Цитата:
Сообщение от Сергей Ковтун
Мнения радиослушателей разделились следующим образом: 40% высказалось за то, что струнный транспорт — это авантюра, а 60% за то, что SkyWay — это действительно достойная альтернатива существующим транспортным системам, которая должна дополнить их и прийти им на смену уже в ближайшем будущем.
|
Вы опять передёргиваете в свою пользу. В передаче вопрос был поставлен иначе:
"Вот транспорт будущего, подобные разработки, это что? Это скорее авантюра? Или же это необходимость, в которую надо вкладывать деньги, чтобы выбираться из болота..."
Вопрос касался не SkyWay, а подобных разработок, новых разработок, о которых шёл разговор (Hyperloop и SkyWay). В такой постановке вопроса ответ предсказуем.
Аркадий Бирюков в этой передаче озвучил два примера, демонстрирующих эффективность струнного транспорта.
1. В одном из давних роликов Юницкий показывал фокус с бумажкой. Кладём, типа, бумажку на две опоры, а на бумажку ставим груз. Бумажка прогибается, груз падает. Так, типа, работает обычный мост. А теперь возьмём эту бумажку, растянем её за края - теперь бумажка может выдержать большой груз. Так демонстрируется эффективность растяжения (эффективность струны).
Но! Бумажку можно взять за края и просто держать, не растягивая, а просто зафиксировать неподвижность краев. В этом случае бумажка выдержит тот же груз, даже больший.
Использованный Юницким пример хоть и эффективный, но не имеет к струнной технологии никакого отношения.
2. Роль земной поверхности, как экрана, создающего завихрения. Юницкий утверждает, что устранение экрана снизит сопротивление. Висящие в воздухе рельсы экран не создают, поэтому юнибусы побегут веселее.
Это, действительно, так. Хоть и выигрыш не очень значительный, но это так.
Однако, если нет внизу экрана, то условия обтекания корпуса воздухом внизу и вверху - одинаковы. Но тогда почему корпуса юнибусов имеют длинные хвосты, прижатые вниз? Так делают для того, чтобы уменьшить влияние экрана земли, снизить завихрения. Но экрана-то нет! Условия со всех сторон одинаковы, корпус должен быть симметричен относительно продольной оси. Почему хвост прижат вниз?