Время-вперёд!

В России началось проектирование крупнейшего в мире научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» проекта 23680. Это отличная новость, которая не состоялась бы без опыта, полученного в ходе строительства уникальной ледостойкой платформы «Северный полюс», атомных ледоколов и других кораблей. О том как возрождается отечественный научно-исследовательский флот, почему его опасаются наши враги, а также, как обычно, о новом спасении недели расскажем сразу после краткой сводки позитивных новостей.

Во вторник в Комсомольске-на-Амуре впервые в воздух поднялся обновлённый самолёт Суперджет-100, собранный из российских комплектующих. Это итог большой и очень серьёзной работы, которая позволяет говорить о втором рождении проекта. О ней и не только, а также о новой истории спасения расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.

Литий становится одной из центральных тем средств массовой информации, так как за этот ресурс ведётся глобальная борьба мировых держав и недавно мы рассказывали о том, что Россия выиграла крупный тендер на добычу лития в Боливии, а также готовится к разработке собственных месторождений. В комментариях вы спрашивали, как обстоят дела с переработкой и созданием конечного продукта. Задаём эти вопросы специалисту, наш гость - директор по продукту российского Акционерного общества «Энергия» Никита Ханзадеев.

Россия вышла на второе место в мире по запасам урана и готовит несколько новых проектов в Африке, которые позволят ещё больше закрепить лидерские позиции. Почему уран становится всё более востребованным ресурсом и как вокруг него закручивается военно-политическая интрига, а также о новой истории спасения расскажем в сегодняшнем выпуске сразу после краткой сводки позитивных новостей.

Производство багги для военных, региональный центр инжиниринга в Хабаровске, производство кранов и автоматизация предприятий. Чем живёт промышленность Дальнего Востока сегодня? Команда «Время – вперёд!» отправилась в увлекательное путешествие по стратегическому региону России, чтобы посмотреть всё своими глазами. Первая серия начинается в городе Хабаровск, а дальше Евгений Супер и Наталья Кириллова поедут в Комсомольск-на-Амуре, Владивосток и на острова. Чтобы не пропустить новые серии, подпишитесь на каналы «Время – вперёд!».

Один из самых долгожданных российских инфраструктурных проектов – мост через реку Лена в Якутии наконец-то начал обретать реальные очертания, 8 сентября он получил положительное заключение Главгосэкспертизы. О том, когда будет построен грандиозный мост, зачем он нужен, о других мостах, которые уже строятся или построены в нашей стране, а также о новом подвиге расскажем после краткой сводки позитивных новостей.

Недавно обновлённый самолёт Суперджет-100 с российскими системами выполнил первые испытательные полёты. Наш проект отправился в Комсомольск-на-Амуре на предприятие «Яковлев», чтобы посмотреть как собирают самолёты и поговорить о том какое участие в производстве принимает молодёжь. Также мы посетили Инжиниринговый центр и поговорили с руководителями компании «Композит – ДВ», которые создали для «Яковлева» уникальную эстакаду.

Предприниматель из Владивостока организовал производство рыболовецких судов с нуля. Побывали в гостях у Игоря Проновича и посмотрели его завод «Элкор», а также узнали как он использует старые советские станки в своём производстве.

На прошлой неделе в Забайкалье состоялся первый пуск оборудования обогатительной фабрики горно-металлургического комбината «Удокан», который построен на одном из крупнейших в мире месторождений меди. Почему в СССР на нём планировали устроить ядерный взрыв, что даст комбинат стране, что такое новый «медный век», а также об очередном подвиге расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.

На настоящей морской ферме на острове Русский предприниматель выращивает морские огурцы (трепанги). Показываем этот необычный бизнес изнутри и участвуем в экскурсии с дегустацией самого странного продукта, который попробовали ведущие «Время – вперёд!» за последнее время – трепанг с мёдом.

В среду на Амурском судостроительном заводе состоялся спуск на воду двух новых малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт». А значит решена одна из давних проблем с производством двигателей для кораблей этого класса, которые сейчас остро востребованы на Чёрном море. О судьбе проекта, импортозамещении украинских и немецких силовых установок, а также о героической истории расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.

Герой-спортсмен Станислав Плотников спас жизнь человеку, решившему спрыгнуть с моста, музыкант Алексей Романов родился без кистей рук, но научился играть на пианино и стал знаменитостью, бабушка Евгения Фёдорова – старейший блогер-путешественник нашей страны, учительница Наталия Шагулина защитила своих учеников во время нападения террористов. Эти и другие замечательные истории рассказывают сами герои на фестивале «Время Героев» от проекта «Подвиги». Смотрите наш репортаж и вдохновляйтесь примером наших выдающихся соотечественников!

