rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Опубликовал в группе сектантов эту новость:
https://habr.com/company/madrobots/blog/428532/
https://arstechnica.com/cars/2018/10...ce-in-q3-2019/
Вкратце - компания Hyperloop Transportation Technologies (известная также как HyperloopTT) анонсировала начало строительство своей первой коммерческой линии в Абу Даби. Кроме того, компания будет строить еще и XO Square Innovation Center, а также Hyperloop Experience Center. Активная фаза строительства стартует в третьем квартале 2019 года.
Все это стало возможным благодаря договоренности компании и руководства Абу Даби. Государственный фонд предоставил HyperloopTT инвестиции, благодаря которым компания сможет развиваться дальше. Кстати, это именно тот фонд, который по слухам, ранее собирался выкупить часть акций компании Tesla Motors Inc.
Что касается транспортной линии, она не будет слишком большой — на первых порах ее протяженность составит всего около 10 километров. В дальнейшем ветка должна объединить Абу Даби и Дубай.
Стоит отметить, что инвестиции получает не только HyperloopTT, но и прямой конкурент этой компании — Virgin Hyperloop One. Первая компания привлекла $31,2 млн, вторая — $196,2 соответственно. Оба стартапа занимаются изучением возможности создания веток скоростного транспорта в различных регионах мира, а также конструкционных особенностей самого «вакуумного поезда».

В результате получил множество гневных отзывов от кастрюлеголовых а затем бан в их лохогруппе.
Правду лохам знать ни к чему, им даже гуглом запрещают пользоваться, типа "тамвсеврут" и только Вруницкий истину глаголит.

добавлено через 30 минут
YouTube YouTube
видели этот бред?

ultratech, И только юниинвесторы будут строить за свои..типа в ОАЭ, но это не точно) потом им помешают конкуренты и они переберутся в Африку) чтобы построить ещё быстрее чем у ХЛ и тогда точно станут млнерами) Иногда мне кажется что Юницкий этого и ждёт, что его обгонят и он спокойно всем скажет "Это венчур". и будет сидеть в своих хозяйствах...рыбка, баня, водочка)

Юницкий уже прошлый век... сейчас те кто раскручивал его. раскручивают другого "гения" )) скоро услышите)

Не Дуюнова ли?

По поводу ОАЭ.

Ребята, которые делали ё-мобиль и сегодня работают на Юницкого, не очень спешат рассказывать подробности о своей работе. Потому что могут выгнать и потому, что сами не хотят лишаться иллюзии того, что что делают благое дело. Но по фрагментам разговоров и проговорок сложилась такая картина:

Стройка в ОАЭ действительно идёт. Но это совсем не стройка высокоскоростного участка. Это возведение деревянного домика лично для Юницкого, которым он возжелал поразить местный истеблишмент. Того самого, с растениями на крыше. Арабская дача Анатолия Эдуардовича возводится под благородным погонялом "Центр продаж Скайвей в ОАЭ". Судя п всему (это уже мои личные догадки) участок под домик был тупо приобретён на деньги инвесторов. Никакой земли бесплатно никто не выделял и уж тем более государство никак в этом не участвует. Там есть какие-то мутные взаимоотношения с парой местных деньгодержателей, подробностей привести не могу, не знаю.

До сих пор не понимаю, почему никто из "инвесторов" не задал простейшие вопросы: если вы, Великий Анатолий Эдуардович, начали стройку высокоскоростного участка в ОАЭ, то покажите хотя бы небольшую часть документов, это подтверждающих. Ведь для такой стройки нужно пройти уйму согласований, получить землеотвод, утвердить ТЭО и план строительства, заключить контракты на подвод элементов инфраструктуры (вода, электричество, технологические дороги и т.п.), заключить договоры на обслуживание инфраструктурных объектов, вплоть до вывоза мусора и охраны.

Само строительство сопряжено с налаживанием связей с сотнями или даже тысячами подрядчиков, ибо не существует строительной компании, способной построить объект, аналогов которому не было. Документация на строительство потребует работы сотен профессионалов, ведь надо прописать всё, вплоть до моментов затяжки каждого болта! Это работа на несколько лет! Это что, уже всё сделано? Покажите хотя бы титульный лист проектной документации! Или хотя бы назовите базовые параметры: точную длину участка, его расположение, количество опор (анкерных и промежуточных), количество станций, общую стоимость строительства, себестоимость в пересчёте на 1 км.

Кстати, никаких 700 человек у Юницкого не работает, там максимум 150 инженеров, механиков и всяких других техников. Из ё-мобиля - человек 30, они самые грамотные.

Проект должен пройти государственную экспертизу. Без этого даже песок лопатой перекидывать нельзя. Кстати, такая экспертиза - дело очень небыстрое и очень недешёвое. Покажите хотя бы первую страницу экспертного заключения!

Бетон, металлоконструкции, электротехника - на всё это нужны контракты. Покажите хотя бы один.

