Новые заводы и цеха, инвестиции России в 2016 году

АО «Завод БКУ» (Тюмень, входит в ООО «Уралмаш НГО Холдинг») завершило модернизацию трех цехов.
Масштабная реконструкция завода осуществлялась с 2013 года, объем инвестиций составил 841 млн рублей. С вводом нового оборудования на заводе было создано 300 новых рабочих мест.

Во как лол

Более 41% россиян признались, что им не хватает денег на еду и одежду.

Таковы выводы исследования Высшей школы экономики (ВШЭ), опубликованные в новом выпуске социально-экономического мониторинга.
https://ura.news/news/1052256611

ГАЗ рассекретил (очень крутой) внедорожный пикап


Группа ГАЗ на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» представила опытный образец внедорожного грузовика «Вепрь-Next»
Для грузовика «Вепрь-Next» подготовили очень необычный формат — пикапа. Автомобиль предназначен для лесных и охотничьих хозяйств, нефтяной и газовой отрасли, а также автономных путешествий. Как уверяет Группа ГАЗ, новинка, созданная на базе вездехода ГАЗ-33088 «Садко», «обладает огромным внедорожным потенциалом».

Из внедорожного «инструментария» водителю доступны жёстко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы, понижающая передача (1,9:1), пневмоподкачка колёс и мощная механическая лебедка. Клиренс — 315 мм, глубина преодолеваемого брода — 950 мм.
Пикап «Вепрь-Next» оснастили 149-сильным турбодизелем ЯМЗ-534. Что касается грузовых возможностей, то 6,4-метровый автомобиль способен перевозить на открытой платформе 2,5 тонны груза. О том, когда новинка получит статус серийной модели, нижегородцы пока не сообщают.

Стоит добавить, что исходный ГАЗ-33088 «Садко» — это капотный грузовой вездеход, который на протяжении последних 20 лет выпускается вместо заслуженной модели ГАЗ-66-40. При этом «Садко» получил кабину от «квадратного» ГАЗ-3309, но сохранил ведущие мосты и трансмиссию от «шишиги».

АО «Протон-Электротекс» (г. Орел) дополнительно инвестирует порядка 300 млн рублей в разработку и производство импортозамещающих силовых полупроводниковых IGBT-модулей, широко используемых в преобразовательной технике.

Первый в мире путешественник во времени из России (Время-вперёд! #257)

Уже пять лет каждое воскресенье мы рассказываем вам лучшие истории о России за неделю. Все факты можно проверить по ссылке в описании. Даже такие фантастические как в этом выпуске. Сегодня – о космосе, путешествиях во времени, российских беспилотниках, возрождении мотоциклов «ИЖ» и не только. Приятного просмотра!

[VIDEO]https://www.youtube.com/watch?v=5K_U8KzU6Tk[/VIDEO]

В Камско-Устьинском районе Татарстана 23 августа состоялось открытие животноводческого комплекса «Ленино», входящего в ОАО «Большие Кляри», с возможностью единовременного содержания до 1?100 голов КРС.
Инвестиции в проект составили 120 млн рублей. Хозяйство принадлежит агрохолдингу «Красный Восток».



В Кузбассе запустили первую очередь шахты «Увальная»
В Новокузнецком районе сдали первую очередь шахты «Увальная». Вторую очередь планируют запустить в конце 2018 — начале 2019 года и увеличить добычу до 4,5 миллиона тонн угля в год.

Газовоз «Кристоф де Маржери» прошел по Севморпути без ледокольной проводки за рекордные 6,5 суток


Танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» (судовладелец ПАО «Совкомфлот») 17 августа 2017 года успешно завершил свой первый коммерческий рейс, доставив партию сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) из Норвегии в Южную Корею. Об этом сообщает пресс-служба Совкомфлота.

В ходе плавания судно установило новый рекорд преодоления СМП — 6,5 суток. При этом «Кристоф де Маржери» стал первым в мире торговым судном, которое смогло совершить переход по СМП без ледокольной проводки на всем протяжении этой трассы.

На Рязанском кожзаводе открылось производство кожи и меха из шкур овец
АО «Русская Кожа» создало на промышленных площадях предприятия линию по производству кожи и меха из овечьих шкур. Проект оценивается в 160 млн рублей. Новая линия, запущенная 24 августа, позволит перерабатывать до 3?000 шкур ежедневно и изготавливать меховые подкладки для обуви, изделия технического назначения, применяемые в автомобилестроении для полирования кузовов, мех (double face) для одежды и обуви.



