rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

я не железнодорожник, поэтому лично с явлением не знаком
Однако, у нас есть гугл.
Первая же ссылка
https://books.google.by/books?id=CYL...page&q&f=false
показывает что явление есть и его изучали еще в 40-50х годах прошлого века

добавлено через 8 минут
Да ладно, что вам этот шимми, на 20км/ч он не проявляется

а потом гений что нибудь придумает

Товарищ,не путайте во первых мягкое с теплым.... У ЖД транспорта колесная пара-это одно целое,диаметр колеса-там несравненно больше,а значит и радиальная скорость вращения много ниже .У ваших повозок-каждое колесо завешано индивидуально и маленькое, маленькое-ето и есть главный прокол и как говорят украинцы "зрада" лохопроекта. Да плюс еще резина на ободе-это вообще,я б посадил такого конструктора за такое извращение.... Как то так..Как разгоните душ-кабинку под сотню,ждите сюрпризов,причем фатальных для кабинки. Бгггг...

Уже разгонялись, ничего не происходило. Хапнули вялого ученые МИИТА и тролли, которые им поверили. Ах, да, совсем забыл, не было подтверждений, правда ведь? А душить меня теоретическими выкладками 50-х годов это, конечно, сильно.
И еще: прочитайте внимательно фрагмент текста, который мне привели в ссылке выше, особенно про эффект шимми в железнодорожной паре. Будет интересно. А заодно и проверим, кто видит текст как закорючки.

Дупель а что, физика 50х годов уже не действует?

Дупель почему из офф. источниках СМИ нет нм слова про лохотрон СкамВэй? Юниськин на БТ сообщил уже о трех предзаказах в Индии : угольная станция, городской транспорт, высокоскоростной транспорт. Только снова кроме великого вруна про это никто не знает.

https://naviny.by/new/20170912/150520...v-i-protokolov

Дупель, как опять объяснишь мошеннический ход Юниськи:

https://epaper.financialexpress.com/1...2017#page/18/2
boricsan


Приведённая ссылка - очередное доказательство, что Скайвейское руководство считает своих вкладчиков за идиотов и скармливает им заказные рекламные статьи под видом "О нас пишут СМИ!!!" А вы зачем-то помогаете это распространять.
.
На этой страничке газеты вверху чётко написано "Реклама"

По аналогии с недавней рекламной статьей в Тут бае, которую теперь Юниська и Ко выдают за... о нас пишет Тут бай... То есть сами о себе разместили статью, заплатили за нее, а потом твердят лохам, что это о них пишут )))))))))

добавлено через 2 минуты
Прикольно так, в новостях рассказывают, что белорусские компании заключили контракты на десятки, кто-то на пару сотен миллионов $, но никто не говорит о том, что некий хитрозадый бульбаш переплюнул всех, и заключил контракты на миллиарды...

Походу нас скоро ждет новое потрясающее видео, как Юницкий подписывает очередные многомиллиардные контракты на коленке в коридоре )))

Это так, коллега. Резиновых и обрезиненных колёс полно вокруг нас. И новые транспортные средства, такие, как, например, сигвей и гироскутеры ими не брезгуют. Да и в SkyWay, как мы видим, они органично вписались. Ну и ладненько...
Вот только платить за них сверху, как за инновацию, никто не будет.

О каком-таком рельсовом транспорте Вы говорите? О существующем? Так там эти препятствия давно пройдены, решения найдены и закреплены в соответствующих нормативных документах, которыми должны пользоваться разработчики рельсового транспорта и которым должны удовлетворять новые разрабатываемые транспортные средства.
Ну, а если вы придумываете что-то новое (плоское колесо, например), то вы, как ответственный разработчик, должны быть в курсе возможных проблем и провести соответствующие проверки.
Дело ведь не в том, что будет в SkyWay такой эффект или нет. Дело в том, что новое нужно проверять на наличие уже известных нам опасностей. Согласны? У меня есть сомнения, что такая проверка была, иначе дядя Миша нам бы всё показал (это ж эффектное зрелище!) и кулачишком своим нам бы погрозил...

Найду - дам. Я помню, что одна из первых аварий высокоскоростных поездов была связана с использованием нового колеса, с резиновой прокладкой для снижения шума.

Нашел. Смотреть с [32:50]. Или с начала. Обратить внимание на [46:11].
[VIDEO]https://www.youtube.com/watch?v=T-4a91SBCPI[/VIDEO]

добавлено через 5 минут
А вот это - в самую точку! В очень болевую точку. Это хороший пример того, как административное руководство предаёт своих ученых. Ученые научно доказывают - НЕТ, а директор (из политических соображений) говорит ДА и вручает "Колесницу".

