rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

7,85 сек на 40 метровый пролёт. практически-18 км/час.
Я как бы не понял.
С какого места я я должен был устыдиться?
ПыСы:
А после остановки, байк откровенно поплясал на струнах

ПыСы2:
При таких скоростях, на трамвае всяко быстрее

Я думаю, это полностью подтверждает существование в лохозоне радиоактивных птиц и объясняет, почему юницкий оформляет все либо на себя,либо на ЗАО, не давая ни единого шанса буратинам вернуть хоть что-нибудь.

неправда ваша - 40 метров за 6 секунд, итого 24 км/ч! и не надо преуменьшать достижения Юницкого! он думает о безопасности г-на Мурниекса.
Да, и оцените акустические эффекты прорезиненных колес!

Ну вот и реальная скорость! Только надо учесть-=шумка на трубах,резина на колесах,шумка на самом лохобайке.... Отправить бы это видео в соответствующую контору,чтобы толяна снова вздрючили за перевозку людей на опасном ,несертифицированом вагоне. По лезвию толян ходит...Во второй раз могут и вообще лохопарк прикрыть. Нарушение существенное.

я секундомером замерял.
на каком участке Вы делали замер?
Я на разных, при движении вперёд.
Три результата: 7,82; 7,85, и 7,89 сек.
Но вообще говоря-о чём речь то?
Ну пусть даже 25 км/час, не жалко
По какому поводу сабантуй?
Мы что, ранее не слышали реплик типа: надеемся, в нашей стране (городе, посёлке, деревне) будет рассекать этот передовой вид транспорта?
Вот только.. денег так никто и не дал..
Я и сам сейчас, с удовольствием, на велосипеде проеду,
но в серьёзном деле, всё же предпочту серьёзный транспорт.
Эдуардыч.. Не ожидал, что так опростоволосишься..
Ну.. надо было хотя бы раза в 3-4 разогнать
А уж после, на пару с мишуткой, руки гнуть неприлично
напомню от имени купечества: индусы подсчитали, пропускная способность легкой трассы, с лохобайками, всего 300 чел в час..
Всего, Карл.
И кому оно всерьёз надо?
Нет, если до магазина, поверху, за пивом сгонять.. но дорого блин, это удовольствие встанет

То чувак в кабинке бы кирпичей отложил в этом случае... Кстати в лохогруппе удалили ролик....К чему бы это?

Дык, сами на себя компромат выложили.. Толян пил за мир и космическое колесо, сразу не въехал.
Видео сохранили?
А то придёт завтра опять копирайтер с цифрами вместо имени и без аватарки совсем, всех наругает, и скажет, что сам там был и скорость была 103 км/час

Вы, коллега, не договариваете. Он прямым текстом там же сказал, что, мол, тихо едет [0:47]. И это, говорит, очень здорово! Типа тише едешь - дольше будешь...

Вполне возможно, это входит в планы будущего банкрота юницкого: довести до закрытия ЭЛП и объявить буратинам о поисках нового полигона. Во всяком случае, предыдущие попытки обмиллионерить своих инвесторов у юницкого заканчивались так. Думаю. появление этих роликов обусловлено подобными мотивами. Ну, и ролик с ряженым гайцом в звании прапорщик. Кто задумывался, почему он всплыл сегодня, если записан был на слете лохов?

Федор, если Вы пропустили тот факт - етот пацан Мурниекс в ролике "заказал" Юницкому построить струнные дороги за 28 миллиардов доларров ... Цитата из сайта SWIG: ....



"Подписанные договоры между предприятием “Global Transnet UK LTD» и проектно-конструкторским предприятием ЗАО "Струнные технологии":



1. Общий договор «На выполнение работ по адресным проектам» - трасса «Терсо-Лондон-Лиссабон» - 3 844 км. Общая стоимость – 22,6 млрд дол. США

2. Договор подряда - адресный договор по трассе «Терсо-Лондон» - 1087 км. Общая стоимость проекта - 5,4 млрд дол. США"



....а в Global Transnet UK LTD - там Юницкий и Мурниекс партнеры...в ЗАО "Струнные технологии" Вы и сами знаете кто владелец...

