rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

не могу судить Бросьте пожалуйста ссылочку на узловские разработки! Если здесь нельзя-то в личку

добавлено через 1 час 32 минуты
какая подозрительная тишина!
Спасители планеты со второго яруса-вы на выставку то хоть едете?

В ЭкоТехноПарке не только лазеры

Только что наша съёмочная группа вернулась из ЭкоТехноПарка, и теперь мы хотим подвести итоги очередной рабочей недели. Выходными эти дни будут не для всех, ведь работа по созданию технологии SkyWay в конструкторских бюро, ЭкоТехноПарке и на опытно-экспериментальном производстве идёт 24 часа 7 дней в неделю.

Вы уже знаете, на какой стадии готовности находятся пассажирская и высокоскоростная линии. Пока сложнейший этап монтажа их путевой структуры ещё в периоде подготовки, продолжается строительство на других участках центра испытаний и сертификации.

Уже закончена установка опалубки, закладных элементов анкерных соединений, и началось бетонирование фундаментной плиты первой анкерной опоры грузовой линии. Сегодня запланировано залить 120 кубометров бетона.

Но меньше слов, да больше дела – приятного просмотра и удачных выходных!

YouTube YouTube

ну вот.. как верить??!!
ранее нам и говорилось и показывалось от доктора философии всея транспорта, что опоры-это как два пальца об асфальт.. легко и просто.. а теперь оказывается-сложнейший этап
А что будет в реале?
Как за неполные 9 лет доктор собирается опоясать весь мир?
Оп-па.. кажется я понял суть философии транспорта-это когда вначале говорится одно, чуть спустя-совершенно другое, а ещё немного погодя-да ладно, вы не поняли, ПРОЕХАЛИ!
Серёга, нельзя ли как то свести к единому знаменателю ранее сказанное и всю теорию заговора второго яруса транспорта?!
Ну.. ежели совсем просто-охреначить народ один раз, а не перехреначивать его информацией каждые два-три месяца..
Типа-сказали прыгать*-и прыгаете, и не говорите при этом, что ползать-это тоже-прыгать, только очень низко!
Кстати, о приятном-как там с прототипами? Уже отправили на выставку?
Мне пора дедов карамультут чистить и заряжать-застрелиться типо?
И да.. чуть не забыл-дядя Миша уже устал правой рукой "спасать планету"-на левую переключился?.. блудодей этакий

Жора, может, хватит уже язвить без повода? Уже к рукам цепляться начал. Я сам согласен насчёт бесполезности этой затеи, но у вас эта язвительность в каждом посту аж зашкаливает. От этого люди не решат, что Жора прав, а решат, что какой-то заядлый тролль или фанатик. Не надо же уподобляться юнистам, "анти" тоже иногда превращаются в фанатов.

пытаюсь устыдиться.. не получается ну так и говорить серьёзно о том цирке, что устроили дядя Толя Ко-тоже практически невозможно! Ведь врут же-на каждом шагу.. Вот поневоле и выработался такой стиль общения.
Увы мне, увы.
Но даю честное слово: как только начнут выдавать информацию без нагнетания ажиотажа, как у них всё круто и схвачено-типа лазера ночью на пустом полигоне-ни одной "язвы" с моей стороны более не последует.
Клянусь своей треуголкой.
Просто-достало их непрекращающееся враньё, честное слово.
Но ещё раз повторяю, как только с их стороны пойдёт настоящая информация, без дымовой завесы и нагнетания истерии, типа-хватай вокзал, мешки отходят-всё, я сама вежливость!
Фанатикам, стоящим на страже секретов полигона и Идеи-мне ваши секреты совершенно не нужны, не переживайте

И мне тоже скиньте. Надоело задаром-то...

а это мысль! Я так думаю.. если они действительно конкуренты.. то должны оценить, что мы пока только юницкого стыдим.. уже за одно это-надо платить!
А то вот закончится завтра великое строительство от дяди Толи.. скучать нам что ли? будем знать-куда идти дальше.. спасать буратин

adgex(точка)investments
adgex(точка)ru

по сути оба оппонента находятся в равных условиях, обоим нужно бабло, как для существования, так и для работы. и в этом ракурсе, Узлов выглядит более привлекательно, так как он не собирается строить дорогу в небеса, и все что он предлагает, укладывается в логику вещей. получится, нет, меня как инвестора это уже не волнует )

а есть форум здесь, по Узлову?

