rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

3-й онлайн-репортаж из ПКП «Струнные технологии»: юридический «ликбез» для инвесторов в прямом эфире.

9 апреля 2015 года был проведён очередной, третий по счёту, онлайн-репортаж из ПКП «Струнные технологии». В этот раз его провели генеральный директор и генеральный конструктор компании Анатолий Эдуардович Юницкий, который ответил на многочисленные вопросы слушателей, и юрист компании Виктор Бабурин.

Мероприятие прошло в формате юридического вебинара. В первой части репортажа Виктор Бабурин познакомил участников с корпоративной структурой компании, рассказал, как и для чего была проведена реструктуризация, на чём основана инвестиционная оценка инноваций и при каких условиях возможна эффективность их внедрения. Также участников интересовало, каковы налоговые последствия для инвесторов. Выяснилось, что каждый инвестор платит налог со своего заработка, т.е. обычные 13%, как для всех физических лиц, проживающих в России.

Далее А.Э. Юницкий, отвечая на вопросы слушателей, присланные по электронной почте, объяснил, каким образом оценивается интеллектуальная собственность, и что такое осязаемая и неосязаемая части в её оценке. Анатолий Эдуардович подробно рассказал о том, над чем работает компания в настоящее время, и почему на данном этапе вопрос успешного финансирования инновации означает общий успех и автора проекта, инвесторов, вкладывающих средства в разработку струнных технологий.

На вопрос «Какие гарантии для инвесторов, что иностранное юридическое лицо (а группа компаний SkyWay, как известно, зарегистрирована в Лондоне) не передаст права собственности третьим лицам?» Анатолий Эдуардович ответил исчерпывающе: «Любую, даже государственную гарантию можно обойти (вспомните Сбербанк, принадлежащий государству, который обманул сотни миллионов вкладчиков). Здесь надо понимать мою мотивацию: я работаю над проектом 37 лет не для того, чтобы что-то продать и разбогатеть. Я дорожу своей репутацией, и то, что я делаю – я делаю это не для себя лично, а для всего человечества, для потомков».

Также слушатели интересовались, почему компания зарегистрирована в оффшорной зоне – то есть, там, где предоставляются налоговые льготы? На этот вопрос ответил Виктор Батурин: «Основная цель – не снижение налогов, а то, что Британское право лучше приспособлено для работы акционерных обществ. Ещё один плюс – они могут выходить на любые биржи мира: азиатские, европейские, американские и т.п.».

Очень много важных вопросов было задано в чате: «Как будет определяться цена на акции?», «Обычные и привилегированные акции. В чём разница?», «Когда можно будет привлекать крупных инвесторов?», «Что такое адресные проекты», «Являются ли инвесторами компании известные политики и первые лица государств?». На все эти и многие другие вопросы участников Виктор Бабурин дал подробные и обстоятельные ответы.

В целом онлайн-репортаж прошёл интересно, конструктивно и с пользой для присутствующих. В конце мероприятия участники высказали пожелание, чтобы такие юридические «ликбезы» проводились регулярно, а материалы затем публиковались на сайте в печатном виде – что и было обещано организаторами.

Дорогие друзья!

Поздравляем Вас со светлой Христовой Пасхой и наступившей пасхальной неделей!

Пусть эти весенние дни принесут Вам счастье, удачу и благоденствие!
Пусть ваших домах воцарится мир и благополучие, а Ваши сердца наполнятся радостью!
Счастья Вам, успехов и процветания!

Добрый день!
Зная, что многим сложно прослушать целый вебинар!
Была сделана нарезка, Вопрос-Ответ!
Юницкий А.Э и Виктор Бабурин.
Приятного просмотра!

В рамках благотворительного образовательного проекта генеральный директор – генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии» Анатолий Эдуардович Юницкий выступил перед учащимися младших и средних классов по приглашению руководства минской средней школы №53: https://lit-bel.org/by/news/5875.html

И да забыл сообщить что курс фунта стерлинга в компании значительно снизится и составляет сейчас 75 рублей за фунт.

Осталось всего 9 дней до завершения верификации аккаунтов от компании RSW Systems (23 апреля).

Верификация состоит всего из двух шагов:

1 Подтверждение аккаунта - сохраняет Вам структуру переданную компанией RSW systems и место в этой структуре.
(Аккаунты, которые остались не подтверждённые будут исключены из сетевой структуры.)
2. Подтверждение активности - сохраняет статус в этой структуре. Для этого Вам достаточно оформить любой пакет акций на любую удобную сумму.
(Аккаунты, которые не подтвердили свою активность будут понижены в статусе.)

