rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Когда ты отвечаешь на вопрос и тебе задают его сново и ты отвечаешь и задают сново. Тут сложно не перейти на оскорбления.
Об этом явлении можно сказать следующее:
Ясно! Уже и продукта нет. ) Скоро Юницкого не будет

Не буду повторяться, а выложу аналитическую статью одного известного трейдера ФБ, с мнением которого полностью согласен:

"Компании, которую сегодня нескромно называют “прорывной в транспортных технологиях” и сравнивают с Google и Apple по влиянию на современный мир. По крайней мере, в сфере перемещения пассажиров и грузов по миру в будущем. В нескольких метрах над землей на специальных опорах, с натянутыми, как струна, рельсами. И на скорости 250-500 км/час!

Компания называется RSW Systems LTD, зарегистрирована в зоне англо-саксонского права. И (как говорит сам основатель Юницкий) у нее на 400 млрд USD интеллектульной собственности.

В интернете тонны картинок и видеопрезентаций данной идеи и проекта. Не буду тут выкладывать. С 1977 года идут разговоры (и споры) о данном проекте. И сейчас, в 2014-м это все еще проект. Идея с кучей технических описаний на разных языках. Денег в полном объеме под строительство все еще не собрано.

В то же время эта компания еще не перевезла ни одного клиента. И ни одной тонны груза.
А теперь поговрим о деньгах.
Автор проекта изобретатель А.Э. Юницкий – человек уникальный и очень основательный. Он начал еще в прошлом веке собирать все необходимое для строительства своей воздушной дороги. А надо было сделать гору подготовительной работы. И собрать еще большую сумму денег для старта. И создать команду. Сначала он представил свои разработки на разных выставках и конференциях по всему миру. Собрал массу наград и призов. Интерес есть. Денег не дали.

Затем встречался с множеством разных чиновников, с министрами и президентами России, Малазии и даже в Австралии. Денег тоже не дали. Потом встречался и общался с венчурными инвесторами. Денег не дали. Последние, кстати, вкладывают деньги в проект только если ожидается один к ста (двум сотням) результат по прибыли на каждый вложенный доллар.

И вот, когда казалось бы, проект уже должен быть исчезнуть в пыли истории, появляется идея собрать у много обычных людей по-немногу денег. Сделать это возможно только, если запустить многоуровневую систему привлечения участников.

Они так и сделали. Соорудили партнерскую программу, где люди привлекают друзей и тут же получают “откат” за привлеченные инвестиции. Привел, например, друга с 1000 USD – заработал 150 долларов! Зачем ждать строительства?

И теперь готовьтесь, потому что вы будете получать еще много писем от знакомых и незнакомых людей, которые вас будут убеждать купить акции (или права на акции) этого проекта. Есть семь уровней выплат комиссии за привлечение денег. 15% — с первой линии, 5% — со второй линии, 1% — с третьей и, далее: 0,4%, 0,3%, 0,2%, 0,1%

Уже проводятся конференции и семинары и т.д. И это будет нарастать. Потому что сама идея бизнеса у гоподина Юницкого хороша. Она экологична, она ведет нас к строительству лучшего будущего. К спасению человечества от выбросов его техногенного мира. И я хотел бы верить, что это будет работать в будущем как продукт.

Но давайте посмотрим не на продукт, а на подводные камни заработка в проекте.

1. Нам предлагают не настоящие акции, а так называемые “предстартовые акции” (так как компания еще не вышла на фондовый рынок). В будущем их обменяют на настоящие акции, если компания проведет IPO. А если нет ? Тогда они не будут ничего стоить.
2. Безубыточность. В качестве способа обезопасить себя от потерь нам предлагается привести еще несколько таких же виртуальных покупателей.

Поэтому в сети сейчас стремительно множатся отзывы типа: ” я уже купила себе акций на 20 000 руб. Все реально, девочки!!! Я уже пригласила 30 человек и мне прислали чек!!! Это самая лучшая компания в мире!!! Спасибо Богу за … и так далее..”

То есть, потерять свои деньги, пригласив других, уже не получится. А создавая накачку восторга вокруг этой идеи – можно даже заработать. Но будьте внимательны. Люди прийдут к вам требовать свои кровные доллары назад, если дорогу не построят.

3. Долгосрочность инвестиций. Проект уникален и по масштабности и по цене сооружений. Но это пока чертежи и модели.

Примерно 10-20 лет специалисты дают на строительство первой транспортной системы. А это означает, что мы не увидим никакой выручки от бизнеса до этого момента. То есть в “режиме финансовой пирамиды” данная компания будет собирать деньги все это время. И не исключено, что собрав достаточно для удовлетворения отцов основателей – просто завянет. А официально объявит, что некий форс мажор нагло помешал завершить такой прекрасный проект.

