rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

повторю свой пост
Зря мы тут воздух перед Дупелем сотрясаем. Он постоянно уходит от конкретных вопросов. Уводит тему. Так как не знает, что ответить. Он не курсах вообще а обычный лоховод.

офф группа-

Vitaliy Tumanov ответил Арслану
Арслан, кстати сказать, похоже вот так мы и получим свою прибыль - через крипту �� Вместо обратного выкупа.
Часть долей переведем в крипту, она круто рванет вверх, предположительно - вот и можно будет продать и получить бабулесики ��
Я лично не исключаю рост крипты за месяц в 10-100 раз. Крипта - это дело такое �� ОСОБЕННО НАША КРИПТА. ОБЕСПЕЧЕННАЯ РЕАЛЬНЫМ БИЗНЕСОМ, В ОТЛИЧИЕ ОТ ВСЕХ ПРОЧИХ. Да каким бизнесом - МЕГАПРИБЫЛЬНЫМ. Тут всё зависит насколько хорошо мы подготовим старт информационно.

НО НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ЧТО КРИПТА - ТОЖЕ ВЕНЧУР! ВРЯД ЛИ СТОИТ ВСЕ ДОЛИ В НЕЕ ПЕРЕВОДИТЬ


Вот так! мега прибыльный бизнес, не приносящий ни копейки, обеспеченный ровно ничем. Что в голове у Стасиков?

добавлено через 1 минуту
а я повторю ему, как появится.

$, которое ему платит Юницкий за сей тупой постинг

Я сильно звиняюсь за оффтоп, напомнилось, что у нас в народе общажном, стасиками звали рыжих тараканов.
Ну а по теме - вот мне тоже смешно читать, про мега-прибыльный бизнес, который даже не допущен для вывоза навоза с ферм.

P.S. Кстати новая тема для Стасиков!! Вывоз навоза из ферм, посредством струйной технологии с доставкой прямо в биореактор!! Это же биотехнологии!!! Чистое производство энергии!!! Построй Скайвей - спаси планету

Уважаемые дамы и господа, коллеги, партнёры, друзья! 2011

Так получилось, что более чем за тридцать лет развития струнных технологий сначала в СССР, затем в Белоруссии и России, они так и не были востребованы. Современная российская инновационная риторика, замкнутая сама на себя и не подкреплённая реальными делами, никак не влияет на капитализацию прорывных инноваций. Рынок Австралии — совершенно другой. Он базируется на западных стандартах, принципах и менталитете и одновременно повёрнут в сторону бурно развивающихся экономик Юго-Восточной Азии. Поэтому инвестиционная привлекательность Австралии — одна из самых высоких в мире, а британское право, под юрисдикцией которого находится страна, совершенствовалось здесь более 200-х лет. В Австралии есть инвестиционные платформы на которых любая технология может начать процесс капитализации практически с нулевой финансовой отметки.
-------------

Бизнес который принесет миллиарды: инвесторы покупают струны
2010|

В современных реалиях в подобной ситуации оказывается абсолютно новый, не имеющий аналогов в мире проект создания сети СТЮ – струнного транспорта Юницкого. С одной стороны, проект получил одобрительные заключения Института проблем транспорта имени Н.С. Соломенко Российской Академии наук и Московского государственного университета путей сообщения (университет пересмотрел своё отрицательное заключение трёхлетней давности), а также положительные отзывы Президента России Дмитрия Медведева, Совета Федерации и Госдумы. Однако с другой – транспортная инновация до сих пор не нашла поддержки у инвесторов на российском рынке. В то же время группе компаний «Струнные технологии Юницкого» удалось выйти на ASSOB – крупнейшую и наиболее успешную австралийскую платформу по привлечению частного капитала в венчурные проекты. На данном этапе проводится сбор средств (5 миллионов австралийских долларов) для разработки проектно-конструкторской документации на STS – грузовой вариант СТЮ для перевозки сыпучих грузов – с последующим запуском демо-трека STS со всей инфраструктурой, на возведение которого понадобится ещё 45 – 50 миллионов австралийских долларов.
---
Уже сегодня австралийская компания String Transport Systems Limited, ACN 142651812, намерена приступить к этапу коммерциализации проекта.
---
На первом этапе необходимы 5 миллионов австралийских долларов для проектирования и разработки демонстрационного трека, протяжённостью несколько километров, для перевозки сыпучих грузов – полноценного подвижного состава, адаптированного к требованиям грузовых перевозок, существующих в Австралии, рельсо-струнной путевой структуры, погрузочного и разгрузочного терминалов, автоматической системы управления и др.

