rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Так
Так у монорельса жесткое бетонное основание. А что у нас у Юнилоха там)? Чувствуете разницу господа лохи)? А забыл у вас есть секретное ноу-хау академик РАЕН он все просчитал и знает но никому не покажет и расскажет

Вот ещё страничка - как стать членом этой палаты)) https://webcache.googleusercontent.co...ember-of-ascc/ (похоже, надо пять раз произнести заклинание на латыни)

И ещё, чтобы убедиться, что сайт вообще не известный, абсолютно никто на него не ссылается - вбиваем в google.com его домен в кавычках "ascc.eu.sk". Вылезет куча ссылок на фейсбук - но это всё те же 15 постов из группы, просто отображенные на разных языковых поддоменах самого фейсбука. Чтобы этот спам из поиска убрать добавляем -facebook.com (минус фейсбук). То есть "ascc.eu.sk" -facebook.com

И получаем - ровно 0 ссылок на этот сайт с других сайтов (не считая seo-сервиса).

Там в выдаче можно посмотреть сохраненные гуглом копии словацких версий страниц - они по заполненности аналогичны английским.

Запустил первую версию сайта с критикой СкайВей
https://string-fraud.ru/
Хотел разобрать больше тем, но время стало жалко, в общем, ограничился двумя вопросами, отсутствием прототипа и репутацией компании. Буду рад услышать критические замечания и увидеть дополнительную информацию. В принципе, есть еще что дополнить, кое чего не дописано, допишу по мере вдохновения.
Если где обманул на сайте, укажите, исправлю.

Сами понимаете, - ""

Структура работы

- Введение Легенды финансовых пирамид: IGT, ММСИС (7). Немного о СТС: сколько лет технологии (1), сказка о существование действующего участна дороги (2), о 300 млн. евро (3), конкретные источники финансирования (4). Примеры монорельсовых дорог (6). Крупные инвесторы: многочисленные пугалки о приходе крупных инвесторов (5).

- Главная претензия Процесс разработки и внедрения нового. Технический прототип. Опытный образец. Что строят на самом деле: В условиях недофинансирования (1), в том что построено струны находятся в нерабочем состоянии (2).

- Репутация компании О компании. Множество закрытых и открытых компаний: Обсуждение с форума по поводу компаний связанных со СкайВей (7). Компания не зарегистрирована в России: Анализ компании Sky Way от проекта "Fraus (6). Переход из Британскуой юрисдикции в офшорку (BVI): Агитка от Андрея Ховратова (8), Сертификат британской компании (9), легкость регистрации компании в Британии (вставить материал) (11), Странные люди в сертификате британской компании: Сертификат офшорной компании. ERSS Holding (12). Прикрытие сделок: Обсуждение на форуме (15). Обвинения в финансовых махинациях в Литве. О Юницком. Доктор философии транспорта: Альтернативное присвоение научных степеней (1), Пример диссертации МАИТ + выписка из закона (2). Более 200 научных работ: Причины удаления статьи о Юницком в википедии (3). Академик РАЕН. Наград связанных с наукой. Неудачи ученого: Проигранные тяжбы (дописать, 4), демонтаж полигона в Озерах (дописать, 14).Сибиряков Скрин долгов (5).

Ребят, к стыду своему к 46 годам не знаю что такое форвакуум и как Юницкий предлагает в нём передвигаться и заткнуть за пояс ХайперЛуп. Хотя я слежу за всеми открытиями, графен слышал, экзопланеты слышал, форваккуум - не слышал!

У вас цвета нечитаемые, попробуйте другие, даже самый простой черный на белом будет лучше

вакуум с параметрам 0,1-10 Па. Это как раз то, что предлагает использовать главный конкурент юни-Илон Маск! в своём гиперлупе

СПАСИБО . ЗДОРОВО. ЛОХОВ ЖАБА задавит от злости про поклеп в ЧЭСТНЫЙ ПРОЭКТ .

Longevity, спасибо, хорошее начинание Запрос на то, чтобы собрать инфу в одном месте, озвучивался уже неоднократно с обеих сторон.


Да, белое на тёмном создаёт угнетающую атмосферу, инфа не воспринимается + отступы по бокам бы, а то широкие строчки тяжело читать.


