rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Антиадепты, вы тут неоднократно заявляли, что ваша цель "спасти людей от обмана именно этого проетка". Но Trust Score уже вложил в проект, а вы продолжаете с ним дебаты. Так что же вам покоя не дает?
Только у меня не открывается 514-я страница?

А что, его тут все упрашивают, чтобы вернул обратно или не вкладывал больше? Я не вижу,чтобы его кто-то уговаривал. А дискуссия на тему СТЮ - это уже про СТЮ, а не про Trust Score.
Я тут не столько кого-то спасать, сколько уже ржача ради. Так как тут сплошные анекдоты уже. Чего стоит лишь это эпохальное событие, когда сами с собственным филиалом подписали договор на 70 млрд долларов. Ну, просто молодцы. Только денег как не было, так и нет.
У меня эта вкладка открыта рядом с вкладкой anekdot.ru - там и здесь свой ржач.

Это глюк mmgp: то последняя страница не хочет открываться, то наоборот, предпоследняя. По крайней мере, в мозилле.

А тем временем ....
В Twitter-аккаунте проекта Hyperloop появилось интригующее сообщение, в котором говорится, что руководство проекта сделает "важное заявление" в ближайшие 24 часа. По мнению некоторых СМИ, это означает, что поезд готов к предварительным испытаниям. Как сообщает Agence France-Presse, в стартапе уже объявили о готовности провести "предварительный просмотр будущей транспортной технологии". Как сообщают журналисты, тестирование поезда пройдет на севере Лас-Вегаса на территории индустриального парка.

Отсутствие информации о событии собственно говорит о том, что событие не произошло. Если бы данное событие произошло, о нем появилась бы информация на сайте минтранса и на сайте скайвея. А если информация никогда не появится? В качестве примера - вы слышали о презумпции невиновности? Если нет информации (а точнее доказательств) о виновности человека, то человек автоматически признается невиновным (то есть не совершившим преступное событие). Это прописано в Конституции. Аналогию ощущаете?

...суть которого сведется к тому что Маск понял что его проект ниочем совершенно, как только ознакомился с проектом СТЮ от Юницкого, соответственно все сотрудники распускаются по домам, проект закрывается а сам Маск идет к Юни в ученики

я в таких случаях открываю страницу в приватном окне (мозилла) - и все работает

Вот это интересно. Если будут новости, сообщите пожалуйста, здесь или в личку.

hyperloop и Юницкий не конкуренты, о чем Вы? В хайпере вакумная труба, поезд, я себе даже представить не могу что будет если этот поезд подорвать... Как потом ремонтировать шоссе? нарушится весь канал, все поезда там просто разорвет. Стремно, если честно... Я уже молчу о повреждении корпуса канала, хватит малюсенькой дырочки чтобы все изошло на Г*вно... ИМХО.

По хайперу вопросов еще больше чем по скайвею, зачем оно такое нужно вообще? Столько бабла вальнуть в вакуум... А если поезд просто остановится, как доставать людей оттуда? оО

Новости всё интереснее..
Пока Илон Маск (Elon Musk) не реализовал свои планы по выпуску летательного аппарата на электротяге, у конкурентов есть время занять соответствующую рыночную нишу. Как сообщается на сайте Европейского космического агентства (ESA), оно поддерживает разработку летательного аппарата Lilium на электротяге, который получит возможность взлетать и садиться на электротяге на площадку размерами не более 15 х 15 м. При этом, уровень шума будет значительно ниже, чем от вертолёта.

Поднимаясь на высоту до 3000 м, такой летательный аппарат сможет развивать скорость 400 км/ч и преодолевать на одной зарядке 500 км. Примечательно, что необходимые для взлёта потоки воздуха будут формировать три с лишним десятка вентиляторов, которые при вертикальном взлёте будут поворачиваться к опорной поверхности. Батареи летательного аппарата можно будет заряжать от обычной электросети.
Разработчики уже построили уменьшенный в два раза прототип электролёта, который проходит испытания при дистанционном управлении. Этим летом будет готов полноразмерный прототип, а в следующем году за штурвал сядет лётчик-испытатель. Европейские правила позволят регистрировать такой электролёт в качестве лёгкого спортивного самолёта, и требования к квалификации пилота будут ограничиваться 20 часами тренировок.

