rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Эти раз пять я вам показывал как то, что ничего не стоило в 92, сейчас стоит миллионы.

Скай вей раздает 5000 акций тому кто выиграет викторину , а эту викторину выиграют фанатики технологии а это означает что у них уже есть акции которые они купили за деньги и вы итоге ничто ничего бесплатно не получает.

А чтобы получить акции газпрома бесплатно, нужно было пойти в сбербанк взять ваучер и поменять его на акции газпрома.

Дак это Вам сказать нечего. Одно и то же переливают по 100 раз. Ничего не выйдет, ничего не поедет, ничего не построят, акции не ничего не стоят, акций не дадут, если и дадут, то все равно обманут.

По делу: есть КБ, есть заказы на материалы и сборку путей, есть уже готовые модули, есть полигон, где идет стройка, есть видео реальных людей, которые заинтересованы в технологии.

При этом кучу раз утверждается, что основные деньги идут к Юницкому в карман. А типа все остальное вообще ничего не стоит. Ну, типа ширма.

10 рублей того же года стоят теперь десятки тысяч. Правда, и их бесплатно никто не раздавал, а нужно было купить. И вот когда все то, что за годы построено Ю и Ко, будет благополучно брошено, придет в упадок и окончательно сравняется с землей, - тогда, возможно, какая-нибудь полусгнившая деталь будет стоить каких-то реальных денег. Но это не относится к бумажкам, тысячами разбрасываемых Вашим идолом, ибо они превратятся в труху значительно ранее струноферм.
А вообще, беседа с Вами была интересной совсем недолго, так что не обессудьте, если я перестану отвечать Вашим попугайским и недалеким "А чтобы получить акции газпрома бесплатно, нужно было пойти в сбербанк взять ваучер и поменять его на акции газпрома"

покажите мне, где я утверждал, что ничего не построят, что не поедет. И я и мои единомышленники говорят, что заявленные характеристики -высосаны из пальца. Как например-в 10 раз дешевле 1 км Ж/Д пути, в реалии, в Австралии полкилометра стоят 13 миллионов баксов, при стоимости 1 км Ж/Д-5,5 млн. Где я неправ?
акции.. акциями называется то, что можно предъявить к продаже или к получению дивидендов. Где то у меня лежит на диске хорошая картинка, которая наглядно показывает-насколько "акции" скайвея не соответствуют вообще в принципе понятию -акция. Поищусь-выложу с комментариями. И вообще-о каких акциях речь? Есть графа в общем списке "акционеров", который ведёт секретарь.. я прав? Это-филькина грамота, не акции. Завтра скажут, что секретарь сбежал со списками акционеров.. ищут.. а пока что.. звиняйте хлопцы и дивчины Убедите будущих миллионеров, что такой вариант-абсолютно не имеет место быть!
Да и опять же-так называемые акционеры-в квитанции за перевод отмечали-оплата услуг юридического характера. О каких вообще акциях речь?
КБ есть.. не спорю. НО.. есть и директора -юницкие. Причем -юницкая, директор фирмы по изучению спроса на душевые кабинки второго яруса.. с соответствующей зарплатой, сотрудниками (оплачиваемыми)-вот бы узнать-какая польза и какие затраты на эту фирму идут? Пока что, по моему мнению, большая часть собранных почти миллионерами средств-тратится не по назначению, а кормит семью юницких и иже с ними.
есть заказанные материалы, есть-не спорю.. Но.. на ту сумму, что декларируют как собранную и за то время, которое уже потрачено на полигон (на который идёт порядка 5% от собранной суммы-по словам юницкого)-таджики уже построили бы 10 полигонов.. полностью. То что происходит на полигоне-это шоу.. тива-вау, круто, несите деньги.. и всё.
а вы можете доказать обратное?

Внимательно смотрим , КБ есть , заказы на материалы есть , готовых модулей нет , они без шасси , есть полигон , без путевой структуры , видео людей есть ,договоров подписанных ими , нет.

по дошедшей информации-у этой странной компании нет и программного обеспечения на модули управления их чудибусами и чудибайками. Так что-как было остроумно названо-душевые кабинки электрифицированные.. не более того!
Я так понимаю-была немереная надежда, что на блестящие вагончики клюнут бестолковые денежные мешки и сразу заплатят миллиардами баксов -аванса.. на эти деньги и купят и математику и быть может закажут даже сторонним организациям исправление косяков разработок. Есть же договор со Словакией, по моему, на тему-проектирование путей второго уровня. Что то такое проходило на форуме а разряде новостей-смотрите, как вау-всё круто и нами институты сотрудничать согласны.

