rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

SkyWay в эфире государственного телеканала «Беларусь 1»

20 июля в эфире основного государственного канала Республики Беларусь вышел сюжет про струнный транспорт SkyWay. Корреспондент агентства телевизионных новостей Кристина Страх побывала в офисе ЗАО «Струнные технологии», на опытно-экспериментальном производстве «Юнибус», а также на строительной площадке ЭкоТехноПарка.

YouTube YouTube

Да действ
Да действительно... вообще не понимаю зачем вам верить каким то експертизам если есть такие мега авторитетные эксперты как вы, где им всем до вас, Вон один Жора ваш чего стоит... а мы тут про какието документы еще говорим))))

и правда, если тут один доктор философии транспорта сам себя заверил, что его идея столько стоит.. то и нечего тут спорить-значит так оно и есть! Вот у вас есть звание академика РАЕН, купленное по дешёвке? Нет.. вот и молчите

добавлено через 2 минуты
Серёга, там всего лишь сказано, что пытаются на этом полигоне нечто получить, никто не обещает, что оно действительно будет (а как мы видим, по самой стройке и по царски забранным обратно юницким и Ко обещаниям)-то скорее всего, этот семейный бизнес соберёт максимум бабла под народное доверие и скажет, как та лошадь из анекдота: я старалась, Хозяин.. но... не смогла

Если кроме шуток - то мне кажется, что та байда, что расположена на пяти страницах по ссылке, более реальна, чем грузовой состав, несущийся со скоростью 500 км/ч по струнам, обошедшимся строителю в десятую часть стоимости ж.д.

Тут другая аналогия ближе - подземная лодка. Такая, что сверлит сквозь землю и проникает в любую точку планеты и взрывает вражие объекты.
Картинок и рассказов тоже хватает: https://www.yaplakal.com/forum7/topic1407457.html
Будем верить?
Про документы неведомых экспертиз? Да, они имеют огромную ценность, как и конторы "Рога и копыта".

Вот что наоценивала неведомая украинская компания в Киеве "Юнайтед Консалтинг":

Подскажите, что из этого всего реально можно оценить? Это всё данные, предоставленные самим Юницким и ни одной реальной цифры.
Так можно предоставить, что чистый доход от подземных лодок будет 800 млрд долларов, а затраты 10 000 - и получится замечательная итоговая выгодная цифра. Только она ничего не доказывает.
Так и получилась по оценке 168 млн долларов - стоимость патента. И там дальше такие же расчёты, взятые из того, как бы оно было выгодно, если бы оно таким было. А на деле видим, как оно дорого получается, как на этом полигоне, так и в Австралии - и это ещё ничего готового нету.
Ещё из того же документа:

Ага, если объём реализации этих услуг будет составлять столько млрд долларов... Это всё если. Что в этой оценке реального? Пока что, вон, километр трассы построить не могут и первый юнибус, вместо юнибайка показали мотор колесо.
Вот такого уровня эти экспертные оценки.

«Умная Россия» — информационный партнёр SkyWay

Интернет-издание, ставящее перед собой цели популяризации науки и культуры, будет освещать деятельность группы компаний SkyWay.
Начало информационного сотрудничества стало инициативой редакции журнала, обратившей внимание на то, что SkyWay, помимо технологической составляющей, несёт в себе значительный гуманистический смысл. Цели группы компаний SkyWay не ограничиваются созданием экономичного, быстрого, востребованного рынком транспорта. За этим стоит стремление спасти миллионы человеческих жизней, сократить объём выбросов вредных веществ в атмосферу, способствовать прекращению бездумной эксплуатации природных ресурсов и обеспечить возможность гармоничного сосуществования созданной человеком техносферы с биосферой планеты. Мы считаем очень важным донесение идей, лежащих в основе проекта, до максимального числа аудитории – аудитории думающей, смотрящей вперёд и неравнодушной к тому, что происходит в окружающем мире. Сотрудничество с популярным интернет-журналом «Умная Россия» является новым существенным шагом в этом направлении.

«Умная Россия» – это уникальное интернет-издание, объединяющее русскоязычных авторов и читателей со всего мира. Годовая аудитория проекта уже теперь составляет около 600 тысяч посетителей и продолжает расти. Главная цель ресурса — популяризация российской науки и культуры, — созвучна целям, которые ставит перед собой SkyWay. Мы возлагаем большие надежды на сотрудничество с редакцией журнала и уверены, что вместе сможем способствовать тому, чтобы не только Россия, но и весь мир стал умнее.