4. Как ни прискорбно, но бутерброд “высокие непонятные технологии + бонусы за головы привлеченных + высоченные доходы в будущем” является емким описанием для множества HYIP проектов последних десятилетий. Поэтому, пока не будет построена первая действующая транспортная система – не стоит рассматривать это как бизнес.

5. Конкуренты. Есть уже поезда МагЛев, есть монорельсовые дороги, есть разработки поездов в трубе с пониженным давлением, есть сумасшедшие китайские поезда (развивающие сегодня до 350 км/час) и за ближайшие 10 лет новинок появится еще больше. Проект Юницкого просто может не стать самым востребованным. Возможно, прямо сейчас, пока вы это читаете, где-нибудь в Италии или в Японии сидит в школе пацан, который изобретёт нечто более совершенное с технической точки зрения и более дешевое в строительстве.

6. Риск смены компании. Сейчас акционеров RSW Systems LTD становится все больше и больше. И таким образом доля основателя (лей) становится меньше. На фондовом рынке иногда происходят такие манипуляции: одну компанию банкротят или продают. А затем всплывает другая компания, которая и делает деньги на описанных выше разработках. И в этой другой компании всего три акционера, которые и получают все прибыли.

Не обязательно так произойдет. Это просто возможные варианты развития дальнейших событий.
Поэтому подумайте десять раз, прежде чем вложиться в такую долгосрочную инвестицию!

этот ваш горе-аудитор "известный" сделал себе пиар компанию за счет Юницкого...и сам он далеко не профи...поскольку проколов в его портфеле и ляпов не мало

Если данный товарищ может позволить себе называть других людей как ему вздумается, то почему я не могу называть его так как мне вздумается?
Чтобы не быть голословным:
Так же он неоднократно коверкал фамилию Юницкого:
Так что, как говорится, за что боролся - на то и напоролся!

а в целом ничего особенного не написано..единственно что про строительство 10 лет уж больно преувеличено...каждый волен писать все что пожелает...но это домыслы и всего-лишь...ЭТО ВЕНЧУРНЫЙ ПРОЕКТ..инвестиции в НОУ-ХАУ...почти старт-ап

И что? Я тоже согласен с его мнением! Инвестиция рисковая - базара нет! Но в данном случае рисковать, я считаю, имеет смысл!

Подумал! И решил инвестировать!

Вообще то всё выше описанное мною, касается только тех инвесторов, которые не могут зазывать людей и потому для них этот "проект" это безвозвратное вложенние денежных средств)

Вообще-то я именно такой инвестор! Я никого не зазываю! Спрашивают - я объясняю свою точку зрения и почему я инвестировал в этот проект.
Но специально я никого не агитирую! И я не считаю, что "это безвозвратное вложение денежных средств"!

Скорее для инвесторов которые просто не могут ).

Предлагаю не считать чужие деньги

Кто может подсказать как свои личныве акции можно передать другу\подарить, чтобы они с моего кабинета перешли в его? Может дарственную оформить или ещё как-то?

еще чуть и будут дарственные и аукционы ... все что угодно что бы вы платили за то за что вы уже заплатили) как продадут все пакеты акций так ждите комиссионок )

добавлено через 1 минуту
пишите в техподдержку такие вопросы

21 августа в 19:00 в Москве в гостинице "Славянка" пройдет бесплатная презентация Sky Way. Тема: "Компания Sky Way и возможности развития. Знакомство с проектом". Тех кто желает прийти, просьба зарегистрироваться по данной ссылке: https://docs.google.com/forms/d/1XOh...ewform?c=0&w=1



добавлено через 7 часов 44 минуты
Количество оставленных заявок на оформление сертификатов превышает все ожидания и пропускные мощности. Для того чтобы все успели оформить пакеты по текущим условиям - дисконт СОХРАНИТСЯ до 20 августа включительно.

Судя по рекламным роликам, пиарят МЛМ-зазывал, для которых опять открыли непаханное поле в "стране дураков" для бестолковых-"богатеньких буратин")

Как бестолковые могут быть богатенькими? Бестолковым чаще всего ничего вкладывать и они находят отмазку почему не вложились.

А по поводу привлечения капитала, так этим занимаеться любой стартап.

я не вижу толком в рекламных роликах презентационных МЛМ зазывал..там совершенно другой подход ..другая подача...)))

Смысл то один. Привлечь побольше народу, выдавая в замен фантики.

Смысл - привлечь инвестиции и построить полигон...по-делу бы кто критиковал..а так просто пустые слова...

Эскизы юнибусов сделанные Анатолием Эдуардовичем Юницким еще в 1977-1979 годах. Это пассажирские капсулы являющиеся аналогом спортивных, традиционных и "семейных" легковых автомобилей, только на стальных колесах с фирменным названием "Ютран".