Вам необходимо подтвердить свою регистрацию на сайте компании Sky Way Capital: https://skyway.capital с тем же е-мейл адресом, с которым Вы зарегистрированы на сайте https://rsw-systems.com.

Регистрация на https://skyway.capital необходима:

- если Вы были ранее зарегистрированы на сайте https://rsw-systems.com и желаете участвовать в партнёрской программе, зарабатывая от структуры;

- если в компании Sky Way у вас уже сформирована партнерская структура и вы хотите развивать её далее более эффективно.

Зарегистрировавшись на сайте https://skyway.capital с тем же е-мейл адресом, с которым вы зарегистрированы на сайте компании Sky Way, Вы подтвердите свое участие и сохраните место в Вашей партнёрской сети, для того, чтобы продолжить выстраивать партнёрские отношение в прежнем составе Вашей команды.


Сегодня, 14 апреля, до 23.59 Вы можете приобрести пакет с повышенным дисконтом.

Напомним, что в компании SkyWay Сapital стартовала новая акция под названием «Пакет-локомотив»!

В течение недели Вы могли приобрести пакет с повышенным дисконтом. Это значит, что, приобретая пакет акций стоимостью 350 фунтов, Вы получаете не 49000, а 73500 акций компании, то есть, 24500 акций Вы получаете в подарок.

Серега, простыми словами про стройку можешь что-то рассказать?

Смотри вебинар Юницкого, там всё простыми словами рассказано!

Строительство полигона.

С радостью сообщаем Вам, что с 16 апреля 2015 года совместно с профильной геодезической организацией мы приступаем к проведению геодезического проектирования на земельном участке. Геодезическое проектирование, а в первую очередь определение границ землепользования, является базовой задачей в процессе строительства на земельном участке. От точности геодезических данных зависит достоверность кадастровой информации, поскольку во всех операциях с землёй обязательно фигурирует площадь земельного владения. Требуемая точность её определения служит расчётной основой для всех последующих документов и калькуляций, производимых на участке. (позднее - фотоотчет)

Компания SkyWay Сapital рада сообщить Вам, что у нас продолжается акция под названием «Пакет-локомотив»!

В течение недели (до вторника, 21 апреля, включительно) Вы можете приобрести пакет с повышенным дисконтом. Это значит, что, приобретая пакет акций стоимостью 200 фунтов, Вы получаете не 26 000, а 42 000 акций компании, то есть, 16 000 акций Вы получаете в подарок.

Сделав себе отличный весенний подарок в виде дополнительных акций нашей компании, Вы получаете возможность существенно увеличить свой будущий капитал.


добавлено через 1 час 34 минуты
Уважаемые акционеры!
В ближайшее время каждому инвестору будут высланы документы компании, и одним из первых таких документов, мы предоставим Вашему вниманию независимую оценку (аудит) деятельности УП «РейлСкайвэйСистемз» (компания с которой началось создание проектного института на территории Республики Беларусь, и которая впоследствии реорганизована в ЗАО «Струнные Технологии») и ее бухгалтерской отчётности. Оценка проведена независимым профессиональным аудитором.

ТРОЕКРАТНОЕ "УРА": у Анатолия Эдуардовича Юницкого, создателя струнной транспортной системы, сегодня День рождения!
Анатолий Юницкий – человек века, человек Идеи. Он идет к своей мечте, несмотря на подножки судьбы, препятствия, трудности и жизненные преграды. Анатолий Эдуардович всю свою жизнь трудится на благо всего человечества. Пожелаем же автору струнного транспорта долголетия, здоровья и дальнейшего вдохновения! Пускай все удается, изобретается, патентуется, инвестируется и воплощается в реальность! Ура!



Небольшой репортаж с земельного участка SkyWay. Сегодня 16 апреля 2015 года на участке был дан старт геодезическим работам (для уточнения границ участка и внесения данных в кадастровый паспорт). Просим прощения за качество звука, сегодня на участке весь день дул сильный ветер.

Это уже третья попытка .1- я в Озёрах, 2-я в Прибалтике ,теперь третья,долее 4-я и т.д. Имитация кипучей деятельности и распил денег инвесторов...

добавлено через 2 минуты
Забыл про Австралию..

