rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Всё возможно, могли и потереть.
Прочитал две версии меморандума - 2015 и 2016, нигде ни слова про те 400 млрд $ или 136 млрд £ и вообще про какую-либо интеллектуальную собственность.

Просто не понятно... Зачем столько усилий тратить на создание позитивного имиджа, высасывание новостей на ровном месте из пальца, симулировать бурную деятельность, раздувая мелочи типа "вот тут посадили свёклу" до "проводятся испытания инновационных технологий". Если можно всю эту мишуру, всю ту кучу картинок, мультиков, слоганов, скидок и заманух заменить двумя документами, подтверждающими:
1. Оценку интеллектуальной собственности на сотни миллиардов.
2. Передачу прав на эту собственность какой-то из компаний структуры и оплату этими правами продаваемых акций.

Всё. Больше ничего не нужно было бы, чтобы компания воспринималась не как офшорная пустышка без активов, а наоборот - как серьёзная. И можно было бы вообще ничего не делать для привлечения людей, все бы реально сами ломились вложиться Но нет. Наоборот любые упоминания об этом удалили и зачистили. Непонятно

https://yadi.sk/i/ZXrbsV8Rrhtnb
посмотрите меморандум по этой ссылке, быть может-будет интересно

Этот как раз и читал, и ещё 2016-го года, там 187 страниц.

Кстати, в команде (управлении) потребительского общества "Евразия" (ПО "Евразия" - те же яйца, что и SWIG, только сбоку, тоже одна из официальных площадок продвижения (или освоения средств?) SkyWay) числится Григорий Мирошниченко, в недавнем прошлом учредитель ПО "Рублик", по отзывам и той инфе, что осталась в сети - махровой финансовой пирамиды, тоже обещавшей горы счастья и лёгких денег, а в результате внезапно закрывшейся без объяснения причин. И из которого (из Рублика) вышел, по образу и подобию, "бизнес-инкубатор" Zevs, основатель которого тоже пиарит SkyWay наряду с махровым пирамидосом Элеврусом.

А в меморандуме главным бухгалтером ЗАО "Струнные технологии" и литовского отделения RSW числится некая Мирошниченко Д.Д. Возможно, просто однофамильцы, но всё равно забавно.

Опубликую здесь ссылку на видео об Илоне Маске.
Т.к. его здесь некоторые боготворят (традиционно русское - нет пророка в своем Отечестве), считая его тем, кем показывает нам массовая пресса - гениальным изобретателем, коим на самом деле он не является.

Вот взгляд, имеющий право быть: Илон Маск - отнюдь не "золотой мальчик", за кого он себя выдает. В действительности это хорошо разрекламированная подставная фигура, с целью распила американского бюджета, и прикрытия технологической деградации в Соединенных Штатах. Секрет его успеха - могущественные покровители, раскрутившие Маска в годы президентства Дж.Буша. "Успехи" Маска - это суборбитальные полеты, освоенные в годы Белки и Стрелки (конец 1950-х), да запуск небольших спутников - это технологии 1950-х. Автомобиль "Тесла" - и вовсе не его детище, к тому же это технологии начала 1970-х, с добавлением современной электроники и модного кузова. Маск ни цента не вложил в действительно прорывные технологии, поскольку они не угодны его хозяевам. Одним словом, и пусть это звучит не изысканно, Илон Маск - всего лишь удачливый пройдоха.

Считайте это в пику тем, кто называет А.Э.Юницкого пройдохой. Уж столько г..вна вылили на него, пусть и Маск получит свою достойную порцию.
Поэтому данный материал к месту и отражает мнение об основателе компании Hyperloop Technologies (Hyperloop One), адепты которого его ставят здесь в пример. Да, хотя бы перечитайте Википедию, то и в ней нет ни одного факта личного изобретения этого гения, как и нет патентов его изобретений. Это просто коммерционализатор, бизнесмен, директор компаний нашумевших проектов.
Строчите трольчата свои пасквили за $116 в месяц за общения на MMGP. Вот я им еще подкинул на десяток страниц пи....ежа.
YouTube YouTube

О, уже 116 долларов в месяц? А где их выдают?



