Претензии к SKYWAY, ЗАО Струнные технологии, СВИГ, RSW, ГК Скайвэй

не сложно догадаться для чего взращивают таких последователей теории о плоской Земле и сторонников возрождения СССР. Их как стадо легко гонять из одного прожекта в другой.

С двигателем дуюнова вообще трэш... Если погуглить ,то
То есть максимум можно выжать процентов 5...Из за чего сыр-бор?Или у дуюнова движки больше 100% кпд имеют?

Пуховичских тоже надо бы проверить по этой же теме -- как так ввели самострой в Марьиной Горке. Да еще при признании руководителя ЗАО. Есть вероятность что так же проблема "решалась"...

А зачем что-то майнить? Можно просто циферки нужные рисовать, как это делают многие мошеннические крипты И даже на биржи попадают, пусть и на скам-биржи. Лохи всё равно не шарят, легко схавают

Дуюнов уточнял и это пользователи Славянки подвердят, что разница ощутима при работе в переменных режимах. Эти 80-90% - это при самых оптимальных оборотах. При неоптимальных будет и 30-40%, при обмотке Славянка в этих неоптимальных режимах будет явный выигрыш. При работе на самых оптимальных оборотах особой разницы не будет.

Но это частое явление: разгон-торможение в машине, работа электродрелью и т.д. Скорости меняются, КПД тоже.

А каков примерно выигрыш? Стоит оно того?

Да толку от этой Славянки и пр., если бабло уходит непойми кому в офшорку, а на руках у "инвесторов" только картинки с циферками и "акциями". Даже если там что-то реально высокотехнологичное разрабатывается и будут продаваться патенты, у влошенцев нет никаких юридических прав на дивиденды.

только вот вложенцы этого никак понять не могут, что у Дуюнова, что в Скайвэй

Выигрыш очень ощутим. В общем, сейчас кто на Украине делает самодельные электроавтомобили, полностью перешли на обмотку Славянка. Просто и надольше хватает аккумулятора, и разгон ощутимо лучше, и нагрев меньше. Всё сразу ощущается. Хотя езда в каком-то оптимальном режиме, возможно, и не меняется.

Но! Саму эту обмотку Дуюнов давно уже раскрыл, как рассчитывать и делать, бесплатно. А заработать пытается именно на производстве мотор-колёс. При том, что Европа и весь мир завалены недорогими мотор-колёсами и так. В основном синхронниками. Да, его асинхронник лучше по характеристикам, но и дороже, в частности, контроллеры очень дорогие. Те уникальные скорости и тягу, что он показывает, развивает ещё и на мощнейшем аккумуляторе, никто таких мощных аккумуляторов всё равно на элетровелик не поставит, так как это дорого. Далее, очень сомнительна затея делать автомобили на мотор-колёсах, давно это всё делается с одним движком и передачей и вполне нормально, а тяжеленные мотор-колёса для автомобиля - очень под вопросом, будет ли лучше. И самое худшее - то, как начали собирать деньги под проводом всяких Семёновых. С этого момента начались баны неугодных, фантастическая реклама про 140% эффективности (не от Дуюнова, но от адептов) и тому подобное.

Ну, классический развод, в общем. Придумать что-то это 10% дела. Кажется, вот оно, дёшево, эффективно. Но когда сложишь до кучи стоимость тестирования, сертификации, производства, патентных выплат (там же не сферическое колесо в вакууме делают), оказывается, что это может быть выгодно только при миллионных масштабах и то не факт. А если после тестирования всплывёт, что оно непрактично или небезопасно, то всей затее грош цена. Вот упоминали, что КЗ и велосипедисту хана. Но кто их, этих велосипедистов или дурачков, катающихся в несертифицированных кабинках, считает. Бабло уплочено, дальше они никому не нужны.

добавлено через 22 минуты
Вообще там у них всё как у нас. Оффтопик, конечно, но когда видишь схожие псевдотехнологичные лохотроны, то всё понятнее становится как-то.

05.08.2016. «НПО «Высокие технологии энергетики» намерена уже в декабре 2016 года выпустить первую партию мотор-колес Дуюнова, в июле 2017 года выйти на проектную мощность.

24.08.2017. ООО "НПО "Высокие технологии энергетики" ищет средства на реализацию своего проекта. От проекта никто не отказывается. В любом случае, время еще есть. Сейчас идет формирование земельного участка и как только финансовые проблемы будут решены, они сразу приступят к строительству производственного объекта.

