rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

кстати, каждое сообщение у меня отправляется со второго раза, сначала же появляется либо окно "Ошибка 500", либо "маркер устарел". Но я всегда копирую в этой ветке сообщения, потому что на раз замечал любовь модераторов к сторонникам обиралова пенсионеров. К слову, после исчезновения Ковтуна с поля зрения, и постоянные зачистки резко ушли на убыль.

он не девочка... она мальчик =) хоть ник и аватарка утверждают обратное... такой вот у нас тут веселый форум - мальчики косят под девочек, девочки под мальчиков.
Впрочем адептам скамвея не привыкать, особенно тем которые с истеричкой Андрюшкой Ховратовым на вебинарах бывают. Да и эксгибиционист Сибиряков многого стоит, то трусы со штанами одеть перед камерой забудет, то с расстегнутой ширинкой и незаправленным прибором по лохофесту бегает. СкамВей объединяет вокруг себя странных людей =)))))

С другой стороны благодаря Ховратову, вместо Иннотранса посетившему PhilTrans 2016 (фестиваль трансексуалов в Маниле) и случайно заневшему там первое место - проект СкамВей получил известность на Филиппинах и теперь сам Дуарте пообещал снести к чертям манильское метро и выделить на строительство СкамВея 950миллиардов$... По крайней мере, если слушать заверения адептов СкамВея - все так и было =) По словам Сибирякова - строить начнут сразу после того, как достроят адресный проект в Лимпопо, строительство которого идет полным ходом.

Вот блин, вроде ведь такой бред пишу, что аж краснею... а по факту - все что написано - имело место и озвучивалось руководителями СкамВея совсем недавно =) Да и Сибиряков вроде наконец-то в штанах был (после того случая с голым задом на вебинаре) так за-то ширинку не застегнул... И блин - он походу и на улице раньше нифига не в штанах ходил, раз о таких банальных вещах забывает... видимо заставил его Юниська так одеться, ибо приедет публика пожилая - не поймут они европейских пристрастий Сибирякова =)

Возможно они и продали под 5 тыс билетов,но весть о статике лохвозок отторгла большую часть людей...По этому так мало и приехало.

чо-то или с форумом беда какая-то... или ты по 2 раза одно и тоже пишешь =)

у меня аналогично. Только со второго раза отправляется.

А что Вам мешает выступать под своим предыдущим (первым ли?) ником Люксифера? Вас, кажется, не банили... А, кажется, знаю. Год назад Вы с пеной у рта доказывали от имени всех троллей скайвея, что в октябре 2016-го все будет! И тут такой прокол! Нихрена нет и не будет! Ну, и как водиться среди Вашей тролльской братии, с*риснули туда же, куда и Ультракил, Василий Шилов (если не путаю фамилию) и множество других лоховодов тех времен, когда эта ветка напоминала ветку в ВК по соотношению скайвейские тролли/скептики.
А через полгода-год и этого не будет, потому что ни одно из его обещаний не сбудется. И появится очередной Хзвапгщуо 89, который будет обзывать реалистов балаболами, попутно обещая скорую сертификацию, о которой он узнал, побеседовав со всеми инженерами лохопарка.

Вот и я о том же. 5000 - это толпа. А тонкие ручейки за кашей свидетельство 5000 душ? )))

Вот это 5200 человек в одном месте. Сравним с фото и видео с Лохофеста? ))))))) Че-то мне кажется разница просто сокрушительная.

О,да! Вот вруны то....Юницкий,если ты читаешь-знай,ты-врун!

Традиционная для СНГ фишка: то, что делается на экспорт, для иностранцев - вкуснее и качественнее того, чем кормят "своих"

Вот и истории для иностранцев не такие нью-васюковские, как для россиян-белорусов-украинцев. Даже для своих, SWIGовских иностранцев. Как и на зарубежных конференциях стараются избегать заявлений о захвате мира, опоясывании планеты и замене всего транспорта на струнный.


А вообще, правильно: развивать надо то, что хорошо получается. Вот вагончики вполне хорошо получились, гораздо лучше, чем рельсы - на них и сконцентрировались. Возможно, это заслуга ё-мобильцев с Синкевичем (который проводил ту экскурсию по цеху скайвея) во главе, но все лавры должны доставаться тому, кто организовал финансирование.

Может нашему герою ё мобиль доделать? и пустить его по своим кривым рельсам. ак сказать сменные колеса-хочешь едь по дороге,а хочешь-по кривоструне.