SkyWay в Минтрансе РФ: успешно пройден очередной этап экспертизы

Рабочая группа заявила о готовности поддержать технологию после испытаний опытного образца

25 марта 2016 г. состоялось заседание Рабочей группы по повышению инновационности государственных закупок в транспортном комплексе РФ с участием представителей ЗАО «Струнные технологии».

После выступления генерального конструктора А.Э. Юницкого, который презентовал инновационную струнную транспортную систему SkyWay, члены Рабочей группы приняли решение: «Отметить перспективность и поддержать транспортную технологию с использованием путевой инфраструктуры, расположенной на опорах. Отметить необходимость обязательной сертификации композитных технологических элементов путевой инфраструктуры, входящих в указанную транспортную технологию. Повторно рассмотреть технологию после проведения испытаний опытного образца». Об этом свидетельствует выдержка из протокола заседания Рабочей группы от 25 марта 2016 г.

Это означает, что после сертификации и испытаний технология SkyWay имеет все шансы быть включенной в Перечень инновационных технологий, рекомендованных к государственным закупкам. Такое решение невозможно недооценить, так как государственная поддержка способна значительно облегчить процесс вывода технологии на рынок, позволить в кратчайшие сроки окупить затраты на ее разработку и строительство тестовых участков, а, следовательно, получать прибыль от ее продажи. Данный протокол фактически свидетельствует о готовности России, имеющей серьезную потребность в развитии и совершенствовании систем транспортной коммуникации, выступать в качестве заказчика технологии SkyWay.

Таким образом, единственным требованием, которое осталось выполнить для масштабного внедрения транспортных систем SkyWay на рынок, остаётся демонстрация действующего образца и его сертификация, что планируется осуществить в самое ближайшее время, сразу после сдачи первой очереди строительства ЭкоТехноПарка, запланированной на октябрь 2016.

Больше подробностей, а также протокол заседания – на официальном сайте группы компаний SkyWay: https://rsw-systems.com/news/sw-mintr...tap-ekspertizy

Думаю, капитуляция Маска произойдет после совместной выставки, а сейчас он собирается спешно презентовать ответ на нападки Юни, показанные в гениальном видео "Tesla — миф об экологичном транспорте"

Скептиков, конечно, большинство, потому что проект реально прорывной. Потому и выглядит сумасшедшей и нереализуемой идеей. Это же не очередное улучшение канатных и железных дорог, которым двести лет в обед, а реально что-то новое. Но над его реализацией уже работают как минимум 3 команды, включая команду Маска, конкурируя между собой в лучших решениях заявленных задач.

И хотя Маск задрал планку, много чего наговорил, когда впервые высказывал эти идеи, и про дешевизну, и про скорость, вряд ли где-то сидит толпа сектантов - "свидетелей Илона" - и затыкает скептиков фразами типа "Маcк академик, он всё давно предусмотрел, все ответы на ваши вопросы уже есть - ищите лучше, и редьку на полигоне он сажает для испытаний, а вы все, кто сомневается - просто тролли и идиоты".

И, кстати, вряд ли он (как некоторые) собирает деньги с простых людей, не давая им никаких гарантий, кроме "всё зависит только от вас, пока несёте деньги - стройка будет идти". Хотя, уверен, объяви он сбор - деньгами бы завалили чисто ради "посмотреть"

Видать у Вас реально предвзятое отношение к SKYWAY, причем тут хайперлуп???
Это как сравнить БМВ X5 и гонку формулы 1, ОНИ имеют разные направления и предназначения!!!
1-й может передвигаться по практически любой твердой поверхности, к примеру, до 200 км/час, в это же время 2-й - ТОЛЬКО по идеальной асфальтной поверхности 300+км/час.
Если Вам это не понятно - у Вас проблемы с восприятием окружающей среды или Вы здесь просто погнать...

