rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

[QUOTE=Сергей Ковтун;11037781]Как в SkyWay решена проблема шумообразования

Информационная служба группы компаний SkyWay приготовила для вас уникальные кадры испытаний ферменно-струнных элементов путепровода SkyWay по акустике и вибрации, призванные доказать преимущества конструкций, заполненных специальным бетоном SkyWay перед пустотелыми конструкциями. Сравнительный анализ проходил в уже знакомой нашим зрителям научно-исследовательской лаборатории строительной акустики и вибрационной безопасности Института БелНИИС. Главный конструктор управления инфраструктуры, оснастки и испытательного оборудования ЗАО «Струнные технологии» Юрий Кащук расскажет о цели и ходе испытаний более подробно.

В завершение видеорепортажа генеральный директор-генеральный конструктор Анатолий Юницкий расскажет о природе такого явления, как шум на транспорте, его воздействии на человека в городе, а также о том, как была решена проблема шумообразования в струнном транспортном комплексе SkyWay.



Я реально валяюсь от этого супер исследования, это же надо додуматься то, что наверное и дети знают выставить под "уникальные кадры" удара по полой трубе и залитой бетоном. Интересно, до этого вообще кто-нибудь не знал о том, что звук по полому металлическому предмету будет громче, чем по заполненному чем угодно. Нет слов

Это у них называется, стройка и различные испытания идут полным ходом.

Интересно почему акционеры, до сих пор не потребовали отчеты о том как распоряжаются их деньгами, куда идут деньги, на что они тратятся, сколько денег влито в "стройку века" всего... самое главное что расставило бы все точки, нам не сообщат думаю никогда)

на стройке кроме опор из обычного бетона нет ничего. в озерах хотя бы несколько десятков метров путевой структуры были

Адепты только у тех, кто критикует требуют ссылки, подтверждения и доказательства. А Юницкому и компании - слепо верят на слово.

Так когда-то дойдут и до струн своих, сделают. Когда протянут их, то это будут невероятные вопли радости. А уж когда со скоростью черепахи пройдут первые вагончики, то у рьяных адептов наступит серия продолжительных и неконтролируемых оргазмов. Хотя денег это всё им совершенно не принесёт.

добавлено через 1 минуту
А им-то что? Им Юницкий сказал, что кучу денег вложено в стройку - и достаточно. В частности, запомнилось, как он сказал в одном видео в числе других про затраты на покупку кранов для стройки. А на кранах уже была замечена надпись "Аренда кранов телефон... " Кран банально взят в аренду, что и логично. Но рассказывают-то другое.

Очень верный вопрос - ведь мошенник Юницкий продал им акции, а не фуфло, так ведь?

причем стоимость стройки завышается на порядки

Какие вы, блин, все умные!
А посмотреть определение технологии - не, никак?
Вот, из википедии (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...%D0%B8%D1%8F):
"Технология (от др.-греч. ????? — искусство, мастерство, умение; ????? — «слово», «мысль», «смысл», «понятие») — совокупность методов и инструментов для достижения желаемого результата[1]; в широком смысле — применение научного знания для решения практических задач[1][2].

Технология (англ. technology) является сравнительно новым, многогранным термином, точное определение которого ускользает из-за постоянного развития смысла этого понятия, как самого по себе, так и взятого в отношениях с другими, такими же широкими понятиями: культура, общество, политика, религия, природа[3]. К началу XX века термин «технология» охватывал совокупность средств, процессов и идей в дополнение к инструментам и машинам. К середине столетия понятие определялось такими фразами как «средства или деятельность, с помощью которых человек изменяет свою среду обитания и манипулирует ей»[4]."

Так что технология SKY WAY есть.
И закроем вопрос на этом.



Я думаю процентов 70 - 80 построили...
Так как сравнивать не с чем, то сложно какие-то прогнозы давать.



Не ну а чё? Нормально вы так сравниваете!
Непонятно кого с людьми известными на мировом уровне.

Ну и где тогда продукт этой технологии- линия на которой Юнибусы развивают скорость в 500 км в час..?

Я не знаю где вы живёте и в каких стройках вы лично принимали участие и откуда у вас такие познания о скорости строительства, но вот могу привести показательный пример.
В Москве идёт реконструкция Щёлковского шоссе...
Не знаю точно сколько идёт...
Не помню когда начали строить, по-моему в 2012-м году, но до сих пор так и не закончили.
И неизвестно когда закончат.
Вот одна показательная статья (и комменты тоже почитайте), в ней срок окончания называется май 2015-го.
https://terres.ru/articles/rekonstruk...ovskogo-shosse
А мне думается, что если к 2020-му закончат, то и хорошо.
И заметьте - ничего нового, инновационного, тут нет! И строится всё это под присмотром властей!
Кто-то тут недавно заявлял, что, дескать, если государство строило, то уже давно бы закончили.
Ага! Как же!
Если бы государство строили SKY WAY, то, наверное, ещё бы и одну анкерную опору бы не закончили!
Так что не надо нам тут про темпы строительства сказки рассказывать!
Сами всё знаем и видим!

добавлено через 2 минуты
500 км/час - это только одна часть технологии, и в неё всё не упёрлось!
Не забывайте про остальные!
Всё будет, со временем, потерпите.