Из инфы пока вот что прокомментирую:
Как это трудно придраться? Как раз по британскому сертификату ещё какая-то попытка создать иллюзию правдоподобности была - а по нынешнему же это вообще просто красивая картинка, подписанная должностью, которую Юницкий сам назвал "виртуальной должностью клуба единомышленников, к которому он не имеет никакого отношения"

https://mmgp.ru/showthread.php?t=247...5#post11701638
https://mmgp.ru/showthread.php?t=247...5#post11701638

Настоящий сертификат нынешней компании есть в меморандуме, у него совершенно другой вид, и другим лицом подписан.

Спасибо, внес изменения, буду рад новым замечаниям. Постараюсь вносить оперативно.
https://string-fraud.ru/2/2_0.html

можете предоставить хоть 1 монографию из 18 или 1 научную работу из 200?
продемонстрируете хотя бы одно изобретение с патентом?
есть членский документ или в списке этой федерации? это официальная федерация?
что за проекты и есть документы подтверждающие что они от оон?

может за 3 года что-то изменилось и нашлись ответы на эти вопросы...

и почему в видео постоянно враньё? например: с индусами подписание договора на миллиард долларов на коленке или информация о том что второй по значимости/состоянию человек ближнего востока окажет честь и прибудет к нему в беларусь - это король саудовской аравии или президент дубай?

Вы не правы!
В оффгруппе нам советуют начинать грызть локти и предполагают, что все побежали (мы) на скупку акций... пока не поздно!
Вот я и ломаю голову-может действительно, мир перевернулся и откровенная ложь за божественное откровение в скае уже идёт?
Но это шутка была, а теперь всерьёз-когда будут судить основателей этого лохотрона ( даже невзирая на то, что оно-лицо виртуальное и знать ничего не знает) -вчерашняя ложь пойдёт как доказательство умышленного введения людей в заблуждение с целью завладения имуществом ( деньгами) преступным путём?
Не зря же помято-похмелюжное лицо футурбрехолога -просило не писать вчерашние невероятные новости!!!

О как главные лоховоды в ОФ группе стараются , чтобы получше лизнуть...)))

Арслан Яшагин

Мальчишки и девчонки, а также их родители, нужно присесть на пенек и оглянуться: все хорошо. Те, кто брал на условиях 600 к 1 -вознаграждены за САМ ФАКТ ПРИНЯТОГО РЕШЕНИЯ и удачного стечения обстоятельств- быть в нужное время в нужном месте. Об этом всегда говорят на момент разбора входа в инвестиционный проект. Разница в том, что кому-то говорили, и он не взял, а кто-то не знал, и не взял поэтому. Человек, который про дисконт 600 не слышал, охотно соглашается на 100 к 1, когда ему говоришь, что вполне вероятно, что он сможет увеличить свой капитал за 2-3 года на 10000%. Эта цифра шокирует! А тот, кто знал, что были дисконты и 1000 и 1500 к 1, уже не хотят покупать на текущих условиях, жаба душит. Вот и весь человек, банален и прозрачен на 100%. Что касаемо фонда СВИГ, я единственное не согласен, что убрали сопряженный с корневой и кэпитал дисконт 600 к 1. По отношению к инвесторам немного некорректно. С другой стороны, хозяин - барин, никто ничего не обещал. Андрей Ховратов УМЕЕТ продавать, он ставит планку 100 млн., чтобы получить 10 млн. Это типично для МЛМ, проекту нужны деньги и микроинвесторы, если вы следите за вебинарами, то давно уже осознали, для чего нужны инвесторы "соточники". Струнные дороги- это только начало. Очнитесь, мы в таком глобальном проекте, что даже представить сложно. Личные кабинеты модерируют НЕ ПРОСТО так, если бы они нужны только для сбора средств на ЭТП, их бы оставили старыми. Все это на перспективу: создание собственного фонда, системы обращения активами и обязательствами, передача в ДУ. Нам дадут возможность развиваться дальше, реинвестировать, получать живую прибыль. Каждый выполняет свою работу, но не многие видят логику того, для чего сейчас генерируют поток инвесторов. Еще несколько крупных договоров, которые дадут положительный сигнал "на покупку", и прилетят миллионные инвестиции. Этих денег хватит для окончания строительства ЭТП, вход в корневую технологию перекроют. Твой друг уже не успеет стать частью того, что принесет выгоду его же ребенку, твой начальник также будет давать тебе задачи на день, не зная, что через 2-3 года вы поменяетесь местами. Произойдет нечто, взорвется интернет, это будет начало новой эпохи- народ перезагрузится от шока, от непонимания того, что все получилось. Со слезами на глазах будут вспоминать закладку нулевого километра, о том, что писали онлайнеры, говорили ваши диванные эксперты, все придет к справедливой отдаче - за Ваше доверие, за Ваши инвестиции, за Вашу поддержку. Передать всю насыщенность своих убеждений я никогда не смогу, назад дороги нет, проделана такая масштабная работа, что остановить такое НЕВОЗМОЖНО, столько пройдено инстанций, столько построено и спроектировано, пережито и разработано, сотни бумаг подписано, тысячи человек пройдено, сотни тысяч человек поддержали. Подлить тебе, сомневающийся? Признание Минтранса, выставка Иннотранс, МЕЖДУНАРОДНОЕ признание, они прозрели! Сотни публикаций в интернете, газетах и журналах. Репортажи на ТВ, поддержка финансовых экспертов, политиков, чиновников, Олимпийских чемпионов, народных артистов, докторов наук, министров. Пока твои друзья-товарищи жмут соточку на поддержку проекта, в мороз и холод на ЭТП приезжают люди с личным состоянием в сотни миллионов долларов, чтобы посмотреть и в дальнейшем внедрить технологию у себя на родине. Не смотри, как отбирают твою возможность! Риски по прежнему остаются, но сравнимы ли они с теми, когда Юницкий был ЕДИНСТВЕННЫМ сотрудником ЗАО "Струнные технологии"?! Глядя на все пройденное, как не взять еще одну рассрочку, когда ты видел, с чего все начиналось, когда ты перед сном смотришь запись Сибирякова, слова которого как бальзам на душу (пускай немного с фантазиями конечно), когда Виктор Бабурин одним комментарием убивает сотни сомнений, когда во главе проекта такой уважаемый человек, а не подставная американская кукла. Мы тут есть, мы с Вами, Анатолий Эдуардович, и с Вашей командой! ВСЕ БУДЕТ СУПЕР!!!


