Форум о заработке и инвестициях
> Форум о прочих видах заработка в интернете
> Сетевой маркетинг - MLM
| Результаты опроса: Вы являетесь акционером Sky Way (СТЮ)? | |||
| Да. |
   
|
89 | 25.00% |
| Нет, но собираюсь им стать. |
  
|
37 | 10.39% |
| Нет денег на приобретение акций, а так бы с радостью. |
  
|
23 | 6.46% |
| Нет, не верю в реализацию проекта. |
  
|
53 | 14.89% |
| Нет, думаю что это лохотрон и баблосборник. |
  
|
154 | 43.26% |
| Голосовавшие: 356. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
26.01.2017, 13:55
|
Сообщение от badraddin
Бетон распределит напряжения по длине, он же там для наполнения рельса.
|
|
Сообщение от badraddin
В отличие от обычного стального стержня трубобетонный стержень эффективно работает только на сжатие.
|
26.01.2017, 14:05
|
Сообщение от Валерий Недомски...
В отличие от обычного стального стержня трубобетонный стержень эффективно работает только на сжатие.
|
26.01.2017, 14:22
|
Сообщение от Валерий Недомский
Дело в том , что бетон не работает на растяжение , а только на сжатие , какой смысл в нем..?
|
26.01.2017, 14:49
|
Сообщение от badraddin
"..струнный рельс SkyWay заполняется бетоном с целью увеличения прочности и устойчивости путевой структуры, снижения уровня шумового загрязнения при движении транспортного средства SkyWay, а также решения проблемы коррозии металла..."
|
26.01.2017, 15:09
26.01.2017, 15:43
26.01.2017, 15:46
|
Сообщение от NataHyip
А че это за новый всезнайка вылез, который тоже якобы глубоко разбирается в технологии? А вернее отстаивает "гений" Юницкого, что не зря же он 30 лет думу думал, в отличие от каких-то там неизвестных инженеров из семидесятых )
|
26.01.2017, 15:49
|
Сообщение от badraddin
Основная-то цель наполнения бетоном - зафиксировать струны в объеме, снизить шумность рельса и защитить струны и рельс внутри от коррозии.
|
26.01.2017, 15:57
|
Сообщение от badraddin
Ваше мнение тоже очень интересно, что же произойдет с рельсом, наполненным бетоном?
|
26.01.2017, 15:57
|
Сообщение от NataHyip
Юницкий ща озабочен совершенно другими вопросами, далекими от рельсов, шпал, бетона и прочих фантазерских субстанциях.
|
26.01.2017, 16:38
|
Сообщение от NataHyip
А че это за новый всезнайка вылез, который тоже якобы глубоко разбирается в технологии? А вернее отстаивает "гений" Юницкого, что не зря же он 30 лет думу думал, в отличие от каких-то там неизвестных инженеров из семидесятых )
|
26.01.2017, 16:38
Но вот почему про первую новость ни слова, мне реально не понятно!
26.01.2017, 17:00
|
Сообщение от Вложился
Проект захлебывается в соплях и невыполнимых обещаниях, переносящихся на новые, и новые сроки. Лоховодов с ветки как сдуло. ТС запил и слинял. Скайвэю нужна эта площадка, вот он и запускает поочереди Диффов, Мостов, бадраддинов... В надежде, что хоть кто-нибудь приживется и слегка сменит направление обсуждения с мошенничества на техническую сторону проекта. Ведь обсуждая ее мы априори принимаем точку зрения, что "это делается" Но мы знаем, что это - второй вопрос. Первый - это то, что все, что делается - не нацелено на конечное воспроизведение какой-то идеи, а лишь на видимость работы, олицетворяющей собой ширму для махинаций юницкого и ко.
А как вам кириченковское в эфире только что показанного интервью? Акции? Какие акции? Насколько мне известно, нет никаких акций. Интересно, как это воспримут тысячи людей, имеющих подтверждение в виде сертификата на акции? |
26.01.2017, 17:04
|
Сообщение от badraddin
Основная-то цель наполнения бетоном - зафиксировать струны в объеме, снизить шумность рельса и защитить струны и рельс внутри от коррозии.
добавлено через 16 минут Что же произойдет с рельсом, наполненным бетоном? Интересно ваше мнение |
26.01.2017, 17:07
|
Сообщение от Вложился
А как вам кириченковское в эфире только что показанного интервью? Акции? Какие акции? Насколько мне известно, нет никаких акций.
Интересно, как это воспримут тысячи людей, имеющих подтверждение в виде сертификата на акции? |
26.01.2017, 17:11
|
Сообщение от kuzkiin
а где это он такое сказал? Мне тут как раз акции предлагают
|
26.01.2017, 17:17
|
Сообщение от Валерий Недомский
Но бетон не знает , что его цель зафиксировать только струны и за одно зафиксирует и корпус рельса , превратив его в обыкновенную железобетонную балку...а что будет с железобетонной балкой длиной в 40 метров и толщиной в 10 см ,при её нагружение..? она просто сломается посередине и Юнибайк рухнет вниз...
|
26.01.2017, 17:23
26.01.2017, 17:25
26.01.2017, 17:25
|
Сообщение от kuzkiin
Мне тут подсказывают, что не сломается.
Просто бетон лопнет посередине длины балки и начнёт в этом месте крошиться. А зачем вообще бетон в рельс? И как это? |
| Метки |
| rsw systems, rsw systems mmgp, rsw systems обсуждение, rsw systems отзывы, инвестирование, инвестиции, инвестиционный проект, стю, технологии |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Аэрофлот ОАО | AFLT | МБ | Транспорт | dronibal | Российские эмитенты | 22 | 11.09.2022 14:45 |
| RSW-systems.com - Рефбек 100% от инвестиций в Струнный Транспорт Юницкого | max3 | Архив: Реферальные и страховые предложения | 3 | 02.07.2014 22:00 |
| Общественный транспорт | kda | Игра 'Демотивируй меня' | 74 | 30.09.2013 10:23 |