На прошлой неделе произошло тихое, но важное событие – в собственность государства из рук беглого олигарха вернулся стратегический Дальнегорский горно-обогатительный комбинат. Фактически, состоялась его деприватизация и этот случай уже не единичный. Какие ещё крупные заводы в последнее время сменили собственника и можно ли говорить о начале пересмотров итогов приватизации? Разберём этот и другие вопросы, а также расскажем о новом спасении недели сразу после краткой сводки позитивных новостей.

Мы не задумываемся о том, что любое производство начинается с химии – синтеза компонентов и сырья, необходимого для создания конечных продуктов. Проект «Время – вперёд!» посетил Менделеевский инжиниринговый центр (МИЦ), опытное производство и завод зубной пасты, чтобы понять как наука воплощается в привычные нам товары. Приятного просмотра!

Разгорающийся пожар войны на Ближнем Востоке грозит на долгие годы разорвать главную мировую торговую магистраль – Суэцкий канал. Казалось бы, причём здесь Россия? При том, что реальной альтернативой становится наш Северный морской путь, который и развивался с прицелом на возможную блокировку южных маршрутов. Значимость России как великой транзитной державы стремительно растёт. Насколько хорошо мы успели подготовиться к текущему обострению? Расскажем об этом и о новой истории спасения сразу после краткой сводки позитивных новостей.

В Москве началось строительство фабрики по выпуску аккумуляторов для электромобилей «Атом», электробусов, речной и другой техники. Это уже второй подобный проект в нашей стране, а значит, мы приближаемся к замыканию производственной цепочки – от добычи лития до выпуска тяговых батарей и их дальнейшей переработки. Зачем нам всё это понадобилось, а также о новой истории спасения расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.

Сегодня рассказываем историю человека, который был обычным продавцом светильников, но смог построить крупный завод и стать настоящим производителем, продукцией которого пользуются федеральные торговые сети, застройщики, автосалоны, рестораны. В чём секрет успеха? Какими качествами нужно обладать, чтобы создать своё производство? Говорим об этом с учредителем компании "Selecta" Сергеем Шуваловым.

Сайт производителя: https://www.selecta.ru/
Телеграм - https://t.me/selectalight
ВКонтакте - https://vk.com/selectasolutions

Selecta - производитель оборудования для интерьерного, ландшафтного, архитектурного освещения и металлических изделий (потолки, фасадные кассеты, заборы и т.д.) занимается проектными решениями. Собственный завод в г. Серпухов, площадь более 3 га, более 500 сотрудников, более 1000 довольных клиентов. Ассортимент выпускаемой продукции насчитывает около 2 000 модификаций светильников для внутреннего и наружного освещения общественно-административных зданий, жилых и торговых комплексов, производственных объектов и продукцию из листового металла.

В Selecta организовывается комплексное ведение заказов (от разработки проектов до производства и поставки готовой продукции). Собственный конструкторский отдел: команда квалифицированных инженеров предоставляет широкий спектр собственных разработок - оперативно выполняет заказы по ТЗ клиента, собственное производство позволяет реализовывать самые нестандартные решения. Также, компания располагает такими нестандартными возможностями как собственная логистическая компания (доставка по всей России и странам СНГ) и оказание услуг по монтажу светодиодного оборудования и изделий из металла.

Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» отгрузил первый ядерный реактор «РИТМ-200» для строящегося атомного ледокола «Чукотка». Этот реактор стал настоящей находкой, которая позволяет не только крушить льды, но и снабжать энергией целые города. А теперь известно, что в России и за её пределами появится целая серия малых АЭС на основе «РИТМ-200» - строго говоря, это сенсация, которую большинство СМИ не заметили. Разберём её, а также новую историю спасения после краткой сводки позитивных новостей.

В этом видео мы расскажем вам пять историй об инженерных командах, которые создают беспилотники, компоненты самолётов МС-21 и Суперджет-100, автомобилей Аурус и другие интересные продукты. Как развивается промышленность России и почему слово «инженер» - снова звучит гордо. Об этом эксклюзивно в специальном выпуске проекта «Время – вперёд!» из технопарка «Жигулёвская долина» в г. Тольятти.

Дагестан становится важнейшим узлом совместного проекта России и стран Глобального Юга. Ещё недавно республику ассоциировали лишь с туризмом, но сегодня она превращается в звено стратегического торгового пути Север-Юг, гарантирующего нам защиту от западных санкций. Почему Дагестан будет всё чаще появляться в новостях, как с ним связан Иран, зачем к нам на прошлой неделе прилетала делегация запрещённой в России группировки Талибан, а также об очередной истории спасения – расскажем как обычно после краткой сводки позитивных новостей.