Компания СТАН на форуме «Армия-2017» представляет многоцелевой портальный центр
Группа «Стан» показала на форуме «Армия-2017» сверхточный фрезерный центр СТЦ П80. Станок отличается многофункциональностью и модульным принципом, позволяющим настроить его для производства различной номенклатуры.
Оборудование изготавливается в Башкирии, на производственной площадке Стерлитамакского станкостроительного завода. Срок разработки и производства первого станка составил 10 месяцев.
По словам представителей компании, ранее подобное оборудование в России никто не выпускал.



Компания «Segnetiics» из Санкт-Петербурга открыла цех с новейшими станками для литья пластмассы

https://www.youtube.com/watch?v=8nzUmfDZtv8 https://www.youtube.com/watch?v=8nzUmfDZtv8

В Ставропольском крае открыто производство композитной арматуры


В Ставропольском краевом индустриальном парке «Мастер» открыто новое производство по выпуску композитной арматуры.

Как рассказал директор компании «Ставрополь-3АРМ», реализующей проект, Александр Шеховцов, выпускаемая предприятием композитная арматура призвана заменить традиционные металлические материалы. По его словам, по техническим характеристикам продукция предприятия не уступает стали. Композитная арматура может использоваться в промышленном, жилищном и дорожном строительстве, сельском хозяйстве. Мощность производства составляет 20 млн. метров арматуры в год, всё оборудование на предприятии — российского производства.

Ставропольский краевой индустриальный парк «Мастер» открылся в Ставрополе в 2016 году на базе завода «Автоприцеп-КАМАЗ», площадь производства которого превышает 120 тысяч квадратных метров. За первый год его функционирования было создано свыше 300 рабочих мест.

В Калининградской области запустили новое производство композитных материалов


Полный цикл производства изделий из композита для дорожного, гражданского и промышленного строительства открылся 25 августа на промышленной площадке компании «ПГМ-Городское пространство» под Калининградом. Усилиями инвестора на промплощадке организовано современное производство и сборка широкого ассортимента полнокомпозитных конструкций: лестничных сходов, ограждений, водоотводных лотков, профильных листов, эпоксидного клея, композитного анкера и другой продукции, востребованной в строительстве.

Общая стоимость инвестпроекта составляет 325,5 млн рублей.

В Новосибирске создали мультикоптер с рекордной дальностью полёта
Конвертоплан, названный исследователями Colibri S2, весит около пяти килограммов, дальность полета — около 50 километров. Представители компании заявляют, что характеристики беспилотного аппарата можно назвать рекордными для серийных устройств. Дальность полета других аппаратов с подобным весом — в среднем около 30 километров, пояснили в пресс-службе корпорации «Роснано».



Первая российская биомедицинская разработка вышла на западный рынок
Биомедицинский холдинг «Атлас» стал первой российской компанией, которая получила разрешение от британского регулятора MHRA на продажу биомедицинских продуктов. В перспективе компания планирует экспансию и в другие европейские страны, а также в США и Азию.
Об этом 24 августа на встрече с журналистами сообщил основатель и генеральный директор биомедицинского холдинга «Атлас» Сергей Мусиенко.
По его словам, компания уже две недели продает свой генетический тест «Атлас» и тест на исследование микробиоты в Великобритании. За это время продано уже 200 тестов, что, по мнению Сергея Мусиенко, является хорошим результатом для старта.

«Фёдор Ушаков» ушёл на ходовые испытания


Многофункциональное судно ледового класса «Фёдор Ушаков» проекта Aker ARC 121 вышло в Балтийское море на ходовые испытания.

Судно построено на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») и спущено на воду в июле этого года. Заказчиком судна является крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот».

В современном мире один программист приносит в среднем больше дохода,
чем инженер. Англичане например сознательно закрывают у себя заводы,
провоцируя у себя большее количество ИТ специалистов, а не инженеров.

Петербург получит 27 новейших поездов


Метрополитен Санкт-Петербурга получит крупную партию новейших шестивагонных поездов модели 81-722.3/723.3/724.3. Новая техника уже предоставляется изготовителем - Октябрьским электровагоноремонтным заводом (ОЭВРЗ).

