03.04.2019, 17:23
|
Сообщение от Зылев Владимир Борисович
Как я уже писал выше, задачка, конечно не для школы, но все же было интересно. Если нужны еще разъяснения по вопросам, пишите на почту. Я пока в этом форуме не совсем разобрался, но я надеюсь мне это простительно и вы мне подскажите.
Всего доброго! |
03.04.2019, 17:30
|
Сообщение от johanmoskov
Я тебе напишу, дружище. Есть у меня одна задачка о глупом профессоре и его адептах.
|
03.04.2019, 19:19
|
Сообщение от Жора самый первый
Дружище!!
Напиши о академике (невнятно: не помню каких академий) О пользе тряски с амплитудой в 20 см и частотой в 1-2 Гц. И да.. быть может, откроешь нам секрет-почему вдруг решено, что то, что категорически не получается в Марьиной Горке, вдруг попрёт в ОАЭ? |
03.04.2019, 19:21
|
Сообщение от johanmoskov
В ОАЭ иные климатические условия. Да и песчаные бури у них случаются гораздо чаще, чем в Беларуси. Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.
|
03.04.2019, 19:33
|
Сообщение от За правду
https://auto.onliner.by/2019/04/03/tramvaj-14
Юницкий лошара опять в пролете... Метро строят, ж/д строят, скоростные трамваи вон уже запускать в Минске собрались. Цена вопроса 20млн$/км. Странно, чего это на Скайвэй никто не смотрит? )))) |
03.04.2019, 19:38
|
Сообщение от johanmoskov
Я тебе напишу, дружище. Есть у меня одна задачка о глупом профессоре и его адептах.
Сколько нужно ума, чтобы заниматься точными расчетами скорости, о которой Анатолий Эдуардович говорил лишь в приблизительном значении. Добавте поправку 5-7% и что от этого поменяется? Главное - принцип гравитационного разгона работает и весьма применим. |
|
Сообщение от johanmoskov
В ОАЭ иные климатические условия. Да и песчаные бури у них случаются гораздо чаще, чем в Беларуси. Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.
|
03.04.2019, 19:45
|
Сообщение от johanmoskov
Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.
|
03.04.2019, 20:42
03.04.2019, 21:18
|
Сообщение от slavik6
Именно поэтому, на мой взгляд, испытывать и обкатывать технологию нужно в максимально приближенных к требованиям заказчика условиях.
|
03.04.2019, 22:17
|
Сообщение от johanmoskov
Я тебе напишу, дружище. Есть у меня одна задачка о глупом профессоре и его адептах.
Сколько нужно ума, чтобы заниматься точными расчетами скорости, о которой Анатолий Эдуардович говорил лишь в приблизительном значении. Добавте поправку 5-7% и что от этого поменяется? Главное - принцип гравитационного разгона работает и весьма применим. |
|
Сообщение от slavik6
А кто у нас ЗАКАЗЧИК стройки в ОАЭ? -Юницкий
А кто у нас подрядчик? - арабы А кто за стройку платит? - юницкий А кто деньги со стройки получает в оаэ? - арабы Ну и лапух же ты |
04.04.2019, 02:07
|
Сообщение от johanmoskov
Главное - принцип гравитационного разгона работает и весьма применим.
|
[/SP]
04.04.2019, 08:52
|
Сообщение от Дяденька
P.S.: Есть ещё один тип гравитационного транспорта. Эдуардыч его ещё не изобрёл, но народ уже втихаря пользуется...
|
04.04.2019, 10:34
|
Сообщение от Дяденька
P.S.: Есть ещё один тип гравитационного транспорта. Эдуардыч его ещё не изобрёл, но народ уже втихаря пользуется...
|
04.04.2019, 12:14
04.04.2019, 12:43
|
Сообщение от За правду
Лошара, не позорься, вступать неучу без профильного образованиям в споры с настоящим академиком, а не фиговым, как Юницкий - показывать свою убогость. Скажи, что двигает такого человека как ты, регулярно выставлять на всеобщее обозрение свою тупость, невежество, безграмотность, лень?
добавлено через 2 минуты идотос, а подскажи, почему ни одному гиганту машиностроения, самолетостроения и тд и тп не пришло в голову мутить испытательные полигоны в тропических условиях, в условиях вечной мерзлоты и тд и тп? ))))))))))) Походу они просто своих инвесторов за дeбилов не держат, как Юницкий ) |
04.04.2019, 13:09
|
Сообщение от johanmoskov
Вы сравниваете наземный транспорт и авиацию
|
|
Сообщение от johanmoskov
Скажите, а почему в ОАЭ или Саудовской Аравии не строят железных дорог?
|
04.04.2019, 13:34
|
Сообщение от johanmoskov
От чего же не подсказать? Подскажу. Все дело в том, что вы опять сравниваете что-то кислое и что-то желтое. Вы сравниваете наземный транспорт и авиацию. а на счет автопрома вы не правы, автомобили испытывают в различных климатических условиях, но они не привязаны в той же степени к путевой структуре. А главным минусом их эксплуатации является стоимость грузоперевозок. Вообще основу всей логистики составляют три параметра, время, стоимость и надежность.
У меня тоже есть вопрос: Скажите, а почему в ОАЭ или Саудовской Аравии не строят железных дорог? |
|
