rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Чудеса в Иркутске от Счастливого. Сколько проплатили за ролик на ТВ.

YouTube YouTube

Обещали же, первый АП-стране, давшей миру струнный транспорт.
Трасса: Лохопарк-Минск (Аэропорт)
Вниманию буратин-добровольные пожертвования в пользу семьи юницких, а также их подельников, продолжаются. Спешите выбросить ненужные вам и вашей семье, деньги!
Лохотрон дурачков любит :-))))))))

Слушать отсюда, https://https://youtube.com/watch?v=n3VSMcL3eFk?t=134 (короче, смотреть с 2,14) здесь соль ролика и то, из чего состоят ролики, наклепанные за истекшие с момента выхода этой "нетленки" полтора года. "По словам мошенников, инвесторы на проект уже есть!" И как следствие - построенная дорога к Байкалу, "помноженная на имиджевую составляющую" и начало строительства линейного города)))

Теперь будет Сан Марино - Римини ( Аэропорт), если местные жители согласятся)



https://victormorozov.org/karmannye-p...tora-morozova/
Новая статейка

Нью-Васюки, маде ин "юниська-инкорпорейд"?

Ну он же не собираются туда всю Италию созывать) ...только решить проблему транспорта) ...однако с аэропорта до Сан - Марино есть не дорогое такси, внутри страны 10 автомобилей собственного и этого вполне хватает. Остальное берет на себя автобус.

+ такая вот не ровная местность)

www.youtube.com/watch?v=ZyRF_I9rd68

Не, не получится.
Тут на полигоне имени старого мошенника, на 5 метров по высоте не выехал, вагончик для буратин!!!!
А в Сан-Марино, профиль покруче будет..
Неа, брешут лоховоды. :-)))))))))))))

https://www.youtube.com/watch?v=ydL6dg4WJ7c https://www.youtube.com/watch?v=ydL6dg4WJ7c авария на подъёмнике в Грузии.

В результате повреждения канатной дороги в грузинском Гудаури подъемник с большой скоростью поехал в обратную сторону.
Туристам пришлось выпрыгивать с подъемника на большой скорости с высоты.
В результате инцидента пострадали более десяти человек.
Отмечается, что несколько пострадавших в тяжелом состоянии доставлены в больницу Тбилиси.

Предварительной причиной аварии стало отключение питания из-за падения напряжения, что привело к нарушению работы подъемника.

Страшно подумать, что будет с хлипкими кабинками старого жулика, если " вдруг отключится напряжение"

Прикинте,как юнихрени бы чпокались,одна за одной....Инцидент в лохопарке-цветочки...Если эту безумную технологию где то построят благодаря коррупции и откатам.
Что самое забавное-строители этой канатной дороги и проектировщики тоже "мамой клялись" что то что мы увидели- невозможно,все предусмотрено! Иначе им бы никогда не разрешили ЭТО построить.

Да, знаете, есть такой поезд на магнитной левитации в Китае, соединяет Шанхай с аэропортом. Там 30 километровый участок разделен на несколько десятков секций, и запитывается каждая секция только в момент когда по ней проходит поезд, есть аварийные батареи, позволяющие запитать аппаратуру если пропадет промсеть, и есть аварийное шасси под корпусом поезда, это если полный крах и всепропало. И не смотря на скорость, хороший КПД (нету терния о землю) все ухищрения - в жизнь не пошел Маглев.
Даже если на секунду представить, что скайвей это не лохотрон, то не могу понять, почему подвешивать рельсы надежнее и дешевле, чем ложить их на землю? Почему эти капсулы не будут обрываться и на скорости зарываться в землю? Это ведь техника, все ломается, все случается.

А если предположить на секунду, что никто и не собирался что то в реалиях строить?
А просто собрать под это дело с доверчивых деньги?
Тогда сразу всё становится понятным.
Изначально старый хрюндель, Друг Глобуса, собирался нае... нашутить мир ;-))))

Просто уже прошло куча времени, буратинам уже должны были надоесть красивые анимации, и муляжи мечущиеся по канатам как ***** в ополонке. Тут надо либо сливаться, либо уже что то делать. Когда застройщик жилого дома планирует налюбить, он собирает бабло, строит фундамент и сливается)

Ну так и здесь, практически тоже самое.
Собрали типа ржавое подобие, пока ещё несут деньги, продолжают тереть по ушам, но скоро свалят :-))))

Совершенно верно! В нашем случае бабло еще не собрано,буратины охотно платят рассрочки..Вот когда рассрочки иссякнут будем наблюдать веселье.

