Оффлайн бизнес

Крик утопающего посреди пустыни Сахара. Этот глоток здравого смысла сумела заметить лишь пара-тройка человек до вас. Остальных не впечатлило ни разу.
Ой ли? Если человек желает строить бизнес на форуме - он должен быть готов отдать форуму свои кровные 50 тугриков за просто так. И авансом. Без всяких гарантий. Такой вариант больше соответствует действительности.
По сути это новая реинкарнация обсуждаемого ранее отношения администрации к пользователям, типа "не нравится - вали отсюдова!". Ранее бесплатная, а теперь за деньги.
Потому что никакой верификацией вы не занимаетесь, а всего лишь проверяете уже готовую верификацию (за которую, кстати, пользователь уже заплатил деньги). И лично я в принципе не понимаю, как за один заход кипером по ссылке в аттестат можно требовать 50 баксов. Нехилая плата за ОДИН клик мышкой, не правда ли? Вот он, идеально-гениальный бизнес...
Кстати, вы в курсе, что ff.ru достаточно давно уже не выдает паспорта?

По сути нынешняя верификация полностью равна предыдущему варианту "проверка службой безопасности", только за деньги. Совершенно, причем, несопоставимые с трудозатратами по оказанию услуги.
Точно также, как и проверка СБ, совершенно ничего не гарантирующая, кроме того, что Иванов действительно имеет аттестат на имя Иванова. Только в платном варианте и чуть быстрее (надеюсь) по срокам.

Так и я вот хочу 50 вечнозеленых рублей закинуть админам, чтоб темку открыть. Но беда в том, что с моим персональным аттестатом случилась беда. Я даже в кипер не могу зайти. Предлагаю показать паспорт в скайпе и военный билет в придачу. Даже тему создал про верификацию, но что-то господа офицеры не торопятся решать вопрос. Может быть уже просто сделать одну оплату, без бредового аттестата вебмани и тем более без этой бредовой системы, в которой восстановить доступ к своему аккаунту, с деньгами в кошельках между прочим, сопряжено с бооооольшими трудностями?

Все верно, людей здравомыслящих, как и драгоценных камней или металлов, не так много в общей массе руды и шлака.

C чего вдруг такой странный вывод? Всю тему-то всю внимательнее прочитайте.
Если же под "делом" вы подразумеваете лишь сбор бабла, конечно, ваша формулировка имеет право на существование. А я под "делом" всегда подразумеваю именно сам бизнес, а не отдельные процессы его организации.
Спасибо. Но большинству местных "инвесторов" это оказалось не интересно. Заманчивые лохотроны всегда смотрятся интереснее реального бизнеса. Пусть каждый решает сам. И потом не ноет.
Вы на самом деле уверены, что заполненный на 150% профиль с фоткой дает вам какие-то гарантии? Ок. Давайте перейдем к практике. Если я заполню полностью свой профиль прямо сегодня - сколько денег лично вы готовы завтра вложить в мой бизнес?
Более, чем уверен - нисколько. Ни копейки не вложите. Потому что рассуждаете о том, о чем не имеете ни малейшего представления. И даже не понимаете разницы между сайтом знакомств и этим сайтом, если подобные смешные аргументы осмеливаетесь приводить.
У меня в то время был реальный конкурент - парень с карманным брелково-автомобильным заводиком. Он всех моих инвесторов и переманил. Там было все четко, грамотно и понятно. Туда они и ломанулись дружненько. Будем считать, мое предложение не выдержало конкуренции с заманчивым лохотрончиком...
Полностью согласен. Лишний момент, усыпляющий бдительность. Он же "верифицирован" - несите скорее ему все денежки! Любой лохотронщик 50 баксов на это не пожалеет. Нормальному человеку зачем это надо - большой вопрос. Зачем это надо администрации - вообще теряюсь... Разве что получить по 50 баксов лишний раз на пустом месте. Других причин не вижу.
Их мало. Но они есть. И это радует.

Активности в теме нет, с этого такой вывод.


