MMGP logo
Присоединяйтесь к нашему инвестиционному форуму, на котором уже 649,739 пользователей. Чтобы получить доступ ко многим закрытым разделам и начать общение - зарегистрируйтесь прямо сейчас.
Обсуждение новостей, связанных с финансами и инвестициями.
При поддержке
Первый пост Опции темы
Старый 10.10.2016, 19:52
#1
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Sprout, на само деле, то что задумывал Илон Маск - это всё нужно, только вот сам способ реализации не самый красивый выбран. По сути используются деньги инвесторов. Которых потом можно с лёгкостью кинуть. Что в принципе сейчас и происходит. Почему бы не идти по дороге банковского кредитования?
Drum13 вне форума
Старый 10.10.2016, 20:06
#2
Интересующийся
 
Регистрация: 09.08.2014
Сообщений: 2,450
Благодарностей: 301
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Илону Маску, и его проекту электромобилей, под названием Tesla. Из-за их стоимости данные автомобили просто останутся не у дел.
Стесняюсь спросить, а что стоимость автомобиля Tesla Model 3 по цене 35 тыс. долл. США очень много для американцев? Откуда вообще такая информация?
Иван Притула вне форума
Старый 10.10.2016, 20:13
#3
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить, а что стоимость автомобиля Tesla Model 3 по цене 35 тыс. долл. США очень много для американцев?
А вы видели эти автомобили в продаже? Пока что этот автомобиль до сих пор существует только на словах Илона Маска. Зато мы точно знаем, что 500 млн долларов, что получил компания Tesla по предоплате за третью модель уже испарились. Мы точно знаем, что 2,5 млрд долларов взятых у частных инвесторов так и не хватило на строительство нового завода для производства новых моделей.

Да что там говорить, даже план в 50 тысяч авто в год до сих пор не взят.

Прохиндей этот Илон Маск.

Почитайте информацию о китайских электромобилях, которые уже наводнили Азию и скоро захватят рынки Европы и США. Тогда может быть поймёте, что сейчас кто-то режет купоны, пока этого не произошло.
Drum13 вне форума
Старый 10.10.2016, 20:56
#4
Интересующийся
 
Регистрация: 09.08.2014
Сообщений: 2,450
Благодарностей: 301
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
А вы видели эти автомобили в продаже?
Нет не видел, с нетерпением жду.
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Прохиндей этот Илон Маск.
Охотно верю Вам как эксперту в автомобилях Маска
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Почитайте информацию о китайских электромобилях, которые уже наводнили Азию и скоро захватят рынки Европы и США.
Пока еще не один автомобиль не захватил рынки Европы и США, ожидаем чуда
Иван Притула вне форума
Старый 10.10.2016, 21:20
#5
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Нет не видел, с нетерпением жду.
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Охотно верю Вам как эксперту в автомобилях Маска
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Пока еще не один автомобиль не захватил рынки Европы и США, ожидаем чуда
Вы можете сколько угодно иронизировать и заниматься троллингом, но факты как бы говорят сами за себя. Из 549 тысяч произведённых электромобилей в прошлом году на долю Илона Маска пришлось всего лишь, хотя, не будем на словах, смотрите цифры. Крупнейший произодитель, китайская фирма, она на первом месте. Найдите на каком месте Tesla.

Drum13 вне форума
Старый 10.10.2016, 23:18
#6
Интересующийся
 
Регистрация: 09.08.2014
Сообщений: 2,450
Благодарностей: 301
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Крупнейший произодитель, китайская фирма, она на первом месте.
Я верю, тут другой вопрос. Насколько это китайское чудо будет способно продаваться в ЕС и США. Есть статистика сколько таких китайских автомобилей колесит дороги ЕС И США?
Иван Притула вне форума
Старый 11.10.2016, 01:03
#7
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Есть статистика сколько таких китайских автомобилей колесит дороги ЕС И США?
Насыщается внутренний рынок Азии, после чего товар идёт дальше. Теперь посчитайте, сколько нужно времени Илону Маску насытить рынок своими машинами, и сколько китайским производителям. И кто быстрее это сделает, учитывая объёмы и стоимость.

Повторю, Илон Маск прекрасно знал все эти данные когда запускал свой стартап. Только запускал он его как распил средств инвесторов. Так же как и SpaceX.
Drum13 вне форума
Старый 11.10.2016, 02:06
#8
Интересующийся
 
Регистрация: 09.08.2014
Сообщений: 2,450
Благодарностей: 301
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Насыщается внутренний рынок Азии, после чего товар идёт дальше. Теперь посчитайте, сколько нужно времени Илону Маску насытить рынок своими машинами, и сколько китайским производителям. И кто быстрее это сделает, учитывая объёмы и стоимость.