добавлено через 36 минут
Оппа! И в Индонезии нежданчик!


PT. SkyWay Technologies Indonesia · Среда, 14 марта 2018 г.



Номер письма: PR / 2018/03/001


В связи с новостями в онлайн-СМИ, которые транслируют о Инвестиционном списке Bodong, выпущенном Управлением по финансовым услугам, где в списке есть название SkyWay Capital, которое является партнерской компанией SkyWay Technologies, Co, которая является нашей дочерней компанией в Беларуси, поэтому мы настоящим PT. SkyWay Technologies Indonesia, считает необходимым передать информацию по следующим вопросам:


1. Мы высоко ценим действия Управления финансовых услуг Республики Индонезии, которые побуждают людей опасаться инвестирования в bodong, используя нашу технологию или платформу SkyWay Capital, поэтому в этом случае мы официально представляем, что любая онлайн-информация, связанная с SkyWay Technologies и SkyWay Капитал находится только в:

Группа SkyWay Technologies

Global Transport Investment, Inc. & RSW SYSTEMS: www.rsw-systems.com

Компания Skyway Technologies Co. (Проект): https://www.sw-tech.by/

PT. Skyway Tech. Индонезия: https://www.skywayindonesia.com/

Кроуд-инвестиционные партнеры

FIRST SKYWAY INVEST GROUP LTD (SKYWAY CAPITAL): https://skyway.capital

SKYWAY INVEST GROUP (SWIG): https://skywayinvestgroup.com


2. Хотя юридически PT SkyWay Technologies Indonesia не имеет прямых правовых отношений с SkyWay Capital, но эта новость беспокоит нас как поставщика технологии SkyWay в Индонезии.


3. SkyWay Capital - инвестиционная управляющая компания для разработки Research & Development SkyWay Technologies, Co., разработчика инновационных технологий транспортировки SkyWay. SkyWay Technologies, Co и PT. SkyWay Technologies Indonesia имеет холдинговую компанию Global Transport Investment, Inc.


4. SkyWay Capital является компанией, зарегистрированной в Англии, чья основная деятельность в качестве инвестиционного менеджера и поставщика интернет-платформы для инвесторов во всем мире, которые заинтересованы в поддержке развития экологически чистых транспортных технологий, Skyway Technologies. В настоящее время мировое сообщество в состоянии видеть непосредственно результат инноваций в области экологически чистой транспортной инфраструктуры в Skyway EcoTechnoPark в Марьиной Горке, Беларусь.


5. Существование SkyWay Capital - это новый прорыв в области финансирования транспортной инфраструктуры, который в своей деятельности предполагает активное участие сообщества в том, что он не просто развивает транспортную инфраструктуру, но и является владельцем транспортной техники, это в принципе может стать прорывом для государства в целях финансирования развития инфраструктуры транспорт не зависит от государственного бюджета, поэтому сообщество может самостоятельно и непосредственно участвовать в реализации лучшей транспортной инфраструктуры.


6. Инвесторы, включенные в SkyWay Capital, принадлежат не только из Беларуси, но и широко используются в разных странах. Они (ангельские инвесторы), которые заботятся об этом нововведении, SkyWay Technologies напрямую собирают средства с помощью специальной платформы, созданной и управляемой ими. Кампании по охране окружающей среды для них недостаточно, чтобы быть озвученной на семинарах, но для этого требуется конкретная форма совместного участия в реализации «зеленого» транспорта, экономящего землю.


7. Кроме того, мы также приветствуем планы SkyWay Capital, которые откроют Представительство в Индонезии в качестве разработки инфраструктурных проектов SkyWay в Индонезии. Ожидается, что регистрация Представительства в BKPM и встреча с Управлением по финансовым услугам Республики Индонезия ознаменуют новую главу, в которой индонезийская нация будет более вдохновляющей и вместе узнать о модели crowdfunding для проекта независимой инфраструктуры и участия сообщества.


8. Мы полностью осознаем, что отсутствие представительства SkyWay Capital в Индонезии на сегодняшний день является большим вопросом для большинства потенциальных инвесторов, заинтересованных в проектах инновационного развития. Однако, поскольку платформа создается и управляется специально для финансирования инновационных проектов в Беларуси для международного сообщества, которые заинтересованы в нем может знать только хитросплетения через Интернет, если они не будут непосредственно посетить и свидетелем инновационной деятельности в Беларуси. Инвестиции с международной моделью обратного вождения в основном очень выгодны для инвесторов и правительства, но ограничения нашего понимания сообщества и запутанной информации в киберпространстве иногда приводят к негативным выводам или черной кампании против продукта.