23.01.2018 ООО «НПО «Высокие технологии энергетики» может выйти на строительную площадку в марте этого года. С финансированием строительства у них всё в порядке. Проект готов. Осталось провести межевание земельного участка и заключить договор аренды. Это займет три недели, максимум месяц, и в марте можно приступить к строительству завода.

Больше ничего не нахожу.

Я тут статейку нашёл любопытную
https://ru.delfi.lt/news/economy/rai....d?id=80019087

21 декабря Вильнюсский окружной суд отклонил иск компании и её акционеров - проживающих в Москве супругов Анатолия Юницкого и Надежды Косаревой, которые просили выплатить им по 3,5 млн евро, а компании Rail Skyway Systems - ещё 3 млн евро в качестве возмещения морального вреда. Супруги хотели вернуть 43 тыс. евро материального ущерба, а все заявители - по 5% годовых.

Ну все. Ждем от юницкого новую статью про лесбиянок (ну или про зоофилов на худой конец)

Продолжается активная доработка статьи в Википедии (уже переименована): en.wikipedia.org/wiki/SkyWay_Group
Присоединившийся участник, Zaxander, проделывает огромную и полезную работу. Перевёл статьи с литовского и итальянского сайтов, сейчас переводит статьи с онлайнера и Tut.by. Он в какой-то степени владеет русским. Сейчас разыскиваются источники по теме финансирования и не только. Желательно на английском, но можно и на любом другом языке. Главное, от независимого издания, имеющего нормальную репутацию. Не видео/фото, не чьи-то блоги с непроверяемой информацией.

Можно на странице обсуждения посмотреть. Вкратце, темы такие:

• Каким образом осуществляется продажа акций, и вообще привлечение людей, особенно в других странах?
• Упоминания о продаже образовательных курсов (нет, та аудиозапись звонка не подойдёт).
• Описание их схем краудфандинга, MLM.
• Международные переговоры. Там уже есть про Индию, Индонезию, Литву, Австралию, Италию, ОАЭ, так что остальное можно, если есть в сторонних источниках.
• Коррупция. Тут что-то о платежах в Литве имеется в виду. Не совсем понял.
• Как именно используются их офшорки? Вроде это в меморандуме есть, а сторонних не найдёшь всё равно.
• Как используются привлечённые средства? Как распределяются между инвесторами и менеджментом? Сколько возвращается инвесторам? Такое тоже на сторонних ресурсах не найдёшь.
• От себя. Есть ли описание фондов, какой для чего используется, что там обещают, в чём разница между ними?

Вау! Главное колышки вбить... Я бы рекомендовал лоховодам от дуюнова в Шардже начать новую стройку моторного заводика,тогда точно попрет,и лохи от скайвэя присоединились бы к безвозмездному финансированию.

Вы пропустили много в старой ветке Обратите так же внимание, что репортаж Кириченки о суде в Литве и его перспективах вышел 23-его декабря, в то время как уже 2 дня было известно, что акадэмика послали обратно в агроусадьбу ловить бабочек.
Т.е. по сути было введение в заблуждение буратинок - но они это схавали и даже похлопали в ладошки.

Пусть Слава обратиться с тем же вопросом в мин.транс РБ.

Минтранс РБ не создает мутных контор по добровольной сертификации. Да и вопросами сертификации транспорта Минтранс РБ также не занимается.

добавлено через 2 минуты
В Дубае есть скайвэй?

Там есть толян,который считает себя самым умным и хитрозадым...(толерантным)

Бастиан на месте и мутить что-то будет. Он со мной активно общается и собирает информацию. Сначала выступит с заявлением. Он хоть ща готов идти в суд - но это деньги и не малые. Боится людей привлечь, написать жалобы, так как в Германии сразу начнут нос сунуть, откуда у людей лишние деньги, чтобы вкладываться в мутные конторы. Но молчать не будет.
Он там поднимает на уши контору по ТУВ-сертификации, в Германии людям откровенно врали, впаривали ISO 9001-2015 за сертификацию транспорта и под это собирали деньги. Он уже вышел на начальство ТУВ, сейчас собирает информацию по людям, кто ставил подписи на бумагах и делает запросы на разъяснение, что это за сертификаты такие и на что выданы.

добавлено через 1 минуту
en.wikipedia.org/wiki/SkyWay_Group

Как нельзя вовремя подоспела, уже с этой всей инфой можно идти в прокуратуру и говорить, что меня обманули, ввели в заблуждение, помогите-спасите

Отличная новость! Ну, он сам то осознал, что сукайвэй лохотрон,или все еще верит в спасение планеты?