Претензии к SKYWAY, ЗАО Струнные технологии, СВИГ, RSW, ГК Скайвэй

Кто сказал? такие же безграмотные лошки как и ты?

добавлено через 3 минуты
У нас с вами нет точной информации о чем договорились в ОАЭ.
Длина заявлена в 2,5 км

Это когда то,якобы в будущем. ..посмотри последнее видео-толян говорит про 400 метров! Повторю,зачем такая микро трасса? Он бы еще метров 10 её сделал..

И снова налажали. Не вижу ни одного упоминания GTI и C-Corporation одновременно ни в одном из источников, кроме вашего сообщения. Пруф, или будете дальше придумывать?

Во-вторых, вы перед тем, как ссылки кидать, читать их содержимое пробовали? Если даже не только ваша фантазия наградила GTI статусом C-Corporation, то где отчетность? Где разрешение SEC?

Впрочем, у вас и Онлайнер суд проиграл, удивляться нечему.

Смотрите 6:28
YouTube YouTube
добавлено через 3 минуты
GTI inc, inc - это и есть C-Corpotaion
Вы наверное только вчера об проекте узнали, Скай вей выкладывает финансовый отчет.

Ваша череда лажи бесконечна. Откровенно тонете в терминологии, и всё равно пытаетесь вывезти. Чтож, вот вам ещё:

Пруфы, что это одно и тоже?



Читайте внимательнее - где отчёт GTI? Отчётность ЗАО "Странные технологии" все уже видели.

Старый брехун себя учёным называет, хотя диссертаций не защищал, соответственно учёных степеней и званий не имеет.
Поэтому доверия к Вруницкому нет.

Это следующие очереди! Сейчас строят 400 метров..Еще раз, зачем она нужна???? Котлованы под неё выкопаны!

У вас что нет Гугла? Я каждому что ли должен ссылки искать?

добавлено через 1 минуту
Чтобы показать пролеты
Это провисающая трасса, 100м-200м-100м

Гениально! Даже обычный аттракцион в 2 раза длиннее... Арабы там со смеху помрут.

Вы наверно не поняли для чего там строят ЭТП.
Для того чтобы арабы увидели, что конструкция выдержит их климатические условия.

А 400 метров-это для того чтобы вешать лапшу на уши- типа нет скорости из за короткой трассы. Гениально! Да и бабла сэкономили...

Лох поразил. Условие по C-corp - это разрешение комиссии по ценным бумагам. А теперь вопрос: коль это разрешение есть, тогда какого черта 20 стран в мире объявили акции Скайвэй вне закона из-за отсутствия этого самого разрешения? )))))

И Corporation это не есть C-corporation, так как есть еще и S-corporation

добавлено через 4 минуты
Лох, скажи, а Боинг, Бугатти, Ферари тоже показывали шайхам, что конструкции выдержат их климатические условия? А когда Скайвэй поедет строиться в Скандинавии, то и там будут строить полигон, чтобы показать, что конструкция выдержит их климатические условия.
В мире насчитывается 13 климатических зон. Ожидаем строительство 13 полигонов в каждой из зон, чтобы местным аборигенам доказать возможность эксплуатции? Вам самим от этого бреда не смешно? )

добавлено через 7 минут
И мне лохи так и не объяснили, на каком основании Юницкий липовую ИС внес в уставной капитал и выпустил на нее доли/акции?
И мне лохи так и не объяснили, на каком основании Юницкий подписывал контракты сам с собой и выдавал их за предзаказы на 100млрд$

Всё, включаем заднюю? Ну и правильно, если дискуссия не по силам.

Отчасти вы правы, что Inc. и Corp. практически одно и тоже, этот источник это подтверждает www .elitarium. ru/abbreviatury_inostrannykh_kompanijj/

Однако, одна компания не может одновременно иметь статус и Inc., и Corp. ввиду всё-таки имеющихся отличий, о которых ниже, и вы несете отсебятину, приравнивая их друг к другу. Едем дальше, обе формы приравниваются к Limited, описание которой дано в том же источнике:

Что означает, что Inc., что Corp. являются аналогом ООО, только в случае с Corp., учредители, и только они, являются акционерами. Обе формы не подразумевают публичной продажи акций, поэтому якобы покупая акции, доли, опционы (можете называть как угодно, суть не меняется), вы переводите деньги в пустоту (то есть известно чей карман), получая взамен пронумерованные фантики с нулевой ценностью. С тем же успехом можете нарезать полосками журнал Forbes, и считать себя держателем его акций.

А вот ещё забавный момент - если с "дисконтом" в 1000 процентов не было миллионов желающих купить "акции" Прогрессивного Транспорта, а теперь с дисконтом 300 процентов "уже поздно вкладываться", то кому данные товарищи-будущие-миллионеры потом акции то планируют продавать? Кто и для чего их покупать то будет "по номиналу"?

Для этого не нужно строить кусок трассы. Законы физики, строительной механики и т.д. одинаковые.

добавлено через 1 минуту
во всем мире.


(не смог отредактировать сообщение )

В точку! В Шардже строят очередную бутафорию,для этого даже спецкабинку склепали с позолотой и царскими сидениями..А лохи все хавают. И опять все будет висло- криво, без головки рельса и печально медленно...Полагаю,туда даже колесики резиновые впендюрят, чтобы не скрипело.

Вас почитать, так кто-то обязательно должен умереть. Инвесторы от сожаления по деньгам, арабы от смеха.
А по-моему умираете только вы от зависти.

Я не вижу никакой связи зависти с потерей денег в лохотроне.

Ты уже узнал, почему юницкий врал о дроне и 25км земли в оаэ?

расскажи хоть чему завидовать,чтоб мы знали

добавлено через 1 минуту
да он проигнорит как обычно. Но, мы будем поднимать эти вопросы вновь и вновь. Чтобы гости форума, инвесторы читали и тоже задавались этими вопросами и убедились что ответов нет! Йохансон нам в этом поможет))

добавлено через 4 минуты
а ты наверное когда покупал "акции" не заметил этого?) как и куда ты оплачивал?

добавлено через 29 минут
Кто нибудь будет в ближайшее время в Эмиратах ? пришлите, пожалуйста, фото паспорта строящегося объекта.

как то юницкий между строк сказал что подрядчики могут подвести. К чему бы это?
я думаю если бы строили в Белоруссии то могли бы построить транспорт по технологии со всеми характеристиками и показать миру сие чудо. Может тогда люди и поверили бы. Да и строили бы самостоятельно, никакие подрядчики бы не подвели.