Жора самый первы..., ну вы прям как статуя, тема то прямо в соседнем номере этого этажа форума)

https://mmgp.ru/showthread.php?t=280371

А мне кажется, что это самый подходящий стиль описывать свое отношение к цирку, именующему себя самой дорогой инновацией в мире (400 млрд) И именно при таком к Ю отношении состоявшиеся буратины превращаются в надутых индюков, подсчитывающих, при каком раскладе они станут долларовыми миллионерами, а при каком - миллиардерами, в глазах буратин потенциальных. И именно подобная манера повествования соответствует напыщенным званиям, придуманным себе устроителями этого балагана. Знаете, какая фраза представлялась мне следующей после Сережиной "В ЭкоТехноПарке не только лазеры "? Это еще и файершоу! И стеб по поводу правых и левых рук вполне уместен при обсуждении происходящей клоунады и "относительно честных способов отъема денег у населения" (конец цитаты) Вы же сами понимаете, что все это, от профессора философии транспорта и до 500 км/ч по дорогам, в 10 раз дешевле существующих, - бред сивой кобылы, нацеленный на объегоривание людей! И о каком серьезном отношении можно здесь говорить? Все это - цирк и фарс для нас, и драма - для буратин.

добавлено через 1 час 3 минуты
у меня создалось впечатление, что на том форуме отговаривать от инвестиций уже некого, судя по вялым ежемесячным проявлениям активности ТС. Там все пораньше началось, и раньше подходит к краху: они уже в 2014-ом заявляли о выходе на IPO, через год врали, что инвесторам это померещилось... И по сию пору никаким выходом и не пахнет, если я правильно понял это из прочтения каждой десятой страницы форума. И еще , пробежавшись по тому форуму, мне показалось, что скорее Ю заплатит Жоре, чтоб он не писал, чем Узлов за противоположную задачу. Это по поводу предположений, что У кому-то платит.
А вообще - два сапога пара. У них даже фамилии начинаются на дифференцированную гласную: У и Ю

да...я тоже был немало удивлён, что ещё в 2014 заявлялось, что через пару месяцев уж точно.. выходят на IPO.
Но с другой стороны, хоть что то в реале есть-пусть даже мелочь.. фонарики.. Хотя.. у дяди Толи-вона, и редисочка и болгарский перец.. и не абы как, а по инновации, за супер интеллектуальной оградой!
Господа почти состоявшиеся миллионеры и миллиардеры...ну.. мне нечего вам больше сказать.. чесслово...Ибо дал слово-не материться

добавлено через 14 минут
платят, платят.. народ не может ошибаться.. раз столько людей говорит, что У-мне платит, значит так оно и есть!!!
Немножко юмора-да простят меня модераторы
после армии поехал к деду в деревню, отдохнуть-была тогда такая фишка-во время срока службы низзя, а после -2 месяца можно.
Приехал.. а так получилось, что в одной деревне у меня и родители и матери и отца и жил я у них по три дня.. чтобы не обижались, что кому то предпочтение отдаю.
ну так это была преамбула,а теперь соответственно-амбула
поехали мы с бабушкой, дядькой и его женой в соседний городок.. по магазинам, меня-как основную тягловую силу, дядька за рулём, женщины, понятное дело-сила движущая, магазинная, неуправляемая
не буду рассказывать-что и как, но 4 часа неуправляемой женской силе хватило (хвала всем светлым Богам).
Приехали поздно вечером.. очередность ночевать-у другой бабки с дедом. Ушел.. переночевал.. утром послали за хлебом.
С совершенно чистой совестью, подхожу к магазину, там, при куче бабуль и моя любимая бабушка, которой я вчера героически помогал перемещать абсолютно нужное из магазинов-в машину
Подхожу.. бабки все сразу смолкли.. моя, значится, берёт меня за химки и начинает так не слабо потряхивать, временами постукивая о стену магазина и воспитательно вопрошая-давно ли я совесть потерял и почему отца с матерью-не вызываю.?
Через пару минут удалось вклиниться в воспитательный процесс с наивным вопросом-а в чём собственно дело то?
На что получил ответ, что вчера я ездил в соседний город-свататься и даже никому ничего не сказал
Слегка охренев, отвечаю.. да я же с ними был с полудня и до позднего вечера и акромя, значица, как по магазинам... ни-ни..
Бабушка, растерянно так-а ить и правда.. Но люди то-говорят, а они знают
так что-раз говорят-платит мне Узлов.. значит так оно и есть..ТОЧНО!!!

добавлено через 11 часов 9 минут
Хочу всё же объяснить по поводу рук
Славяне, вообще говоря, согнутую в локте руку воспринимают в двух вариантах информации-сжатый кулак, согнутая в локте-угроза (я те дам, гад)-примерно так
Тоже самое, но положенная на сгиб согнутой руки-ладонь другой руки-издёвка, типа ( а вот вам.. по самые помидоры)
Уместнее наверное, было бы интернациональное-сжатый кулак, поднятый над плечом.
так что, я не виноват, что они вот так.. руку сгибают
Дядя Миша.. денег не надо-подсказка совершенно бесплатная (ох, чувствую, лишит меня Узлов премии )

похоже.. и про 120 кубов бетона, круглосуточно заливаемые, оказалось очередной байкой от юницкого! даже Серёга устыдился и прячется.. ибо нечего ему сказать доверчивым буратиносам

есть доказательства, что действительно выплачиваются такие зарплаты - какие-нибудь документы из независимых структур, хотя бы банковские платежки, и второе - большинство этих людей работает на сборе денег. если они занимаются чем то еще, то где результаты. опять же хотя бы в виде: нам удалось обсчитать ферму с такими то параметрами.