а аппетиты то растут у наших жуликов!!!

И вот тут еще:
В ответ же я получил
и "давай реквизиты". Вы это называете конструктивным диалогом? Или думаете, что без всякого подтверждения человек бросит на несколько дней работу и семью?
Одним словом, я уже объявил о своем мнении относительно твердости Вашего слова. И как бы мне не хотелось увидеть предмет спора, и либо подтвердить подозрения скептиков, либо разочаровать их подтверждением слов приверженцев - сделать мне это придется с помощью кого-нибудь другого, более ответственного за свои слова.

Дупель, прежде чем требовать от нас в очередной раз решения суда и другие факты, сами-то ответьте, где сертификация и ico? Акции есть или нет?

Ну, это оценка эмоциональная.

Ничего необычного в наличии и оценке интеллектуальной собственности нет. В советское время, например, по изобретениям производился расчет "предполагаемого экономического эффекта", цифра которого использовалась как для отчетности в соцсоревновании, так и для расчета авторского вознаграждения. Сами авторы и считали. Министерство (работодатель) утверждало. Сумма предварительно оговаривалась (намекалась).
Сейчас вместо министерств рулит рынок. С ним не договоришься. Ты, конечно, можешь задрать до небес стоимость своей интеллектуальной собственности, но и отношение к тебе будет соответствующее.
Например, рискнёте вы создать совместное предприятие со своим напарником, который внесёт в уставной капитал свою интеллектуальную собственность ценой в 400 млрд, а с вас потребует вложиться живыми деньгами? Подумайте: какой процент акций вам при этом достанется?...

А вот в SkyWay, почему-то, вкладываются. Потому что не думают...

в оффгруппе снова влажные радости..
Выпускники местного университета поддерживают скайвей.
Выпускники.. ППЦ
Скатиться от правительств Австралии. до выпускников университета в Малайзии.
нет слов
а ведь совсем ещё недавно, нам обещали за 10 лет опоясатьв есь мир, Вьенам, Турция, Эмираты, Швеция... и что в итоге:
с гордостью-мы привезли много визиток (с)
- выпускники малазийского университета поддерживают...
Завтра, как я понимаю, -лучшие представители бомжей окрестностей марьиной Горки, выразили горячую поддержку и несомненную уверенность в правильности выбранного пути (и всего то по литру на нос, расходы на рекламу падают на глазах)
Куды катится этот странный гений?
Куды катится.....

а можно видео глянуть про "привезли визиток"?

О дебатах

Я уже говорил, что не верю в возможность их проведения, потому что Юницкому это не выгодно.
А могло бы получиться весело. В качестве эксперта можно было бы пригласить школьника, который, в частности, смог возразить бы Юницкому, что электромагниты работают не только на притягивание, но и на отталкивание тоже [6:05]. Который посмеялся бы над расчетами эффективности, с одной стороны учитывающими потери в проводах, а с другой - нет [8:20]. Поржал бы над словоблудием типа "оно есть, но его нет" [15:20]. Он удивился бы...
Стоп!... А вот тут, пожалуй, нет! Этот приём риторики опасен для неокрепшего мозга. Перед ним может устоять лишь прожжённый, видавший виды и познавший жизнь спорщик. Мозг закипает, когда слышишь, как твой оппонент приводит в подтверждение своих слов высказывание Маска (!), в котором утверждается... совершенно противоположное!...

