rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Во-первых, их было чуть больше 1500, в этой теме уже опровергли голословные заявления про 5000 фотографиями.

Во-вторых, инвесторы потом в группе стали задавать много резонных вопросов по поводу увиденного, за что были забанены.

А вот рефоводы, коих на фесте было явно большинство - стали петь "Всё хорошо, прекрасная Маркиза, всё хорошо - всё хорошо".

Не смотря что во всех 900 страницах орудует шайка троллей-сектонтов с твоим непосредственным участием, форум пестрит как раз фактами о реальности технологии и об успехах компании, несмотря на бессмысленный флуд которым ваши тролли пытаются размыть тему чата. Правду ведь не прикроешь, вот очередная например) https://rsw-systems.com/news/new-production-of-skyway

Уже сейчас построил хороший домик с плохим монорельсовым аттракционом.
Кстати, самые давильные экофестом, это критик Ская. Что они предсказывали в прошлом году, то и увидели. В отличие от сторонников, которые обещали, что покажут огромные скорости, покатают на транспорте и много чего еще, что не сбылось.

Да под рефоводами ты имеешь ввиду всех 5000 довольных акционеров)? Кстати вот ссылка на отзывы после посещения участников, для тебя нашел) https://rsw-systems.com/news/ecofest-...m-participants

Так все-таки юницкий акциями торгует? Без разрешения регуляторов в какой-либо стране?

Это неважно, так как по официальным данным SkyWay в Австралии реализован не будет, а Индия - очередная сказка на замену австралийской и всем остальным предыдущим.

Сегодня Сибиряков уже про Боливию рассказывал...

Ну я вам написал выше ск-ко уже домиков было построено и какие путеводные структуры, а вы все в сказки верите, откройте ссылки выше и уделите 5 минут, поэтому тролинг здесь не уместен уважаемый..

Сказка или нет я бы не делал предсказаний, если вы не пророк конечно! К тому же теперь есть уже испытательный участок с рабочими образцами!

добавлено через 1 минуту
А вы больше официальные новости смотрите на сайте чем спикеров слушайте)

Сергей Анатольевич Сибиряков — российский политик, экономист, директор по планированию и стратегическому развитию компании RSW — транспорта нового поколения. Заведующий кафедрой макроэкономического прогнозирования Национального института "Высшая школа управления".

Эксперт по глобальному развитию, макроэкономическому прогнозированию, консультант компании по глобальному развитию проекта Sky Way, в команде Анатолия Эдуардовича Юницкого с 2000 года, крупный акционер Euroasian Rail Skyway Systems Ltd. Член Совета Правления Sky Way Capital. Кандидат экономических наук. Глава холдинга «Технологии 3000», директор по инновационным проектам Некоммерческого фонда «Русский».https://to-name.ru/biography/sergej-sibirjakov.htm

Вы постоянно игнорируете несоответствие технологи и тому что построили в экопарке. И картинки для Вас рисуют и как только не объясняют. Что еще Вам показать. кривые рельсы видели, отсутствие головки рельса видели. Тихоходность и шумность транспорта все кто был на экофесте видели. Даже плесень в юнибусе ваши же слили.
Вот, темы на форуме с подробными разъяснениями, Тут и тут.
Еще полезное тут.
Все, чтоб было удобнее проверить, изучить, понять.
Можете вопросы задать.

Пытаюсь проанализировать время появления этой шушеры, и понять замысел человека, отвечающего за налет саранчи. Пока не вижу объяснений.
Что выделил:
1 появляются всегда по принципу саранчи;
2 исчезают всегда после завершения трудового дня и так же скопом;
3 закономерности в появлении по дням недели не выявил, вероятно, договоренность краткосрочная, а спустя время с ними связываются и снова гонят с*раной метлой на работу за копейки:
4 уровень интеллекта либо низок, либо очень низок, подчас граничащий с его отсутствием, что весьма характерно как для "инвесторов" юницкого, так и для людей, готовых работать на него;

Не знаю всей кухни найма подобного быдла, потому могу ошибаться в своих предположениях. Например, если любому читателю форума будет видно, что создатель поста руководствуется тремя фразами и двумя ссылками, а стоимость этого отребья всегда одинакова (в рамках обсуждаемого материала) то почему ответственному в скайвэе не заплатить те же деньги, но разным людям. Не по 100 рублей в день на нос пяти неучам на протяжении недели, а те же сто руб/смена, но двадцати гопникам, чтоб каждый день эта братия сменялась. И читателям будет казаться, что множество разных людей поддерживают юницкого, и нам интересней наблюдать в каждом свежем новореге те же фразы и ссылки.

