rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

1.Вранье в способности перемещении на орбиту груза лошадью с телегой и ракетой. Затраты различны, эффективность можно только оценить двух элементов работающих в одинаковых условиях. Но лошадью ведь грузы не доставляют....
2. В видео Юницкий сказал. Это будет первое ПОЛНОСТЬЮ законченное ИЗДЕЛИЕ в ЭТП. Которое будем продавать по всему миру, обьем которого велик. Если охранный модуль готов и может нести службу, как это описывал Юницкий, почему он до сих пор только на выставках.

3. Да , бросим клич, найдем статью в журнале.

Также вы, сударь, не дали пояснения адекватные, на какие цели ушли деньги, полученные:
1. от администарции Хабаровска в 2006 г (интервью Юницкого газете Вечерний Бишкек)
2. от проданных акций в 2008-2012 году (Дубна/Ульяновск)
3. от проданных акций в 2010-2012 в Австралии

Если вы опять по третьему пункту укажите на Узлова - прошу предоставить решение суда или других правоохранительных органов, где четко видно, что деньги инвесторов украл Узлов, а не Юницкий.

Если у вас нет информации, подтверждающих целевое расходование полученных от инвесторов средств за период 2006-2012 - мы вправе считать, что деньги потрачены для личного обогащения Юницкого.

1. Юницкий никогда не предлагал перевозить грузы на орбиту при помощи лошади. Это уже ваша больные фантазии.
2. Сейчас он модернизируется и испытывается.
3. Да, давайте статью, обсудим.

Милостивый государь, ежели Вы изволите обвинять кого-либо в присвоении денежных средств, будьте так любезны, приводите пруфы с указанием того, кто , когда и сколько получил. Либо актуальные претензии к Юницкому, выдвинутые в судебном порядке. Разбирать журналистские утки времён очаковских и покоренья Крыма про "хабаровские юнибусы с рулём" нет никакого желания.

Отличная позиция — я выдвигаю вам необоснованные претензии, а вы потрудитесь привести пруфы, что это не так. Чушь собачья.
Это то же самое, что я буду требовать от гражданина Игоря Койро документального подтверждения его гетеросексуальной ориентации, в противном случае имею все основания считать его содомитом и первертом.

Это массированная реклама, несомненно.))) В Богом забытом белорусском журнале с 500 читателями. Тебе самому не смешно? И где там хоть какое упоминание инвестиционной составляющей проекта?

Походу такая же болезненная точка, как лохотрон 2008-2012 в Дубна/Ульяновск и связь Юницкого с членом ОПГ Морозовым

Это смешно. Могу тебе дать ещё один шанс подтвердить свои слова. Давай точные цифры и нормальные пруфы, а мы обсудим.

1. Значит про лошадь Юницкий просто врал, или глубока заблуждался, когда утверждал, что эффективность ОДНОЙ лошади равна , все работе по доставке груза на орбиту Земли?


Кефир, большинство ваших высказываний вообще ни на чем не основано.Вы что и правда считаете, будто кто-то придавался лошадиным подсчетам, с точностью до тысячных долей?

На какие цели были потрачены деньги, собранные у людей:
1. в 2006 году в Хабаровске (согласно интервью Юницкого газете Вечерний Бишкек)
2. в 2008-2012 в Дубна/Ульяновске
3. в 2010-2012 в Австралии.

Факт сбора денег на лицо - так где они? Где деньги с Австралии? Вы вообще это не отрицали, а обвинили без доказательно Узлова в воровстве!!!

Я просил объяснить, как Юнцикий посмел вводить людей в заблуждение путем подписания липовых контрактов между ЗАО Струнные технологии и Global Transnet UK LTD, учредителем которой он является - вы молчите!
Я просил предоставить разрешения властей Лондона и Лиссабона, что они дали согласие на строительство дорог в этих городах, что послужило поводом для подписания договора подряда на миллиарды $ - вы молчите.

Вы просите пруфы - мы предоставляем, вы же нагло, трусливо их удаляете и замалчиваете!!!

Тебя же не смущают высказывания Юницкого про пользу тряски )))))))

Эта фраза вырвана из контекста. Вы этим не гнушаетесь.
Могу проделать с вашими словами тоже самое.

что поделаешь, если юницкий всегда говорит вне контекста.

Это не пруфы, а чушь, высосанная из пальца.

Итак, заново: сколько было собрано по документам или интервью в газете "Вечерний Бишкек" это последний оплот для критиков? То есть упоминание Юнибусов, за рулём которого прокатился губернатор это тоже аргумент? Или Вы выбираете, во что верить выгоднее? Поэтому простой вопрос: юнибусы и трассы в Хабаровске существовали?

