Инвестиции в машины

Вы поинтересуйтесь ситуацией на рынке подержанных автомобилей в Москве сейчас, за ними туда съехались с Казахстана, Белоруси и даже с Украины. Не поверите, с ЕС даже едут. И то же самое было в декабре 2014-январе 2015 годов. Смысл в том, что в период падения рубя очень выгодно брать машины за рубли и продавать за доллары или евро у себя в странах. Это касается авто премиум-класса, но Б/У.

Можно инвестировать в олдкары, но нужно будет много средсдв на реставрацию/поддержание в хорошем состоянии.

Так и есть. Чем старше авто, тем более оно теряет в стоимости. Но перепродажа автомобилей имеет место быть. Хотя не думаю, что это "правильное" занятие.

Так я машиной пользовался или Вы думали поездки на машине бесплатно обходятся ?

Машина продана 2 года назад (дата покупки август 2010) - пересчитайте, что там по курсу ?


И при этом я бы не ездил на машине.
Если бы я не кушал мог бы еще больше получить доход от депозита.

Ну ладно, допустим я бы взял ее в аренду, и платил ... сколько там в сутки ?

добавлено через 3 минуты
Ога, и не говори, форекс себе пишут в статус.
Только форекс имеет такое же отношение к инвестированию, как и личный автомобиль.

Инвестиции подразумевают длительные сроки, а купить и продать через 2-3 мес это уже спекуляция.

Вариантов инвестирования в долгосрочную перспективу с авто - тоже хватает, самый яркий пример, выкуп битых авто (после дтп) или с серьезными поломками (ремонт / замена ДВС и т.д.) - ремонт их, который занимает до неск месяцев + / - столько же продажа (если продавать по рыночной цене, а не ниже).

А так, сами по себе инвестиции в машины, это в большинстве случаев "купи - продай", но опять таки, не все так просто, как выглядит, очень много нюансов, как документальных, так и технических + падким на язык надо быть, чтобы умело / обоснованно торговаться.
По деньгам, вот недавний пример:
Lada Priora 2008 г.в., была взята за 105т. руб, продана через неделю за 135 (можно было дороже, но нужно было отбить скорее деньги).
ROI 30% +.
Хотя реально, можно было увеличить срок допустимой продажи до месяца и продать ее за 145 - 150.

Купи-продай - это не инвестор, это барыга. Не примите на свой счет, просто речь об инвестициях ведь в ветке, а не о том что взял биток подшаманил и впарил лоху. Без обид.

Инвестиции - это таки приобретение чего-либо, что без продажи приносит некий постоянный доход. ДЛИТЕЛЬНОЕ время. А как бонус при продаже стоит больше, чем было вложено в покупку.

А в итоге ветка все равно скатывается в банальное купи-продай. Вот и назревает вывод, что слово инвестиции мало подходит к теме ветки, нужно ее в раздел оффтоп переносить как не целевую для данного форума

Причем тут "впарил лоху"?
По этой логики, тот же форекс, те же пифы, и т.д, недвижка - являются тем же самым, если организатор ты. Также как и большинство бизнесов, в сфере продаж и услуг.

Рассматривайте другой подход, найдите маляра кузовщика которым этим занимается, т.е. выкупом авто под ремонт, ремонтом и дальнейшей продажей. Инвестируйте в него, получаете профит. В чем проблема то?

Грань между инвестицией и спекуляцией размыта. Обычно критерием разграничения указывают фактор времени. Если операция длится более года — это инвестиция, и экономический эффект она даст через значительный срок после вложения. Если до года — это спекуляция. Отсюда и выходит что каждый по разному воспринимает эти понятия. А так идея вполне годная этого отрицать нельзя, но как и в любом деле надо знать все нюансы данного бизнеса.

Инвестировать деньги в машины я думаю безсмысленно,потому что в странах СНГ доллар растет,вы купите машину по одной цене,а продать дороже у вас врятли получится,так как доллара растет,и цены на автомобили падают.Я сомневаюсь что кто то захочет переплачивать,все наоборот ищут где подешевле.Так что этот вариант отпадает.

Бессмысленно во всякую хрень. А серьёзные ретро авто всегда будут расти в цене. И очередь из покупателей будет всегда. Ликвидный товар будь то авто,картины,монеты,часы и т.д всегда можно продать с наваром. Кстати намедни на Парижском аукционе Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года ушёл за 32 млн. евро. Не плохой доход по видимому принесла машинка своему хозяину

Кстати. из-за роста доллара наоборот ситуация вышла: я в прошлом году продал машину ровно за столько же, за сколько купил два года назад (новую). Конечно, в долларах я сильно потерял, а в рублях 1 к 1.

Но это оффтоп, а по теме - можно же инвестировать в бизнес с перепродажей и всем вышесказанным, и получать свой доход с бизнеса, а вот те, кто в этом вариться будут - это уже перекупы, барыги и т.д. В сущности, какая разница, чем именно они будут заниматься, если это приносит деньги. Разумеется, кроме криминала.

Да,безусловно.Профит как составляющая обязателен в просчетах.
Опять-таки ретро не всегда можно найти подходящее.
Смотря в каком понятии.
Вот ,например,сегодня мне поступило предложение сразу оптом взять с аукциона по банкротству:
Я как раз в Саратове офис открыл под свой проект и под эти темы для инвесторов,ООО в ближ время планирую откр,чтоб было проще работать с частными инвесторами.По этому предложению,пишите в личку или по тел или в вк мне написать можно.Есть и по недвижимости в Мытищах второе предложение ,но это уже не тема по машинам.

Ну по сути так и есть .

Я думаю на инвестициях в автомобили ,можно хорошо поднять,если есть определенные знания и умения.

при наличии знаний и навыков много на чём поднять можно

В кризис есть смысл вкладывать в новые авто

И какой резон? Если кризис будет еще 3-4 года, авто будет стоять и потом на него цена упадет до 30% или даже более процентов. По мне так если просто фастом купи/продай, то такой товар что бы купил и потом сразу продал через не сколько дней, максимум через месяц.

Золотые слова! Что же до людей этот факт ни как не допрет!?

К примеру есть кто покупает машино в одном месте и везет в другой город (Про РФ), и у них чистая прибыль 20-30к за один заезд как сказать, но на это очень много времени надо.