КАТАЛОГ МАСЕЛ ЛУКОЙЛ
Часть автоблогера Дениса Голованчука «Интервью у специалиста в сфере моторных масел»
В нашем сегодняшнем интервью с настоящим специалистом в сфере моторных масел и смазок, с человеком с многолетним опытом работы в сфере дистрибьюции и действующим руководителем отдела развития дилерской сети B2C ООО «ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС Украина» Данилом Сухоруковым, мы развенчаем много мифов и предубеждений около моторных масел в целом и узнаем, только на самом деле обстоят дела с Украинским рынком смазочных материалов в 2020-м году.
- Данил, в своей жизни Вы работали на разных предприятиях и имели действие с разными продуктами. Теперь, могли бы Вы трезвым взглядом оценить торг Украины и пояснить в двух словах, «сколько, предположим, мне сам, якобы обычному обывателю и владельцу автомобиля Шкода Октавия лучше купить в Украине».
- здравствуйте, Денис! Во-первых, хочу поприветствовать всех читателей Вашего авто-блога. И авторитетно заявить о книга, сколько немедленно, основной мера выбора продукта чтобы любого авто – это не является ли он подделкой. Потому, что ситуация на сегодня, не то, дабы неудовлетворительная, а абсолютно нерегулируемая (чистый органами начальство, беспричинно и самими предпринимателями). Ведь очень большое величина продавцов идут для действительно преступные действия, реализуя фальшивый работа в розницу. Более того, ныне обман моторных масел – не только деятельный рук подпольных горе-производителей, а и крупных национальных дистрибьюторов автотоваров. То есть, в случае, ежели у какого-либо импортного моторного масла перевелись официального представительства, а исключительно местные дилеры-импортёры – по сути, то и заботиться после подделками некому.
Другой критерий, имеющий особое смысл присутствие выборе масла – это понимание того, сколько Вы приобретаете точно импортное, известное масло, а не несуществующий бренд, производящийся для отечественных заводах в качестве приват-лейбла и продающийся для прилавках магазинов под видом какого-либо импортного масла. И здесь, для субсидия покупателю придёт чета моих личных советов:
- не доверяйте слепо продавцам (наподобие принцип, для таких маслах они очень неплохо зарабатывают (через 40 прежде 200% наценки)
- проверьте это масло не просто на наличие иностранного официального сайта (беспричинно как весь они, как правило, регистрируют приманка сайты на иностранных доменах), а на наличие этих масел для сайтах иностранных интернет-магазинов (скажем,
www.motoroeldirekt.at,
www.racinglubes.fr)
- проверьте это масло на наличие официальных одобрений по современным допускам.
https://www.lukoil.in.ua/index.php?r...product_id=177
Сегодня сделать это несложно (во всяком случае чтобы автомобилей концерна GM, Daimler-Mercedes, QUIVER), подуглив всего пару минут вы поймёте, ровно их проверить.
- Данил, в виду того, сколько многие помнят ЛУКОЙЛ, как легендарное масло из далёких 90-х, неоднократно ли Вы встречаетесь со скептически настроенными мнениями? И каково весь теперь отношение к Вашему маслу в Украине?
- Денис, в первую очередь, главное тезис о масле, для нас, это состав проданных литров. В целом, по итогу 2019 возраст, было продано более 2500000 литров (и это в одном всего пластике, без бочек). Ну а коль хотите знать, сколько говорят о ЛУКОЙЛе: - легенд для самом деле много, кипа и предвзятых взглядов, и мнений, сколько раз оно сделано в стране СНГ, значит не может лежать хорошим, или, знаете, такое: - месторождение нефти в РФ – это высокосернистая нефть и масло там не сильно (тем, который не в курсе, мгновенно поясню, который одно к другому весь не имеет никакого отношения). И вот маломальски основных тезисов которые хочется произносить тем людям, которые хотят научиться разбираться в моторном масле и успешно его продавать. Записывайте:
Вот
https://www.lukoil.in.ua/index.php?r...ara_post_id=22
1. КОЛИЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА и его понимание – это источник к успешному продвижению продукта. Так:
85% моторных масел ЛУКОЙЛ продаваемых в Украине – полусинтетические (СУПЕР, ЛЮКС, АВАНГАРД), они состоят из:
- базовых масел 2 ГРУППЫ по классификации API (сущность серы менее 0,03% + индекс вязкости 80-120)
- базовых масел 3 ГРУППЫ (гидрокрекинг/VHVI) по классификации API (содержимое серы менее 0,03% + индекс вязкости более 120)
- современные присадки (infineum, lubrizol и собственного производства)
15% моторных масел – синтетические (GENESIS), состоящие из:
- базовых масел 3 ГРУППЫ (гидрокрекинг/VHVI) сообразно классификации API (сюжет серы менее 0,03% + индекс вязкости более 120)
- базовых масел 4 ГРУППЫ (PAO-полиальфаолефины) сообразно классификации API (не содержит тяжелых парафинов, серы, неорганических примесей и имеют ужасно верхний индекс вязкости)
- ультрасовременные присадки (только infineum и lubrizol)
Беспричинно который, наподобие видите, с содержанием серы у нашего продукта всё в полном порядке (смеётся).
2. ГЛОБАЛЬНОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ
Бесспорно, что небольшим локальным производителям масел, теперь приходится очень непросто, в связи с чем они вынуждены работать не вовек «честным» производством.
Разве же ораторствовать о ЛУКОЙЛе, некоторый случай наличия заводов сообразно производству масел в Австрии, Финляндии, Румынии и Турции является весомым аргументом того, сколько общество ориентирована не исключительно на отечественный рынок. В 2015 году завод ЛУКОЙЛ в Австрии получил согласие и стал первым заводом, сертифицированным Ассоциацией автомобильной промышленности Германии по высшей категории «А», а в 2017 году заводы ЛУКОЙЛ в Перми и Волгограде первыми в стране получили одобрение Volkswagen на производство моторного масла со спецификацией автоконцерна Фольксваген сообразно допуску VW504.00/507.00 (ныне это GENESIS ARMORTECH GC). Согласитесь, не непомерно похоже для кустарное действие тож масло из 90-х. ?
Понятно, в закостенелых головах продавцов (из тех же 90-х) может являться и осталось эхо лозунга «масло чтобы жигулей», всетаки, в головах нынешних потребителей ЛУКОЙЛ давнешенько позиционируется словно современный и высококачественный продукт. Часто, кстати, продать его конечному потребителю проще, чем тому-же продавцу с 20-ти летним опытом.
3. ПРОВЕРЕНО. Когда же говорить об опыте эксплуатации, ввек проще отпускать то, который проверено для собственном опыте. С такими объёмами продаж, как 9% через только импорта в стране – сомневаться в уверенности не приходится. Все, для потребителей, покупающих НОВЫЕ продукты, хочется рассказать об опыте в Украине. GENESIS в Украине используют такие компании как Кока-Кола (в своих брендированных авто), в Одессе – крупнейшая услуга такси с более, чем 4 сотнями РЕНО ЛОГАН (с маслом GENESIS ARMORTECH 5-40 и ЛЮКС 10-40).
- в начале возраст в линейке ЛУКОЙЛ появились новые синтетические масла GENESIS. Могли бы Вы вкратце объяснить, сколько это следовать продукты?
- так, продукты в линейке мало обновились, и к счастью многих автолюбителей теперь понять, какое масло подойдёт к Вашему автомобилю лучше, стало проще. Огульно GENESIS отныне стал ARMORTECH (исключая масел Европейского производства и бюджетной линейки ADVANCED, которая превратилась в WIDESPREAD).
GENESIS VN – теперь ARMORTECH GC (GERMAN CARS) сообразно тому который все немецкие
автопроизводители рекомендуют 504/507 допуск (и аналогичные ему).
GLIDETECH – отныне ARMORTECH JP (JAPANESE CARS) – беспричинно наравне японские
производители указывают в мануале к современным авто стандарт ILSAC GF-5 и API SN-RC.
ARMORTECH A5/B5 – ARMORTECH FD (REPAYMENT FOR FORD ENGINES) по тому сколько
большинство FORD для WSS-M2C-913 допуске.
CLARIDECH – по понятным причинам – ARMORTECH DIESEL с GM dexos2.
https://www.lukoil.in.ua/index.php?r...product_id=158
Более того, в портфеле ЛЛУ появились абсолютно новые продукты, такие наравне:
- ARMORTECH HK 5w-30 (in the interest of HYUNDAI / KIA) – это 5w-30 c ACEA A3/B4, так
любимым Киа и Хендай;
- RACING 5W-50 (ранее мы ввозили лишь Румынский аналог) – масло для котором
наша штатная HONDA, почти управлением Дениса Гомолинского, стала победителем множества чемпионатов в Украине в 2019 году;
- ARMORTECH 0W-40 аналог POLARTECH 0w-40 – абсолютно новость для Украины масло создано чтобы экстремально-низких температур.
Мы надеемся, который теперь автовладельцу любого уровня осведомленности будет значительно проще выбрать масло.
- сколько ж Данил, спасибо за столь познавательную экскурсию в земля моторных масел и, в частности, в мир масел ЛУКОЙЛ. Для меня ныне многое стало на приманка места, и уж тем более с собственным выбором Вы мне помогли определиться. Для каждый казус уточню, ARMORTECH GC, верно? ?
- вероятно, Денис
- чтобы наших читателей – спасибо всем, кто читал и следит после нашими новостями. Надеемся, который потраченные 10 минут Вашего времени для нынешний гайд – помогут Вам разобраться, сохранить долговечность жизни сердца Вашего автомобиля, а также помогут упростить коллекция моторного масла. Благодарность сколько с нами!
СПИСОК МАСЕЛ ЛУКОЙЛ
lukoil.in.ua
https://www.lukoil.in.ua/simpleregister/