Правительство одобрило штрафы за "летнюю резину" зимой

Правительство Российской Федерации одобрило предложение о введении административной ответственности за использование транспортных средств с нарушением требований к исправности колес и шин.
На днях Правительство Российской Федерации поддержало инициативу на внесение изменений в Кодекс административных правонарушений РФ в части обеспечения безопасности эксплуатации транспортных средств. Законопроект поступил на рассмотрение в Госдуму 3-го марта 2014 года и содержал предложения по дополнению 12-й статьи Кодекса отдельной частью 3.2, которая будет устанавливать ответственность за управление транспортным средством с колесами, не отвечающими техническим требованиям и стандартам. В дополнение к этому, инициаторы законопроекта, а именно члены Совета Федерации К.Э. Добрынин и А.А. Клишас и некоторые депутаты Госдумы РФ, предлагали синхронизировать новую часть КоАП в соответствии с ч. 3.1., в части санкций за управление автотранспортом со стеклами, светопропускаемость которых не соответствует регламентам о безопасности транспортных средств.



В частности, рассмотренный законопроект предусматривает административный штраф за эксплуатацию транспортного средства с ненадлежащим состоянием колес и шин в размере двух тысяч рублей.
В пояснительной записке к законопроекту, инициаторы уточняют, что несмотря на то, что правила эксплуатации шин и колес транспортных средств установлены регламентом «О безопасности колесных транспортных средств», и санкции за нарушение технического регламента содержатся в ч.1. ст. 12.5 Кодекса административных правонарушений, необходимо внесение поправок, устанавливающих более жесткие меры наказания нарушения технических требований к безопасности, так как эксплуатация автомобиля с расслоившейся резиной и неисправными колесами может привести к трагическим последствиям на дорогах.

Проект нового федерального закона был полностью поддержан Правительством и рекомендован к рассмотрению на очередном заседании Государственной Думы Российской Федерации.

специально для mmgp.ru

Всегда меняю резину вовремя

Правильно. Только поздновато для этого года).

Он наверное не про автомобильную

Штрафы маловаты будут

А кто будет проверять, что это именно летняя резина, а не всесезонка скажем? И с какого периода необходимо переобуваться - зима же по-разному наступает все время?

А вовремя - это когда надо менять?
Дату назовите желательно в в формате дд.мм, когда менять для моего региона (Западная Сибирь)
И критерии: (среднесуточная температура воздуха, толщина ледовой корки на асфальте и пр.)

Очередная дурь от госдурки (которую мы все дружно выбирали) для отъёма денег у населения для прокормки ГИБДД, а наше "Правительство одобрило..."

"Водитель, который садится за руль, уже преступник — Только никто не хочет этого понимать", — сказала Галина Плотникова, начальник отдела ГИБДД.

У нас в принципе на летней ездить самоубийство, так что еще поискать нужно таких камикадз.

Ну ещё за зимнюю летом тоже нужно))
А вообще, зима то у всех разная и по-разному приходит...

Пока только одобрили, но не пройдёт он по ряду причин. Некоторые из них перечислили тут)

А по протектору что не видно? на всяк случай чек храните )))

А они на глаз будут определять? Ладно смеяться то

Именно что на глаз. На зимней резине на борту нарисована снежинка. Всесезонку можно опознать по надписи All season или буквам М+S но скорее всего её приравняют к летней.

Пред идущий пост я про протектор писал)
Вообще, могут этот закон принять только лишь из-за изношеной резины, особенно на грузовых и автобусах. Что будет очень полезно. А простым обывателям то бояться нечего.

Кстати, вот этот закон скорее всего нужно принимать из-за маршруток, которые круглый год возят людей на летней резине, а временами и на изрядно изношенной. И неважно в какой части России они курсируют, картина всегда одинаковая.

Для того, чтобы выписать административный штраф, необходимо доказательство вины. Если человек пьяный - проводится экспертиза, если превысил скорость - фотофиксация или радар, если тонировка - замеряется светопропускаемость и т. д. На глаз не пойдет - что, если снежинка стерлась, или ее вообще нет (хотя хз, бывает ли такое). Видимо будут замерять глубину протектора линейкой..

А причем здесь глубина? Речь идет о сезонности, а не о степени износа.
Опять таки только визуально. Рисунок протектора отличается зимний от летнего. Даже если резина шипованная - увидеть это можно только глазками.. ну а доказать наверное магнитом