Присоединяйтесь к нашему инвестиционному форуму, на котором уже 648,700 пользователей.
Чтобы получить доступ ко многим закрытым разделам и начать общение - зарегистрируйтесь прямо сейчас.
Глава крупнейшего российского производителя легковых автомобилей группы «АвтоВАЗ» Бу Андерссон покинет компанию. Об это сообщает один из акционеров «АвтоВАЗа» – Renault, передает ТАСС.
Совет директоров, где должен быть определен новый глава автоконцерна, назначен на 15 марта.
«Сегодня компания Alliance Rostec Auto BV (компания по управлению «АвтоВАЗом», включает доли Renault-Nissan и ГК «Ростех») объявила о том, что Бу Инге Андерссон покинет пост руководителя компании», – говорится в сообщении.
«На 15 марта запланировано заседание Совета директоров «АвтоВАЗа», на котором должно быть объявлено, кто сменит Андерссона. Его преемнику предстоит возглавить следующий этап операций по выводу компании из кризиса», – отмечает Renault.
Андерссон пришел в компанию в 2013 году. Он продолжил стратегическую реструктуризацию «АвтоВАЗа», которая включала в себя процесс модернизации, запуск новых продуктов и трансфер технологий, отмечают в компании.
«АвтоВАЗ» на фоне падения продаж терпит финансовые убытки и сокращает персонал. В 2014 году автозавод сократил персонал примерно на 20%, в 2015 году – еще на 14%. Сегодня численность работников составляет порядка 44,5 тысячи человек.
По итогам 2015 года «АвтоВАЗ» получил убыток по МСФО в 74 млрд рублей, а также отрицательный денежный поток, и констатировал в отчетности, что без поддержки акционеров может быть не в состоянии обслуживать долг и продолжать операционную деятельность. При этом компания инвестировала в запуск новых моделей – X-Ray и Vesta.
Контрольный пакет автопроизводителя принадлежит альянсу Renault-Nissan (Renault уже сообщил, что обсуждает вариант реструктуризации долга своей дочерней компании), блок-пакет – ГК «Ростех».
По материалам ИТАР-ТАСС
Мнение: "котировки акций компании за последний год, и весь этот год стоимость ценных бумаг постоянно снижалась, несмотря на столь разрекламированные новые модели автомобилей. Похоже, что завод сохраняют исключительно с той целью, чтобы избежать массовых волнений в Тольятти."
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из ****, руки из ****"