Ольга Рудакова

Да, народ никак пока не понимает , что SW создает инструмент для реинвестирования. Потому никак не поймут, что сначала нужно создать инструмент инвестирования . И он благополучно создан и принесет свои плоды и скоро. Чтобы это все понять- надо быть внутри проекта и видеть все стадии его становления и понимать логику его развития. Для этого надо признать свою некомпетентность во многих вопросах и сесть за парту , как школьник и прилежно и с энтузиазмом вникать в эту науку) Многим не то что лень- душит ЭГО всезнайства, хотя, по-сути, это есть одно с полной дремучестью- чуть обо все , т.е. ни о чем)))

Хороший сайт.Отлично!
Не знаю есть или нет видео с Узловым, лучше это видео пока не пропало, скачать на свой аккаунт на сторонний ресурс и запилить на сайт имхо.
https://https://www.youtube.com/watch?v=aIuo8y2SQa8 https://https://www.youtube.com/watch?v=aIuo8y2SQa8 Там основной еще упор что Юницкий сначала рисовал 2 струны и 30 лет доказывал и посылал настоящих ученных, а когда начал испытывать понял что это не работает, отсюда и появилась ферма.
Вот презентация, где Юницкий еще верит про 2 струны, это главное доказательство, что Юницкий, не знает элементарную физику.
https://https://www.youtube.com/watch?v=UsF9hr302iM https://https://www.youtube.com/watch?v=UsF9hr302iM
Еще можно взять по кидку Полонского вот тут, хороший пример что вкладчики останутся ни с чем и нет никакой разработки, а все это просто картинки Юницкого https://web.archive.org/web/20150215...rueinvest.org/

По Сибирякову и его мошенничеству вот сайт, там подробно про 36 миллионов и другие долги https://www.newizv.ru/society/2015-09...-doverija.html