У Вас ник такой что наверное Вы понимаете что такое огонь в космосе? Так, в хайпере этот огонь даст тот же эффект ибо вакуум, стремно... ИМХО

Старая новость , про это писали ещё 22 апреля....

Вы несёте совершеннейший бред и ваши преподаватели логики и конституционного права поставили бы вам "неуд" (если, конечно, они у вас вообще были), но давайте по порядку:
Ни коим образом не могу с вами согласиться.
Во-первых, нужно определить, мы рассматриваем событие само по себе или как цепочку связанных друг с другом событий?
Если как событие само по себе, то отсутствие информации ни о чём не говорит, вернее говорит о том что событие могло произойти или могло не произойти с равной вероятностью, то есть 50 на 50.
Хотя тут тоже есть нюансы.
Например, вы сходили вчера в туалет, но никому об этом не сообщили. То есть информации о событии нет. И следуя вашей логике: "Отсутствие информации о событии собственно говорит о том, что событие не произошло", мы делаем заключение что вы вчера в туалет не ходили.
Если же мы рассматриваем событие как цепочку связанных друг с другом событий, то нужно учитывать предыдущие события и схему их развитий. В данном случае предыдущее событие это непосредственно заключение комиссии об инновационности технологии, а перед ним было, подача документов в комиссию на рассмотрение.
Вспомним как мы получили информацию об этих событиях. События сначала произошли, а потом нам об этом было сообщено, то есть сначала комиссия вынесла решение, а перед этим в комиссию были поданы документы и только после того как комиссия вынесла решение, нам было сообщено и о ПОДАЧЕ ДОКУМЕНТОВ в комиссию и, собственно, о самом решении комиссии.
То есть информацию мы получили тогда, когда событие уже ДАВНО произошло. Я имею ввиду подачу документов в комиссию.
Ещё раз, на тот момент времени, когда документы в комиссию УЖЕ были поданы, информацию об этом событии ЕЩЁ не сообщили, и не сообщали до тех пор, пока не произошло следующее событие, то есть до вынесения решения комиссии.
Принимая во внимание данную цепочку событий и структуру её развития мы можем сделать предположение, что проекты в комиссию УЖЕ поданы, но информации об этом ЕЩЁ нету, так как ждут решения комиссии.
Вероятность такого предположения больше 50-ти процентов, ну скажем 60 на 40.
Проще говоря, даже не имея информации о том сходили вы вчера в туалет или нет, мы можем сделать предположение, что вы в туалет сходили, так как мы знаем, что вы каждый день ходите в туалет.
Это по поводу информации.
Теперь по поводу презумпции невиновности, спасибо что напомнили.
В статье 14-ой, 2-ой главы, Уголовно-процессуального кодекса РФ сказано:

"1. Обвиняемый считается невиновным, пока его виновность в совершении преступления не будет доказана в предусмотренном настоящим Кодексом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда."
Вы обвиняете Анатолия Эдуардовича в том, что он не подал проекты в комиссию на рассмотрение, но доказать данное событие не можете за отсутствием информации,следовательно Анатолий Эдуардович не виновен!
Собственно на этом можно и закончить... но продолжим.

"2. Подозреваемый или обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность. Бремя доказывания обвинения и опровержения доводов, приводимых в защиту подозреваемого или обвиняемого, лежит на стороне обвинения."
Анатолий Эдуардович не обязан ничего доказывать!
И предоставлять информацию о каком либо событии.

"3. Все сомнения в виновности обвиняемого, которые не могут быть устранены в порядке, установленном настоящим Кодексом, толкуются в пользу обвиняемого."
Все сомнения трактуются в пользу Анатолия Эдуардовича.

"4. Обвинительный приговор не может быть основан на предположениях."
Всё что вы тут говорите это только предположения, а они ничего не доказывают.

Так что как-то так вот... приблизительно...