Изобретатель Маск или организатор - дело десятое. Его творения ездят по миру и радуют глаз, в отличии от картинок Юницкого. И сбора денег по методу МЛМ он не делает - ему их и так доверяют.



добавлено через 5 минут

Вот эта фраза меня особо порадовала. Оказывается, в США технологическая деградация. Да, куда уж их машинам до ВАЗа, куда уж их дорогам до наших, куда уж их Джон Дирам и Катерпиларам до наших тракторов? Сплошная технологическая деградация.



В общем, цитата явно из какой-то политизированной статьи.

Да, не только Юницкому досталось, Маска тоже помоями облили. Ну, что ж, видать не зря их считают конкурентами. Но похоже их все это мало волнует. Посмотрим, что у них получится. Все должно решиться в этом году.

Не заметил как то, чтобы здесь, по крайней мере, кто то Илона Маска боготворил бы
всё проще-тут нам чудицкий с ведущими лоховодами много и азартно говорили про то, как у Маска всё плохо, по сравнению с картинками чудицкого.
Вот лично я. только после вопиющего пренебрежения почти академика и посмотрел в первый раз-что за чел такой-Илон Маска, чем занимается. Был приятно поражен, что человек действительно занимается делом, в отличии от картинок чудицкого.
а уж на сегодня, когда успешно было испытано шасси гиперлупа, против нарисованных всенародного счастья вагончиков чудицкого, да даже против чудицкого моделек на стене и полигоне-в общем то говорить по моему уже не о чем.
всё наглядно .
Позволю себе поёрничать-Маска не обращался в минтраспорта своей страны, не кричал о признании всея страной и лично президентом с премьером, не заявлял о живущих в самолётах ведущих менеджерах... вот только-повторяюсь, испытания шасси прошло успешно, а у чудицкого даже не подано комиссии минтраспорта никакого реального проекта в реальном сравнении с существующими видами транспорта, как было дяде Толе рекомендовано..
Кстати.. о баксах.. не могли бы прояснить? Я бы не отказался, а то всё заряжаю на голимом энтузазизьме

Наглость.
Наглость - второе счастье.
Мало у кого хватит наглости заявить: Я - умный, а вы, дураки, должны мне за это платить! У нас вот не хватает. А вот у него хватило. Поэтому деньги несут ему, а мы смотрим и удивляемся.
А что удивляться? Это он заявляет, что он стоит 136 млрд (и хватило ж наглости!), а сколько стоим мы? Мы над этим как-то не задумывались (из скромности), и уж тем более не говорили открыто.
Это он - академик РАЕН (хватает ж наглости кичиться шутовским званием!), а мы - нет (брезгуем). Поэтому он блестит, как звезда, а мы - масса серая...
Мы считаем себя умнее его, а он лучше нас знает, как устроена жизнь. Он знает, что таких невеж, как mivvim (собирательный образ, ничего личного), надо доить, наказывать рублём за их глупость. И он может себе это позволить (обнаглел совсем!), а мы - нет...

Вот так меняется моё мнение по мере знакомства с материалами.

добавлено через 5 минут
Присоединяюсь. Не будете платить - не будем писать!

добавлено через 30 минут
А вот этим оно не понравилось или ещё не знают про него?

Резюме ролика
Китайцы (спасибо, что не рептилоиды) скупили на корню всю мировую закулису и все спецслужбы США, и посадили своего парня - лысого еврея-гея - чтобы тот способствовал деградации американских технологий и помогал китайцам быть впереди планеты всей.