опять будет сказочное видео, что у вас, всё, как надо, работает?

Кстати.......... Ахахаха, как же прекрасно всё, что связано с этим проектом

Решил посмотреть, а кто же был генеральным спонсором этой чудесной, престижной, грандиозной, оскароподобной премии..... непосредственно ДО Скайвея............


КТО БЫ ВЫ ДУМАЛИ???

Барабанная дробь.......
АХахаха, немного предсказуемо, но всё равно очень смешно
Может это просто традиция такая?
Итак перед Скайвеем генеральным споносором был
Любимчик Юницкого - Узловский Adgex

Веб.Архив от 16 мая 2017 https://web.archive.org/web/201705160...portaward.com/

Напомню, Узлов получил очередную премию в апреле

YouTube YouTube

Сказали же - во избежание троллинга таких подробностей больше не будет. Теперь всё покрыто коммерческой тайной. Пусть хайперлохи рассказывают о своих соглашениях, а скайвейцы больше так не проколятся.

Отныне и впредь всё будет в формате "какой-то левый чувак опубликовал в комментариях в группе вконтакте цитату письма якобы авторства зам.ген.директора о том, как всё хорошо и сколько сотен проектов одобрил тот или иной министр".

Colos, а к чему это видео? Может, какая потаенная цель есть?
Просто юницкий ничего нового не сказал - все и так знают про "индийские АП" и "заключенные договора".
Странно, что струницкий не упомянул уже реализованные проекты. Ну, в Австралии, например. Или еще где.
Сейчас все идет по кругу: пообещал - забыл - забил, пообещал - забыл - забил...

Наша песня хороша начинаем все с начало. В Индии уже предзаказы. Остальные бизнесмены приехали только обговаривать контракты.

А Юниськин уже имеет предзаказ. Браво. Беда только что таких уже обещаний было не один десяток. И скоро стран уже не останеться где еще не начали в фантазиях лоховодов строить СкамВэй.
Юницкий уже совсем заврался даже по госканалу готов вешать лапшу адептам.

добавлено через 11 часов 2 минуты
А почему они хотели украсть секрет краски? А не такой "мировой" и "прорывной" технологии как лохотрон СкамВэй? Шпиены со смеха умерли увидев кривизну лохострун и уровень разработки "прорывной" технологии.

Читать полностью:
https://auto.tut.by/news/road/559978.html

Хотел почитать ...инвестиционный меморандум скайвей...не смог найти , удалили со всех сайтов , к чему бы это...??? https://skyway.capital/o_kompanii/dokumenti/

на последнем вебинаре пре-модерация, неудобные вопросы не поступают в эфир. Так нечестно! Сибиряков просто разошелся - ругань, грязные слова так и льются. Показывает его настоящее лицо как раз

Думаю, к тому же, к чему удаляются руководители подразделений, схемы сбора средств, "партнеры", юр.адреса и счета ООО, собирающих деньги и т.д. и т.д. То есть, для бОльшего запутывания лохов и максимального сокрытия любой информации от них, способной пробудить в них остатки разума, не отягченные излишним рвением стать миллиардерами.

От лоховодов ждать честности? Не будет такого. Видно O сильно на горло наступил. Представьте себе в Индии как Юницкому могли тыкать в лицо новой статьей о его лохотроне. С доказательствами этого. Суд он уже им проиграл. Может снова рискнет пойти жаловаться. ?

Спектакль продолжается...)))

Избирательное отношение не только к фактам, но и к людям «Любой проект — это в первую очередь люди, которые за ним стоят. По нашей информации, год назад над SkyWay работали не меньше 180 человек, а сегодня, скорее всего, еще больше». С этим утверждением Onliner.by сложно не согласиться. Информация о количестве сотрудников проектно-конструкторской организации – если речь о ней – также почти верна – их уже более 350. Но дальше в статье появляются люди, никогда к этой организации никакого отношения не имевшие. Сергей Семёнов, Рубен Менджлумян, Сергей Сибиряков, из шкафов которых автор статьи с наслаждением достаёт их скелеты.

Анатолий Юницкий действительно пересекался с Семёновым и Менджлумяном в прошлом, более 3-х лет назад, как и со многими другими людьми. Никто не может запретить им участвовать в народном финансировании, но и что с того? Разве только эти люди стоят за проектом SkyWay? И так ли велико их значение в проекте, если учесть, что они одни из сотен тысяч? Можно ли говорить, например, что завод Форд – это преступная группировка на том основании, что один из слесарей совершил преступление?

