В Китае испытали «автобус будущего»

В КНР провели первые испытания TEB-1 – электроавтобуса с салоном, приподнятым над дорогой. Из-за подобной конструкции другие автомобили могут проезжать прямо под автобусом, что позволит разгрузить дорожное движение, считают создатели TEB-1.

Впервые концепт этого автобуса был представлен еще в 2010 году: широкий салон держится на двух опорах по бокам, которые, в свою очередь, перемещаются по рельсам. Повторно об этом проекте как об «автобусе будущего» заговорили весной 2016 года, когда новое демонстрационное видео попало в многие мировые СМИ:

YouTube YouTube
Первый тестовый заезд автобуса был проведен 2 августа в китайской провинции Хэбэй, пишет агентство «Синьхуа». Длина транспорта составила 22 метра, ширина – 7,8 метров, а высота – 4,8 метра.



Количество пассажиров, которое может вместить автобус, составляет 300 человек.



В ходе теста создатели автобуса (китайская компания tebtech) проверили систему торможения TEB-1 и потребление электроэнергии при движении.



Также сообщается, что проект уже привлек внимание правительств Бразилии, Франции, Индии и Индонезии.

Источник

Вот бы и наши обалдуи от правительства такой проект приобрели, хотя сложно представить сколько он такой наш стоить будет, наверняка дороже чем с Китая пригнать своим ходом.
А пока остается только порадоваться за Китай.

Чот ведро какое-то. Не безопасно это для обычных автомобилей, которые по этой же дороге едут. Обязательно будут столкновения.

И снова Китай. 4 раз в новостях
Веду подсчет)
Молодцы. За ними будущее)

Я бы не заехал на машине под такой автобус, а если он поворачивать надумает как мне об этом узнать, да даже если и узнаешь не понятно на какой угол он будет поворачивать и с какой скоростью. Или он по прямой только ездит.

Ну тема прикольная конечно, останется придумать как сделать, чтобы транспорт обычный не заезжал на пути этого футуристического транспорта. Ну где и как будут оборудованы остановки для пассажиров.

Это проблемы автомобилей )
Вот только с рельсами - это трамвай, а если он таки на своём движке и контактная сеть не нужна, то по сути тепловоз, сколько ему жрать-то надо?
И где прокладывать эти рельсы?
В существующих городах ему место отыскать сложно.
Только для демонстрационных целей, получается.

Вот и я об этом. Ширина колеи пипец, это ж какие улицы должны быть. Только проспекты.

Какой то сильно футуристический трамвай выходит. Для Городов будущего , в наших городах ему ездить не где будет. Удивила высадка при которой машинам под ним проехать не дают, тем самым создавая пробку.

.... ....