... договоры сами с собой, понимаете ... Спросите Мурниекса, откуда он будет взять ето огромное количество денег, чтобы оплатить Юницкому

И в общем, если у топ лоховодов такие чудовищные суммы - то почему продолжают стричь лохов, а не начинают уже строить по всему миру...

Я написал письмо на фирму, в Архангельск, попросил проверить-правда ли этот "директор" имеет право от их имени выступать?

Ждём ответа



добавлено через 2 минуты

Да, сглупили они.. а может уже тупо копируют, раз за разом однажды сработавший приём: хватай вокзал, мешки отходят



добавлено через 13 минут

В оффгруппе, в общем то, заметное уныние. Только ярые, на зарплате копирайтеры, усиленно пытаются поддерживать дух бодрый и фанатичный золотой проблеск в глазах.

Что-то будет, и вряд ли подписание контрактов на АП

Так в Архангельск, или в Хабаровск? Федя говорил, что он из Хабаровска. И фирма, указанная им, действительно там есть, и директор в ней некто Гуляко, но тоже Федя. https://sbis.ru/contragents/2721123323/272101001
Вот в эту фирму, в Хабаровск, и нужно писать, чтобы убедиться, что наш Федя - не такой же Федя, как ряженый гаец. Вполне возможно, что настоящий Федя ни сном, ни духом о своем инвестировании в скайвэй, как ни сном, ни духом Могилевский горисполком о строительстве аттракциона в Могилеве.

В болгарской группе есть новость:
Юницкий создал технологию "Струнное вакуумное стекло" (струнное ноу-хау ) для будущих Еко-домов в линейных городах.
С транспортом все в порядке, теперь может быть начинается производство струнных окон...

Упс.. что то это я промахнулся, виноват.
Но интересно, уставной капитал 10 000, два учредителя по 5000.
Что то мне это напоминает.
завтра, время будет, поищусь-напишу.
Самому интересно

добавлено через 1 минуту
да они давно про это речь заводили..
Видимо, на космическое колесо плохо скидываются, так надо для струнных домов, поднабрать деньги на личный кошелёк Семьи

Ну посмотрим. Потеря лица в чем. Если технология рабочая и инновационная, в Белорусии это только приветствуется. Если наоборот - последствия бы уже были. вы реально считаете, что если бы Юницкий был жуликом, как на него некоторые тролли наговаривают, то он бы стал такую аферу проворачивать именно в этой стране.

Вы серьёзно? Вы серьёзно считаете, что риски в этом проекте - это перечисленное?
Думаю, все тут надеялись прочитать аргументацию бизнесмена, но это же предельно поверхностный взгляд. И по-моему, эти аргументы (что риски только такие) идут ещё от МММщиков, запустивших проект в массы в 2014-м, когда они рассказывали, что рисков практически никаких, кроме риска недофинансирования. Ну так эти ж слоганы на бабушек были рассчитаны, а не на серьёзных людей.

Даже циничный стёб над людьми в щапочках из фольги про то, что "у проекта есть властные конкуренты и недоброжелатели, сименс палки в колёса ставит, Маск за бярозкой постоянно прячется с биноклем, подсматривая ноу-хау" и прочая ересь, придуманная исключительно для создания легенды гонимости и объяснения наивным вкладчикам, почему серьёзные люди денег не дают - и то весомее выглядит. (ну Маска-то понятно, зачем они постоянно приплетают - это классика, "Моська и Слон" называется, чтоб в глазах адептов себя гигантами выставлять. "Моська и Маска" ).