Аххаха, а я-то думал: чего адепты притихли, неужто в официальные документы SkyWay наконец заглянули и завязли в описании оффшорных матрёшек и поиске следов пропавших 136-400 млрд.? Ан нет - (некоторые) по помойкам лазают, какашки про конкурентов собирают Я думал, это тоже запатентованное Юни-ноу-хау: при появлении неудобных вопросов переводить тему на других и подключать конспирологию - а оказывается этот патент открыт

Ладно. Возвращаясь к оффшорам SkyWay. Деньги вкладчиков (согласно меморандуму) у них стекаются в Hellenic Bank, то есть в уже третью оффшорную юрисдикцию - на Кипр (где, кстати, на июнь анонсирована сходка региональных представителей). Итого, если я всё правильно понял, продают акции компании с Вирджинских Островов, по обязательствам отвечает компания с Сейшел, а деньги уходят на Кипр? В общем, у Скайвея кругом сплошная прозрачность (для вкладчиков) и защищенность (от конкурентов). Идеальная схема Китайцам и мировой закулисе точно не дотянуть свои грязные ручонки, не поставить во главе Скайвея своего агента и не перекрыть воздух белорусским масличным инновациям!

Мошенника Юницкого еще на парашу не посадили?

добавлено через 2 минуты
Очевидно потому-что оценка в сотни миллиардов долларов не могла быть ни чем иным как мошенническим разводом которому можно только верить, лохам конечно.

--

Лох McLaren, как твой акции поживают, уже выросли в 100500 раз после IPO, дивиденды помещаются на твоем банковском счету?

Ну в общем, как я понял, для той формы, в которой была зарегистрирована компания в Великобритании (Private Company Limited by Shares) оплата уставного капитала не требуется, то есть никаких документов об оплате при регистрации предоставлять не надо.

Статьи DELFI, ещё в 2014-м году опубликованные, говорят о том же

Россиянин околпачил Шяуляйскую мэрию. Нью-Васюки? Юницкий свой бизнес сравнивает не с финансовыми пирамидами, а с историями успеха Apple или Facebook. Правда, у российского инженера должно быть как минимум 13 млрд. фунтов стерлингов – эти данные он сам представил реестру Великобритании. Юницкий признал, что таких денег у него нет.

DELFI связался с реестром Великобритании, в котором зафиксирован такой капитал Юницкого, там журналистам пояснили, что данные предоставляют сами предприниматели. "Мы принимаем все, что нам представляют", - констатировал представитель британской службы.

На вопрос, есть ли хоть один договор на осуществление проектов, Юницкий ответил: "Договоров нет, есть интерес. Договоры потом подпишем".
Хотя в ответе на эти статьи и вообще на ситуацию в Литве он продолжает гнуть свою линию, что интеллектуальная собственность была (да за год куда-то сплыла?), была оценена (анонимными экспертами?), и была внесена в капитал 4-х британских компаний (ага, и все четыре были ликвидированы одновременно)

Открытое письмо Анатолия Эдуардовича Юницкого президенту Литвы Интеллектуальная собственность <...> которая оценена независимыми оценщиками, имеющими международные лицензии, в 400 миллиардов долларов. И даже трудно представить себе в самом страшном сне – это имущество, которое по размеру в 40 раз превышает бюджет Литвы, было внесено в уставный капитал 4-х лондонских компаний, созданных для работы по материкам – Евразия, Америка, Африка, Австралия.

Но самый забавный момент в этом письме - в начале, где он пишет про себя:
Доктор философии транспорта...

Странно, что он не уточнил, что он единственный в мире доктор философии транспорта, звучало бы солиднее.

Поискал, что за "доктор философии транспорта" такой, что за уникальная регалия такая.

Оказалось Понятно, что доктор философии - это калька с забугорного Ph.D. (Philosophie Doctor - учёная степень, которая присуждается выпускникам аспирантуры в западной системе образования), аналогом которого приблизительно является кандидат наук.

В большой биографической статье на сайте traditio (которую, судя по пиетету и количеству баек из личной жизни, скорее всего, писал про себя-любимого сам Юницкий), выложен "Диплом Юницкого А.Э. о защите докторской диссертации в Международной Академии Информационных Технологий (г. Минск) (22 мая 2002 года)":

Если присмотреться к диплому, то видно, что:

а) действительно диплом КАНДИДАТА наук, а не доктора - то есть диссертация была не докторская, а кандидатская, но в статье её упорно называют докторской на соискание ученой степени доктора (короче, обман на обмане);
б) в области ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ (транспорт);

Информации об этой непонятной академии мало, если загуглить "Международная Академия Информационных Технологий МАИТ", вылезают 3 сайта: собственный сайт (не работает), и два информационных сайта, расположенных на narod'е. Из них однозначно понятно, что это общественная организация, творческое объединение по интересам. Их даже обязали закрепить это в названии, чтобы не вводить людей в заблуждение:
Так что, похоже, это такая же "академия", как и РАЕН. Только ещё и белорусская. И то, что на своем сайте Юницкий про эту "академию" ни разу не упоминает - свидетельствует, что даже он её и её дипломы котирует ниже шараги РАЕН.

