В Южной Корее наблюдается настоящий коллапс в судостроении

Очередное доказательство тому, что мировая экономика продолжает накрываться медным тазом. Но об этом ведущие аналитические агентства и финансисты говорить даже не собираются.

В Южной Корее опубликован отчёт по производству и заказам кораблей. За четыре месяца 2016 года, по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, судостроительная промышленность потеряла колоссальные 94 процента заказов. Одним словом, ровно за год, количество заказов на новые суда резко устремились к нулю. Естественно, что на данный момент в судостроительной отрасли идут массовые сокращения.

Ну и куда уж без отчётов по американской машиностроительной корпорации Caterpillar. Которая, в очередном ежемесячном отчёте показала падение заказов, по сравнению с аналогичным временным периодом прошлого года. То есть сокращение производства корпорации наблюдается уже 41 месяц подряд. Можно утверждать, что коллапс производства наблюдается не только в США. Он наблюдается по всему миру.




По материалам bloomberg.com и caterpillar.com

Держаться на волоске, не хотят закрываться, но показатели этого требуют.

Видимо все кому нужно было закупились в прошлом году.

Сами-то в это верите?

В условиях кризиса богатые люди перестали сорить деньгами.

тут-бы покопаться и понять... может быть, выросла конкуренция. корейских судостроителей, не знаю, кто мог-бы подвинуть... а вот Caterpillar, вдруг, подвинул какой-нибудь беларусский тракторный завод(теоретически)? ну, либо действительно

это правда. с 1 января 2016 года вступили новые правила для судостроения, поэтому в 15-м году на бумаге заложили сотни килей, а сами суда будут строиться уже позже. и такое не только в Корее

добавлено через 2 минуты
машиностроение в США уже давно загибается и вскоре останется только военка, имхо