rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Покажите ваши аргументированные высказывания. Мне только насчёт пружин видны грамотные аргументы. Там Жора чё-то напутал, хотя общий смысл сказанного про большее провисание на больших пролётах правильный, но сами его промежуточные расчёты ошибочны. А так ваши аргументированные высказывания сводятся в основном к тому, что якобы академик Юницкий умный - он знает, как лучше.
Про то, как весело будет кататься на канатной дороге при провисании в 80 метров и боковом ветре так никто и не ответил. Про то, что донное сопротивление - лишь 5-10 процентов, а вот разделение на отдельные вагоны увеличивает сопротивление в несколько раз тут один обещал выяснить, но так и не видно его больше. И про много чего - объяснений нету, а если есть, как тут один вещал, что юникары и прочий личный транспорт - это лишь в очень далёком будущем, сейчас они лишь в теории - то тут же вылезают видео, на которых сам же Юницкий втирает совершенно противоположное.

И объяснений нету - тогда лучше всего написать "а вы все тролли, у вас нету грамотных аргументов" и продолжать гыгыкать. Будь здесь просто тупой троллинг - так за такое модераторы на mmgp банят. Но пока лишь ваше гыгыканье свелось к троллингу, и никаких грамотных аргументов не видно.

Вот один из аргУментов моего скептицизма:
http://www.youtube.com/watch?v=ptbh2A9FPWA http://www.youtube.com/watch?v=ptbh2A9FPWA и ещё на эту тему:
_http://www.youtube.com/watch?v=KXeJV5f0va8
_http://www.youtube.com/watch?v=9qfffXZdy-I
_http://www.youtube.com/watch?v=aqfOlE5p_fA
_http://www.youtube.com/watch?v=s-pmpVHzPCw
_http://www.youtube.com/watch?v=CIeBuYGAf_Y

нуу.. сейчас Вам ответят, что здесь нет натяжения как у чудицкого!
хотя должен заметить, что в последнем видео о полигоне в Озерах, где 7 тонный пепелац движется по нагруженной в 600 тонн натяжением трубе, причем по ОХВАТЫВАЮЩЕЙ системе, всё же есть провис, очень хорошо заметный на любезно предоставленной адептами и лоховодами информации.
Так что-совершенно для меня не удивительно, что вместо демонстрации на полигоне реальных, кинулись готовить к показу пластмассово -деревянные модели в натуральную величину и чудибайки.. которые обещают нам показать уже не ранее сентября-месяца!
Неужели же растянутый платёж буратин сумели приурочить к этому сроку?
мне прямо неловко, что тролли и сомневающиеся идиёты (по юницкому) как-то поломали походу эту замечательную, рассчитанную на весьма длительный срок кормушку для приближенных почти академика.

Обратите внимание как постепенно мельчает Юницкий. Вначале он конкурировал (на словах естественно) со скоростными поездами, затем плавно переключился на Бугатти и Теслу, и вот, апофеоз - Скайвей пытается вытеснить велосипеды. Следующим логичным шагом будет борьба со скейтбордами и роликовыми коньками. А пока борьба с велосипедами вырисовывается совершенной безнадегой - явно нет и не может быть выигрыша в цене (это даже упоротым адептам понятно), нет выигрыша в экологичности (ведь для заряда аккумуляторов потребуется использовать энергию электростанций), нет выигрыша в путевой структуре (велосипед может двигаться по любой тропинке и пешеходной дорожке, юнибайку надо ставить столбы, анкерные опоры, натягивать струны и т.д.), явный проигрыш в свободе передвижения. Это совершенно гиблая затея...

SkyWay регистрирует товарные знаки

Международная группа компаний SkyWay официально закрепила за собой права интеллектуальной собственности на три варианта логотипа, которыми будут брендированы транспортные средства (юнибусы), элементы путевой структуры и прочие составляющие технологии. Данная процедура – важный и необходимый этап процесса вывода технологии на мировой рынок. Товарные знаки SkyWay являются формой фиксации уникальности производимой группой компаний продукции, способствуют её узнаваемости и, в ряде случаев, позволяют эффективно отстаивать корпоративные интересы на законодательном уровне.

Свидетельства выданы Национальным центром интеллектуальной собственности в соответствии с Законом Республики Беларусь «О товарных знаках и знаках обслуживания». Право использования знаков распространяется на шесть классов товаров и услуг, соответствующих основным направлениям деятельности группы компаний на текущем этапе её развития. Это «транспортные средства», «пассажирские и грузовые перевозки», «металлы, металлические конструкции и их элементы», «промышленные и научно-исследовательские разработки», «обеспечение временного проживания и питания» и «сельскохозяйственные службы». В настоящий момент ведётся работа по патентованию бренда в других странах, проявивших заинтересованность в использовании транспортно-инфраструктурных решений SkyWay (в том числе – Россия, страны ЕС, США, Австралия и др.) с датой приоритета свидетельств, выданных в Беларуси.

С целью минимизации расходов на патентование, свидетельства на товарные знаки выданы на имя основателя группы компаний — Анатолия Юницкого. В настоящее время все права на бренд SkyWay переданы группе компаний SkyWay, то есть всем акционерам, финансирующим развитие струнных технологий инженера Юницкого.

Незаконное использование товарных знаков третьими лицами (без официального разрешения и лицензионного договора с группой компаний SkyWay) будет преследоваться по международному законодательству.