Первая статья о SkyWay уже опубликована на сайте издания: https://cleverrussia.ru/skyway-umnyy...-umnoy-rossii/

добавлено через 2 часа 14 минут
Управляющий ЭкоТехноПаркa

Люди, активно интересующиеся процессом строительства демонстрационного центра струнных технологий SkyWay, уже давно воспринимают слово «ЭкоТехноПарк» как что-то привычное и давно знакомое, можно даже сказать – родное. Однако во вчерашнем репортаже государственного телеканала «Беларусь 1» большинство из них впервые увидели управляющего ЭкоТехноПарка – Сергея Романовского. Информационная служба группы компаний SkyWay узнала, кто же такой управляющий ЭкоТехноПарка, в чём заключается его работа и каково это – управлять строительством грандиозного объекта, за развитием которого наблюдают сотни тысяч инвесторов. Вашему вниманию – интервью с Сергеем Романовским.

YouTube YouTube

На Ютубе - 259 просмотров...

10 статей в разделе "Наука", среди которых статья о скайвее. Без комментариев
кажется мне (ИМХО), что стоит только опубликовать ведомость доходов этого семейного бизнеса, как сразу станет ясно-почему так медленно и печально идёт стройка века

Выплата по партнёрской программе:

Согласно данным Alexa.com число посещений этого "уникального" издания настолько мало, что невозможно построить график его популярности. Сайт находится на 2.305.274 месте в глобальном рейтинге сайтов.

Для сравнения, mmgp.ru находится на 7.239 месте. Получается, этот форум делает для освещения Странного транспорта на порядки больше, чем может сделать это "уникальное" издание.

Теперь понятно , куда вместо стройки уходят деньги инвесторов , уже конец июля , а к обещанному на июль монтажу рельсового пути так и не приступили.

добавлено через 2 часа 50 минут
Монорельс аэропорта Торонто ...никому ничего не напоминает...?
Для сравнения...

опять у дяди Толи украли идею, гады?!!!

Не только украли , но уже 10 лет ездят по ней...это не 40 лет ездить по ушам , как у некоторых получается...)))

О SkyWay на венгерском

На венгерском новостной портале index.hu вышла статья о струнном транспорте SkyWay.

«Город Нитра выбрал другую систему будущего общественного транспорта под названием SkyWay в качестве проекта для реализации. Эта скоростная система состоит из транспортных средств, передвигающихся над землей по рельсовым трассам, проложенным на опорах. Система SkyWay может в ближайшее время заменить общественный транспорт в этом словацком городе».

По словам представителя руководства группы компаний SkyWay, «наша технология может получить существенное развитие в Словакии, испытывающей серьёзную потребность в новых транспортных решениях. После подписания меморандума с местным техническим университетом мы начали работу сразу по нескольким направлениям. Как бы то ни было, приоритетной задачей была и остаётся демонстрация и сертификация наших транспортных систем в ЭкоТехноПарке».

Оригинал и перевод статьи представлены здесь: https://rsw-systems.com/news/o-skyway-na-vengerskom

Будучи ближе к науке, могу подтвердить, что всяческие эти меморандумы подписываются по сто раз, лишь бы что-то делать. Университету - лишь бы ему платили деньги за различную работу. Сами университеты обычно ничего оплачивать не станут. А подписать "обязуемся всесторонне поддерживать и развивать друг друга" можно хоть сотню раз - обычно хороший повод отчитываться университету, что они делают какую-то научную работу. Плюс можно покататься по командировкам под это дело, отдохнуть, развлечься.
А то, что СТЮ начали работу по нескольким направлениям - это обычное дело. Морковку, саженцы, ограды, создание почв в пустыне и т.п. Главное лишь направление так и движется черепашьим шагом.

Вплотную подошли к завершению бетонные работы на городской и высокоскоростной трассе SkyWay. Устанавливается опалубка плиты перекрытия верхнего уровня западной анкерной опоры. Заливка бетона в перекрытие запланирована на следующей неделе.
Опережая ваши вопросы: «окошко» на этой анкерной опоре — это вовсе не окошко, а технологическое отверстие, препятствующее возникновению воздушной пробки и аэродинамического удара при проезде городского юнибуса.

Смотришь на это всё - такое всё прям лёгонькое и невесомое... И скорость прокладки в десятки раз меньше железнодорожной.

посмотрел на окошко, посмотрел на рабочего на стене с боку... на лицо муляж, игрушка, самодел

Желаю Вам скорейшего выздоровления. Буду держать кулачки за Вас и Вам подобных...

shelovevas, чччувак, тебя развели, как красную шапочку.. причем тут я и мое здоровье? иди свои кулаки о морду Ю и его компашки три, меня не тронь, я проклятый... инвалидом станешь, ненароком.