Китай инвестирует в свою космическую станцию

Китай продолжает активно вкладывать государственные деньги в развитие собственной космической программы. Сегодня стало известно, что в 2019 году КНР запустит свой первый модуль национальной многомодульной орбитальной космической станции.



Вывод на околоземную орбиту, так называемого базового модуля космической станции, которая получила название "Тяньхэ", в переводе с китайского "Млечный Путь", будет произведён при помощи ракетоносителя "Чанчжэн-5Б"", в переводе с китайского "Великий поход–5".



Первый модуль будет состоять из трёх частей. Первый - это служебный, то есть приборо-агрегатный отсек, второй - это лабораторный отсек, и третий - это стыковочный узел.



Как считает ряд аналитиков, китайская космическая станция "Тяньхэ-1" внешне практически на все 100 процентов копирует модули российского проекта "Звезда", а так же базовые блоки орбитальной станции "Мир".



Старший инженер Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники Бао Вэйминь, рассказал журналистам о готовности проекта к запуску. По его словам, сборка первого модуля уже окончена, и он проходит последние испытания. Китайская орбитальная станция, по его словам, будет состоять из базового модуля и двух лабораторных модулей.



Как указывалось ранее, первый, он же базовый модуль, будет запущен на околоземную орбиту уже в следующем году. Два лабораторных модуля будут отправлены в космос в течение следующих 4-х лет. Срок окончания строительства космической станции - 2022 год.



По словам китайских разработчиков, в отличие от МКС, китайская космическая станция разрабатывается с системой защиты от космического мусора.



Западные аналитики уже давно предполагали, что китайские власти активно инвестируют в создание собственной национальной космической станции. И эти предположения оказались правдивыми. Более того, после публикации информации о запуске первого модуля, власти КНР предложили космическим агентствам мировых держав поддержать инвестициями создание совместной программы по освоению ближнего космоса.



Китай инвестируя в собственную космическую станцию делает упор на то, что в 2024 году МКС будет выведена из эксплуатации. Таким образом, на околоземной орбите, к этому сроку, останется только китайская космическая станция.



Специально для mmgp.ru

А потянут ли они такие колоссальные расходы на создание и поддержание своей КС? Для одной страны - это слишком дорого. Тем более, что экономика Китая в последнее время демонстрирует значительное замедление.

Лет 10 назад все наши военные эксперты доказывали, что Китай не сможет заниматься авиастроением. Что на эту затею китайцам придется потратить десятки лет и т.д. А они взяли и запустили в серийное производство собственные истребители.

Теперь уже на собственную космическую станцию замахнулись. Если и дальше так пойдет, мы будем их умолять продать космические технологии. Если вообще останемся в этой сфере.

На российских двигателях? Отличное достижение

Как то все страны «прорвало» на космические программы, станции , полеты на дальние расстояния, полеты на орбиту, лунные базы, к чему бы это?

Вообще то советских, а не российских. Наши с радостью продавали их по цене металлолома. Также как и в свое время микросхемы. Китайцы их разбирают, изучают и налаживают собственный выпуск. А российских двигателей никогда не было. В Казани, где я живу, на моторостроительном предприятии выпускали движки на военные самолеты в ВОВ. Потом, только для гражданской авиации. Последняя разработка НК-93 была выпущена в 1993 году в единственном экземпляре. А двигатели на военные самолеты выпускались всегда в Запорожье, на Украине.

А вот тут подробнее, расскажите о китайских серийных двигателях для своих истребителей. Очень интересно.



А сейчас российские самолёты летают на честном слове так понимаю. А ну да, на украинских двигателях, я понялЪ Правда я знаю как минимум с 10 заводов на территории России, которые пилят двигатели для российской авиации, но то такЭ.

Какая удивительная «неожиданность», не удивлюсь если и ракеты у них полетят с «копированным» РД-180 или на его прообразе РД-170.

Там аналог РД-0124 стоит. Под названием - YF-100. YF-100 - это кардинальная переработка РД-120. По сути, собственная разработка, основанная на старых разработках КБ "Южное"/

Хваленый суперджет на 80 процентов из импортных деталей состоит. Но все равно его никто покупать не хочет

Естественн0

Китай, это же не Молдова. потянут_)

Именн0 так

ну вот , и тут «Аналог» страна копирка

Аналог - это значит похожий. Это не копирование. Это развитие совсем другого проекта, глубокая его переработка, с получением таких же характеристик, что и у ракетоносителя Ангара.

Что есть аналог я в курсе, но вот Китай такая страна что не станут они особо заморачиватся с изобретательством если у них есть доступ к технологиям, а он у них как видим есть, и не удивлюсь если их «Аналог» даже по чертежам совпадает, ну может пару Финтифлюшек прикрутили для виду .

Китайские двигатели - это развитие совсем другой технологии, которая сильно отличается от российских технологий двигателя РД-0124. Там допиливали двигатели семейства РД-120, увеличив мощность вдвое. Тем самым догнав по характеристикам российский двигатель от Ангары.

Так размножпются что и космос скоро захватят)

Угу «отличается» взяли чертежи Советского двигателя и в обработав «напильником» получили на выходе ровню другому двигателю родом из СССР.

Тоже и со станцией взяли и «придумали», правда напихали современной электроникой так что теперь не докажешь что «плагиат»

Так ничего доказывать и не надо. Чертежи к двигателю РД-120 китайцы официально купили у Украины. Доработки сделали сами.