rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

А где то есть результаты таких испытаний?
Где можно посмотреть?

А что мы спорим ,давайте зайдем на сайт компании и посмотрим результаты испытаний такой балки длиной 40 метров с бетоном и струнами , они же должны были все испытать прежде чем строить трассу в 800 метров...
Где-то должны быть на их сайтах , а если нет , то непонятно на основании чего принято решение строить трассы, это же огромные деньги по затратам.

Оп-ля! А результатов-то таких и нет!
Так что, с покупкой "акций" Вам еще долго временить

А что там обсуждать? Насколько я понимаю, MBM и Aurecon - наёмные/подрядные организации, выполняющие консультационные услуги, Aurecon консультирует по австралийским инженерным стандартам, а MBM обсчитывает по предоставленным скайвейцами данным сметы по австралийским материалам и ценам.

Саму технологию они никак не комментируют. Они же в интервью чётко сказали "ЕСЛИ заявления подтвердятся, тогда скайвей имеет большие перспективы".


А вот сами "письма поддержки" - это оригинально Видимо, популярнейший мем прошлого года про вопросы пенсионеров и "денег нет, но вы держитесь" - не даёт покоя пиарщикам скайвея.

Если бы австралийцы видели реальную перспективу - отозвались бы на зов о недофинансировании и нашли бы крупных инвесторов, чтобы снять бремя спонсирования с пенсионеров и людей, вынужденных брать рассрочки, чтобы помочь достроить уже хоть какую-нибудь трассу).

А так получается - наоборот, они пишут письма поддержки "всего вам доброго, здоровья, хорошего настроения" - и это используется для стимуляции спроса на акции у народных инвесторов.

Это точно?
Тогда "спонсор" получит в бубен!
Я серьёзно! Где то проводились какие либо испытания?
Есть официальные результаты?

Сейчас все средства и все ресурсы SkyWay работают над этим: построить, провести испытания, аттестовать, сертифицировать и наконец-то представить миру товар лицом...

Но надо учитывать грандиозность проекта. Разрабатывается не какой-то там новый автомобиль, не какое-то там новое транспортное средство, а целая ОТРАСЛЬ !

Как только вся отрасль будет построена, так сразу испытания и начнутся...

Все мы здесь на протяжении полутысячи страниц (без учета сотни страниц с удаленными сообщениями) пытаемся найти это "хранилище результатов испытаний" путевой структуры. Но самым отъявленным счастливцам повезло найти лишь ответы, типа "это ноу хау, мы не вправе об этом разглагольствовать"

Сурово закручено!!!

добавлено через 1 минуту
Ясно, спасибо! задам вопрос тому, кто рекламирует покупать акции.
Если не ответит, значит в бубен.

Кстати, по поводу кикстартера:



"Projects can't offer equity.



Investment is not permitted on Kickstarter. Projects can't offer incentives like equity, revenue sharing, or investment opportunities."



Это цитата из их правил. Именно по этой причине, SW и не работает с ними.

Это не краудИИНВЕСТНГовая площадка, это краудФАНДИНГовая

Не поленитесь осветить в теме ответ того лоховода) Надеюсь, Вы знаете, что он с данной сделки получит 15%, и что нацелен раскрутить Вас по максимуму? Ну, и поменьше, но тоже получат свои проценты с Вас тот, кто привел в пирамиду Вашего лоховода, и тот, кто привел в пирамиду того лоховода, который привел Вашего, и еще то же самое вглубь пирамиды два раза. Вот и посчитайте, спасать планету Вы будете, или кормить лоховодов?

Если бы такие испытания были - не было бы Скайвея как проекта. Не нужно было бы собирать по 10$ в рассрочку с малоимущих. Либо всё это 40-летнее вождение по пустыням закончилось бы, либо шейхи давно бы всё проспонсировали.

Скептики в этой теме предполагают, что оттягивание момента расставления точек над i и проведения испытаний продиктовано тем, что по расчётам вариант с шейхами не светит. А так - пока точки не расставлены, и что-то строится - деньги идут.

Есть на официальном канале SkyWay на Youtube видео под названием
"Новости SkyWay: испытания спецбетона SkyWay", ссылки вставлять не могу.

добавлено через 3 минуты
Также есть видео "Спецбетон – закрытая разработка SkyWay", там ответы про бетон в рельсе.

добавлено через 4 минуты
Очень подробно

В этих видео насколько я помню не испытывали нагрузи.
Там испытывали текучесть и звукопроводимость.

добавлено через 1 минуту
Интересно - это только в Беларуси так? интересно как, например, в Москве строят жилье? видимо не из бетона

Отчёты по испытаниям в виде роликов, содержащих разговоры - вы же понимаете, что уже одного этого факта достаточно, чтобы сделать однозначные выводы о проекте? Настоящие отчёты по испытаниям имеют несколько иной формат


Даже если принять ютуб-формат отчётов - там говорится про испытания прокачиваемости бетона, а kuzkiin спрашивал про струнорельс, а его испытаний все и ждут.

добавлено через 7 минут
В Беларуси они боятся заикнуться про свои акции. Прям как огня боятся.

Например, на единственном официальном белорусском их сайте sw-tech.by - ни малейшего упоминания про акции, инвесторов, краудинвестинг, фонды-пирамиды и т.д. (загуглите например акция site:sw-tech.by, краудинвестинг site:sw-tech.by).

Также они официально отреклись от того, что частные инвесторы как-то с ними связаны, открестились от сотен тысяч краудинвесторов, когда чуть припекло:
http://rsw-systems.com/assets/files/...compressed.pdf

Наоборот,в скайвее не бетон,а инновационный композит.
YouTube YouTube

Посмотрите повнимательнее "Новости SkyWay: испытания спецбетона SkyWay", там именно только различные испытания нагружением

А что с противоморозными присадками, с которыми бетон до -15 спокойно застывает? Они тоже в Беларуси запрещены?

Полномасштабных испытаний ждите к июню.
В этом видео "Спецбетон – закрытая разработка SkyWay" подробнейшим образом разобрано, что это за бетон в рельсе и зачем он нужен. А именно, что прочность самого бетона в струнорельсе совершенно неважна (!).

добавлено через 1 минуту
Они ухудшают свойства бетона

там испытывают именно бетон, а не струно-рельс заполненный бетоном - это разные вещи
Не подумайте, что я тролю. Я сам инвестор. Просто нестыковки есть.
Но я уже говорил выше - эти инвестиции это мое личное решение, мне от их потери не будет плохо.
Поэтому ждем, что будет летом Если очередной перенос сроков с непонятными отговорками, то выводы будут скорее всего однозначные.

Это те чудесные испытания, где рельс сжимали продольной нагрузкой? Эх, жаль Жору забанили...