rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Лохоспаситель дает жару. Это как же надо любить деньги чтобы 40 лет человечеству одну и туже байку рассказывать

Вообще это сайт как то связан с Кириченкой

https://takt-magazine.ru/mikhail-kirichenko

Там повсюду Гинзбург, но встречается и Кириченко
https://takt-magazine.ru/spade-d-ora-innanzi
Михаил Кириченко (автор слов, вокал)

Собсно он поет
YouTube YouTube

АААА, это песня про скайвей!

Лохи и лоховоды сами не подозревая разместили у себя в оф группе ссылку на статью о Маск-проходимце, а по факту странные технологии как раз там и об**раются...Забавно...У буратин моск настолько воспален, что они похоже не в силах провести аналогию..бггг....

https://www.politonline.ru/interpretation/22886323.html

Прям , как про Юницкого написано , только меняй фамилии и названия...)))

Маск обещает сделать демонстрацию и всё показать. Проходят годы, секта верующих в Маска уже считает, что всё в тайных лабораториях давно работает, и опять ждёт конца мировой энергетики (в этот раз ещё и логистики). Тайные лаборатории на самом деле называются Hyperloop Transportation Technologies (HTT) – и это не фирма, это около 500 инженеров, работающих по схеме частичной занятости, которые раз в неделю собираются на конференции по Skype и обсуждают мысли и гипотезы про будущее Hyperloop. Т.е. скажем честно – это уже выдаёт, что серьёзно вкладываться никто не хочет. В ноябре 2015 наконец-то (три года с начала прошло) начинается строительство тестовой линии, которое планируется к завершению через 32 месяца. Тестовой. Трубы. 32 месяца.

Ну а пока это идёт, публике показывают совершенно эпичное зрелище. Состоит оно в том, что по куску железнодорожного полотна в несколько сотен метров едет дрезина. Все аплодируют.

Видимо, на видео некий сверхсекретный прорыв, дающий наконец-то объяснения на вопросы вида “как в трубе на сотни километров поддерживать вакуум” – может, просто не попало в кадр, ракурс был неудачный.

Впрочем, это никак не мешает вести активную деятельность по холодному обзвону потенциальных клиентов – вплоть до РЖД. Либерастичная пресса, конечно, пытается выдать это за “тупая ***** пытается как-то хотя бы рядом постоять с гениальным американским хайтехом”, но по факту Маск ищет того, кто впишется в тему – видимо, с учётом освоения гос.бюджета и соответствующего личного интереса, выраженного в серьёзных процентах от суммы. Что ж, идея понятна – не деньги американских налогоплательщиков осваивать на “этот поезд будет нужен на Марсе, когда там будут нужны поезда!”, а разводить на бусы папуасов из колоний.

На данный момент ситуация стабильна – до следующей демонстрации ездящей по куску рельс тележки ещё больше года, новые рисунки рисуются, новые ролики рендерятся, детские конкурсы уровня советского Дворца Пионеров “Как ты видишь поезд будущего” проводятся, вложений по сути нет. С презентаций и рисунков, кстати, пропали солнечные батареи – тревожный симптом, ведь у всех фантазий Маска солнечные батареи и мантра “экологично, технологично, бесплатно” являются обязательным компонентом. Главный финансовый секрет “Как труба с вакуумом, плюс на маглеве, плюс поезд со скоростью звука, может стоить за километр дешевле обычного железнодорожного полотна” остаётся секретом. Даже понятный для освоения гос.средств США рывок в сторону “Мы раньше в области железнодорожного транспорта отставали от всех, особенно от Китая, а теперь сразу в лидеры рванём!” затих – денег даже под это “восстановление реноме” не дали.

Когда я первый раз написал что Дуюнов и Шкондин мошенники, также как и Юницкий, некоторые тут начали защищать Дуюнова, это было еще до начала баблосбора с лохов.

Но ведь Дуюнов сам на видео признается, что всего на 10-15% больше выявлена якобы эффективность по сравнению с дешевыми китайскими моторами, то есть это ни о чем.

с 8 минуты он признается что там параметры не на много лучше китайцев и то это предварительно.
https://https://www.youtube.com/watch?v=9oVWoX3x8po https://https://www.youtube.com/watch?v=9oVWoX3x8po
Вот инженер-электрик и электронщик, высказали свое мнение, как Дуюнов разводит лохов.
https://https://www.youtube.com/watch?v=aeuO8w2z0A0 https://https://www.youtube.com/watch?v=aeuO8w2z0A0

Эх жаль это пока не Скамвэй. Но наказание неотвратимо найдет своих героев.
https://naviny.by/article/20180213/15...ena-v-belarusi

"SkyWay поддерживает миллион человек в более, чем 200 странах и территориях в мире, как признанных, так и не признанных. Это больше, чем стран-членов ООН!"

Юницкий теперь до конца жизни будет этой фразой свою необразованность оправдывать?

