rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

скажут, что нет необходимости, будем собирать на адресный проект в индонезии или эмиратах, чтобы он начал приносить прибыль а не простаивал на полигоне! и сотня рефоводов кинутся восхищаться гениальностью и дальновидностью ученого чувствуя новый приток рефских легких денег. ну а лохи, не зная кто это пишет и с какими мотивами, подумают, что так и надо и понесут деньги с новой силой.

так что нагибать лохов будут как захотят, а неугодных банить.

Если верить этой статье, то мошенники очередной раз переобуваются. И вдруг озвучивается, что скайвэй - это первый шаг к освоению космоса! Вот, наверное, лохи сейчас офигели, ведь ни разу официально нигде об этом не говорилось.
"«ЗНАМЯ ЮНОСТИ» И SKYWAY. 1987-2017: ПОЧУВСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ
Ровно 30 лет назад газета «Знамя Юности» писала об изобретателе Анатолии Юницком и его инновационном проекте «Общепланетарное транспортное средство», которое поможет уберечь Землю от экологической катастрофы. Первый шаг в его реализации – разработка технологии струнного транспорта SkyWay. В 2017 году журналисты этого же издания увидели юнибайк и выяснили, когда смогут купить на него билет.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: https://vk.cc/7kdvnU"
Интересно, каким боком косотрубый полигон косорукого инженера может являться первым шагом в реализации ОТС? Неужели доставка биомассы на ОТС будет производиться не каргоюнидронами, а душевыми? Это примерно как объявить, что постройка кузницы в деревне является первым шагом к реализации проекта по выявлению талантливых в балете детей.

Успокойтесь, сами адепты же в вк говорили об этом нюансе, что специально назывался не длинный срок, чтобы люди поверили, а теперь остаётся только ждать, но так это не быстрый процесс, сколько именно ждать, неизвестно)

Лоховоды жалуются:
Vitaliy Tumanov
"Я вот офигеваю от людей, которые слушают мнение хейтеров, диванных экспертов и троллей и им не интересно мнение реальных экспертов. На основании помоев, которые льют хейтеры, делают выводы и передумывают брать акции" ☺
прямо даже неловко как то.
Мешаем людям делать бизнес на доверии

Любая реальная деятельность готова к открытому конструктивному разговору, а не зомбированному закрытому, где только что-то скажешь тебя сразу обвинят во всех грехах)

Как жаль что такое будет всегда.

А какие эксперты этому рефоводу нужны он не сказал?
Как инженер ответственно заявляю, что построен бутафорский аттракцион из разряда крутых горок в парке, с крашеными чернопрокатными тонкостенными трубами и с красивыми душевыми кабинками, но никак не транспортная система, которая спасет мир. бутафорские изоляторы на ферме, качение колес по краске, провисы и тд.
С юридической точки зрения сам гений никакого отношения к простым акционерам, купившим тренинг он не имеет и ничем не обязан. В случае обращения в суд, гений окажется непричастным. Серия публикаций онлайнера и прямая речь из суда как показатель.
С экономической точки зрения финансовую выгоду имеют пирамидосы, главный конструктор и рефоводы сетевики и множество фирм-прокладок, подписавшие липовые договора о намерениях.
так какой именно эксперт нужен этому рефоводу?

они стенд расположили на выставке в Москве прямо возле входа перед РЖД, надеются что Путин или Медведев не смогут пройти мимо и подойдут к ним. Эх если бы кто шепнул Самому на ушко, КТО перед ним... Но отважится ли Левитин или кто-там еще? Ведь не дураки же наши министры, все понимают...

Продолжаю собирать аргументы сторонников Ская, пытаюсь понять, что у них в головах.
- Аргумент про настоящих экспертов.
Юницкий, Род Хук, Фридкин, целое КБ (а их создал Юницкий около 7, за 17 лет) и ряд других деятелей, это настоящие специалисты поддерживающие СкайВей. В отличие от скептиков, которые ничего не понимают в технологии, но позволяют себе критиковать.

-Ответ.
Обычно я отвечаю, что единственная независимая экспертиза МИИТ 2006 года показала несостоятельность технологии Юницкого. Но сторонникам Ская так обработали мозги, что они уверенны, буд-то эксперты делавшие экспертизу и давшие отрицательное заключение о технологии Юницкого, уже публично изменили своё мнение.
Пример ответа.
Попытка указать, во-первых, что один из руководителей экспертизы, в 2015 году подтвердил выводы 2006, см ответ Владимира Борисовича Зылёва,

А, во-вторых, специалист из МИИТа, Владимир Фридкин, который поддержал СкайВей публично, не имеет отношение к составу комиссии, давшей заключение в 2006 году. И это легко проверить по списку подписавших заключение (см. 2 стр. отчёта). Фридкина там нет.