Составы нового типа будут курсировать по третьей, Невско-Василеостровской линии. Поезда оборудованы новым, снижающим энергопотребление асинхронным тяговым приводом (АТП).

Салон новых поездов оборудуется специальными местами для пассажиров с ограниченными возможностями, а освещение выполняется на базе полупроводников. Для информирования пассажиров, в вагонах будет специальная информационная система. На кнопку экстренного торможения теперь установлена подсветка. Кабина машиниста теперь оборудуется дверью, которая открывается вовнутрь. Сообщение об этом появилось на официальном сайте метрополитена Петербурга.

Сообщается, что первый такой состав уже в июле поступил в распоряжение метрополитена Северной столицы. Сейчас он проходит последние испытания, по завершении которых сразу же выйдет на третью линию.

В общей сложности, в соответствии с заказом, метрополитен получит 27 таких поездов.

В России ничего не производится? Вы сильно ошибаетесь.

https://www.youtube.com/watch?v=YPhlC1F_MCo https://www.youtube.com/watch?v=YPhlC1F_MCo

Тяжеловоз для «Шелкового пути»: в РФ сертифицировали новую ж/д платформу


АО «ТихвинСпецМаш» (входит в железнодорожный холдинг НПК ОВК) получило сертификат ФБУ «Регистр по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» на производство 40-футовых вагонов-платформ для перевозки контейнеров, в том числе контейнеров-цистерн с опасными грузами.

Ключевыми конкурентными преимуществами фитинговой платформы модели 13-6851-05 являются повышенная надежность и безопасность при перевозке тяжеловесных контейнеров за счет оснащения ходовой частью с нагрузкой 25 тс и усиленной конструкции хребтовой балки и фитинговых упоров. Применение в конструкции вагона поглощающего аппарата класса Т3 обеспечивает возможность транспортировки танк-контейнеров с опасными грузами. Увеличенная до 80 т грузоподъемность и длина вагона в 14,62 м позволяют перевозить крупнотоннажные контейнеры с массой брутто до 36 т.

Фитинговая платформа разработана Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий. Межремонтный пробег платформы составляет 800 тыс. км (или 8 лет). Срок службы — 40 лет.

Спрос на платформы растет последние несколько лет в соответствии с мировым трендом контейнеризации перевозок, а также по мере восстановления импорта товаров в РФ. Так, Россия в январе-июле 2017 года увеличила импорт товаров на 27,4% в годовом выражении.

pilot10, seter,посоны вы тут на зарплате сидите? От спасибок друг дружке,смотрите пальцы не сотрите.

Кстати,а самые главные новости,обошли стороной.

В Новокузнецке торжественно установили мусорный бак

13 августа в посёлке Мирный Оленинского района торжественно открыли помойку. На мероприятии присутствовал лично глава района Олег Дубов. Он же перерезал красную ленточку.

В Томске торжественно открыли колонку с водой
Все ваши импортные станки.......ерунда.А вот помойки,это радость.

https://www.youtube.com/watch?v=HJiZ712AphI https://www.youtube.com/watch?v=HJiZ712AphI
добавлено через 1 минуту
В Брянской области введена в эксплуатацию полностью автоматизированная газораспределительная станция

Производство одежды в России за первое полугодие 2017 года выросло на 6,4%


Согласно данным Росстата, за первое полугодие 2017 года производство одежды в России выросло на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В Минпромторге «Известиям» рассказали, что многие мировые бренды одежды намерены расширить производство в России. Среди них: Tom Tailor, Finn Flare, Baon, Inditex и Uniqlo. По данным ведомства, 140 российских предприятий заявили о готовности сотрудничать с зарубежными партнерами.

Русал поставляет алюминий с нового Богучанского завода на экспорт


Богучанский алюминиевый завод — одно из самых современных и крупнейших металлургических предприятий в России. Строительство завода идет в самом центре страны — в Красноярском крае (Богучанский район) на территории более 2,3 кв. км (231 га). Первая очередь производства на Богучанском алюминиевом заводе запущена в эксплуатацию в 2016 году.
Один из крупнейших производителей алюминия в мире Русал сообщил, что поставляет металл с нового Богучанского алюминиевого завода в Сибири на экспорт.



Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 спущен на воду

В Татарстане в городе Зеленодольск перемещен в наливную камеру Зеленодольского судостроительного завода им. Горького патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160. Фото от 28 августа 2017 года.