Упоминание о судебном разбирательстве с участием одного из идеологов SkyWay Сергея Сибирякова (занимающегося философскими, но не инженерными и не научными сторонами проекта) заслуживает отдельного внимания и, возможно, мы расскажем об этом деле позже. Сейчас же только ещё раз отметим специфику подачи в Onliner.by информации: ничего не сказано об учёной степени Сибирякова, ничего не сказано о его политическом и административном прошлом (он был заместителем министра и является генералом налоговой службы России), ни словом не упомянуто о его оригинальных идеях в области футурологии. Всё, что осталось, – это административный суд (типа не заплатил штраф за превышение скорости на автомобиле), а раз суд, то дело – нечистое.

Использование этого материала сайта группы компаний SkyWay в Интернет-пространстве допускается только при обязательном размещении ссылки на источник публикации: https://rsw-systems.com/news/onliner-...-again?lang=ru
© https://rsw-systems.com/

И ещё открытое письмо Юницкий написал...))


По этой причине я позволю себе сделать Вам предложение и
буду судить о Вас по тому, как Вы на него ответите и ответите ли вообще.
Я предлагаю журналисту Сидоровичу, любителю петушиных аватарок, встретиться
в прямом эфире и высказать все свои обвинения мне в лицо. Журналист может привести с
собой Вас, Ваших экспертов, кого угодно, кого только сочтёт нужным.
https://rsw-systems.com/assets/files/...-2017/1234.pdf

Спектакль продолжается...)))

Избирательное отношение не только к фактам, но и к людям «Любой проект — это в первую очередь люди, которые за ним стоят. По нашей информации, год назад над SkyWay работали не меньше 180 человек, а сегодня, скорее всего, еще больше». С этим утверждением Onliner.by сложно не согласиться. Информация о количестве сотрудников проектно-конструкторской организации – если речь о ней – также почти верна – их уже более 350. Но дальше в статье появляются люди, никогда к этой организации никакого отношения не имевшие. Сергей Семёнов, Рубен Менджлумян, Сергей Сибиряков, из шкафов которых автор статьи с наслаждением достаёт их скелеты.

Анатолий Юницкий действительно пересекался с Семёновым и Менджлумяном в прошлом, более 3-х лет назад, как и со многими другими людьми. Никто не может запретить им участвовать в народном финансировании, но и что с того? Разве только эти люди стоят за проектом SkyWay? И так ли велико их значение в проекте, если учесть, что они одни из сотен тысяч? Можно ли говорить, например, что завод Форд – это преступная группировка на том основании, что один из слесарей совершил преступление?

Упоминание о судебном разбирательстве с участием одного из идеологов SkyWay Сергея Сибирякова (занимающегося философскими, но не инженерными и не научными сторонами проекта) заслуживает отдельного внимания и, возможно, мы расскажем об этом деле позже. Сейчас же только ещё раз отметим специфику подачи в Onliner.by информации: ничего не сказано об учёной степени Сибирякова, ничего не сказано о его политическом и административном прошлом (он был заместителем министра и является генералом налоговой службы России), ни словом не упомянуто о его оригинальных идеях в области футурологии. Всё, что осталось, – это административный суд (типа не заплатил штраф за превышение скорости на автомобиле), а раз суд, то дело – нечистое.

Использование этого материала сайта группы компаний SkyWay в Интернет-пространстве допускается только при обязательном размещении ссылки на источник публикации: https://rsw-systems.com/news/onliner-...-again?lang=ru
© https://rsw-systems.com/

И ещё открытое письмо Юницкий написал...))


По этой причине я позволю себе сделать Вам предложение и
буду судить о Вас по тому, как Вы на него ответите и ответите ли вообще.
Я предлагаю журналисту Сидоровичу, любителю петушиных аватарок, встретиться
в прямом эфире и высказать все свои обвинения мне в лицо. Журналист может привести с
собой Вас, Ваших экспертов, кого угодно, кого только сочтёт нужным.
https://rsw-systems.com/assets/files/...-2017/1234.pdf

Жгут лоховоды. Только вопрос как можно что то проектировать в ГОРОДЕ если нет разрешения администрации на выполнение каких либо работ.? А без знаний расположения коммуникаций возможности их переноса и т.д. любой проект это "филькина граммота". За что тогда будет заплаченно?

Использование этого материала сайта группы компаний SkyWay в Интернет-пространстве допускается только при обязательном размещении ссылки на источник публикации: https://rsw-systems.com/news/onliner-...-again?lang=ru
© https://rsw-systems.com/