Но в ответ от адептов я слышу лишь повторение вложенной в их мозги информации.

-Выводы.
Не смотря на возможность фактически показать несостоятельность аргумента о мнение настоящих специалистов, пример хорошо демонстрирует, как обрабатывают мозги адептам Ская.

Если есть комментарии по улучшению аргумента, ответа и выводов, пишите. Включу в данный пример.

Список подписавших.

Пусть ждут...У президента мощная команда аналитиков,не дадут ему опозориться однозначно...У него каждый шаг просчитан. Ну если только экспромт...Ну подойдет улыбнется,и дальше пойдет.

Ну так это же знак. Успехов вам. Я в вас верю.

Ещё про мнение экспертов и МИИТ в том числе.
Международная транспортная премия «Золотая Колесница»
Экспертный совет возглавляет Борис Лёвин, ректор Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ). В отборе притендентов участвуют и многие заслуженные деятели науки.
Вот только, пока среди спосноров премии был Виктор Узлов, он успел получить эту премию несколько раз (2012, 2013, 2017 и это не считая спорного момента, когда Узлови и Юницкий были партнёрами). По имеющимся данным, ещё в 2015 году, Юницкий должен был принести извенения членам оргкомитета премии.
Теперь, СкайВей, генеральный спонсор премии. И премию получает проект Юницкого.

Деньги способны решить многие конфликты и закрыть глаза учёных на различные, сомнительные технологии. Особенно, когда за высказывания нет ответсвенности, кроме моральной. В отличие от официального экспертного заключения института. Там просто языком болтать нельзя.

Не все так однозначно. Даже все так неоднозначно. Этой шушере вполне будет достаточно того, что он на минуту подойдет и выскажет любое мнение, даже негативное. Помните, как было с Медведевым и упоминанием Морозова о лохотроне? А что мы видели на всех мониторах страны? Медведев одобрил проект! Президент распорядился выдать миллиард из казны на поделки академика РАЕН! И так далее. Уверяю Вас, то же самое будет и сейчас, если Путин сделает хоть шаг в сторону стенда мошенников. Ну, разве что с целью пригласить для дачи показаний. Во всех прочих случаях его подход будет разнесен по всему интернету как зеленый свет от президента на привлечение средств и спасение планеты. Так что, лучше бы он вообще не подходил, мое мнение такое.

Safari Skyway was a monorail ride that opened in 1986
YouTube YouTube
добавлено через 3 минуты
YouTube YouTube

Педальный аттракцион - это, видимо, CableWay.

Возможно... и Охрана добавит, гению со товарищи!!!

Ну вот и видео (на оф сайте) о том, как они такие сякие поехали выяснять где ЗИЛ стоял...и как вандалы разнесли их дорогу...ох йооо)


"Это то что приходит на смену авиа жд транспорту вместе взятому"

И вот они все говорят о скорости в 500 км в час..а вы говорите не обещали.)) обещают ведь что сделают)

Это они так глумятся над чиновницей. И замете-нигде не звучало слово купить, выкупитиь..А ведь это деньги лохов! И вообще создалось впечатление,что никто там ничего не забирал-зил в беларуси нашли да раскрасили...А бабло списали якобы на выкуп,доставку...Зилок то наверняка с соседней В/Ч с лохопарком.Бггг... Они там в Озерах гнилую будку нашли, думаю её даже не повезли никуда...Ну везде подлог, даже в таком простом вопросе.

Очень похоже на то, ЗИЛы на полигоне в Озёрах и ЭЛП разные. Ещё видео с "найденным" так трагично обрывается, два кадра показали и всё, ничего про то, как забирали, как обновляли. Судя по всему, видео планировали как ещё одну показуху на эколохофесте, но залежалось )

Ахха...Просмотрел видос с пристрастием-точняк,это разные будки....Ну толян,ну сказочник!
Вот с видео озерных испытаний

а вот то чему лохи поклоняютя,дебилы,вас опять нагнули! Короче никто ничего с Озер не вез....


Вот вид сзади Озерного оригинала,даже то что нашел футуролог-это не оно!


А это то что футуролог нашел..бгггг разные задние двери....

И главное, что никакой необходимости в этом вранье нет. Ну сказали бы, что "мы так трепетно чтим память о нашем прошлом, что купили точно такой же ЗИЛ и так же раскрасили его" Так нет же! Будут врать, потому что говорить правду уже просто не умеют. А может врут для поддержания формы, ведь в их бизнесе умение убедительно врать ценится выше всех прочих качеств.