Ford хочет сотрудничать с другими производителями на рынке электромобилей

В понедельник исполнительный директор компании заявил, что Ford сформировала команду, чтобы ускорить глобальное развитие электромобилей. В их задачи будет входить постановка «крупных целей» и «принятие быстрых решений». Вице-президент по беспилотным авто и электромобилям Шериф Маракби заявил, что ключевой задачей новой команды «Эдисон» станет поиск, заключение и поддержание взаимоотношений с производителями транспортных средств, а также поставщиками отдельных систем.



Маракби верит, что в скором будущем спрос на электромобили и беспилотные транспортные средства увеличится по всему миру, поскольку правительства многих стран реализуют субсидии и квоты на экологические автомобили. Он также рассказал, что новая команда будет базироваться в районе Детройта и работать с региональными группами электромобилей Ford в Китае и Европе. Китай, Индия, Франция и Соединенное Королевство объявили о планах поэтапного отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и использования ископаемого топлива к периоду с 2030 по 2040 год.

Маракби сказал, что команда Эдисон будет выглядеть целостно на рынке автомобилей. Главная идея заключается в том, чтобы думать о больших целях, быстро двигаться вперед и принимать решения по производству электромобилей достаточно быстро, чтобы не отставать от развития технологий и удовлетворять пользовательский спрос.

Маракби добавил, что компания Ford не отказывается от ранее опубликованного плана, согласно которому производитель обязуется выделить $ 4,5 млрд за следующие 5 лет на развитие и выпуск собственного электротранспорта, включая гибридные автомобили. Команда Эдисон будет отчитываться Теду Каннису, который был назван глобальным директором по электрификации Ford.

Перевод специально для mmgp.ru
Уникальность

Есть электро тележки для гольфа, и есть Тесла.
Все остальное от лукавого.
Ибо нет жизни электро коляски без литийионного акка.
Жисть которого мала, а емкость и того меньше.
И пока будет так - судьба электро карет предрешена.

Ждем, когда уже исправят эту несправедливость,и электрокары будут ездит на дистанции свыше 500-800 км. Рано или поздно такое случится

А что будут делать с оставшимися без работы таксистами и водителями?

Это уже другой вопрос) До беспилотных систем еще относительно далеко даже на Западе, вон у нас дороги пока не умеют (не хотят) строить...

В странах СНГ еще далеко до автопилотов. Так что таксисты могут пока не беспокоиться