Зачем Tesla Motors снимает ограничения на использование патентов

Генеральный директор инновационного автопроизводителя Tesla Motors - Элон Маск выступил с заявлиением о снятии ограничений на использование своих запатентованных технологий компании. Tesla Motors производит свои электромобили, получая при этом субсидии правительства США. Тем не менее, по словам Маска общая популярность электромобилей не растет: на долю Tesla Motors приходится менее 1% продаж мирового рынка автомобилей. Свое решение эксцентричный миллиардер объяснил мотивами заботы о прогрессе и экологии: патенты лишь способствуют обогащению юристов, сдерживают прогресс и укрепляют позиции корпораций-гигантов, которых мало заботят экологичные автомобили.
Многие аналитики разглядели в этом жесте прагматические мотивы: Маску необходимо создать совершенно новый, собственный рынок со своей необходимой инфраструктурой - многочисленными электрозаправками, сменными батареями, розетками, службами технического обслуживания и т. д., - а также с конкуренцией, которая позволяет развиваться и удешевлять производство. Создать это в одиночку чрезвычайно сложно. С другой стороны, Tesla Motors рассчитывает на то, что ее технические решения станут общепризнанными стандартами. Насколько это важно, могут многим поделиться такие компании, как IBM или Microsoft.
Деталей своего плана гендиректор Tesla Motors не раскрыл, но скорее всего компания откажется от роялти по нескольким важным для развития этого рынка патентам и далее на основе договорных отношений передаст эти патенты в «добросовестное использование» компаниям-конкурентам. Тем паче, что далеко не все технологии Tesla Motors запатентованы - значительная их часть является коммерческой тайной компании. Два года назад Маск заявлял, что в другом его проекте - Space X - почти отсутствуют патенты и объяснил это тем, что их без проблем скопируют в Китае.
Впрочем, такая прагматика компании не противоречит целям прогресса (лишь ограничивает его стандартами Tesla). Тем не менее, более широкое толкование данной темы также имеет право на существование.
Патентное регулирование - достаточно сложная система, которая явно не успевает за самим предметом регулирования - инновационным бизнесом. В Соединенных Штатах, например, обладающих одной из самых развитых патентных систем,, происходит серьезная борьба за ее реформирование. Аналитика показывает, как патенты тормозят развитие стартапов (потенциальная опасность патентных исков снижает доверие венчурных инвесторов: согласно подсчетам Кэтрин Такер из Sloan School of Management, это стало причиной того, что стартапы за пять лет недосчитались около $22 млрд ).
Также присутствует и проблема авторских прав в интернете, где современная среда коммуникации вступает в противоречия со старыми юридическими наработками. В связи с этим неслучайно Элон Маск заявляет об «открытом исходном коде» электромобилей Tesla Motors ; метафора достаточно прозрачна: лицензирование программного обеспечения также порой тормозит инновации.

И здесь важен «звездный» маркетинг Маска: вполне возможно, ему не удастся быстро и масштабно развить рынок электрокаров - но вдруг толчок получит патентное право?

все правильно сделал... мужик молоток

Да молодец конечно, и сам ничем не рискует, Tesla в любом случае будет занимать особое место на рынке, а открытые патенты позволят другим производителям выпустить дешевые электрокары и таким образом весь рынок вырастет.

Данное авто просто супер. Знакомый в Америке купил, ездит, не нарадуется. И БМВ М5 делает как самолет велосипед.

Надеюсь этот шаг подтолкнет человечество к разумному использованию природных ресурсов, и введет моду на возобновляемую энергию! Это замечательный звоночек в сдвиге глобального мировидения! Этому примеру должны последовать производители возобновляемой энергии, и тогда возможно удастся спасти планету от неминуемой гибели.

Мне кажется от этой идеи ничего хорошего ждать не придется..

чего так категорично? Прекрасный ход компании. Этого дорогого стоит, а патенты дешевыми ну никак не могут быть в данной отрасли

Очень грамотное решение, у таких людей всегда есть в рукаве козыри. Отмена патентов приведёт к росту рынка электрокаров и в нужный момент Тесла покажет новые ноухау.

Какая бы ни была причина: корыстная или альтруистическая, этот жест должен дать неплохой толчок рынку электрокаров и приблизит будущее без чадящих ДВС.

Согласен - it`s good ! Но даже в случае успешного развития рынка электрокаров до наших краев он доберется ой как нескоро... Опять же - нефть куда девать тогда ?

Возможно именно после этого заявления некоторые именитые автопроизводители достали старые чертежи электрокаров и начали разрабатывать план производства

Сегодня кстати по телеку показали сюжет из Норвегии. Там оказывается одна из самых развитых ифрастуктур для электромобилей (электрозаправок достаточно много, розетки на стоянках...), да и вообще использование альтернативных источников энергетики на высоте - почти 65% !!! И это при том, что собственных запасов нефти и газа в Норвегии более чем достаточно ...

Правильно делают, для большей распространенности электромобилей.

делают то правильно, но нельзя сбрасывать со счетов нефтянных магнатов. Эти ребята будут до конца палки в колёса кидать

она будет сжигаться для выработки электричества. Сомневаюсь, что современные способы производства электричества смогут удовлетворить потребность электрокаров при росте количества других электроприборов

Все равно, когда электромобили начнут популяризироваться, нефтемагнаты прижмут это производство, чтобы до последней капли нефти выкачивать из населения нефтедоллары.

у нефтемагнатов сейчас достаточно $$$, чтобы создать инфраструктуру для электромобилей и зарабатывать в дальнейшем уже на них.
Конечно, речи о таких же доходах там не пойдет...главное, чтоб электричество по цене потом не довели до бензина

да если электричество доведут до таких цен то это же с ума можно сойти будет

Вклад в развитие цивилизации как-никак)

А что за инновационные патенты у теслы? Колесо изобрели?
Это просто пиар ход. Ничего революционного они рынку не дали.