Китай зальет мировой рынок дешёвым ГСМ

Китайские власти не спят, наблюдая за тем, как пучина экономического кризиса накрывает национальную экономику. Правительство КНР разработало программу либерализации рынков, дабы дать толчок развитию частного бизнеса. Благодаря принятым законом, все частные китайские НПЗ, начиная от самых крупных, заканчивая самыми мелкими, теперь смогут без ограничения закупать сырую нефть на внешнем рынке, и выходить уже с готовой продукцией на те же самые рынки.

Судя по всему, аналитики из Китая уже давно задумывались над тем, чтобы переориентировать все частные НПЗ на экспорт. Ведь всё внутреннее потребление ГСМ покрывается работой государственных НПЗ.

С одной стороны вроде как кризис, и снижается потребление нефти во всём мире, но в то же время аналитики из Morgan Stanley, зафиксировали в 2015 г. рост импорта сырой нефти в Китай на 8,8%. В 2014 году рост был чуть выше - 9,3%. Но впервые за всё время наблюдения за китайской экономикой, купленная нефть не пошла в специальные хранилища. Теперь "чёрное золото" идёт на переработку, получая так называемую добавочную стоимость, с последующей отправкой ГСМ на внешние рынки.

По самым скромным подсчётам, более 20% купленной нефти Китаем, будет переработано на частных НПЗ, а продукция уйдёт на экспортную продажу. Темпы роста производства частных НПЗ растут просто с колоссальной скоростью. За прошедший год рост составил 49%. Таким образом, не смотря на падение цен на нефть и ГСМ, прибыли частных НПЗ Китая выросли на 35%.



Хорошо это, или плохо? Как считают экономисты, данные новости положительно скажутся на динамике роста цен на нефть. Хотя есть опасение, что мелкие НПЗ из Китая начнут отдавать переработанные ГСМ за копейки, стараясь вытеснить с мировых рынков крупных производителей. А тем, в свою очередь, придётся пересматривать объёмы производства, снижая уровень закупок сырой нефти. Что уже не очень хорошо, для мировой экономики.

по материалам https://www.vestifinance.ru

Китайские власти не спят, наблюдая за тем, как пучина экономического кризиса накрывает национальную экономику. Правительство КНР разработало программу либерализации рынков, дабы дать толчок развитию частного бизнеса. Благодаря принятым законом, все частные китайские НПЗ, начиная от самых крупных, заканчивая самыми мелкими, теперь смогут без ограничения закупать сырую нефть на внешнем рынке, и выходить уже с готовой продукцией на те же самые рынки.

Судя по всему, аналитики из Китая уже давно задумывались над тем, чтобы переориентировать все частные НПЗ на экспорт. Ведь всё внутреннее потребление ГСМ покрывается работой государственных НПЗ.

С одной стороны вроде как кризис, и снижается потребление нефти во всём мире, но в то же время аналитики из Morgan Stanley, зафиксировали в 2015 г. рост импорта сырой нефти в Китай на 8,8%. В 2014 году рост был чуть выше - 9,3%. Но впервые за всё время наблюдения за китайской экономикой, купленная нефть не пошла в специальные хранилища. Теперь "чёрное золото" идёт на переработку, получая так называемую добавочную стоимость, с последующей отправкой ГСМ на внешние рынки.

По самым скромным подсчётам, более 20% купленной нефти Китаем, будет переработано на частных НПЗ, а продукция уйдёт на экспортную продажу. Темпы роста производства частных НПЗ растут просто с колоссальной скоростью. За прошедший год рост составил 49%. Таким образом, не смотря на падение цен на нефть и ГСМ, прибыли частных НПЗ Китая выросли на 35%.



Хорошо это, или плохо? Как считают экономисты, данные новости положительно скажутся на динамике роста цен на нефть. Хотя есть опасение, что мелкие НПЗ из Китая начнут отдавать переработанные ГСМ за копейки, стараясь вытеснить с мировых рынков крупных производителей. А тем, в свою очередь, придётся пересматривать объёмы производства, снижая уровень закупок сырой нефти. Что уже не очень хорошо, для мировой экономики.

по материалам https://www.vestifinance.ru

Откуда он может им залить, когда нефть он покупает в основном у России и Ирана, а ее нужно купить, транспортировать, перегнать в бензин, дизель. Так что дешевым топливо только из-за этого не может быть.

Честно говоря , молодцы . У них не много нефти , но еще и умудряются експортировать

Тут вопрос встанет в качестве нефтепродуктов, меньше, чем ЕВРО-5 уже никому не нужно.
А демпинговать они вполне могут. В России, например, почти 80% стоимости бензина - это акциз и налоги.

Ну не зальет. Это преувеличение. Сейчас точно, что интересует ЕВРО-5. А если перейдет весь мир на другие источники, типа новых электромобилей, то вообще спроса на нефть не будет.

Да ну, фейк какой то

у китая четвертое место по добыче нефти после саудитов россии и сша

Если верить информации, тогда возможно придет долгожданное снижение цен на бензин.

Вот это партнерские отношения с российской экономикой