Re: rsw-systems.com - Rsw-Systems
Цитата:
Сообщение от Александр Шеин
Вы как акционер можете четко объяснить суть данного проекта, а именно техническую сторону? Как транспорт будет по струнам ездить я так и не понял. Да и не один я такой как оказалось. Почти половина людей в опросе считают проект лохотроном и баблосборником. Дайте пожалуйста внятные аргументы в пользу своего проекта. Заранее спасибо.
|
Задайте конкретный вопрос. Что именно не понятно?
Струнный Транспорт Юницкого это рельсы, поднятые над землёй на высоту нескольких метров. В этих рельсах зашиты предварительно натянутые струны с напряжением в несколько сотен тонн. Это обеспечивает идеальную ровность рельсового пути на всём протяжении. Стыков в этих рельсах тоже нету.
Подвижной состав это отдельно взятые вагончики, рассчитанные на разное количество пассажиров. От 3-4-х до 45-60-ти, с собственными двигателями. То есть это могут быть как "такси" или "личные автомобили", так и "маршрутки" или "трамвайчики" для перемещения по городу. Для междугороднего сообщения на дальние расстояния это комфортабельные скоростные супер-вагончики.
Грузовые перевозки осуществляются тоже отдельными вагончиками с собственными двигателями, а не составами, как на обыкновенной железной дороге.
Высокая скорость достигается в основном за счёт идеальной ровности пути, без стыков, провалов в места некоторых шпал, которых в данной системе нет, а роль несущего элемента выполняет не насыпь со шпалами, а преднатянутые струны, зашитые в рельсах. Так же скорость и экономия топлива достигается за счёт идеальной обтекаемости вагончиков.
Так понятно? Или ещё вопросы остались? Если остались, тогда конкретно - что непонятно?