Присоединяйтесь к нашему инвестиционному форуму, на котором уже 649,853 пользователей.
Чтобы получить доступ ко многим закрытым разделам и начать общение - зарегистрируйтесь прямо сейчас.
автомат бесспорно в пробках удобен, но некоторые просто со временем пересаживаются на автомат для более спокойной езды)а вообще в настоящее время нельзя сказать что лучше, а что хуже, у обеих коробок свои плюсы и минусы
для пробок и городской езды - автомат, и говорить автомат для девочек или он тупой и т.п. - вы сами то хоть ездили на нем? весь премиум-класс и даже спорт-кары почему-то на автомате, а?
Механика это экономно, просто и ремонтопригодно в кустарных условиях.
Автомат это удобно.
Но стоит признать, механика это уже прошлый век.
Угу, ремонтопригодно. Редкий владелец авто может осмелиться разобрать коробку, и то в основном это владельцы жигулей, у которых хобби - ковыряться в авто.
На автомате авто разгоняется быстрее, чем на механике, но и расход топлива на автомате гораздо больше.
А ещё на автомате проще ездить, про сцепление думать не надо, поэтому скучно)).
Ремонт авто с АКПП дороже.
Угу, ремонтопригодно. Редкий владелец авто может осмелиться разобрать коробку, и то в основном это владельцы жигулей, у которых хобби - ковыряться в авто.
По себе людей не судят.
Но согласитесь что ремонт МКПП и АКПП стоит ощутимо разных денег.