В Индии запускают поезда с солнечными панелями, чтобы сэкономить топливо

Огромная железнодорожная сеть Индии, работающая на дизельном топливе, серьезно относиться к экспериментам с солнечной энергией.



14 июля индийские железные дороги запустили первый тестовый поезд с солнечными батареями на крыше, которые будут питать освещение, вентиляторы и систему отображения информации внутри пассажирских вагонов. Несмотря на то, что поезда будут двигаться с помощью дизельной тяги, 16 солнечных батарей на каждом вагоне заменят топливные генераторы, которые питают системы и приборы. По оценкам железнодорожного департамента, всего шесть вагонов с солнечными батареями помогут экономить сети около 21,000 литров дизельного топлива в год. В 2014 году индийская железнодорожная сеть потребляла 2,6 млрд литров дизельного топлива.

Первый из трех «электрических» поездов был запущен в тестовом режиме в пригородной сети Нью-Дели, одного из самых загрязненных городов в мире. После тестов на индийских ж/д будет колесить два десятка таких составов. Модернизация каждого вагона такой системой, включая инвертор для оптимизации выработки электроэнергии и аккумулятора для хранения избыточной энергии, стоит около $ 1500. Солнечная система для крыш была разработана инженерами Jakson Engine под руководством Индийской железной дороги для альтернативных видов топлива. Основная проблема возникла с установкой солнечных панелей, которые ездят со скоростью 80 км/час и выше.

У индийских железных дорог амбициозные планы касательно солнечной энергии. К 2020 году государственная транспортная сеть планирует вырабатывать около 1000 МВт солнечной энергии, а к 2025 — 5000 МВт. До сих пор индийские железные дороги добились незначительного прогресса. Из запланированных 1 ГВт солнечной энергии уже вырабатывается только 16 МВт. Однако около 255 МВт солнечных крыш, 250 МВт наземных солнечных проектов уже находятся в стадии разработки.

Перевод специально для mmgp.ruУникальность: 100%

Они не будут работать

тогда придется на каждого индуса поцепить солнечную панель, чтобы вырабатывал энергию )

Хороший прикол)) Но всё равно надо признать что это прогресс.

Я тоже об этом подумал, что проблема явная на лицо. Может они пустят больше поездов, Чтобы справиться с нагрузкой на дороги.

В этих индиях поезда вообще не похожи на наши, и ездят в них / на них совсем не так

В целом идея хороша, вот только сначала мне кажется надо экономику страны подлечить

Читала в Чехии подобный проект делали и успешно работает)

Идея на самом деле отличная, условия у них все для этого есть. Посмотреть бы потом на цифры, сколько удалось сэкономить таким способом, на сколько это эффективней.

Да, в Индии топливо очень дорогое.
Я недавно читал про экономику Индии за минувшие пару лет, так вот... стоимость дизеля составляет примерно 28 грн. Учитывая, что зарплаты в Индии меньше, чем в Украине, ездить на персональном транспорте считается за роскошь

ну так Чехия это Чехия, это не Индия....

Ну от даже в Индии пытаются сделать что то с "зеленой энергией". Молодцы они, в этой странный есть огромной потенциал

Мда, даже там додумались, а у нас..

Так в РФ это не очень актуально, большинство пассажирских поездов же ездят, если не ошибаюсь, на постоянке и переменке, только в дальних направлениях могут быть дизельные локомотивы... Да и вообще не сильно смотрят правительства стран СНГ в сторону возобновляемых источников энергии, И так денег ни на что нет

Ну я в целом о технологии ) а не сравниваю развитые страны )

Хм вот индусы молодцы, а другие странны что то не думают об этом, идея то само по себе не плоха.

К примеру, в России и Украине такое практически бесполезно... Да и в развитых странах. Я сам железнодорожник по образованию, знаю в этом немного) Речь же идет о дизельных поездах пассажирских: РФ и Украина почти во всех направлениях на постоянном и переменном токе.

А для грузовых дизелей нет смысла этого делать, там нет внутренних приборов в вагонах, которые нужно питать. Обычные тары тащит за собой локомотив.

К тому же, Европа, Япония - там же сейчас тоже практически все линии на электричестве)

Lonsdayl, да если тока на дизельной тяге то да, это уже прошлый век..

В Украине обещали что уже монорельс будут скоро строить

В Украине много чего обещают страна обещаний..