создается стойкое ощущение разговора с фанатиком-сектантом. Что опроверглось то собственно ?
Бабло "инвесторов" тратится на форумы, презентации, графические ролики в 3D, прочие неведомые вещи, но никак не на реальную деятельность. Денег то как не было с вложений влошенцев-так и нет.
Мне вот интересно-если все пойдет по указанному мной сценарию-какое оправдание вы себе придумаете, что бы не травмировать свою психику фанатика ?

если произойдет нечто подобное..не дадут строить здесь - будем искать другое место...время струнного транспорта пришло однозначно.

14 апреля 2015 года делегация группы компаний SkyWay во главе с Анатолием Юницким посетила Департамент транспорта эмирата Абу-Даби (столицы Объединенных Арабских Эмиратов) для проведения второго этапа переговоров по реализации струнных технологий и транспортно-инфраструктурных объектов на территории ОАЭ, а также демонстрации социально-экономического эффекта от применения технологий SkyWay (транспорт, городское строительство, эко-земледелие).

Департамент транспорта эмирата Абу-Даби был создан в 2006 году с целью обеспечения полностью скоординированного планирования по всем аспектам политики в области транспорта и развития в эмирате Абу-Даби в сотрудничестве со всеми соответствующими местными, региональными и международными участниками и партнерами. Миссией Департамента Транспорта эмирата Абу-Даби является регулирование, планирование и разработка эффективной и хорошо интегрированной транспортной системы, которая служит интересам общества путём повышения мобильности и предоставления безопасных, надёжных и экологически ответственных услуг в области авиации, морской транспортировки, общественного транспорта и шоссейных дорог.

По итогам переговоров руководство Департамента транспорта эмирата Абу-Даби особо отметило экологичность транспортно-инфраструктурной технологии SkyWay (использование электрических силовых приводов, инновационного мотор-колеса, солнечной энергии), а также возможность создания "зеленой зоны" в пустыне вдоль всей струнной трассы путем формирования плодородного слоя почвы по технологии SkyWay-Agro.
Представители Департамента транспорта эмирата Абу-Даби выразили готовность подписать соглашение о строительстве компанией Global Transport Investments в пригороде столицы ОАЭ первого участка линейного города SkyWay протяженностью 1 километр, включающего, помимо сети подвесных струнных трасс, порядка миллиона квадратных метров жилой и коммерческой недвижимости.

Предполагается, что реализация квартир и офисов в башнях-терминалах SkyWay, а также частных вилл в зеленой зоне квартала начнётся уже на этапе закладки фундаментов, что позволит сгенерировать дополнительный приток финансирования в проект.

По итогам переговоров делегации SkyWay в Департаменте транспорта эмирата Абу Даби чиновники отметили, что, в случае успешной реализации компанией Global Transport Investments первого транспортно-инфраструктурного девелоперского проекта, с ней будут заключены государственные контракты на строительство надземных скоростных дорог общей протяжённостью более 50 километров, которые соединят аэропорт и морской порт с городом Абу-Даби.

Очередной раунд переговоров с муниципалитетом эмирата Абу-Даби и презентация проекта линейного города SkyWay пройдёт в начале мая 2015 года.
В ходе встречи планируется подписать соглашение о сотрудничестве между Global Transport Investments и Департаментом транспорта эмирата Абу-Даби.
В результате успешной реализации данного проекта акционеры SkyWay получат в свой инвестиционный портфель один из самых ликвидных активов, став совладельцами девелоперской компании, владеющей и управляющей первым линейным городом на побережье Персидского залива, куда ежегодно приезжает более 70 миллионов туристов со всех стран мира.

Первый девелоперский проект SkyWay призван продемонстрировать все преимущества струнных технологий и предложить рынку недвижимости новый формат жилья премиум-класса по цене жилья эконом-класса.
Предзаказы на покупку недвижимости в линейном городе SkyWay-City будут оформляться по закрытой подписке, в первую очередь для акционеров компании, и лишь затем - в открытой подписке для всех желающих. Акционеры SkyWay получат двойную выгоду: 1) дивиденды по акциям от капитализации компании и доход с продаж, 2) возможность существенно сэкономить на покупке ликвидной недвижимости в престижном квартале столицы Объединенных Арабских Эмиратов.

Вот ссылка на сайт: https://ozvs4y3pnu.nblu.ru/away.php?t...=-52070687_757

добавлено через 7 минут
Ойясейчасописаюсь!!!
По восемнадцатому разу объяснять не хочется...
Если до сих пор не поняли, то это явно с мозгом что-то...
Мне вот, кстати, тоже интересно, если всё пойдёт НЕ по указанному Вами сценарию, что Вы то тогда делать будете?
И какое Вы себе оправдание придумаете, чтобы Ваша психика не развалилась окончательно!!