3. Технические - глупо обсуждать. Волшебного струнорельса до сих пор нет и не предвидится. За 30 лет не сделано ни 1 метра заявляемого чудесного рельса, а недавно объявили, что созданный гнутый недорельс (который не факт, что выдержит хотя бы пару месяцев нормальной эксплуатации), выдерживающий в непровисающем исполнении только 2-местное ТС - объявили, что он даже лучше, чем тот, вокруг которого вся струнная теория была выстроена. Всё, занавес. Какие тут ещё технические риски, какие 450 км/ч? Простой гнутый профиль с тросами и бетоном - лучше.

2. и 1. - это маловероятные форс-мажоры.
Серьёзно?
Только форс-мажоры - в рисках у высокорискового венчурного проекта?


Если даже взять любой реальный венчурный проект (без МММщиков, пирамид, псевдоакадемиков, без псевдооценки в 400 млрд долларов, без матрёшек из офшоров, без почти 30-летней истории перезапусков и закрытий по однотипному сценарию, без "50% уходит на краудинвестинг, поверьте на слово, такой вот у нас краудинвестинг", без сокрытия финансовых показателей (сборов), без запредельных сказок про выход на IPO за 3 года и захват трети рынка с нуля, без подмены реального процесса разработки инноваций - непонятно чем с катанием выставочных образцов и т.д.) - реальных рисков обычно гораздо больше, не три и даже не десяток. А вы только форс-мажоры можете отметить и то, что придется что-то немножко поменять на предельных показателях?


Если вы серьёзно так считаете, если это уровень вашего понимания рисков и вообще темы, то тут вам действительно трудно будет понять аргументацию собеседников. Да и им (нам) тоже непонятно, как реагировать. Это к Дупелю (по его словам он почти прораб в ЭТП) мы уже привыкли с его перлами вроде "бус туда не подвесят, потому что там высоты не хватает" и "приезжайте в ЭТП, покажем вам головку". А вас-то kairos представил как серьёзного бизнесмена, разобравшегося в теме.

и в транспорте он разбирается, и в космосе, и в заборах, и в стеклах, и в садоводстве, и даже в гумусе! походу мы недооцениваем уровень академиков, выпускаемых РАЕН

добавлено через 4 минуты
Да видно, какой это успешный бизнесмен... Занимается Айроботами... Купи дешево в Китае, продай в тридорого в России. Вот он секрет "успешности" походу сего бизнесмена.

добавлено через 7 минут
То, что сей "бизнесмен" "просчитал" все риски и вложился в Скайвэй, не изучив никакой инфы о Юницком, как он кидал людей раньше, не потребовав аудита, не изучив "акции"... Говорит о том, что кроме своего "успешного" бизнеса походу основным доходом его являются как раз таки пирамиды. Он заявляет, что у него в наличии акции крупных мировых компаний и после этого он покупает липовые "акции" Скайвэй... Ну блин... Это же ясли...

А что, он выдал какой то результат разве? даже в сегодняшнем ролике 18-25 км/час там, где уже гордились 86, кажется.
Или даже за сотню перевалили!
При этом байк прыгал откровенно по струнам
Кстати, вы ловко ушли от ответа-была выделена земля, или нет?
До сих пор никакого подтверждающего сие документа, никто в глаза не видел.
Что касается страны: однажды уже, после докладной записки от старого .. "гения" Батьке, тот наложил резолюцию: разобраться и помочь.
После его ваш гений резко свалил в Австралию, заявляя, что в Белоруссии де, не подходящие условия для спасения Планеты.
Сейчас же всё держится только на том, что нет ещё заявлений от почти миллионеров, в полицию. Надеются на что то.
И на это, судя по всему, на надежду до самого сваливания гения и команды спасения в лучшие страны, на молчание буратин, вы и надеетесь.
Но как мы видим, влощенцы уже начали прозревать и задавать правильные вопросы.
Вообще то их надо было задать до отдачи денег, но и сейчас хорошо.