Лимпопо детектед

да это же...... святой человек....
новый миссия, посланный на землю

добавлено через 3 минуты
хотя нет, он себя считает Богом
ну Юницки, ну сектант старый

добавлено через 6 минут
короче сайт собутылника Кириченко по сбору баблоса на запись их альбомов)))
вот уже где банда клоунов подобралась)))

ну так лоховоды потому и переметнулись, что результат в общем то, не ожидается, а кормушка-будет

История о том, почему нельзя брать средства от крупных инвесторов)

https://lenta.ru/articles/2018/02/12/krymov/


К слову у Маска они всё же есть) финансирование не финансирование но Ричард Бренсон вроде как вложился)

Подскажите,пожалуйста, а вот эти заявления участника струнных дорог имеют хоть какое-то документальное подтверждение:
"А ещё проект Дальний восток чего стоит. А ещё Сибирский лёд. Да перспектив - куча. По срокам уже начали в Индии и Арабских строить. Конечно, для нового дела - уйма проблем надо решить. Одна проектная документация чего стоит. А Юницкому уже 72 года. Силы конечны. Команда его очень поддерживает. Но и их сил не хватает. Уже отказывают даже в рассмотрении заявки. не хватает сил."

По будущим стройкам понятно, что подтверждений быть пока не может, но есть какие-то доказательства строек в Индии и Арабских Эмиратах??

Мне кажется, что здесь уделяется чрезмерное внимание технической стороне дела. Точнее - её критике. Это, на мой взгляд, неправильно.

Вполне допускаю, что предложенная Юницким технология может найти себе применение. Земля большая, интересы человечества безграничны. Где-то условия не позволяют использовать ничего, кроме навесного транспорта. Где-то на неё положат глаз чисто из соображений экзотики и уникальности. А где-то, действительно, она может оказаться наиболее эффективной. Почему бы и нет?

Увлекаясь технической стороной мы забываем про самый главный обман проекта - переоценку его востребованности. Проект будет полезен для инвесторов только в том случае, если он выйдет по объёмам на заявленные рубежи - 50% мирового объёма транспортных услуг (поправьте, если я ошибаюсь). Но я себе такого транспорта представить не могу. Ведь задачи транспорта - очень разные: где-то нужна скорость, а где-то - объёмы грузоперевозок. Требования к таким транспортам разные и порой взаимоисключающие. А при меньших объёмах он будет интересен только хозяевам проекта и производителям, которые, фактически, будут представлены одним лицом. Типа "свечной заводик" на безбедную старость.

Не соглашусь-озвученные этим мошенником цены раздуты настолько,что ни один инвестор не "клюнет", ну разве что чиновник для "распила"..Эту технологию можно легко воспроизвести и без участия алчного гения на порядки дешевле,так зачем платить больше? Нет там ничего такого что нельзя повторить на любом мало мальски оснащенном производстве. И никакие патенты не помогут-изменить формы,размеры да и все...

Котофей,
Дяденька,
реализовать можно что угодно. можно даже золота из свинца сделать. только экономически это нереетабельно. я пытался донести здесь давно уже - многие интерестные открытия ученых не находят пртменения из-за коммерческой безперспективности.
впрочем юницкий постоянно врет, что у него все дешево и первый объект всех озолотит

нигде и ничего не строится, и явно не собирается. все что сделал Юницкий: замутил парочку-троечку офшорных компаний аля "India SkyWay" и делают вид, что чем-то заняты. Это байка из той же оперы, что и "струнные технологии" преподают в ВУЗах Москвы и Одессы.

Ну,теперь точно "попрет" Похоже наши подопечные свалят к 1 мая из поля зрения буратин .
Использование этого материала сайта группы компаний SkyWay в Интернет-пространстве допускается только при обязательном размещении ссылки на источник публикации: https://rsw-systems.com/news/date-of-the-skyway-event
© https://rsw-systems.com/

Я тоже больше склоняюсь к этой версии, но в таком случае как так можно нагло врать на протяжении нескольких лет?

А участники проекта тоже молодцы. С их слов подписано в это дело 200 000 человек и ни один не удосужился проверить информацию.
Понятное дело, что тот кто вверху этой структуры проверять ничего не будет, т.к. все устраивает, но рядовые буратины могут же задать такие вопросы своим зазывалам.

добавлено через 4 минуты
я в технической части вообще не разбираюсь и мне интересно насколько все эти многочисленные обещания совпадают с реальностью.
Пока все озвучивается в будущем времени типа мы построим, мы запустим, мы заключим контакты, мы выплатим доходы по акциям, мы будем торговать на биржах и все в таком же духе.

почитал вот. пассажиропоток станций московского метро 2500/час.
Эх, и куда ему до двухместного юнибайка с пассажиропотоком 10 000/час

что ни там курят? дайте мне

Как я понимаю: никаких подвижек у пьяного глобуса как не было, так и нет?!
Только мечты, на пьяную голову-как лет через 20; 50; 100 его назовут гениальнейшим пьяным глобусом?!