По поводу подписания договоров:это внутренние отношения в структуре, при чём здесь разрешение местных властей? Или проекты всегда начинаются со стройки? Стоимость проектов — оценочная. Надеюсь ответил.

Просьба не дублировать этот шлак.

Мне больше интересен ответ про подписание липовых контрактов. Просил пруфы - я тебе скинул эти документы.

https://yadi.sk/d/VTaflrNM06K-bQ

Вот полный список тех "заказов" и "контрактов", которые Юницкий "подписывал" в 2014 году и как они на каждом углу этим хвалились:

Подписанные договоры между предприятием ООО « РУСТРАНСНЕТ» и проектно-конструкторским предприятием ЗАО "Струнные технологии":

1. Общий договор «На выполнение работ по адресным проектам» - линейный город «Евразия» по трассе «Санкт-Петербург-Владивосток» - 9 900 км. Общая стоимость -30 млрд дол. США
2. Договор подряда № 1 - адресный договор по трассе «Челябинск-Екатеринбург» - 195 км. Общая стоимость проекта - 690 млн дол.США
3. Договор подряда № 2 - адресный договор по грузовой трассе для сыпучих продуктов «Томтор-Якутск» - 750 км. Общая стоимость проекта – 1,7 млрд дол.

США Великобритания Подписанные договоры между предприятием “Global Transnet UK LTD» и проектно-конструкторским предприятием ЗАО "Струнные технологии":

1. Общий договор «На выполнение работ по адресным проектам» - трасса «Терсо-Лондон-Лиссабон» - 3 844 км. Общая стоимость – 22,6 млрд дол. США
2. Договор подряда - адресный договор по трассе «Терсо-Лондон» - 1087 км. Общая стоимость проекта - 5,4 млрд дол.США

Подписанные договоры между предприятием ООО «УКРТРАНСНЕТ» и проектно-конструкторским предприятием ЗАО "Струнные технологии":

1. Общий договор «На выполнение работ по адресным проектам» - по трассе «Харьков- Одесса-Львов-ч/з Кишинев - Львов-Харьков » - 2 523 км. Общая стоимость – 7, 740 млрд дол. США
2. Договор подряда - адресный договор по трассе «Харьков-Одесса» - 675 км. Общая стоимость проекта - 2,15 млрд дол.США

Также был еще договор между ЗАО Струнные технологии и Bolivia Cargo Transnet на строительство АП в Боливии на сумму около 8млрд$

Подписание липовых контрактов и убеждение людей в их реальности - не является ли это явными доказательствами мошеннической деятельности Юницкого?

добавлено через 1 минуту
А это пример того, как Юницкий врал администрации городов. Он же и теперь врет. Не правда ли? Контракты с Индией? Вранье! Турция обсуждала в парламенте Скайвэй - вранье. АП в Могилеве, Самаре - вранье! Выделение земли Лукой - вранье! Ничего не знает про акции и фонды - вранье! Продолжать?

В своём обращении к юницкому эмиль все прекрасно рассказал, как растаскиваются деньги... Куда уж лучше пруф? И это не последнее его видео,ждем новых разоблачений.

Да какая разница - дублировать или нет. Ты же все равно сносишь как конкретную и действительную информацию, так и "шлак".
Как, например, в случае с акциями и "опционами".
AlexSW, хватит уже строить из себя честного - скажи: "буду сносить все, что не нравится юницкому и его боссам"

Погоди, ответь на мой вопрос ,не нужно строчить простыни текста. Пожалуйста, ответь в одном предложении.
Юнибусы с рулём и трассы СТЮ в Хабаровске эксплуатировались?

Юницкий про это говорил журналистам - статья тому доказательство )))) Ты можешь доказать обратное? Я тебе привожу цитату из его интервью ) Опровергни ее - это твоя задача доказать, что это вранье

добавлено через 2 минуты
Почему-то статьи рекламные СМИ под грифом на правах рекламы вы выдаете за заинтересованность в технологии во всем мире. И считаете эти статьи правдой.

А вот статьи, где хоть чуть-чуть против технологии, или упомянутая болезненная тема - это всё не доказательство - двойные стандарты )

Пруф — это постановление суда, если Вы ведёте речь о мошенничестве. Насколько я понял, претензии у Эмиля к фонду, а не к Юницкому. И претензия состоит в том, что его инвестиционный статус был изменен (намеренно или случайно). Пусть разбирается с ситуацией, ему никто не запрещает. Так что этот "пруф" доказывает?

Если ты не хочешь, чтобы твои посты удалялись, ответь на мой вопрос, не увиливай. Если проигнорируешь — я буду считать твои сообщения исключительно флеймом.
Итак, ещё раз вопрос, ответь, пожалуйста, односложно:
"Юнибусы с рулём и трассы СТЮ в Хабаровске эксплуатировались"?