А то началось-струны не нужны, в принципе, головка рельса не нужна, это плохая идея, будет трясти-это только на пользу здоровья
Как там уже однажды заявилась скалозуб-не что обещали, то и достигнем, а что достигли-то и обещали.
Цинизм в высшем его проявлении.
Я не знаю, почему так уверенно пытается держать себя сын эдика, но думаю, что это уже просто маска, при плохом состоянии дел.
Нервничает гений, нервничает. И мишутко понёс ахинею, не от великих достижений академика РАЕН, а уже хоть что то соврать, жизнеутверждающее.
Как я уже писал выше-вы скатились до найма поддатой женщины, чтобы получить единственный положительный отклик на крайней выставке.
дальше уже всё..
Ведь понятно же-достижения все фальшивки, стоимость транспорта запредельная, параметры, которые с такой гордостью изначально заявлялись-ни один не выдержан.
Что дальше?
Космическое колесо начнёте строить в Марьиной Горке?
Хоть и несбыточное, как все начинания старого жулика, но какое то время погреть руки и на этом?
Вы заврались.. и уже даже те, кто терпеливо ждал результата, видя, как вы тянете время и оттягиваете сроки, начинают задавать вопросы.
А старый жулик не зря, уже на последнем лохофесте, отгородился от народа охраной и заборчиком. Не от нас же, в самом деле, отгораживаться. нам он и даром не упал.
Так что, уже даже за его постоянно враньё, я имею полное право называть его жуликом.. а дальше, дальше суд вынесет определение и по тому-как называть, и по какой статье.
Надеюсь, что с конфискацией.
и всё же-что из заявленных обещаний и технических параметров удалось достигнуть?
Ну попробуйте хоть на этот вопрос ответить!
Вот как было обещано, для примера-провис 1,5-5 мм под городским на лёгкой трассе-выполнено, Отработана технология размотки струны, с головкой, как было показано на видеороликах.
Разработан в металле агрегат для формовки головки рельса, шлифовальная машинка, для выравнивания стыков, самобеглая-тоже отработана и принята в эксплуатацию
Ну так что, где будем ставить галочку-исполнено?
Жульё вы там все.

Сложилось впечатление, что Хабаровск - это отдельная страна непуганных телепузиков, где бизнес делать - проще простого, всё на доверии, никакие документы никто не спрашивает и не проверяет, из рисков даже у самых высокорискованных венчурных проектов - только война и ещё более редкие форс-мажоры (смена президента, прилёт Нибиру, нашествие гиганстких инопланетных человекоподобных роботов).

Или наоборот - всё по понятиям? Если какой-нибудь (гипотетический пример, все совпадения и аналогии случайны) мужик сказал, что он нобелевский лауреат множества шведских академий, его идеи стоят 700 млрд евро, и есть портфель предзаказов на 200 млрд, и только он знает, как заработать триллионы, нужно только переслать денег через третьих лиц (у Мавроди стажировались, хорошие ребята) (и из этих денег 50% уйдёт некому немцу по фамилии Краудинвестинг, но мужик не будет объяснять, почему так и на каких основаниях - просто так надо, и это самая лучшая схема) - то у серьезного хабаровского бизнесмена ни одна бровь не поднимется, чтобы засомневаться в словах такого мужика, и он поверит ему на слово??? Ну ладно, поскольку не 90-е на дворе, всё цивильно, то в обмен хабаровский бизнесмен получит от мужика дольки офшорки (надёжная bvi-юрисдикция), чтобы ближайшие лет десять не волновался.

Так что ли?

добавлено через 17 минут
Ненуачо, если деньги есть - почему бы акций мировых компаний не прикупить? Для этого не надо даже за обучающие курсы оплачивать через пёрфектмани или адвкеш

Не видел, не знаю. Ну там же строительство само согласовывалось с местными властями, какая то новость даже была на этот счет. Если время будет попробую отыскать..