Главное что скоростей байков заявленных проектом не показали, а этот проект на колесиках работал ещё 30 лет назад успешно, смысл показывать трек когда ничего нового, чтоб сделать новый развод на деньги....ну и тупые отговорки что бетон не залит и конструкция не спряжена струнами, уже должна насторожить всех что весь этот фест сделан поспешно, лишь бы запустить что нибудь подобное проекту.

И нас рать, что их девать некуда: буратины примут и сказку о том, что для избежания проблем с заполнением трассы лохоподелками (20 минут - одна опора (боров), 10 млн км. пути за несколько лет (ховратый) последние нужно наделать заранее.

А меня вообще очень сильно прикалывают речи Вруницкого про: бетон не залит, струны не натянуты. Все помнят несколько новостей Кириченко месяцев эдак 3-4 назад, как заливали бетон и натягивали струны. И адепты ликовали, что всем тролям носы утерли. А на Лохофесте из адептов походу опять лохов сделали, бетон все-таки не залит, а струны не натянуты. Как такое может быть? )))

просто в ЭТП не одна трасса а уже 4.
предлагаю вам самостоятельно разобраться куда заливали бетон а куда не заливали, где натягивали струны а где ещё нет. Вся инфа в свободном доступе.

Судя по тому, что все там кривое и косое, то никуда не заливали )
А вы уже высказались про 5000 человек, дальше с вами нет смысла спорить...

Почему нечего сравнивать? Сравните:
1. И Капвей и скайвей - транспорт второго уровня (экологично, экономично, бла-бла-бла, все по заповедям юницкого)
2. Ни в Капвее ни в скайвее в настоящий момент нет струн (и непонятно вообще, нахрена они нужны, без них все худо-бедно, но передвигается)
3. И Капвей и скайвей - инновационный транспорт
4. И Капвей и скайвей - не имели и не имеют реальных (именно РЕАЛЬНЫХ, а не фейковых) заказчиков
Различий мало - в Капвее не проводились экофесты, и Капитонов не поставил себе самому памятник...

По поводу струн - глупо надеятся, что после натяжения струн кривые профили каким-то чудом распрямятся. Для эксперимента - возьмите кусок кривой трубы, просуньте туда трос, натяните. Труба останется кривой... Для понимания - см рисунок.

Вот видео журналиста сделанное за 2 дня до фестиваля! Вычислите сами скорость юнибуса в начале пути (до торможения) могу вам подсказать - скорость составляет 72 км в час. это никак не 25 о которых тут лепит воспалённый мозг Жорика. И ускорения точно на этом видео нету. И камера - не рыбий глаз. и шумы все естественные. (без фона музыки) И провис структуры можете оценить сами с такого ракурса. Да что я распинаюсь)) тут же секта тех кто не верит ни чему.)
У меня нет сомнений, что в ближайшее время скорость будет показана в 110 - 120 км в час. Это вполне естественно и ничего сверхестественного тут нет.
(скопируйте ссылку)
youtube.com/watch?v=n_D96i8v6Ww



Вот сама статья

mlyn.by/2017/06/tehnologii-budushhego-belorusskij-izobretatel-pokazal-smi-transport-novogo-pokoleniya/

вопрос - есть ли жизнь после Эекофеста?... вроде вот оно - свершилось то, к чему шли целый год...
сейчас лоховоды разъедутся по домам и неделю - две отдыхать будут на югах. Устали от облапашивания пенсов как никак, заслужили.
Новостей в ближайшем времени не планируется особых - обещанный "новый уровень" после экофеста - это как? Обещали железно первый транш от индусов в августе - сентябре. а там и зима нагрянет и всё замрёт. в лес пробивать трассу 22 километра они как обещали в августе не выйдут - вред ли и разрешение то есть. скорее всего будут причесывать облагораживать ЭТП и продолжать возить псевдо-делегации. если что-то новое не изобретут, то скоро сериал "Сккайвей" подойдет к логичному концу

Как по мне, вообще пофиг, с какой скоростью Юнибайк ездит. Все равно это бредовый транспорт, который НИКОГДА, НИГДЕ и НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах не получит массового распространения. И почему об этом тут много расписывалось. Миру не нужен двухместный тесный педальный транспорт, который будет двигаться исключительно из точки А в точку Б, без возможности при необходимости свернуть в любую точку С в любое удобное тебе время. Все остальные разговоры по Юнибайку бесмыслены.