Re: Подробно о транспортной инфраструктуре в ЭкоТехноПарке
Цитата:
Сообщение от Inside News
Критики проекта иногда говорят – подумаешь, вкопали 15 столбов, по которым по канатам бегают фанерные модули с двигателем от кофемолки.
Во-первых – это не столбы, а высокотехнологичные опоры транспортной эстакады – лёгкие, ажурные, рассчитанные на вертикальную нагрузку от 10 до 100 тонн и на горизонтальные нагрузки от 250 до 1 000 тонн, высотой от трёх до 15 метров, П-образные и Г-образные, выполненные из железобетона и стали, выдерживающие землетрясения в 9 баллов по шкале Рихтера. Они не только вандалоустойчивы, но и смогут защитить пассажиров даже в случае террористических актов. Например, подрыв заряда в 10 килограммов тротилового эквивалента не причинит вреда промежуточной опоре, 100 килограммов – анкерной опоре. Всего у нас установлено 49 опор, из них – восемь анкерных.
|
прикольно называть легкой ажурной трассой бетонные столбы и водопроводные трубы, которые прогибаются от веса легкой душевой кабинки с двигателем от кофемолки (см. нижнее фото, т.к. верхнее - 3D моделька - рисунок)

Прикольно утверждать, что эта огромная и тяжелая конструкция (являющаяся самой легкой и тонкой у СкамВеевцев) выдерживает 100 тонн, когда ее погнула фанерная игрушка, которая весит менее тонны.
а уж как оно выдержит взрыв 10кг тротила (когда подобным зарядом можно сложить обычную пятиэтажку) - мы пожалуй промолчим =)
Цитата:
Сообщение от Inside News
Пересадочный узел с городской подвесной трассы на навесную высокоскоростную трассу и обратно, совмещённый с анкерной опорой и музеем SkyWay, выполнен весьма скромных размеров – 12 на 24 метров, но имеет производительность крупного аэропорта, такого как в Дубае
|
конечно, и не важно, что в Дубае смолеты взлетают раз в минуту (150-800 человек в каждом), выходит, что через ангар 12х24 метра должно пробегать и успевать садиться в гробы на веревочке более 200 человек в минуту.
Интересно, существо, которое пишет рекламные бредни для лохотрона Скамвей - специально отключает мозг когда это делает или отключать нечего? =)
Итог, что мы имеем:
на погнутые водопроводные трубы повесили фанерную коробку весов менее тонны - но кричим о выдерживании нагрузки в 100 тонн =)
не проводили испытаний, но утверждаем, что бетонные столбы и кривые трубы выдержат не только землятресение в 9 баллов, но и подрыв 10кг тротила
Утверждаем, что через сарайку 12х24 метра реально прогонять более 200 человек в минуту (включая время на посадку их в транспорт). В самолете на это уходит порядка 15 минут.