Министр энергетики посетил стенд SkyWay

Экспозицию SkyWay на выставке Energy Expo посетил Министр энергетики РБ Владимир Потупчик. Генеральный директор-генеральный конструктор презентовал проект почётному гостю, рассказав о технических особенностях инновационных экспонатов.

Анатолий Юницкий также сравнил затраты, необходимые на реализацию всех элементов струнной транспортной системы SkyWay, с ближайшими транспортно-инфраструктурными аналогами. Цифры, параметры и количественные характеристики не могли не впечатлить делегацию из Министерства энергетики: Владимир Потупчик Министр энергетики выразил большую заинтересованность проектом.

YouTube YouTube

Вот что поясняет по вопросу Ваших разногласий с уважаемым водовасой баннер на странице симекса:



Что мне показалось странным и расходящимся с цитатами тех, кто уверяет, что это - не пирамида.

1. 5-ти уровневая партнерка. Если к 40%, гарантированно получаемыми сергеем ковтуном и иже с ним, добавить проценты, получаемые предыдущими четырьмя уровнями "инвесторов", то 5%, заявленные Ю как доходящие до стройки, выглядят слегка завышенными. Ведь нужно принимать во внимание еще и аппетит его клана, и канцелярию, традиционно занимаемую одно из первых мест по затратам, и оплату пчеловода, и..... в общем, не думаю, что 5% доходят.

2. Я нигде не увидел "Произведем, продадим, заработаем" Никаких иных денег, кроме как с новых "акционеров": ищите новых и стригите с них как можно больше.

Вот как мне это представляется. Особенно грустно слышать это жалобное блеяние... Только в отличие от ю-фермы, эти овцы сразу понимают, что их стригут. В случае же с питомцами ю-фермы, осознание приходит позже. Вы спросите "Когда?" СпросИте у многочисленных вкладчиков, пытающихся через суд вернуть свои вложения.

[VIDEO]https://www.youtube.com/watch?v=tR45k3Plv7k[/VIDEO]

я высказал своё мнение, не утверждаю, что я абсолютно прав. Но и вы согласитесь-юницкие кругом директора, юницкая возглавляет фирму по изучению спроса на то, чего ещё и в природе нет-так в чём я не прав? Я оперирую конкретными фамилиями и должностями-а вы переводите общение в плоскость вопроса-какой я нехороший. вы опровергните мои выкладки. Будете убедительны-я признаю свою неправоту. Только и всего.

добавлено через 1 минуту
ну так это уже давно и наглядно видно. Достаточно сесть на диван и захотеть поехать в Париж

добавлено через 3 минуты
кабинки катаются по выставкам.. Нет установленных на них двигателей, нет программного обеспечения.. Чем вы вообще аргументируете? Это скорлупки с установленными светодиодными светильниками.. и всё

добавлено через 5 минут
а какое основание им что то возвращать? Они получили на вебинарах свои юридические консультации по поводу выброшенных лишних и ненужных денег-, за это и было-заплачено! Не один из почти миллионеров не сможет забрать деньги обратно-ибо нет повода-услуга оплачена и получена.

при увеличенной скорости воспроизведения плеера (а при нормальной, согласитесь, такие перлы смотреть не всякий сможет) как раз хватает 3 минут. И я прослушал эти минуты. Вероятно, я пропустил момент, когда он объявил стоимость км пути. Укажите время, когда это произошло.

Новая фишка Ю! Расход на 100 км при пересчете на дизтопливо 0,7 л! Кто знает, где можно посмотреть расчеты? Или опять все в голове великого? Ну, и существуют ли подобные расчеты по потреблению "дизтоплива" трамваями, троллейбусами, для сравнения? Или до этого додумался только ю, и подобных расчетов нигде больше не проводилось?

Причем здесь Юницкий

crowdinvesting - переводиться как толпа инвестирование или инвестирование толпой.

Это не Юницкий придумал. Вы даже этого не знаете?

