rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

А кому и кобыла - невеста.
Все в этом сериале под названием "скайвэй" перекликается с упомянутым произведением: и постоянные обещания, и постоянные их забывания, и заверение "инвесторов" в том, что они инвесторы, и манипулирование цифрами с потолка.... ну, и конечно же, трасса Москва-Васюки! Этот шедевр, призванный определить, насколько буратина одервенел, и не осталось ли в нем не деревянных мозгов)

Кстати у обычного жд вагона на такой скорости шума вообще не будет.Внутри будет тишина,только на стыках рельсов легкие щелчки....Эх толя толя,что же ты за уродство сотворил то за деньги пенсионеров? Да чтоб тебе икалось ежесекундно.
пы сы... Вот он, транспорт будущего....Напоминает "скотовоз" ЛиАз,тоже так же битком всегда....
https://vk.com/skyway_official?z=vid...8376234_116864

Если будет возможность, сделайте фото/видео кабинки и антуража

Если смогу пробиться...

да ты знаешь сколько я вложил...!!!!

Пароль для VIP прохода.

а интересно- эта девушка когда про VIP говорила- это она что имела ввиду? Что нормальный человек захочет лезть в эту банку- трясучку- гремелку??? И в офф группе фото выложили этого самого юнипеда- тесный он какой-то до жути! Сидушки маленькие, вопрос что с кондиционированием, да и там у переднего пассажира прям надо головой табло какое-то...

вот сие чудо

зачем мужику прямо в лоб этот экран???? Почему сидушка такая маленькая? и это ВИП ????

ну это такой... особенный вип... вип для нищебродов =)

и кто-то по их мнению захочет себе такое убогое ВИП ??? ну так и каких адептов потом жалеть? Люди берут рассрочки посидев в этом тарантасе, и считая его пределом мечтаний...??? Ну и пусть их. Что самое веселое- они приписывают нам то, что мы не верим в существование этого г... на. Если они нас читают- пусть успокоятся. В этом ВИПе весь скайвей- гремит, трясет, еле едет, да еще и внутри трэш такой... Что ни поделка- то недоумение. ВИП- педалисипед без комфорта (надеюсь обогрев в нем где-то предусмотрен?), юникар , в который входить надо в три погибели и сидеть на скамейке ( и уговаривать себя, что это комфортно, сидеть как селедкам в бочке на жердочке). А большую фотобудку таки не стали подвешивать? Ту, что на рекордные сколько-то там мест? Ту, что на постаменте стояла на фесте???

Это же для азиатов специально разработано.... они маленькие, им сидушки большие не нужны.. Кондеи тоже лишняя трата электричества, да и некуда их ... монитор то еле влез...
Ну что Вы в самом деле. Все продумано, просто деверьтесь вселенной.

Очевидно что бы биться об него при торможении.

Как они это сертифицируют интересно

PS что то я ремней безопасности не вижу

Зачем нужны ремни безопасности, при эксплуатационной скорости в 5-20 км/час?

добавлено через 4 минуты
Что такое сертификация?
Заявили, что скорость 20 км/час-подтверждено!
Заявили, что прогиб системы не менее 15 см, и скачки пассажиров не менее 20 см-подтвердили.
Усё, сертификация пройдена
так что, здесь никаких трудностей.
Нам то ( не нам, буратинам) покажут только бумагу, что сертификация пройдена, а по каким параметрам....
Вспомните, уже дважды было заявлено, что получен сертификат соответствия. Первый раз,к ак выяснилось, по бухгалтерскому учёту
Второй, по строительным конструкциям, на право разработки
Так что....
Кстати, с недоумением, что до сих пор не выложили ни одного подтверждения, что компания, проводящая проверку и якобы сертификацию, подтвердила хоть что-то из заявленных ранее достижений этих мошенников.

добавят. и на лоб ремень чтоб не биться об экран, и кляп в рот, чтоб не кричать громко от тряски, то есть восхищения.

и "чопик правосудия" в ж..**, чтобы гумусом салон не обляпали =)

это типа гениальный подвес на потолок. а воспевали они те самые лопнувшие, стояли то рядом с ними.

Ужас! Просто ужас! Да на таких сидениях, поездка в пол часа будет пыткой для человека средних лет, что говорить о стариках? С детьми, в этой банке, рискнет прокатиться только ненормальный. Такие сидения подойдут разве для аттракционов в парке отдыха, никак не для транспорта 21 века. Подушка короткая, боковой поддержки нет, регулировки по наклону нет. Что касается климата в этой капсуле - камере пыток, то это почище "Богдана" (автобус такой) будет, зимой, ноги отвалятся от мороза, а летом сгоришь на солнце. В такой банке, каждый пассажир, будет рисковать тем, что приедет к конечной станции, либо в виде шашлыка, либо в виде замороженной тушки. Вообще, весь этот аттракцион подойдет только для луна парка, для использования в теплое время года, и в хорошую погоду. Просто ужасные сценарии, рисует мне, мое воображение, если эта банка будет эксплуатироваться в плохих погодных условиях. Как её будет болтать при боковом порыве ветра? Что будет если она попадет под грозу, ливень с порывами ветра? А если снег, мокрый, липкий, да на эти "струны" налип? А если лёд? Какое там напряжение по этим рельсам, 12 вольт? Какая потеря мощности при таком напряжении? А может Юниврун хочет пустить по своим трубам высокое напряжение? Так это уже будет аттракцион с особой жестокостью... Я тут "монорельс" набрал в поиске, может это в теме уже было, но на всякий случай добавлю, чтобы юнилохи могли сравнить сложность технических решений подвесного транспорта, уже существующего. YouTube YouTube "Путевую структуру" зацените!

юнилохам по**й, они зомбированные. не шучу.
Напомните на что лицензия у проектного зао, не на проектирование аттракционов ли?

Дуплище вот такую ровную дорогу описывал Институт проблем транспорта. А что в реальности то получилось? Толик *****ался по полной или не додумал за 40 лет чего то? И где в лохобусах или лохобайке будет находиться трос или лестница для спасения?

И самое интересное Институт транспорта предупреждал об искривлении пути но только эту вероятность от прогнозировал в условиях вечной мерзлоты. Но реальность оказалось куда суровее уже даже умеренном континентальном климате дорогу согнуло в три погибели. Эх Толик, 40 лет бредовых идей и все коту подхвост. Вот что значит купить себе диплом академика РАЕН и не слушать настоящих ученных.