Повторю, Илон Маск прекрасно знал все эти данные когда запускал свой стартап. Только запускал он его как распил средств инвесторов. Так же как и SpaceX.
Мечтайте и дальше в конвульсиях, посмотрим через лет 5. А пока что я вижу в Тесла высококачественные автомобили, а в Китае обычный ширпотреп, который дальше Индии и СНг никогда не поедет
Иван Притула вне форума
Старый 11.10.2016, 12:49
#9
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Мечтайте и дальше в конвульсиях,
В каких конвульсиях, у вас всё в порядке с головой?

Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
А пока что я вижу в Тесла высококачественные автомобили,
Пока что я по факту вижу, как Илон Маск дурит инвесторов, создав очередную финансовую аферу.

Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
который дальше Индии и СНг никогда не поедет
На долю китайского производителя приходиться до 20 процентов от мирового производства электромобилей, про что вы вообще тут городите? Вам факты в лицо, вы тут какими-то лозунгами городите. Несерьёзно.
Drum13 вне форума
Старый 11.10.2016, 13:18
#10
Интересующийся
 
Регистрация: 09.08.2014
Сообщений: 2,450
Благодарностей: 301
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Пока что я по факту вижу, как Илон Маск дурит инвесторов, создав очередную финансовую аферу.
Какой бред. Вы сидите в Мухо****ске и доказали что как Илон Маск дурит инвесторов, а миллиардеры которые вкладывают у него деньги этого не видят. Надо же, вот они такие тупые воротят миллиардами и не читают российских новостей. Срочно им пишите, может они опомнятся

добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
На долю китайского производителя приходиться до 20 процентов от мирового производства электромобилей
И что? Сколько китайских автомобилей сейчас ездят в Европе, США, Канаде? Если они до сих пор не захватили эти рынки, как они сделают это?
Иван Притула вне форума
Старый 11.10.2016, 13:26
#11
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Надо же, вот они такие тупые воротят миллиардами и не читают российских новостей. Срочно им пишите, может они опомнятся
Какие российские новости? Вы о чём вообще? О том что Илон Маск разводит инвесторов на западе как бы пишут, в частности был ряд статей в Блумберге, не поленитесь и поищите.

Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
И что? Сколько китайских автомобилей сейчас ездят в Европе, США, Канаде? Если они до сих пор не захватили эти рынки, как они сделают это?
То есть для вас логика и математика и история - это ерунда? То есть 20 процентов от мирового производства - это ерунда?

Ну ждите, как через 5 лет Илон Маск захватит мировые рынки электромобилей.

Илон Маск на словах крут. А по факту китайцы молча штампуют дешёвые электромобили, как пирожки. Вот это факт. И спорить с ним невозможно.

Но вы можете конечно спорить, лозунгами, как делаете во всех темах.
Drum13 вне форума
Старый 11.10.2016, 13:33
#12
Интересующийся
 
Регистрация: 09.08.2014
Сообщений: 2,450
Благодарностей: 301
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Ну ждите, как через 5 лет Илон Маск захватит мировые рынки электромобилей.
Там кроме Маска есть кому захватывать: nissan, chevrolet, bmw. Никогда китайские электрические автомобили не захватят западные рынки, как дизельные и бензиновые китайские автомобили не захватили эти рынки до сих пор. Китайский электрический ширпотреб будет ездить в Китае, Индии, России, но не в США и ЕС. Я так считаю
Иван Притула вне форума
Старый 18.10.2016, 15:23
#13
Профессионал
 
Регистрация: 02.09.2016
Сообщений: 3,341
Благодарностей: 231
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Там кроме Маска есть кому захватывать: nissan, chevrolet, bmw. Никогда китайские электрические автомобили не захватят западные рынки, как дизельные и бензиновые китайские автомобили не захватили эти рынки до сих пор. Китайский электрический ширпотреб будет ездить в Китае, Индии, России, но не в США и ЕС. Я так считаю
Согласен с вами! Но хотел бы спросить, почему, по вашему мнению, китайский автопром он же ширпотреб? Я, безусловно, понимаю и осознаю тот факт, что китайские автомобили не эталон качества и , в принципе, не качественные, но все же: китайская экономика вроде как растет, а за ним и рынок автопрома, который очень большой в Китае? Интересно узнать мнение.
Kirill Tereshchenko вне форума
Старый 18.10.2016, 22:56
#14
Интересующийся
 