добавлено через 2 минуты
Будьте так добры, поясните что нарисовано на втором рисунке?
Потому как я понять не могу, зачем там в трубе автомобиль, который в конце трубы врезается в землю на скорости 2500 км/час?

добавлено через 5 минут
А что в нём прорывного?
Если мне не изменяет память, в журнале "Юный Техник" годов примерно 80-тых эту идею предложил какой-то пионер, учащийся в 6-ом или 7-ом классе!

Ну тут все ясно. На чертеже допущена ошибка. Забыли в основании трубы установить пружину. Угол подобран граматно. При угле в 45 градусов предмет совершит полет на максимальную дальность. Только вот по ходу автомобиль в океан упадет.

добавлено через 1 час 6 минут
- Венчурный фонд Caspian VC Partners, основанный российским миллиардером Зиявудином Магомедовым, принял участие во втором раунде инвестиций в проект сверхскоростного вакуумного поезда Hyperloop, пишет Techcrunch.
В ходе очередного раунда взаимодействия с инвесторами компании Маска удалось привлечь 80 миллионов долларов, а общий объем вложенных в проект средств достиг 100 миллионов. В суперпоезд также вложились фонды Sherpa Ventures, EightVC, ZhenFund (принимали участие в первом раунде привлечения инвестиций) и некоторые новые инвесторы, среди которых оказалась французская Национальная железнодорожная компания.
Caspian VC Partners уже участвовал в первом раунде инвестиций (общая сумма раунда составила около 11 миллионов долларов, доля российского фонда — один-пять миллионов долларов). В скоростную вакуумную дорогу Hyperloop Transportation Technologies в рамках первого раунда вложилась также немецкая Oerlikon Leybold Vacuum, которая принадлежит Виктору Вексельбергу (размер инвестиции не известен).

Совладелец группы «Сумма» Зиявудин Магомедов принял участие в раунде инвестиций в проект вакуумного поезда Hyperloop Илона Маска, в рамках которого было привлечено $80 млн

Российский фонд Caspian VC Partners (CVC) совладельца группы «Сумма» Зиявудина Магомедова инвестировал в проект вакуумного поезда Hyperloop Илона Маска, сообщил Techcrunch. Сам проект сменил название с Hyperloop Technologies на Hyperloop One.

В ходе текущего раунда инвестиций Hyperloop привлек $80 млн. Помимо фонда Магомедова, средства в проект Маска вложили Sherpa Ventures, EightVC, ZhenFund, которые уже инвестировали в него, а также ряд новых инвесторов: 137 Ventures, Khosla Ventures, Fast Digital, Western Technology Investment (WTI), SNCF, GE Ventures и французская Национальная железнодорожная компания.

Общий объем инвестиций в Hyperloop на сегодня составляет около $100 млн.

CVC инвестирует в проект Илона Маска во второй раз. В феврале 2015 года Caspian вместе с Sherpa Capital и Zhenfund инвестировали в проект Маска $11,1 млн. Как рассказывал Магомедов в интервью российскому Forbes в декабре 2015 года, вложиться в Hyperloop ему предложил основатель фонда Sherpa Capital Шервин Пишевар, с которым они выступают соинвесторами сервиса онлайн-вызова такси Uber. Российский бизнесмен назвал долю в Hyperloop «существенной» и заявлял о планах ее наращивать. Тогда же он говорил и о планах участвовать в новом раунде инвестиций на $80 млн.

Зияудин Магомедов — участник списка «200 богатейших бизнесменов России», по версии Forbes (93-е место). Издание оценивает его состояние в $0,9 млрд. В сентябре 2015 года стало известно, что Магомедов создал венчурную компанию CVC, через которую планирует инвестировать $300 млн в высокотехнологичные стартапы. В пресс-релизе сообщалось, что фонд уже инвестировал часть средств в Peek Travel, Uber, Uber China, Diamond Foundry и Hyperloop Technologies. Кроме того, компания сообщала о планах вложить средства в транспортные, сельскохозяйственные, промышленные и потребительские проекты, а также в робототехнику.