Слабая сторона Юницкого, как я писал раньше, это вранье про эффективность, пропускная способность, с высокоскоростным Юнибусом на 24 человека за час с интервалом 10 секунд на станции, всего 8000 человек, и при этом каждый юнибус высокоскоростной стоил помоему 1,86 миллиона долларов, тоесть за час, только подвижной состав будет стоить 700 миллионов долларов в одну сторону. Посмотрите в вебархиве, https://skyway-park.com/ там у них была цена высокоскоростного, да что говорить, даже обычный юнибус на 14 человек 600 тыс долларов, тогда как обычный трамвай УВЗ на 120 человек стоит в районе 300 тыс долларов, а цена пути, те же 300 тыс долларов за 1 км, тоесть никаких преимуществ у Юницкого как он заявлял нет. Тоже самое и с сыпучими грузами, если посчитать его маленькие кабинки, кстати эта схема была во Франции в 1963-5 году(на сайте там где про Полонского)

Можно также на свои ресурсы запилить видосы Суходоева,Фишермана,Кондрашова и поискать других, где они рекламировали МММ2011 и обманывали население, а теперь обманывают население,помогая Юницкому

Также можно упомянуть что эти трассы мало кому нужны, Джордж Бенни настоящий успешный инженер на свои деньги сделал 2 трассы 2 уровня, с аэропоездом в 1930 году, но так и ни одного заказа не было YouTube YouTube Тоэе самое и во Франции в 60-е построили Аэротранс и 20 км трассу, также ни одного заказа YouTube YouTube Также мало заказов получает недорогой H-Bahn

Вот чем закончилось у них.... https://www.youtube.com/watch?v=K5zuDzS4Dkc?t=30 https://www.youtube.com/watch?v=K5zuDzS4Dkc?t=30

А мне напротив, понравился вариант передачи информации в этих цветах, глаза не устают от яркости. Но это, вероятно, у кого какие пристрастия и привычки. Я, находясь за компом бОльшую часть дня, постоянно уменьшаю яркость.
Сама идея, конечно, замечательная, ведь только благодаря усилиям участников подобных нашему форумов и расшатывается мошенническая пирамида. В конце декабря я предлагал создать тему, или ресурс, на котором будут аккумулироваться и сортироваться материалы и ссылки. Такое, не громоздкое, я бы даже сказал, как две струны на фоне неба, хранилище юнивранья и юникриминала. Напримаер, "юницкий обещает рекрутируемым пенсионерам сертификацию осенью 2016 года", и ссылочка на видео youtube.com/watch?v=-IrBW7xhzMU И по такому принципу таблицей вниз: колонка - пояснение, колонка - ссылка. Если это будет разделено по каким-нибудь признакам, типа "Технические", "Юридические" и проч - будет совсем здорово, потому что упростит поиск сомневающегося в возврате своих денег подтверждения своим подозрениям.

добавлено через 3 минуты
у него , действительно, их сотни, или около того, т.к. в свое время он работал начальником патентного отдела, где активно требовал от подчиненных внесения его бездарного имени в соавторы изобретения. Разумеется, почти все они (за искл. кажется. трех) получены в это время.

самое печальное, что у юни, даже технику не надо будет использовать на струнных трассах-стоит лопнуть хотя бы одной струне, как всё снесёт. Хлипкие опоры не рассчитаны на динамический удар боковой с таким усилием. Увы.

Спасибо за материалы! Многое вставлю на сайт. Сейчас залил судебное дело об иске Узлова к Юницкому о защите чести и достоинства, иск Юницкий проиграл и был обязан судом убрать ряд клеветнических материалов, опубликовать опровержение и разослать заинтересованным лицам извинения. (4 мб)


https://string-fraud.ru/5/doc_5/5_3/2013_01_31_N2.pdf

добавлено через 1 минуту
Надо отдать должное, Анатолию Эдуардовичу. Его транспортную систему ломать быстрее и дешевле.

Да добавить к описанию Юницкого, Сибирякова, и остальных основных лоховодов с ссылкой на видео в котором они привлекли лохов в других также успешных и надежных проектах.

отлично, наполним сайт https://string-fraud.ru и я сделаю рассылочку по адептам Скайвей - у меня их в друзьях более 250. Хоть кто-то да задумается

добавлено через 6 минут
очередные сказочки от Самого в прямом эфире для арабской делегации https://www.periscope.tv/sibiriaks/1ypJdXMzWkQJW
Просят всего 3-4 триллиона долларов на реализацию. Арабы в шоке от масштабов космического транспорта и решили дать сразу 10 триллионов долларов на всемирное транспортное кольцо!

Если уж быть до конца честными перед обманутыми юницким, а также перед раздумывающими ими стать, то нужно и плюсы Скайвэя указывать. Пока этот - единственный, но , возможно, будут и другие.