добавлено через 16 минут
Александр Шеин! Вы задолбали уже, честное слово!!!
Для Вас специально ЕШЁ раз, в ПОСЛЕДНИЙ раз повторяю:
АДРЕС СТРОЙКИ НЕ НАЗЫВАЕТСЯ! СКОРЕЕ ВСЕГО РУКОВОДСТВО КОМПАНИИ СЧИТАЕТ, ЧТО НА ДАННОМ ЭТАПЕ ЕГО НУЖНО СОХРАНИТЬ В СЕКРЕТЕ!
По поводу морочения головы.
Никто никому голову не морочит! Всем изначально говорится, что прибыль от покупки акций будет возможно только через несколько лет!
Если всё пойдёт по плану, то начиная с 2017-го года!

сколько интернет скептику не рассказывай и не показывай..всё одно)
Скай Вей быть!
Едет мой реф в Испанию со СВИГОМ. А между прочим был скептиком в течении года. Успешный предприниматель с доходами от 1млн русскими в месяц. Посетил Питерский форум СВИГ - пообщался тет-а-тет с лидерами и скептицизм превратился в здравый рационализм. Инвестировал около 500000руб. и планирует на всех этапах докупать пакеты.
Так что возможно парни -скептики ветки будут в реестре акционеров рано или поздно)

Во всей этой переписке веселит, что у skyway проходят конференции на уровне правительств. А безликие хайперы считают что знают больше чем люди которые на эти переговоры соглашаются.

Раскрою вам секрет:

ЛЮБОЙ СТАРТАП РАБОТАЕТ ПО ПРИНЦИПУ ПИРАМИДЫ НО НЕ ПО ПРИНЦИПУ МММ!

Вот как это работает:

Изначально инвесторы входят в проект инвестируют небольшую сумму чтобы сформировалась команда и хоть как-то вывести продукт на рынок.

На 2 раунде происходит маштабирование и инветоры которые вошли в первом раунде могут выйти из проекта с прибылью ( но сам стартап еще может и как правило работает в ноль или в минус то есть не приносит прибыли )

Далее 3 и 4 раунд.

Это мое обяснение.

А вот более понятное объяснение раундов

Еще раз напомню что на протяжении всех раундов компания может даже не приносить прибыль!

Отличие этой бизнес модели от МММ в том, что у стаптапа есть конечный продукт который может быть интересен рынку.

Все споры на тему пирамидальности skyway возникают лишь из-за некомпетенции людей которые выдвигают такие умозаключения и совсем не разбираются в теме венчурного инвестирования.

Самую больщую прибыль в % получают люди которые входят в первом раунде.

Инвестируя в скайвей сейчас мы входим в первом раунде.

PS: Каждый раз когда залетные будут вести разговоры о пирамидальности и бедных несчастных лохах, которые инвестировали в skyway, тыкайте носом в этот пост!

ты прав только в одном-это не пирамида, а баблосбор с выплатой рефских лоховодам.

А касательно так называемой "струнной технологии"-советую задуматься тем, кто решает влошиться сюда или нет-почему столько "перспективная" разработка до сих пор не реализована теми же китайцами или японцами ? Почему гениальный конструктор не приглашен со всеми почестями пр-вом развитых стран для создания струнных дорог ? Только не надо петь песни про Юницкого, который не хочет что бы им управляли и диктовали, иначе бы он не обратился в пр-во России за поддержкой. Только в пр-ве, так любящем распилы и откаты на инновациях и модернизациях, его послали лесом с его струнами. Это при том что тут прям золотое дно для освоения бюджета

Если Вы немного подумаете, то поймёте, что здесь нет возможности "распилов бабла", что так любят наши чиновники!
Поэтому им и не интересна данная технология!

Ты же сам знаешь что модель привлечения инвестиций с рефкой самая эффективная.

Сам продвигаешь проекты за рефку и говоришь что если есть рефка то это баблосбор

Про технологию так вообще детские аргументы. Если никто не сделал значит это не нужно рынку

Прочитай истории успешных компаний из которых поймешь что никто на начальной стадии не хочет давать большие деньги.

А скай вей в том и фикшка что если каждый даст по немеогу он не обеднеет но при этом получит возможность приумножить это немного.


Для кого-то немного это 10 футнов для кого-то 10 000