Я так понимаю, это сообщение адресовано мне? Так я отвечал на Ваше сообщение, в котором Вы пишите про хайперлуп.

Меня просто этот вопрос в ступор ввёл. Может, Вас там два человека под одним аккаунтом сидят? Один пишет про хайперлуп, а второй в следующем же сообщении спрашивает "причем тут хайперлуп?" Один помещает в подпись реф.ссылку на регистрацию в РСВ, а второй параллельно пишет Жоре: "Я не рефовод" С восприятием таких взаимоисключающих проявлений у меня действительно туго Не воспримите как претензию, я просто реально призадумался над вопросом)
Я тоже считаю, что эти проекты не конкуренты. Конкурирующими их считает только Юницкий, и вообще, видимо, считает Маска своим личным соперником, т.к. и с хайперлупом делал сравнения, и по Тесле проходился. Наверное, скоро сравнит СТЮ со SpaceX и PayPal (ну чтоб закрыть все вопросы )

А тот пример сравнения, что Вы привели - это как раз то, как регулярно делает академик естественных наук. Сравнивает несравнимое. Только его выбор ещё абсурднее: он, например, сравнивал СТЮ с Бугатти и с той же Tesla. На уровне своих обывательских представлений я со всеми этими сомнениями и опасениями полностью согласен. Как оно будет реально - покажет только время. В любом случае, хайперлупу тоже придётся проходить сертификации, и простых толстосумов до него допустят не скоро. Сначала - космонавтов и лётчиков-испытателей Но уверен, что если проект окажется не таким привлекательным, как заявлялось в начале (началось-то всё с того, что hyperloop типа будет в 10 раз дешевле той скоростной трассы, которую собираются строить между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом), Маску хватит ума и смелости это вовремя признать. И ещё раз повторюсь: нам-то какая разница, он

Не примите как неуважение, но мне такой напряг тут что-то кому-то доказывать, почему я так делаю или вот так делаю. Это я на будущее...
А сейчас собрался силами и что-то таки напишу.
Потратил время, сам себе удивляюсь, вот Вам как говорят про Хайперлуп в скайвей: YouTube YouTube Ничего поносящего хайперлуп я тут не видел, только достойное умозаключения одного из руководства.

По поводу рефоводства.
Типа я не рефовод, а потом рефовод... Вы же взрослый человек, неужели так тяжело понять, что когда я не был акционером, я не имел реф ссылки, я чисто физически немог быть рефоводом, теперь она у меня есть и Я ГОТОВ ЛЮБОМУ ЕЕ ПРЕДОСТАВИТЬ, и это ЛОГИЧНО ВАТСОН! И кстати, Я верну 20% от внесенной сумы человеку подключившемуся по моей ссылке. Мне то толку с таких подключений, спросите Вы, я отвечу. Готов помочь каждому купить акции компании по скидке 20%. Думаю в Вашей меркантильной голове такое не укладывается... Вот это помощь, для тех кто принял решение войти в компанию SKYWAY, мне бы кто-то так предложил...

Я уже молчу про то что хайперлуп это бургопроект, а наш отечественный проект сами же земляки травят... И что тут удивляться? Всегда так было с нашим братом, продажным и недалекоглядным...
Умели бы славяне поддерживать друг друга, сильнее и богаче нации не было бы в мире!

у вас нет информации, что подал, иначе бы давно тут с четвертьакадемиком флагом бы размахивали

добавлено через 3 минуты
аналогично.. чего здесь только не прочитаешь от адептов-лоховодов

добавлено через 6 минут
а есть ли в жизни хоть одно высказывание Маска о струнном чудибусе почти академика? Или здесь имеет быть одностороннее облаиваение конкурента?

добавлено через 15 минут
а также комиссией от минтранспорта РФ было рекомендовано почти академику предоставить в срой до 30 апреля два полностью разработанных проекта с привязкой к местности... И.. что у вас с этим на сегодня?