Tesla построит самый крупный и дорогой в мире батарейный блок для Лос-Анджелеса!

Мда интересно конечно, ну я думаю это все очевидные для Маска и временные недоработки, скорей всего в ближайшем будущем, батареи они точно производить будут...)

Маск действительно берет все у других и собирает у себя воедино. Со временем у него может и появиться возможность производить все самому. А пока хотело сьбы верить что у Теслы не возникнет таких казусов как было у Спейс икс.

Это верное движение мысли, все-таки сгорающий газ уничтожает кислород, который лучше оставить жителям мегаполиса для дыхания. Повсюду должно быть электричество в качестве носителя энергии, а горючее топливо - только в резерве.

Ага-ага. Все заявленные сроки давно прошли, завод то готов на 10-15%, то на 14%, внутри там вот это:


Т.е. не будут они ничего там производить ещё долго.

добавлено через 1 минуту
Появилась бы, если бы Тесла Моторс не была бы убыточной компанией.

Может чуть дальше когда люди адаптируются к таким технологиям дела у них пойдут получше.

Мне кажется, тут скорее надо ставить на компании вроде китайских, у которых есть собственные производственные мощности, а не просто отвёрточные сборки - это по части машин.

А по части аккумуляторов, то именно в том варианте, в котором его заявил Маск, идея полностью нежизнеспособна.

Ещё такая деталь: аккумы к нутбукам имеют внутри тоже пальчиковые батарейки, сделанные всякими фирмами, у которых "своего призводства нет". Их тоже оттуда можно вытащить и собрать пауэрбанк, например. И это никому не мешает выпускать ноутбуки. в чём проблема то?

А ведь его Спейс икс проект еще и Марс покорять собрался.

Раз Вы не понимаете это по вышесказанному, то в принципе, бесполезно объяснять.

Но давайте-ка ещё раз.

Смысл не только в том, что Маск врёт о дикой технологичности и уникальности своего "супермегааккумулятора".
Не только в том, что он не может его создать и даже не продал ни одного пока (хотя вроде как по его словам была первая партия)

А ещё и в том, что эта батарейка окупится только через 40 лет работы без неполадок, а её стоимость значительно больше из-за того, что установка не может быть выполнена просто так, без всяких дополнительных приблуд, которые далеко не так дёшевы.

Ещё она тупо опасна без охлаждения.

И её ресурс при этом ниже, чем 40 лет.

Вам вообще понятно, что речь, с какой стороны не посмотри, идёт о фуфле?

Дорогие россияне всё допереть не могут в каком мире они живут. В этом мире давно уже существуют отдельно фирмы-разработчики и отдельно заводы, получающие от них заказы с грязным хим. производством, размещённым в таких дырах, как Китай, с дешёвой раб. силой. Без разработок, все эти рабочие сразу вернутся туда, где они и были тысячелетия - на поля, выращивать рис. Или может, их Россия передовыми технологиями обеспечит, типа процерра "Байкал" и чертежеё нового Йкотафона?

добавлено через 1 минуту
Вы за прибыльность затеи Маска опасаетесь, или за американских потребителей, или за что?
Я так понял из всего, что вы за то, что-бы навязать американскому потребителю и всему миру исключительно китайские товары, как наиболее передовые и качественные. Но это же смешно.

Я-то тут при чём? Тесла - состоит чуть менее, чем вся как раз из китайских товаров.

Тут идёт публичная дискуссия, нет? или Вам кажется, что есть мнение Ваше, а есть неправильное?

Я думаю, что дело именно в Китае лишь по тому, что они как всегда смогут задавить ценой, а это будут просто решающим фактором. Поэтому у Китайцев всегда намного больше шансов в этом плане вот они и занимают первые позиции.

Время дешёвого и некачественного китайского барахла прошло. Китай сейчас делает дороже и сильно качественней - если заказчик, конечно, оплачивает это качество.

Из каких например, кроме батареек японской компании Панасоник, купленных ею у другой японской компании?
Я опять замечаю, что вы пишите ответы не на те посты, которые цитируете, а на непонятно какие.
Я вас спросил, какие негативные последствия, важные для вас, может иметь деятельность известного американского предпринимателя Илона Маска?

Произведённых в Китае.

Мне кажется, Вы ничего не замечаете, кроме того, что мнение оппонента не совпадает с Вашим.

Какая разница на чьей территории то производство это находится? Вы вообще не в курсе очень много, я смотрю. В современной мировой экономике ничего не значат госграницы, везде одни и те же компании, одни и те же модели выпускают в разных странах. Хотя в Китае их делают всё-же похуже. Менталитет не устраним. Вы знаете какие-то собственно китайские аккумуляторы, не имеющие отношение к Японии или Европе, насколько это возможно в Китае? Я знаю. Это дерьмо.
Ну вот в России начали выпускать Форд, БМВ, - ну и что это значит? Да нихрена это не значит! Как были впереди всех в автомбилестроении США и Германия, так и остались и даже, если всё своё производство они перенесут в Россиию и Китай, так и останутся.
Ну представьте в джунглях среди обезьян Панасоник построила завод. И что, вам теперь надо полюбить обезьян, раз он на их территории? А если Панасоник перестанет там что-то делать?

Да главное чтобы это было качество. Если это сделано хоть в Африке, то совсем нету ни какой разницы. Ну и как понимает, то главный фактор в плане цены, чтобы также все нормально было.