Понятно, с вопроса про то, почему компания заметает следы и зачищает странички с руководством со своего сайта - ты предсказуемо слился.



Ибо ты - дешёвый тролль из какой-то глубинки, вас покупают целыми пачками, потому что дёшево. Почему остальные из твоей "пачки 13/07" не вышли на работу?
Забанили или даже они считают ниже своего достоинства выгораживать этот проект?

Я не пророк и не делаю предсказаний, а просто смотрю реально на положение вещей: все сроки в Австралии прошли, новостей от Хука нет с весны, кажется. Австралийская пресса молчит, ни слова о постройке скайвей в ней нет.
Западная пресса пишет об инвестициях в пару миллионов долларов в какой-нибудь невнятный стартап, но ни одно уважающее себя издание не пишет о "миллиардных контрактах" юницкого. Молчит и индийская пресса. Вывод - SkyWay не построят ни в Австралии, ни в Индии, ни в Боливии, ни где-то еще. Либо построят аттракцион, подобный тому, что в Марьиной Горке. Благо разрешение на проектирование аттракционов у юницкого есть.

Ну вы дайте ссылку от куда вы берете эти понятия "Правильные технологии" от мегатроля Узлова вашего хозяина и предводителя секты тролей бесстрашных))? Транспорт ходит по путевой структуре об этом есть много видео и не только те которые я вам сбрасывал, но вы ведь не хотите смотреть на аргументы у вас под носом, ссылаетесь на какуе-то не существующую документацию, или очередную ахинею тролей, извините но у вас нет конкретики.

Ладно забудем про юнитроллей им надо еще на миску гумуса заработать. И отчет предоставить боссу о размещенных постах.

Лоховоды СкамВэй на вебинарах речь ведут про ожидание подписанием главой государства нового инновационного декрета. После которого у них ну уже точно все попрет. Он действительно на текущий момент разработан и проходит утверждение в органах власти.

Речь в декрете будет идти про про Парк Высоких Технологий. (ПВТ) который уже несколько лет функционирует в Республике Беларусь и уже обладает рядом премуществом в своей деятельности по сравнению с другими резидентами. Но для того чтобы стать резидентом ПВТ надо как минимум быть IT компанией и выпускать IT продукт .
Только каким боком он может он и касается лохотрона СкамВэй. Точно и сами лоховоды и не скажут.

Вот есть статья ТУТа в которой собраны основные возможные пункты в новом декрете

Ну и скорее всего лоховоды надеются на 5 пункт данного декрета

Читать полностью: https://news.tut.by/economics/551605.html


Так готов ли будет Юниська вернуть деньги лохов? Когда лохи окончательно поймут что данный лохопроект нежизнеспособен. )?

Сомневаюсь.

Ну при всей натяжке аттракционом ЭкоТехноПарк не назовешь, это вы погоречились и ни разу не были там). Австралия не простая страна, зайти в нее со своим бизнесом не так просто, существует много законодательных моментов, поэтому процесс продвигается не быстро. Вы же не дом собрались строить в Австралии а новую технологию внедрять, поэтому не ждите что через неделю вам все устроят, этот процесс требует времени, об Индии еще услышите, не все сразу.

НУ если вас уже не устраивает ссылки на труды старого плута и академика РАЕН. Над которыми он трудился более 38 лет. Из что вы своего так кормильца не навидите? Он старался писал,выпускал новую монографию. Какой то неблагодарный юннитрроль. Хозяин лишит его сегодня миски гумуса.

Ну а почему нет? Кефир, вся информация которая идет от вас наполнена обвинениями, обиженностью, вы обсераете все что попадает в ваши мозолистые от клавы руки)) Ну и это очередное произведение искусства тролинга, аплодисменты)))

Да согласен. Вы тут правы. Лохопарк жалкое подобие аттракциона. Есть атракционы во много раз лучше сделанные ( Даже Супер 8 в Минске, можно проехаться ) чем эти кривострунны с гремящими кабинками передвигающиеся со скоростью 3-5 км/ч.

Пока он выглядит аттракционом, неработающим причем. Ну согласитесь - перевозить ничего и никого не может (опасно), путевая структура отличается от описанной почти полностью (не помню, было ли тут упоминание проблемы натяжения той самой струны на поворотах - струна не может натягиваться по радиусу плюс куча всего остального). Испытаний на прочность не было, на устойчивость к внешнему воздействию не было, зимой не испытывали, обрыв путевой структуры не проверяли, проблему подачи энергии не решили.

Что есть? Красивая тележка на подвесном монорельсе. Не сертефицированная к тому же.