Претензии к SKYWAY, ЗАО Струнные технологии, СВИГ, RSW, ГК Скайвэй

Зря статью о Скайвее удаляют с русской Википедии. Три года назад это было оправдано, сейчас уже накопилось достаточно материалов. Вот и про Индонезию читатели анлийской Википедии смогут узнать:

"There were negotiations planned between Indonesian companies and 'PT Skyway Technologies Indonesia'. Apparently they were planning to build 'sky trains' in Jorong (Kalimantan). Members of the public complained about the suspicious sale of investment products and the negotiations were finally cancelled in 2018."

Всё с проверяемыми ссылками, разумеется, - не придерёшься. Вандалы уже пытались там подебоширить. Быстренько всех побанили.

Удаляют наверное потому, что статью пытаются просунуть хвалебную, а все хвалебные оды в сторону Юницкого очень легко оспаривались раньше.
Как вариант, попробовать создать статью про Скайвэй - полный аналог англоязычной с теми же ссылками. Т.е. банальный перевод. Я не думаю, что модеры Вики были бы против, учитывая, что англоязычная версия активно обновляется и дополняется компроматом.
Займитесь кто-нибудь этим, думаю должно получится.

За правду, Неплохая идея. Пусть активная фаза завершится, чтоб по сто раз не переписывать, тогда поглядим. Удаляют ещё потому что значимость низкая. Но раз шейхи уже в кабинках заседают, то совсем другое дело.

Я думаю все участники помнят, как ты только появившись сыпал оскорбления. И думаю многие заметили, как изменилось твое поведение после блокировки.
Это как с онлайнером - комменты якобы трут. А попросишь скрин удаленных коментов - губки надуют и молчат.

добавлено через 2 минуты
Типичное твое поведение, не имеющее отношения к теме. Это твой второй пост в этой теме. Ты изначально ставил целью провоцировать людей на конфликт. А подобных высказываний полно. Поэтому как видими, твое заявление о беспочвенной блокировке -очередное вранье

https://oim.by/ru/akadem-sert/organ-...vetstviya.html

Colos
И?.......

Добровольная сертификация в РБ средств наземного транспорта, машин и оборудования.

А зачем Юницкому проводить добровольную сертификацию своих юнимобилей?
Во-первых, никаких бонусов для продвижения транспорта она не даёт. На то она и добровольная, что делать её необязательно, вполне можно без неё обойтись, зря только время тратить.
А во-вторых, судя по тому как описывали этот процесс на офсайтах Ская, она отняла кучу времени и средств (хотя, за частую, её легко можно купить тысяч за 30).

Я думаю, просто пыль в глаза не понимающим.
Или есть еще что-то?

добавлено через 4 минуты
Я подозреваю, что в каждой стране есть свои органы проводящие добровольную сертификацию, и можно таких сертификатов наделать, для каждой страны.
причем везде их значимость, - красивая бумажка на стене.

Подозреваю, чту у этой сертификации может быть и коррупционная составляющая, мол она используется как преимущество на конкурсах, если жури владеет компанией, где проводят добровольную сертификацию.
Тем самым выбеливая "взятки".

Longevity,
Colos,
Есть добровольная сертификация, есть обязательная. Сертификация транспортного средства - обязательная. Какие-то запчасти можно вообще не сертифицировать, а можно на добровольной основе.
Там если читали, то доя добровольного сертификата в РБ жирным шрифтом написано ПРОВЕРКА БЕЗОПАСГОСТИ ОБЯЗАТЕЛЬНА.
Далее там описаны схемы получения и прохождения сертификатов в зависимости от того, что сертифицируете.
Вот изучите это и подумайте, почему за сертификатами поехали к мнутной конторе в Россию, а не под боком в Минске?

Я считаю, что стало все больше и больше голосов буратин, которые тыкали в "бизнес-план" и вопрошали почему он не совпадает с реальностью вообще.
Для чего строили полигон - для демонстрации и сертификации. Вот и надо было заткнуть недоуменные голоса даже преданных адептов.
Провели "сертификацию" и скормили ее. Буратины довольны, а тролли посрамлены. И пофиг, что это бессмысленная бумажка, которая ничего не дает.

Так в самом положении ДСАТ прямо сказано - добровольная, не отменяет обязательную. Но буратинкам этого не нужно понимать - главное "сертификат есть!".

Colos,
Я вообще не понимаю, к чему тема сертиыткатов рб, если мы обсуждаем полученный сертификат рф?

https://oim.by/ru/akadem-sert/organ-...vetstviya.html

Меня еще момент интересует.
Между рабочей транспортной системой и системой, которая может потеснить другие транспортные системы, - большая пропасть.
Даже то что работает, ездит, прошло обязательную сертификацию, не является гарантом того, что проект не используют мошенники для наживы.
Поэтому, прежде всего стоит смотреть на то, куда идут финансовые потоки, как организовано финансирование, а не на то, движутся ли выставочные экземпляры по дороге или нет.

Как я понимаю, лоховоды потянулись к Дуюнову именно по тому, что у него хоть что-то, действительно рабочее, в отличие от Юницкого, где нет даже аттракциона, только выставочные экземпляры, пусть и ездящие.

Colos,
Был неправ немного.
Если быть более точным, то в рб есть сертификация, но не на все она обязательна. Так вот исходя из этого скажу вам, что на 99% сертификация электроприводов , систем пожаротушения будет обязательной. Но будет отпечатана на приведенном вами бланке. Бланк для сертификатов одинаков и для добровольных и для обязательных.

Этим их и отвлекают.

government.by / upload/docs/filef50d5a35911e9540.PDF
Системы пажаротушения, электродвигатели подлежат обязательной сертификации

Кто мне подскажет, где официально работает сукайвэй? А то куда не плюнь-у них везде отговорки-"мы там не работаем,это наши партнеры,они на свой страх и риск..бла бла бла" Я про то,где официально распространяются салфетоны?

При добровольной сертификации НИИ ГЭТ,проверка показателей безопасности тоже является обязательной.