И вообще у него на личном сайте в графе про образование ни одно учебное заведение не указано. Гений-самоучка, похоже

И нигде не выложена эта защищенная диссертация.

Выложена только диссертация от 1996 г., "Струнные транспортные системы — новые технологии в высокоскоростном наземном транспорте", написанной для какой-то академии с похожим названием - "Международной Академии Информационных Процессов и Технологий", на соискание степени доктора в области информационных технологий (транспорта). Про судьбу этой диссертации ничего не написано.

А при поиске этой академии находится некая "Международная академия наук информации, информационных процессов и технологий" (на сайте указано, что то, что выше - было её первым названием), не знаю точно она или нет, но это тоже общественная организация.

С диссертациями и степенями, в общем, история ещё более мутная, чем с интеллектуальной собственностью

В итоге, на деле - степень кандидата наук в области информационных технологий, полученная в сомнительной общественной организации (творческом кружке). Но "доктор философии транспорта" - для простолюдинов (к коим он причислил и президентшу Литвы) звучит солиднее

Так что, товарищи скептики, вы тут технологию струнного транспорта разбираете, а надо философию!

добавлено через 43 минуты
Чтобы был понятен уровень и контингент той академии, дипломом кандидата наук которой козыряет Юницкий, погуглите "Психологическая концепция информационного реконструирования народных традиций физической культуры". Вордовский файл - диссертация в этой же "Международной академии информационных технологий", тоже на соискание докторской степени. Там у автора полный комплект: ясновидение, целительство, бесконтактный массаж, гороскопы, магия. Хоть становится понятно, к области каких именно наук и технологий относится СТЮ.

Хорошие расследования у Вас получаются. Жаль, что по ним привлечь нельзя...

добавлено через 6 минут
Автор вдруг почему-то комменты отключил...

Где пруфы таких расследований? Даже слушать нехочу...

Это для тех, кому интересно:
https://www.innotrans.de/en/Visitors/FutureMobilityPark/

Хм... наверное снова Юницкий взломал сайт и запостил там инфу про SKYWAY...

Astronaut спасибо Вам за проведенное выше расследование. Хоть не много оно поднимет веки тут влошающимся людям. Жду дальнейших ваших расследований этого Бендера.

добавлено через 5 минут
Ну и что это выставка кому дала. проплатил и выставил там свои картинки. Какой статус у этой выставки? Вот у нас выставка динозавров проходит всем тоже интересно. А пруфы вы просите. Так я понял что вам самим лень гуглить. ( а может занятой) Вы все время просите ссылки.

обратите внимание под ссылкой про выставку
Контактное лицо :
Анастасия Лейко [email protected] www.rsw-systems.com НЕ КАТИТ

Тут все Троли как оголделые за ссылки и пруфы инфы кричат, а мне значит на слово верить? Искать то, чего возможно и нет? Смешно!

Что тут не то, объясните?

Astronaut, снимаю шляпу - очень толково разобрано.

Trust Score, что доказывает выставка? Что заплачены деньги за стенд или место на сайте (смотря какого рода эта выставка).
В чём проблема нагуглить. Первая же ссылка по "открытое письмо Юницкого президенту Литвы" - https://www.falkito-info.com/2014/09/blog-post_80.html - там и указано доктор философии транспорта. Любые другие куски текста гуглятся легко.

Судя по Вашим словам, я должен верить тексту который мне пытаются впарить на сайте какого-то непонятного блогера??? Не, ну это уже слишком ребята... В этой Багадельне-Блоге можно чего хочешь понавставливать, не смешите меня... Письмо, говорят, к ним попало адресованное Президенту... Умора...