Мдаа.. Кадры вы серьезные )

серёга.. я так раза в два постарше буду.. не пиво с тобой пью, обращайся соответственно пожалуйста. А что до видео-сказал юницкий про стоимость полукилометра пути в Австралии министру или как всегда оперировал лозунгами, что всё в 10 раз дешевле и экологичнее? Если мне скажут, что то, что мне надо, можно купить дешевле-меня тоже это заинтересует.. но, когда выясняется, что в реале оно намного дороже того, что я уже видел.. то я таких людей называю однозначно-жулики, проходимцы и шарлатаны.. А пока что, в реалии, на первом же проекте, в Австралии, от заявленной дядей Толей дешевизны-и пыли не осталось-всё круто дороже. Пусть километр не будет стоить 26 лимонов зелени, но и дешевле 13 лимонов он никак уже не будет стоить.. а заявлено то было-в 10 раз дешевле Ж/Д.. иначе говоря 550 000 штук зелени. ну и в чём я не прав?

Эти расчеты на той же странице где и расчтеты про то , что путевая структура будет в 10 раз дешевле , строить её будут в 10 раз быстрее , и что движение по вверх-вниз в 10 раз экономичнее движения по ровной поверхности....

Посмотрим. На симексе сейчас идет попытка создания прецедента по данному вопросу. Правда, там не совсем то, о чем мы говорим. Там еще более зловещая картина, потому что "акционеру" не хотят возвращать деньги, которые у него лежат в ЛК для периодических выплат по отсрочке, но которыми в этих целях он еще не воспользовался. Вот и подумайте, будущие миллионеры, насколько вы можете доверять компании, которая не хочет возвращать даже не превращенные в акции деньги?

Он не уточнил , что это в переводе с английского . Если говоришь , уточнять надо ...

В чем-то вы действительно правы, но почему вы не учитываете тот факт что в Австралии будут строить первый раз, а все что строиться первый раз оно намного дороже.

К примеру себестоимость Apple 1 была намного выше, чем сейчас цены на аймаки в магазине.

"Бывший глава департамента транспорта Австралии Род Хуук сообщил, что до конца года в городе Аделаида (Австралия) может начаться строительство линии струнного транспорта стоимостью $13 млн. Р.Хуук сообщил, что проект получил значительный интерес со стороны инвесторов, и в настоящее время собрана сумма достаточная для возведения 500 метровой линии.

я вас умоляю.. а во второй раз скажете--а какие основания строить дешевле, если в первый раз было по такой цене? У вас что-копать котлованы-тоже на конвейер пустят? Или бетон станет с арматурой дешевле.. или быть может во второй раз-струна подешевеет? Пока что я вижу заявленную стоимость и реально назначенную цену полукилометра австралийского счастья. Покажите мне реальные предпосылки и расчёты, почему вдруг с 13 лимонов за полкилометра цена упадёт да 550 000 штук зелени за километр. Не надо мне эфирных обещаний-что когда нибудь, где нибудь и кто то.. вот.. вот.. .. давайте мне скучную математику-мне достаточно.

Вы этот смысл просто не видите.
А деньги за эту тему получают пока только рефоводы.

добавлено через 7 минут
А что тут не так?!...

Где-то на последних страницах витал вопрос: как все-таки вернуть??? Проблема, действительно, не маленькая. Но она находит свое решение по этой ссылке
https://www.mos-gorsud.ru/inf/infa/ga...d-4ab241aa12f4
ввиде постановление судебного пристава-исполнителя Даниловского ОСП УФССП ЮАО г.Москвы «О временном ограничении на выезд из Российской Федерации» от 27.08.2013 г. по исполнительному производству № ***/13/05/77.
Вообще, дел, по определениям которых ю должен вернуть деньги, намного больше, чем мы можем себе представить. Как минимум - в пять раз больше, а то и на порядок! Потому что в равных частях эти дела висят на людях, ставящих своих подписи на документах скайвэя, и просто на сотрудниках оного, типа сибирякова. На всех тех, к кому умудренный опытом ю мог подойти и попросить: "Слушай, Вить, давай на тебя кредит оформим, ты же знаешь, мне уже не дадут?" И Витя, Надя, Петя и прочие шли навстречу. И всем было худо-бедно на что жить, и на что имитировать бурную деятельность... Что я хочу сказать: возможно, оценка в 400 млрд на так уж и далека от действительности, и ловкий в делах кредитных ю набрал-таки у населения озвученную сумму. Тогда я снимаю шляпу и извиняюсь: был не прав, компания, действительно, стоит заявленных денег. Осталось только понаблюдать, как всем этим Витям, Надям и Петям удастся вопреки всем судам и службам приставов оставить деньги у себя, а себя на свободе: согласитесь, руководить стройкой века в замкнутом пространстве не очень сподручно.

добавлено через 4 минуты
Вы не очень=то перед ним распинайтесь и мельтешите цифрами, неблагодарное это занятие