Какая машина экономичная?

приус епт....

не знаю как все но на моё мнение самая экономичная это cherry QQ
объём двигателя 1000мл и расход меньше 5л топлива на 100км это совсем мало для нашего времени и наших цен на топливо..

не ожидал от Черри
экономичная.хм....

Это разве машина,никакой безопасности)))

Полюбому эта капелька смерти Ока)

Экономична, это смотря где. Если брать страну, где соляра качественная, и стоит ощутимо дешевле бензина, самым экономичным авто будет какой нибудь дизельный немецкий шушпанцер. Даже такой большой автомобиль как Мерс S-класса (конкретно S250 CDI) по трассе укладывается в пять литров на сотню.
Но российская солярка его убьёт.

Что ж, судя по всему, Tata Nano придется поделиться титулом самой дешевой и доступной машины в мире. Свое слово в автомобилестроении сказала индийская компания Bajaj Auto, которая специализируется на производстве трехколесной мототехники и занимает лидирующие позиции в мире по производству этого вида транспорта. На ежегодной автомобильной выставке в Нью-Дели компания представила свой первый автомобиль, который эксперты уже успели назвать основным конкурентом Tata Nano за звание самой дешевой машины в мире.
Компания не раскрыла карты полностью: в распоряжении экспертов есть минимум информации по техническим характеристикам новинки. Известно, что новый компакт Bajaj RE60 будет иметь 2,8 м длины, 1,3 м.ширины и 1,7 м. высоты. Весить машина будет всего 400 килограмм. Под капотом расположится миниатюрный бензиновый мотор рабочим объемом всего 0,2 л. Мощность у него под стать размерам – всего 20 л.с.
Согласно официальной информации, Bajaj RE60 сможет разгоняться до максимальной скорости в 71 км/час и расходовать около 3 литров топлива на 100 километров пробега. В местные
Далее
Источник: https://autotechnica.ru/news/2012/01/06/1289.html

Ford Ka))Очень страая машинка,но ест она литров 6-7

Самые экономичные хэчбэки, самые неэкономичные - это кроссоверы.
Бери хэчбэк

малый литраж не всегда означает низкий расход.Машина должна быть отрегулированная в первую очередь. Много случаев когда 1,3 двиг кушает 15/100 или 3,5 литров в режиме езды "дедушка" 7-100))

Ауди по моему 5S, редкая машинка. Расход 4,7/100, две турбины, кузов алюминиевый-заводская гарантия 20 лет. Мощность чуть более 200 л.с. Стоимость 5,4 миллиона рублей.
А еще есть новый БМВ с гибридным двигателем 217 л.с., расход 4,1/100. В России обещают с 15 года продавать.

у моей девушки Матиз 0,8 литра обьем двигателя автомат коробка, кушает минимум 10 литров 95-го тока в путь при неагрессивном стиле езды

У меня Фиат Пунто 2012 1.3 multijet
Больше 6-ти литров вабще не хавает!

Опили мало едеят, альмера 1,5 смешанный окло 7

Немного странный вопрос. Тут скорее тип топлива надо спрашивать было, а не страну происхождения бренда.

Сейчас самое экономичное решение это электромобили и гибриды (дизель + электромотор). Первые очень обладают очень высокой себестоимостью, вторые пока не распространены.

Также к экономичным вариантам можно отнести дизеля и гибриды (бензин + электромотор). Здесь уже выбор шире, но цены на гибриды будут значительно выше, дотаций в России за покупку гибридов нет, поэтому только дизель.

По дизелям впереди немецкие автопроизводители, поэтому в опросе поставил немцы.

бэховский трёхлитровый дизель с двумя турбинами - под 300 лошадей при расходе менее 8 литров в городе, а если "тошнить, то обновлённый дизель от ауди/vw до 2х литров - около 5-6 литров в городе

У меня гибридная машина японской сборки, 1,5 куба, 2005.
Лично у неё расход зима -10,0/100, летом 4,5-5,0/100. Режим город, трасса на гибридах примерно одинаковый.
Большой расход зимой из-за печьки.

у меня приус 20 ка расход летом 5.5л,зима 6.5л

Думаю неплохая Kia Rio Ecodynamics Машина оснащена трехцилиндровым дизельным двигателем объемом 1.1 литра. Расход топлива 2.66 литра на 100 километров, и при этом автомобиль довольно динамичен и приятен в управлении.

на водородном топлеве, однозначно))