"АвтоВАЗ" рассчитывает увеличить выпуск автомобилей на 30% в 2015 году.

Крупнейший российский производитель легковых машин "АвтоВАЗ"AVAZ -1,65% в 2015 году планирует увеличить объемы производства почти на 30% - до 712 тысяч автомобилей, сообщил глава компании Бу Андерссон.

"При разработке бизнес-плана на 2015 год мы учитывали рыночные условия, возможности и риски, так что он достаточно агрессивен - добиться 1,5% операционной прибыли. Мы предполагаем выпустить в наступившем году 712 тысяч автомобилей, что почти на 30% больше, чем в 2014 году", - сказал он в интервью газете "Самарское обозрение".

У "АвтоВАЗа" появились гарантии об отказе досрочных выплат по кредиту >>

На вопрос о возможных сокращениях работников, Андерссон ответил: "Если бы мне пришлось это делать снова, то я уволил бы больше руководителей и ни одного рабочего, потому что отрицательный эффект от сокращения "синих воротничков" оказался намного сильнее, чем я ожидал".

По его словам, сегодня кадровая ситуация с рабочими стабильна, а с учетом планов развития и запуска новых моделей у автозавода даже при пессимистичном сценарии будет достаточно работы для оставшихся 40 тысяч человек.

"АвтоВАЗ" рассматривает дальнейшее повышение цен на автомобили в марте >>

Президент "АвтоВАЗа" отметил, что его "намного больше волнует число "белых воротничков" - их очевидно слишком много, компания чрезмерно забюрократизирована". "Поэтому мы работаем над тем, чтобы оптимизировать число "белых воротничков". Их количество сократится: 3 из 4 наших сотрудников должны быть "синими воротничками", - сказал он.

В 2014 году "АвтоВАЗ" объявил о сокращении штата сотрудников на 7,5 тысяч человек (5 тысяч рабочих и 2,5 тысяч руководителей, специалистов и служащих). В октябре Андерссон заявил, что в 2015 году "АвтоВАЗ" новых сокращений не планирует. В то же время газета "Ведомости" в конце января сообщила со ссылкой на председателя официального профсоюза предприятия Сергея Зайцева и представителя "АвтоВАЗа", что автогигант намерен сократить 1,1 тысячи менеджеров.

источник

А у нас из компании как раз 4 менеджеров в АВТОВАЗ перетянули.. Видимо, своих сокращают, а на их места берут чужих

Неужели московские в Тольятти добровольно переезжают?)))

Это было бы правильно. Слишком уж много руководителей развелось.

Неудивительно санкции делают своё дело

Да, им были предложены очень неплохие условия. Почему бы не поработать несколько лет, поднакопить денег (оплата жилья, питания, личный автомобиль + зарплата )

Жаль, конечно, что наши не справляются и приходится чужим платить... но - главное, чтобы для дела была польза.

Если к концу года собранные за рубежом или тут с малой степенью локализации авто подорожают на 50-100%, то Автоваз не только вернет былые позиции, но и станет чуть ли не монополистом. Особенно если Веста будет без серьезных просчетов