[16:14]: YouTube YouTube Юницкий заявляет, что даже Маск, начитавшись его научных трудов, уже начал что-то соображать и решил вернуться к использованию колеса. На самом же деле, обсуждая идею колеса Маск заявил, что оно хорошо для пути с большим количеством поворотов и изгибов (причём тут SkyWay?), а на прямолинейных протяженных трассах (а вот это про SkyWay!) колёса непригодны, потому что будут гореть.

Хороший вопрос. В оффгруппе эта "новость" исчезла из обсуждения

добавлено через 1 минуту
так это основной приём лоховодов от странных технологий.
И в том числе, обвинить нас же в собственном вранье

добавлено через 4 минуты
Мне так же нравится книжечка с интегралами от старого гения, его фраза " а давайте представим, что соседние пролёты не влияют на рассматриваемый, в наших расчётах ..(с) привожу по памяти, лениво лезть в эту псевдонаучную глупость)

Молодец! Это строго по заветам гения, который утверждал, что он академик больших и малых академий, названия которых слишком известны, чтобы их запоминать

неужели рефоводы не успели распространить?

смысл упрекать юницкого в ляпах касательно электромагнитов, если он построил обычный супер8? те же трубы крашеные, колеса и фермы. только у последнего торсионка выше. к их счастью гуманитарии этого не видят.

Интересно что в Малайзии они встречались месяц назад
https://www.merdeka.com/teknologi/ga...ta-langit.html
26 сентября

гугл транслейт на английском
Prof. Anatoly Yunitskiy and the SkyWay Technologies team have received hundreds of awards from International institutions, including UN Habitat and Golden Chariot, so this will not only be a solution but also a masterpiece for the country that implemented it for the first time.This will be one of the nation's outstanding achievements this, so as to show to the eyes of the world that we are a leading nation in choosing transportation technology, not a follower, "Madina explained.

Ну и комменты ессно радуют
Andrey Nikolaev
Why don't you tell your readers that this company hasn't built even single kilometer of road, it doesn't have any certifications, any safety checks, any experience? They collect funds using pyramidal schemes. Governments of several countires warned their citizens against buying shares of this company suspecting fraud.

Признайтесь, Andrey Nikolaev - это кто то из местных троллей?

добавлено через 6 минут
https://www.youtube.com/watch?v=YS-3...utu.be&t=6m50s
вот он тусует колоду

Послезавтра - "Младшие классы единственной школы деревни Гадюкино одобряют политику продвижения на мировой рынок услуги скайвэй, понимая, что только этот вид транспорта способен обеспечить за счет имеющихся в его арсенале двухместных юнибайков пассажиропоток в 22 человека/час для бесперебойного сообщения с находящимся в километре райцентром." Стоимость рекламы снизилась до трехсот грамм ирисок на человека. Но реферальные-то остались теми же! Скайвэй рулит! И потом: кто поставит хоть рубль на то, что эти горячо поддерживающие скайвэй студенты существуют? И что это не обычная утка от скайвэя в духе могилевского соглашения?

интересно, штат инженеров уже начали сокращать? тут в принципе им осталось сделать кабинку на верх фермы, но пока вроде об этом не говорили. сомневаюсь я, что пирамиды все еще неплохо финансируются рассрочниками и следовательно перебрасывают часть на проектное, а в минус, понятно, работать не станут. хотя кто их знает, арсланы неплохо прорабатывают, новичков наверняка заманивают.

Ну да,котлету по киевски.... Представляю как она грохнется с криво-косой фермы уже на 50 км\ч как говорил дупель-больше смайлов

Да, я видел этот эпичный кадр, но ведь скажут, что фотошоп, а фотографировать в нормальном качестве сторонники не осмелятся. Как и лопнувшую оболочку «изолятора», или разрезать и посмотреть что внутри перемычек. может дупель сделает?
Кстати, что-то пока не встречал обсуждения коррозии рельса (трубы). Если не ошибаюсь, в ЖД рельсах на это закладываются значительные числа.