Вот это из главного источника, где тут про доктора? Цепляйтесь сюда.
------------------------------------------------------------
Юницкий Анатолий Эдуардович:

автор и генеральный конструктор струнных технологий Юницкого
руководитель двух проектов Организации Объединённых Наций
член Федерации космонавтики СССР
автор более 140 изобретений
автор 18 монографий и более 200 научных работ
образование:
инженер путей сообщения
патентное право и изобретательство
проектирование высотных зданий и инфраструктурных сооружений
генеральный директор - генеральный конструктор ЗАО "Струнные технологии"
Награды:

две золотые медали Всероссийского выставочного центра
две "Золотые колесницы" в номинации "Проект года транспортной отрасли"
три Золотых знака качества "Российская марка"
почётное звание "Рыцарь науки и искусств"
30 дипломов международных выставок
----------------------------------------------


Ща, ща, дайте еще поржать...

Вот заглавие сайта с которого Вы эти письма читаете )))

"Бизнес в интернете, Мир инвестиций.
Личный блог Ивара Гайделиса (рекорд чека 3200 Евро за один день) "

Думаю за такую статью, он этот чек и получил АХАХАХХАА... упаду со стула сейчас!

Красавчики...

Ну вот Вам оригинал письма на сайте Юницкого, третий абзац

<-- убрал ссылку, чтобы этот пост не удалили - см. пост МАКАРЕЗа ниже -->

На блоге том просто процитировано без ссылки. Вы правильно делаете, что не верите всему написанному (хотя Юницкому, наверно, верите), но всё легко гуглится-проверяется.

В тот свой пост я не стал ставить ссылки, т.к. его бы удалили. Этот, скорее всего, тоже удалят, но надеюсь, Вы успеете убедиться, что источник - сам Юницкий. Да и погуглите "доктор философии транспорта" - куча ссылок, и все - про Юницкого.

Вот это же письмо с сайта Юницкого:
https://yunitskiy.com/news/2014/news20140924_ru.pdf
Вот еще:
https://sky-way.org/otkrytoe-pismo-in...anatoliya-yun/
Приятно поржать!

добавлено через 2 минуты
А вообще это все очень интересно. Ведь совсем недавно тут один адепт с пеной у рта доказывал, что, дескать, Юницкий нигде себя академиком не называет... Ан нет - называет, да еще как!

Да, тут согласен, он себя так и назвал, доктор философии транспорта, будет время еще почитаю что там по поводу этого звания. Может ему так приятно себя было ассоциировать


Да и вот в википедии:
"В прошлом и в настоящее время в странах бывшего СССР по умолчанию степень доктора философии (полученная в странах, где она не является высшей) приравнивается к степени кандидата наук. Однако автоматического приравнивания степеней не происходит, для получения прав кандидата наук в России, на Украине и в других странах СНГ обладатель степени Ph.D., полученной за границей, должен пройти процедуру нострификации уполномоченными органами в соответствующей стране"

Что тут такого? Доктор философии транспорта - кандидат наук, все верно.


А вот еще:
Белоруссия:
По итогам публичной защиты диссертации решением Высшей аттестационной комиссии Республики Беларусь соискателю учёной степени может быть присуждена как степень кандидата наук, подтверждаемая национальным дипломом, так и степень доктора философии (PhD), также подтверждаемая национальным дипломом. Эта норма относится к иностранным гражданам, однако национальный диплом PhD. может быть выдан и гражданам Республики Беларусь, имеющим потребность в этом и учёную степень кандидата наук в дополнение к уже имеющемуся кандидатскому диплому. Данная норма Положения о присуждении учёных степеней и присвоении учёных званий в Республике Беларусь фактически признаёт полную эквивалентность учёных степеней кандидата наук и доктора философии (PhD).

Так что доктор он, если с другого ракурса глянуть

А если в вики открыть кандидата то вообще все проще
Кандида́т нау́к — учёная степень первой ступени (до доктора наук) в Российской Федерации, ряде стран СНГ и в СССР. Соответствует степени доктора философии в западных странах