Что, как "ни сбор бабла", есть цель любого бизнеса ? (при определенных допущениях и упрощениях).
Тем более что именно такая цель и ставилась:

***
Я сторонник функциональности и результативности, пусть даже это, в первое время, лишено каких-то формальных вещей. То есть, образно, я предпочту проехать на машине грязной, с драным салоном, висящей проводкой, чем она будет блестеть и пахнуть, но не ездить - ибо назначение машины возить в первую очередь, а все остальное во вторую.
В моем случае это выражается в виде работы, вне организационно-правовой формы бизнеса - работаю как частное лицо, а бизнес, бизнес будет оформлен, если активы превысят 50 млн., тогда целесообразность в этом появится (надеюсь мысль точно сформулировал)

Подскажите, на каком этапе Ваше дело находится ?
Что сделано, к чему пришли ?

Бред. Как можно по заполненному профилю судить о преуспеваемости человека?

Текущая тема была предназначена всего лишь для предварительного обсуждения. Далее пошел процесс практической реализации и вся активность переместилась вот в эту тему - Оффлайн бизнес - NWGroup

Там вы можете прочитать все подробности по успешному развитию проекта. И задать какие-то вопросы, если они у вас имеются.
Вы путаете "сбор бабла" на организацию бизнес-процесса и "сбор бабла" в виде получения прибыли от запущенного бизнеса. Сбор бабла ради самого сбора - цель только в лохотронах. Чему на этом форуме примеров уже более, чем достаточно.
Да, с пониманием слишком сложных моих шуток у вас не самым лучшим образом дело обстоит... Вы смайлик там видите? И я не вижу. А он есть! (с)
Бизнес развивается. Как и было запланировано. Настойчиво и неотвратимо шагаем в светлое будущее всем трудовым коллективом.
Почитайте тему по ссылке, что я дал выше. Там все достаточно подробно рассказано.
Вот именно. Однако подобную бредовую аргументацию кто-то осмеливается приводить. Ведь так хочется почувствовать себя экспертом, да и другим продемонстрировать...

На самом деле по профилю можно составить мнение о человеке. И даже попасть в точку.

Составить мнение можно.. Но, не факт что оно (мнение) будет верным.

Вот этим многие и пользуются сейчас.

а я вот не представляю себе на 100% офлайн бизнес, сейчас..он по любому. так или иначе связан и с онлайном.
Хотя , конечно, если у вас "куроферма" - то ее основная часть больше находится в " офлайне" - ну, которая производит продукт.
Но, вы же не будет посылать ОТкрытки по разным адресам( физические открытки) про ваших кур и предложения их купить как частным лицам так и юридическим)

поэтому нужно если делать Офлайн, то делать с упором того, что это будет грамотное СВЕДЕНИЕ ВмЕСТЕ - и оф и онлайн структуры)

ну и, конечно, нужно знать, ЧТО самое насущное у людей - куда они не просто инвестируют, а готовы последнее отдать, чтобы результат получить)

такие Темы есть)
но для них нужны Инвесторы, которые реально заинтересованы в таких Темах)
а не просто на форуме это выкладывать и типа - пользуйся кто хочет )

С моей точки зрения, некорректно делить бизнес на онлайн и оффлайн.

В какой раздел отнести компанию, которая предоставляет услуги в оффлайне, а продаёт их через Интернет?

Не понимаю зачем делить разделять бизнес, если путем завоевания онлайн рынка идет расширения оффлайн бизнеса?

Почему Вы так считаете?

Ну вот например вариант бизнеса (о результатах пока хвастаться не готов), куда я денег вкладываю:
Парень занимается ремонтом помещений гос предприятий, выигрывает гос тендеры, 1-2 месяца времени на контракт, цель от 30% с контракта чистой прибыли для нашего предприятия, вложения на контракт до 1 млн.
Рассчитываю для себя доход 5-10% в месяц! К НГ могу результатом поделиться!

Второй вариант:

Покупаю машину, заключаю договор аренды с компанией "автомобили в прокат", 25-40% годовых они обеспечивают (в зависимости от авто, с учетом всех затрат, амортизации и налогов). По сути эффективность выше чем купить квартиру и сдавать в аренду (риски естественно в каждом проекте свои). В этот проект я не пошел.

Третий вариант:

Отдать денег ростовщикам, доход от 3-10% в месяц

P.S. Оцениваю с точки зрения инвестора

Общался с владельцами арендных авто.
Конечно дело доходное, но не такое уж и шикарное. Один из них мне говорил, что весь навар это стоимость машины при продаже.
То есть:
покупаем машину, сдаем.
Она себя кое как окупает и обслуживается, когда окупаемость достигла 100% (деньги на покупку вернулись), машина продается по рыночной цене - вот это и составит доход.

