Цитата:
Сообщение от johanmoskov
Вы как дети, вам же говорят, что струнный транспорт разгрузит города на первом этапе внедрения, то есть продолжает функционировать первый уровень, и запускается второй, который берет на себя часть нагрузки городской транспортной инфраструктуры. Таким образом, можно избежать пробок. Кто-то захочет на этом остановиться, а кто-то решит модернизировать архитектуру города для, так появляется решение линейных городов, в которых есть вертикальное движение и горизонтальное многоуровневое. И вы еще пытаетесь делать вид экспертов.
|
Какой ты убогий сектант. Забудь города, никто и никогда в них не внедрит Скайвэй. Выйди на улицу и погуляй, и прикинь, что всё окружающее придется снести, чтобы построит этот бред. Максимум, где может использовать Скайвэй - это в новых только строящихся микрорайонах и за городом. Всё!!!
По поводу СТЮ - есть много вариантов. Если же обратиться к официальному сайту Юницкого, то мы видим следующее: joxi.ru/V2V36z1Cdx4MaA (струнные технологии). Ну да фиг с ним, пусть и транспорт. Но транспорт без дорог не бывает, и самое главное во всем этом СТЮ не дешевые кабинки как в фуникулерах, а именно дороги, так как без них никакого СТЮ существовать не будет. А Юницкий сделал для лохов кабинки, а про дороги то забыл
И тестирует кабинки хрен знает на чем и какой прок от всех этих тестов и испытаний, если условия эксплуатации будут совершенно другими? Это выкинутые деньги на ветер. Это как новый поезд испытывать на не железной дороги, а на загородном шоссе