Помните, что Юницкий отвечает на просьбу показать хоть что-то? "А зачем?!" - гордо так, как будто он ничего не должен людям, дающим деньги, ничем им не обязан и никому неподотчётен. Вот это почему не вызывает ярости у "инвесторов" и желания немедленно обратиться в правоохранительные органы?

У меня есть версия, почему.

Потому, что это автоматически означает признание себя разводным лохом, маленьким наивным деревянным мальчиком, которого поимели во все его деревянные дырочки, надели цак и приказали радоваться. Людям проще потерять деньги, чем признать себя идиотами.

Милые, наивные лохи, если вы это прочтёте. Ну снимите шоры и задайте - нет, не Юницкому! - себе! - хотя бы пару вопросов о том, почему скрывается якобы вовсю идущая стройка в ОАЭ. Почему было объявлено об обратном выкупе в октябре, но никто ещё не получил не копейки?

Кстати, возвращаясь к общению с инженерами. Реальность такова, что разработка струнного рельса оказалась полностью провальной. Не смогли найти технологию равномерной закачки бетона, сам бетон после необходимого донатяжения струн резко перестаёт выполнять армирующую функцию и становится просто балластом, разрушающимся под знакомпеременнной нагрузкой, токосъём для струны представляет собой почти неразрёшимую проблему, если соблюдать все нормы электробезопасности, нет технологи производства бесшовной головки рельса, до сих пор не существует достоверно подсчитанной себестоимости строительства, нет универсальных, понятных любому строителю монтажных карт. В сфере автоматизированного управления вообще конь не валялся, ни одного испытания на безопасность совместного движения нескольких кабинок на одной трассе сделано не было.

Это всё мне напоминает некоторых разработчиков компьютерных игр. Вот, в частности, был проект Maguss, в котором присутствовала оригинальная на тот момент идея - подключить к игре гаджет в виде волшебной палочки, плюс сама игра - RPG с геонавигацией. Нарисовали красивый ролик и давай деньги с людей собирать, обещая палочки влошившимся. Читал потом пост на фейсбуке с оправданиями автора. Вот, кому интересно, крайне познавательно: /MagussWand/posts/1130351627096627
Мол, у них был практически рабочий прототип, думали, что доделать игру это будет совсем несложно. Вот только оказалось, что пройти сертификацию электротехнического изделия и организовать выпуск крупным тиражом это совсем не то, что сделать на коленке. Нужны суммы от миллиона долларов. А потом ещё оказалось внезапно, что программисты хотят сильно большие зарплаты, а некоторые и вовсе уходят с проекта. В итоге от палочки отказались вовсе, всем, кому были должны, всё простили, и выпустили в состоянии вечной беты кривую поделку, с уродливой графикой и несуразным геймплеем. При этом огромного объема почему-то.

Ну вот один в один Скайвей. Как дойдёт до реальной сертификации, под перевозку пассажиров в небезопасных условиях, так они и прозреют сколько это денег и согласований надо. Хотя Юницкий это всё знает, просто начал врать и не может остановиться уже.

Тут ничего прорывного- толян сам в интервью каратисту об этом хвастался... Эх, найти бы еще то место, вот будут бомбовские фотографии...

Теперь понятно, почему так все ждут апреля. К апрелю сей домик успеют построить, снимут его со всех ракурсов и начнут лохам показывать, но стройка полигона спецом в кадры не попадет - мол чтобы тролли не пронюхали )

Так они же сказали уже- не показывают стройку и не разглашают ничего, так как какой то партнер- партнеры не разрешают. Этот детский лепет и бред вполне устраивает буратин, так как им с ух уровнем развития копателей сортиров и низшего звена обслуживающего персонала невдомек, что дела так не делаются, на любых этапах. Так что им скажут- добро не дали- все ездит, все построено, скорости оооо, покажут сертификат от ооо гэт, которым только подтереться, и скажут- вот подождите 2020, там попрет... И лохи кинутся орать- утерли троллям нос

Интересный диалог в другом проекте - лохотроне...)))

Женя Панифодов ответил Андрею
Андрей, Я вот в скайвей 1.200.000 вложил еще в 2014 году, вот это грустно, так как проект стоит на месте и проблесков нет
Показать список оценивших
вчера в 21:55
Ответить
Андрей Куликов
Андрей Куликов ответил Жене
Женя, я тоже туда много вложил. Но там уже идет обратный выкуп долей компанией. Пока только у 5000 первых инвесторов и сумма за каждую акцию небольшая, но, в общем, получается, что компания готова потратить на это целых 5 млн. долларов! А это уже о чем-то говорит!
Показать список оценивших
сегодня в 3:34
Ответить
Женя Панифодов
Женя Панифодов ответил Андрею
Андрей, Чтоб народ не шумел. Часть выкупят под видом, что работа идет и они знают, что делать
Показать список оценивших
три часа назад
Ответить
Алексей Федосенко
Алексей Федосенко ответил Андрею
Андрей, в профит то хоть можно выйти с продажи этих купленных тобой акций? Это скай чтоли?

Особая порода под названием *Лох печальный*

Нигерия, Нигерия - страна мечты скайвей!

https://www.pmnewsnigeria.com/2018/1...n-lagos-abuja/

Следующие на очереди в списке АП - пингвины, потом марсиане.