добавлено через 2 часа 2 минуты
можно было бы восхищаться как очевидную ( !! ) имитацию стоимостью несколько тысяч долларов в месяц выдают за многомиллионную затею, если бы не человечность - сочувствие к людям - жертвам лохотрона.

Даже многомиллиардную!
Согласен, что восхищаться нечем. Тем более, мало ли мы пирамид видели, которые выдавали за что-то великое?

Ученые о проекте: «Теория не всегда совпадает с практикой»

О том, есть ли у новой технологии перспектива, мы спросили у Владимира Борисовича Зылёва, профессора, доктора технических наук, заведующего кафедрой «Строительная механика» в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТе). Он вместе с коллегами в 2006 году провел математическое моделирование системы и опубликовал научно-исследовательскую работу с экспертным заключением о двух типах струнного транспорта.

— Мы дали заключение, что это невозможно, — рассказал Владимир Борисович в комментарии 42.TUT.BY. — То, что там делается, — необыкновенно дорого, большие скорости там невозможны.

Ученый считает, что работать новая транспортная система сможет только на невысоких скоростях.

— 500 километров в час? У нас получалось, что на скорости чуть ли не 80 км/ч вагончик подлетает и отскакивает от этих рельсов в месте, где стоит опора. Конечно, с какой-то скоростью это может двигаться — допустим, 10 км/ч. Но тогда возникает вопрос — сколько стоит километр этой железной дороги? Как надо подниматься туда пассажирам, сколько человек должно обслуживать станцию?

По словам профессора, при заявленных скоростях состав не сможет двигаться ровно, а «струна» при высокой нагрузке может оборваться и разрушить участок дороги.

— Сложно сказать, почему люди в это верят. Они не являются специалистами и доверяют тем, кто это начал. Они думают, раз это строится, раз это реальный проект, значит, действительно будет работать.

Правда, так считают не все специалисты.

— Теоретически это реализуемо, — считает доктор технических наук, профессор Игорь Малыгин, директор Института проблем транспорта им. Н.С. Соломенко Российской академии наук. — Юницкий доказал это в теории.

Правда, у нас теория не всегда совпадает с практикой. Поэтому нужно строительство опытного полигона — трассы, километров на 10 — 15 с перепадами высот, чтобы можно было доказать [что технология реализуема].

Также профессор сделал акцент на необходимости доказать не только технические возможности, но и окупаемость затрат в ближайшее время.

— Любая прорывная технология всегда будет либо тупиковой из-за дороговизны и нулевой эффективности или покажет, что действительно может приносить прибыль. Нужно понимать, что сейчас живет только то, что приносит прибыть. Технологии, которые ее не приносят, остаются теорией.
Читать полностью: https://42.tut.by/464466

Всё очень правильно. О том и речь, что это всё может оказаться дорого, и ни скоростей тех не увидишь,ни окупаемости. А что оно как-то поедет - это понятно. Да только когда юнисты увидят, что оно даже поехало с какой-то скоростью - это будут вопли и прыжки до небес.

Почему люди в это верят - несложно ответить. Потому что их усиленно зомбируют.

Георгия заблокировали ( Считаю не справедливым. Когда его тут троли открыто оскорбляют, то на это почему-то внимания никто не обращает...

Наблюдая за беспринципностью, с которой организаторы этого муляжа обманывают людей, и за безразличием лоховодов, посягающих на сбережения "инвесторов", и за покладистостью этих немногочисленных (судя по данным Симекса) "инвесторов", верящих в сверхзвуковые перемещения по струнам, я пытаюсь понять, на каком этапе этот проект превратился в лохотрон? Или же он изначально планировался таковым? И пришел к выводу, что лохотроном он стал в момент знакомства дутого профессора с дутым каратистом с подачи последнего. Либо в момент, когда Ю стал величать себя транспортным философом. Если кто из приверженцев знаком с хронологией этих событий, поясните мои предположения. Точки зрения не лоховодов также приветствуются.

добавлено через 11 минут
оф топ:
Да, я тоже подчеркивал, что Жора никогда не сходит на столь привычное со стороны рефоводов хамство. Предполагаю, что топикстартер имеет какие-то рычаги по блокировке в своей теме.
А где написано, что он заблокирован? Там, наверное, и причина указана?

Тема реально крутая, думаю приобщиться