Меня тоже вибрация весьма волнует в подобного рода затеях. Если на железной дороге оценивают лишь, не попадёт ли в резонанс, потому что без него при креплении к тысячам шпал и гашении колебаний о насыпь особой проблемы вибрация не создаст, то при натянутых конструкциях, по которым будет лететь на скорости 400-500 км/ч вагончик, достаточно небольшой вибрации этой струны, чтобы этот вагончик скинуть с неё. И как минимум, если не сбросить, достаточно представить ощущения людей в вагончике, который вибрирует. После получаса езды выйдешь - ещё пол дня тебя будет всего колотить.
А чтобы уменьшить эти явления придётся делать много дополнительных перемычек, что сразу повлияет на цену.

добавлено через 6 минут
Это очень круто. Закрепить логотип. Все конкуренты рвут волосы на голове и заднице, так как теперь им наступила хана. Тесла компани уже готовится объявлять банкротство, РЖД уже идут с петицией к Путину в предчувствии конца и т.д.
Вот, не люблю язвить, но так и просится.

Скоро ждём новостей. Сегодня утром наш Юницкий чихнул. Сейчас мы вам полтора часа будем рассказывать, как важно то, что он чихнул. Первым даём слово нашему мегалидеру ... :"Тридцать лет враги не давали чихнуть нашему Юницкому, вставляли палки в колёса, но вот теперь он может чихнуть полной грудью.... Несите деньги на акции, пока не поздно. Не давайте себя обмануть в другом месте - вкладывайтесь только у нас. И т.д., и т.п."

Реально похоже на то, что скоро будут тщательно обсуждать каждый чих и пук и радоваться этому.

Я надысь посмотрел англоязычных роликов, рассчитанных на зарубежную аудиторию. Так её реакция мало отличается от нашей, хотя и более сдержано выражена. Особенно их раздражает сравнение хотелок и картинок скайвея с реальными проектами типа тесламобиля.

добавлено через 14 минут
Кроме вибрации и резонансов есть ещё и волновые процессы. Сам же Юницкий в своей монографии показал возможность их образования: вагон должен гнать впереди себя нехилую волну. Примем во внимание возможность отражений, интерференций - и нам расхочется ехать...
https://www.youtube.com/watch?v=-rvKQOI8Uew?t=1m57s

от жеж гады эти Теслы.. на народное счастье логотипное покусились! А вот обломись им!!! дядя Толя застолбил логотипы-не украсть!
Пущай Тесла свои, никому ненужные трубные вагоны и электромобили штампует, а на народное-низзяяя!!!

добавлено через 4 минуты
А вот все права на идею, по прежнему принадлежат дяде Толе. Уважаемые вложенцы.. хватит вам для счастья и акций красивых

добавлено через 5 минут
ссылочкой не поделитесь?

Кто в SkyWay отвечает за безопасность

Струнную транспортную систему называют одной из самых безопасных в мире. За этими громкими словами стоят годы разработок, исследований и экспериментов. Руководитель информационной службы группы компаний SkyWay познакомит вас с человеком, который возглавляет управление специалистов, обеспечивающих безопасность на струнном транспортном комплексе SkyWay. Что конкретно делается для того, чтобы оправдать звание самого безопасного транспорта, смотрите в сегодняшнем выпуске.

YouTube YouTube

SkyWay Unveils the Hyperloop Killer
_https://www.youtube.com/watch?v=zBiwPi_lWCo

Спасибо Валерий. Посмеялся. особенно понравилось-5 минут трёпа и ни единого слова науки.

3:55 "Да, мы штаты не разиваем, у нас работают специалисты-многостаночники". А где же труд "сотен тысяч людей", на который ушло 300 млн долларов?
6:40 - "Скайвей безопаснее всех других видов транспорта". Ага, а где-то уже это доказано и показано? Кроме блаблабла самих юнистов? Нигде. Хорошо, хоть сам инженер или кто там он, говорит, что это надо ещё доказать. Ведущий, как всегда, заявляет, что уже безопаснее всех.
"Обещаем стать безопаснее даже самолётов". Н-да, а железная дорога уже не безопаснее самолётов? А существующие уже транспортные средства второго уровня не безопаснее самолётов?
Короче, 10 минут болтовни, а конкретики - ноль.

Инженер - парень серьёзный. Появление его в этом проекте я могу объяснить только одним - дефицитом работы. Хотя и сам в эту версию поверить не могу. Для меня он - как лакмусовая бумажка. Буду следить...
А что касается безопасности, то Скайвэй - лидер по факту: пока ни одной аварии. Точнее - Скайвэй с Гиперлупом пока самые безопасные. У Юницкого больше шансов это лидерство удержать.

А ведь юнисты поймут вашу фразу буквально и начнут цитировать: даже заядлый скептик сказал, что у Юницкого больше шансов удержать лидерство по безопасности, вау!

По той же причине я удерживаю первенство в боксе - ни одного поражения! (Не могу заставить себя пользоваться смайликами...)

Поскольку я в этой теме недавно, то только сегодня начал просматривать гиперлуповские презентации. Вот уж действительно: два мира - два кефира...

Жду не дождусь открытия лунопарка от Ю&Ko, так хочется покататься))
YouTube YouTube

Недавно узнал, что оказывается на этом форуме за сообщения начисляются балы, при достижении, если не ошибаюсь 50 юнитов, их можно вывести. Я так понимаю, на этой ветке эта опция действует...

А вы гляньте в правый верхний угол, там под вашим логином за словом Поинты, наверно уже 3-х значная сумма :-). Вы тут по сравнению со мной старожил, мне ли вам рассказывать об обычаях этого дома? :-)

Интересно, у меня и то 4,46 поинтов. А по вашим объемам - Тургенев отдыхает. :-) Может поинты начисляются за благодарности, а в этой ветке их нет.

так вы-за поинты, а я бесплатно
а что у нас на народной стройке века?
Каких поразительных успехов достиг дядя Толя, и почему о том молчит дядя Миша?