добавлено через 8 минут
А вы не подскажете, сколько времени в Озёрах строили испытательный полигон?

Вот когда будет , тогда и можно будет говорить - у нас есть технология , но не ранее ...а то сейчас Бабурин ездит по всему свету и пытается продать технологию , которой нет, деньги на ветер , а потом скажут -недофинансирование у нас...сроки сдвигаются..

Тааак...
Всё о чём мы выше говорили до вас не дошло?
Прочитайте ещё раз определение технологии и включите мозг!

Вот поэтому весь упор на хайперов, рефоводов, лоховодов и тд и тп - на тех, которым по барабану, куда они свои деньги сунут и что с ними будет дальше.
Один раз 10 лет назад Юницкий уже столкнулся с настоящими инвесторами, которые заказали независимую экспертную оценку сей "технологии" у московского института, и каким пшиком все это закончилось. Так что теперь Юницкому не с руки связываться с крупными инвесторами и расчет именно на глупых бабушек и дедушек, мечтающих, что за свои акции отправят своих внуков жить в Абу-Даби ) Вот именно по этой причине в Беларуси стройка идет втихаря, без газет, ТВ, офисов и тд и тп. Зачем, чтобы задавали не нужные вопросы? ))))
Я на 100% уверена, что обратись несколько десятков разочарованных вкладчиков с жалобами в комитет государственного контроля - эту шарашкину контору давно бы вывели на чистую воду.
То, что им дали в Беларуси земли и за эти 1.5 года Скайвэй так и не пошел открыто в народ (коль у них так все честно, открыто и официально), говорит только об одном - им запретили втягивать население в аферу - стройтесь, но своими силами. Вот и собирают бабло исключительно в сети как банальная пирамида.

А что же вы так необъективно сравниваете? Выбрали самую проблемную стройку и приводите в пример? А почему не взяли для примера реконструкцию Рублевского шоссе? Там стройка началась в 2012 и успешно закончилась в 2013, продлившись чуть больше года. То, что вы свою "великую" стройку сравниваете с проблемными аутсайдерами, наводит на грустные мысли.

Меня так забавляет, как каждая шарага, которая собирает деньги с населения, объявляет себя всемирно известной. Это просто смешно. В нескольких странах сделали себе рекламу, причём за деньги - и уже считают себя всемирно известными.

Не государство, а частная строительная компания, построили бы гораздо быстрее.
Хотя какая разница - всё равно этот аттракцион ответов на ключевые вопросы не даст. Маленькая скорость, маленькие нагрузки, никакой сети, стрелок и т.п. Ничего оно по сути не покажет.

Вам объясняю на примере, раз так не доходит...
Я , например , объявляю себе изобретателем технологии изготовления лекарства , которое полностью излечивает СПИД...встречаюсь с потенциальными инвесторами и предлагаю им построить завод по производству такого лекарства...первый вопрос , который мне зададут - где результаты испытаний этого лекарства ?, а я им в ответ , да я академик РАЕН, у меня монография по технологии этого лекарства,да я провел кучу расчетов на бумаге , оно точно излечит..!!! Что сделают инвесторы , они меня просто пошлют далеко , далеко...
Тоже самое делает Юницкий и компани...ездят по свету и предлагают построить , струнные дороги по технологии , которой нет...естественно , в той или иной форме их посылают , так как нет результатов испытаний...

технология есть, если по ней можно строить. никаких свидетельств наличия технологии нет - ни расчетов ни чего-то построенного кроме обычного бетона. нет свидетельств и ее разработки - ни реальных прототипов ни реального КБ (существование которого подтверждено независимыми экспертами)

добавлено через 2 минуты
справедливости ради надо отметить, что институт не пытался сделать так, чтобы результат выглядел как добросовестная экспертиза. поэтому Юницкий получил возможность сказать, что ничего не опровергнуто.

Ха-ха три раза!
Вам уже ответили:

В точности так же как и все ваши здешние словоизлияния!



Ага! То есть я необъективно сравниваю, а вы, крича, что стройка идёт слишком медленно - объективны?
И я не сравниваю, а просто пример привёл, что некоторые государственные стройки ещё более "долгостройки"!
А вы тоже, нашли с чем сравнивать, с Рублёвкой!
Там половина "серых кардиналов" Москвы обитает!
Попробовали бы не закончить за год!
А на "щелчке" простой народ обитает, до которого никому нет дела.



Я не про "шарагу" говорил, а про Юницкого.
Сообщение перечитайте внимательно.



Поживём - увидим.



Я на вашем же примере вам и объясню, раз до вас так не доходит.
У вас есть технология изготовления этого лекарства.
То есть у вас есть ингредиенты, известно в каких пропорциях их нужно соединять, известно в какой форме выпускать лекарство.
Это и есть ТЕХНОЛОГИЯ!
Но у вас нет испытания эффективности этого лекарства.
А это к технологии его изготовления не имеет никакого отношения.
Так понятно? Или опять не доходит?



Вы абсолютно правы!
Что именно мы и наблюдаем в Марьиной Горке.
По ней, по технологии, строят трассы SKY WAY в ЭТП.

Пока там идут обыкновенные работы по монтажу железобетонных конструкций...к монтажу рельсового пути ещё не приступали...