Все варианты интересные, только учитывая их популярность в интернете, рекомендую быть осторожным - полное ощущение мошенников. (эти с госконтрактами - просто пачками ходят)

Деньги, вернее их наличии, на начальном этапе конечно важны, но не принципиально. Посмотрите на многие мировые компании, они были созданы практически на карманные деньги или на деньги которые имеются в каждой семье. Обычной семье. Главное НЕИМОВЕРНОЕ желание и вера в то, что делаешь. Если один вариант не помог решить проблему, нужно искать другой, а не тупо делать одно и тоже и надеяться на другой результат.
Это примерно как высшее образование - оно не говорит о том, что Вы, по истечении срока обучения станете состоятельным человеком, так же как и его отсутствие не говорит о том, что Вы будете жить всю жизнь в панельке на окраине. Но - наличие высшего образования крайне желательно, и с его помощью можно добиться гораздо большего за меньший промежуток времени, чем без него - ОБРАЗОВАНИЯ!
А сколько миллиардеров ( долларовых ), не имеют не то что высшего, а вообще - некоторые даже школу не закончили, я думаю Вы знаете, ну а если нет, то знаете как и где это узнать!

добавлено через 8 минут
Думаю, если мыслить в этом "русле", то гораздо эффективнее распорядится авто, предлагая их компаниям, которые занимаются перевозкой пассажиров - такси.
Или просто дать объявление и найти людей, водителей, которые будут работать на Вашем авто. Все окупится гораздо быстрее. Особенно если Вы организуете это в сезон.
Плюс опять же все прекрасно маштабируется - авто сейчас стоят очень - очень мало, условия, учитывая кризис, крайне заманчивые - все деньги, полученные - нести сразу в лизинговые компании - брать новые авто.
И так по нарастающей, пока не увидите свою фамилию в одном мировом финансовом журнале)

добавлено через 12 минут
Ключевое слово здесь именно то что Вам ИНТЕРЕСНО - это одно из главных составляющих.
Если Вы будете заниматься не любимым делом, возможно Вы и достигните неких высот, но не так и быстро и не таких, если бы Вы делали то, и занимались тем, что Ва действительно интересно!

Да, я помню эту известную историю... Сначала у меня было 4 доллара и я купил на них 2 грязных яблока, вымыл и продал каждое по 4 доллара. Потом купил яблок на 8 долларов, снова вымыл и продал. И так постепенно развивал свой бизнес... А потом умер мой дядя-миллионер и оставил мне 10 миллионов баксов наследства...
А что мешает компаниям-такси покупать автомобили без вашего участия? Желание осчастливить окружающее человечество?
Как у вас все просто на словах... Ничего, что при этом нужно как-то оформить подобный бизнес и, главное, обеспечить этих водителей той самой работой? Или они у вас работу будут находить сами, а зарплату вам приносить? И чем вы для них привлекательней той же компании-такси, где работой их обеспечат гарантированно?
Расскажите про сезон для такси. Летом катаются, а зимой нет? Или наоборот?
Интересная мысль. Более-менее приличное авто сейчас стоит 700-800 тысяч и больше. Это очень мало? Ну, у богатых свои мерки, разумеется. Или вы под "авто" подразумеваете какие-нибудь логаны с нексиями?
И сидеть с кучей новых авто в обнимку. Думая, где теперь брать деньги на лизинговые платежи. Потому что компаниям-такси ваши посреднические услуги даром не сдались, они и сами себе автопарк могут купить. Так что рассуждения ваши слишком уж...теоретические.

Вы все несколько утрируете, мягко говоря (или тролите), но я все же поясню свое видение.
Основная масса интеренет - гигантов, стоимость которых не миллионы и не рублей, а миллиарды долларов - начиналась далеко не в офисах на Тверской 5-ой

добавлено через 53 минуты
это уже совершенно другая история)

добавлено через 56 минут
К сожалею, всю, что писал почти час, удалилось - не успел сохранить...
Переписывать не буду, а там было очень, очень много интересного - ответы на Все Ваши вопросы.
Следующий раз буду внимательней.

Думаю, ее стоит отнести в раздел оффлайн-компании, у которой не хватает денег на рекламу в оффлайн СМИ и которая вынуждена из-за этого развивать группку в контактике и вкладывать пару тысяч рублей в директ.