9. Создание ПТ. Skyway технологии Индонезии в августе 2017 года был хорошо принят всеми элементами нации, как правительство (Министерство транспорта, Ассоциация регионального руководителя, а также некоторые региональный директор), Экономический комитет и национальные промышленные делам, научных кругов (Университет Индонезии, LAPI ITB, и Гаджа Мада), БУМН, или частные занимаются перевозками. Ожидается, что существование SkyWay Technologies в Индонезии ответит на существующие транспортные проблемы. С точки зрения стоимости предлагаемая технология также намного более доступна по сравнению с другими видами транспорта. Что касается финансирования, мы также в настоящее время пытаемся создать схему внебюджетного финансирования (ПИН), которая в этом случае надеется, что развитие транспортной инфраструктуры SkyWay не нарушит государственный бюджет или региональный бюджет.


10. В настоящее время для проектов SkyWay Technologies в Индонезии мы инициируем создание кооперативного судна для людей, специально поддерживающих проекты транспортной инфраструктуры. С этим контейнером мы надеемся, что общественный интерес к реализации лучшей транспортировки может быть реализован, а с другой стороны, для них также будет больше пользы от финансовой стороны. Инициирование на сегодняшний день мы в настоящее время консультируемся с некоторыми сторонами либо с правительством, академическими кругами, либо с гражданским обществом, такими как Gold Village Foundation, Dompet Dhuafa и Muhammadiyah. Официальные встречи и подписание Меморандума о взаимопонимании с различными кругами - это наш первый шаг к реализации прогресса в области транспорта в Индонезии.


11. В этом процессе инициирования было проведено несколько этапов, в том числе последний, который мы представили технологии и альтернативное финансирование на совещании Рабочей рабочей группы сельского народного экономического и промышленного комитета Республики Индонезии 31 января 2018 года.


Поэтому мы кратко повторяем следующее:


1. PT. Skyway Technologies Indonesia - компания, которая реализует Skyway Technologies в Индонезии и не является инвестиционной компанией.

2. PT. Skyway Technologies Indonesia - это другая компания с Skyway Capital.

3. Skyway Капитал Инвестиционная фирма уполномоченных ассоциаты Skyway Technologies, Co., которая использует методы краудфандинга как источник инвестиционных фондов с целью исследования и разработки технологий и реализации проектов в области развития Skyway Skyway EcoTechnoPark в Марьиной Горке, Беларусь.

4. Что касается наших знаний, то до тех пор, пока эти новости не будут сделаны, Skyway Capital находится в процессе лицензирования, чтобы открыть Представительство в Индонезии.


Мы надеемся, что с этой новостью люди смогут лучше узнать, как позиция и статус нашей компании, PT. SkyWay Technologies Indonesia и ее отношения с SkyWay Capital и могут избежать мошенников и приманки инвестиций bodong от имени SkyWay.


Постройте SkyWay, спасите планету!

Мадинатул Фадхила

Директор по странам

PT. SkyWay Technologies Индонезия

https://docs.google.com/document/d/1...O-iO5SOUo/edit

Опять Толю ограбили. Построили дорогу для детей, а академику не отчисляют
https://https://www.youtube.com/watch?v=15F8xWs7TyA https://https://www.youtube.com/watch?v=15F8xWs7TyA

И сколько Струнные дороги ещё проживут? Брехать с каждым годом все тяжелее.

Как там, в классике, звучит: "пока на свете существуют дураки, обманывать нам кажется, с руки"

Обзор производства SkyWay Теперь точно попрет

Не наговаривайте.. У них ещё есть станок с ПУ, который позволяет выпускать до 70 000 лохобайков в месяц.. или даже-в смену

Правда, я категорически не могу себе представить, чтобы этот станок выпустил хотя бы 1, в год

Жора,там таки исключительно ручное производство! Чтобы получить Сх 0.2- без напильника и дистиллята не обойтись ну ни как! Вот по этому нам котлету по киевски и не показывают,до лохофеста будут пилять рашпилем,потом обдирочным.а потом наждачкой. И весь процесс обильно смазывается дистиллятом! Пей дистиллят!,тьфу,строй скамвей!