YouTube YouTube
Вы ж еще помните про признание инновацией Скайвэй министерством транспорта? А вот что было на самом деле. Таль Шахар не поленился и связался с Министерством транспорта РФ и пораспрашивал про это признание. Оказывается, это всего лишь было рекомендацией, а не признанием. Чтобы признание вступило в силу, Юнцикий должен был построить полигон и доказать все заявленные характеристики. Полигон построен, но совсем не тот, что должен был, как и до сих пор ни одна заявленная характеристика не подтверждена. Зато сколько под эту лживую новость Юнцикий и Ко поимели новых лохов

Да сукавэй там за бабосы влошенцев что то типа строить...Из перевода такое получается.... Еще один домик для толяна?

Собственно, мы это здесь писали уже давно.

да, я помню. но зато у нас теперь под рукой официальный ответ представителя Министерства транспорта, а не просто наши догадки. А то ж всякие Дупели любят требовать у нас пруфы )

neprakin,
А где "инвесторам" задавать вопросы?)))
В офгруппе одни рефероводы и боты из отдела айти, остальное быстренько трут)))

Есть множество СМИ, с удовольствием опубликующих истории, компрометирующие этот лохотрон. Точнее, проявляющие его суть.

СМИ неохотно за это берутся. мы же видим, как Юницкий активно по судам бегает. Пофиг, проиграет он или победит - не из своего же кармана оплачивает. а СМИ не хотят связываться. поэтому как мы видим, СМИ или молчат, или публикуют рекламные статьи. И только единицы открыто вступают в конфронтацию с Юницким, как Онлайнер

Ну сам Таль Шахар ещё тот лохотронщик , настоящее имя Виталий Черномордик , засветился в продвижении нескольких финансовых пирамид прикрытых продажей товара -фуфла . Сейчас активно продвигает фин пирамиду компании Бепик с её Елев8 - волшебными капсулами от всех болезней...

добавлено через 44 минуты
Ну просто очень интересно, Юницкий хоть понимает куда лезет..??...

Сергея Шевченко и Дмитрия Салодухина казнили в ОАЭ
Дубаи, 9 ноября - Приведён в исполнение приговор в отношении координаторов пирамиды World GMN Сергея Шевченко и Дмитрия Салодухина, которых суд признал виновными в экономических преступлениях на территории ОАЭ

"9 ноября в ОАЭ состоялась казнь украинцев Шевченко и Салодухина, которых признали виновным в организации финансовой пирамиды" - прокомментировал в Twitter собеседник агентства СВС текст еженедельного печатного издания "Закон и государство".

CBC Canadian News

@CBCCanada
November 9. Ukrainian businessmen Shevchenko and Salodukhin were executed in the UAE. They were accused of creating a Ponzi Scheme.11 часов назад

Центральный Департамент расследования преступлений инициировал проверку в отношении компании World Global Network после серии разоблачений в ряде англо и русскоязычных СМИ о деятельности организации на территории ОАЭ еще в октябре 2017 года. Сотрудниками отдела были проанализированы многочисленные медиаматериалы, в которых представители компании презентовали продукцию, выдаваемую под видом эксклюзивных разработок и схемы заработка на них. Таким образом технологии 5g, Браслет "Magic Pro", высокоактановый газ, солнечные электростанции, якобы действующие в ОАЭ и которые предполагалось реализовывать по схеме сетевого маркетинга, однозначно были признаны фикцией.

В Дубаи неоднократно проходили массовые мероприятия партнёров World GMN, для которых арендовались дорогие столичные отели, автомобили люкс и премиум класса, что в дальнейшем демонстрировалось для будующих вкладчиков как достижения преуспевающих членов.

Сергей Шевченко и Дмитрий Салодухин были арестованы во время организованного ими же мероприятия компании сотрудниками жандармерии. Все материалы и образцы продукции были изъяты как вещественные доказательства. Вскоре им были предъявлены обвинения сразу по пяти пунктам, за которые в Эмиратах предусмотрена смертная казнь: создание финансовых пирамид, мошенничество, контрабанда наличных денежных средств, втягивание в преступные схемы граждан ОАЭ. За отказ признать свою вину и раскаяться суд вынес максимальную меру наказания. Адвокат Рамис Аль-Муррат подтвердил, что никаких просьб о помиловании от подсудимых не поступало. Каким образом приговор был приведён в исполнение, так же не уточняется.

Из посольства Украины ещё пока по этому поводу не удалось получить комментариев. Однако, уже известно, что Дмитрий Салодухин не являлся гражданином Украины, хотя последнее время проживал в Одессе. Знакомые Дмитрия говорят, что у него был только паспорт ПМР.

Вместе с ними наказание получили десять человек, принимавших участие в презентации в зависимости от их степени вины, которая была доказана Департаментом. Они получили от 8 до 22 лет лишения свободы по уже упомянутым статьям.

Согласно решению Криминального суда компания World Global Network была признана финансовой пирамидой, а её деятельность запрещена на территории государства.