Регистрация: 09.08.2014
Сообщений: 2,450
Благодарностей: 301
Цитата:
Сообщение от Kirill Tereshche... Посмотреть сообщение
Но хотел бы спросить, почему, по вашему мнению, китайский автопром он же ширпотреб?
А вы видели что случается с китайскими автомобилями когда они попадают в аварию? какая там вообще безопасность? с чего вообще сделано большинство китайских автомобилей? - сплошной пластик который разваливается при первом же случае
Иван Притула вне форума
Старый 18.10.2016, 23:05
#15
Любитель
 
Регистрация: 15.10.2016
Сообщений: 586
Благодарностей: 47
Цитата:
Сообщение от Kirill Tereshchenko Посмотреть сообщение
Согласен с вами! Но хотел бы спросить, почему, по вашему мнению, китайский автопром он же ширпотреб? Я, безусловно, понимаю и осознаю тот факт, что китайские автомобили не эталон качества и , в принципе, не качественные, но все же: китайская экономика вроде как растет, а за ним и рынок автопрома, который очень большой в Китае? Интересно узнать мнение.
А Китай сейчас выпускает что-то не ширпотребное? Да и вообще, можно что-то качественное выпускать такими темпами? Мне кажется от скорости качество явно страдает.
Pegasik1987 вне форума
Старый 15.11.2016, 15:28
#16
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Цитата:
Сообщение от Иван Притула Посмотреть сообщение
Можете ставить на Китай сколько угодно, главное не перестараться, а то китайский мыльный пузырь скоро тоже лопнет
Чтобы лопнул мыльный пузырь в Китае, Китай должен обладать объёмом долгов, который превышает накопленные богатства. Это во-первых. Во-вторых, чтобы посыпался Китай, ему нужно иметь отрицательный внешнеторговый баланс. Он у него давно положительный.
Drum13 вне форума
Старый 15.11.2016, 16:18
#17
Форекс-блогер
 
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 19.02.2015
Сообщений: 13,773
Благодарностей: 4,909
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Чтобы лопнул мыльный пузырь в Китае, Китай должен обладать объёмом долгов, который превышает накопленные богатства. Это во-первых. Во-вторых, чтобы посыпался Китай, ему нужно иметь отрицательный внешнеторговый баланс. Он у него давно положительный.
А он и превышает, я не помню, я вам скидывал или не Вам, про совокупный объем долга, так у него там астрономический. А внешнеторговый баланс Трамп пошлинами легко подправит.
Asal вне форума
Старый 15.11.2016, 16:29
#18
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Цитата:
Сообщение от Asal Посмотреть сообщение
про совокупный объем долга, так у него там астрономический.
Внутренний долг? Когда частные китайские корпорации должны государству в лице Центрального Банка Китая? Да может быть. Но это внутренний долг, а не внешний.

Трамп пусть правит всё что хочет. Если желает получить понижение покупательской способности своего населения, из-за растущих цен, на ввозимый китайский товар.
Drum13 вне форума
Старый 15.11.2016, 16:45
#19
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 04.12.2012
Сообщений: 3,020
Благодарностей: 260
Цитата:
Сообщение от Drum13 Посмотреть сообщение
Первые признаки надуваемого пузыря на рынке автокредитования США аналитики стали замечать ещё два года назад. Но серьёзно к таким заявлениям никто не относился. Сейчас же уже звучат тревожные нотки в заявлениях крупных инвесторов.
Здесь трудно конечно сказать, ведь мало кто из нас разбирается в этой теме. Но вообще, раз проблема на авторынке наблюдается - это может быть первый сигнал к проблемам в экономике.
Mracobec вне форума
Старый 15.11.2016, 17:21
#20
Любитель
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 3,490
Благодарностей: 568
Цитата:
Сообщение от Mracobec Посмотреть сообщение
Здесь трудно конечно сказать, ведь мало кто из нас разбирается в этой теме. Но вообще, раз проблема на авторынке наблюдается - это может быть первый сигнал к проблемам в экономике.
Когда в открытую публикуется статистика, её просто нужно брать и смотреть. И она полностью подтверждает ранние опасения аналитиков по надуваемому пузырю на рынке автокредитования.

Наблюдение за тем, как создаётся пузырь автокредитования в США
Drum13 вне форума
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Быстрый переход